Вибрация при интенсивном разгоне

Люди Помогите плиииз!!!
У меня идёт вибрация по кузову при нажатии на газ после 70-80 км чем больше скорость тем больше вибрация!!! отпускаю педаль газа вибрация пропадает!
был у дилеров на диагностики сказали диск гнутый поменяй всё пройдёт поставил другой не чего не прошло(( тоже самое происходит!!!
поменял подушки (гидроопоры) не чего не поменялось(((
ЧТО ДЕЛАТЬ???

A Andy87:

Люди Помогите плиииз!!! У меня идёт вибрация по кузову при нажатии на газ после 70-80 км чем больше скорость тем больше вибрация!!! отпускаю педаль газа вибрация пропадает! был у дилеров на диагностики сказали диск гнутый поменяй всё пройдёт поставил другой не чего не прошло(( тоже самое происходит!!! поменял подушки (гидроопоры) не чего не поменялось((( ЧТО ДЕЛАТЬ???

причина во внутренем шрусе скорее всего, мне тоже говорили многое от замены всех колес до замены вала привода, короче если при наборе скорости вибрация есть, а если отпустить газ пропадает, то 99% шрус, какой определить просто на яме вперед назад нагружаешь у которого смещение больше тому и кирдык

dim35245:

Veres смазка в тюбике ШРУС(темная).

смазка для трипода должна быть желтаяи не такая вязкая на основе полимочевины, у нее температурный режим до 132 градусов, без потери свойств а у ШРУСа 89градусов, подумай может стоит поменять

Спасибо ! буду пробовать !

Всем привет! Вот моя ситуация:
машинка 2001г.в. движка 1.4 пробег 160т.км, наблюдается вибрация при наборе скорости ~90км/ч после 100км/ч вибрация пропадает и снова появляется около 120км/ч. Если во время когда появляется вибрация(или уже вибрирует) сбросить газ, то вибрация пропадает, и появляется когда снова начинаешь топить.

А при холостых оборотах, когда включаю кондей(обороты падают с 0.7 до 0.6), есть небольшая вибрация, чуть заметно по рулю, слегка его подтрясывает, стоит чуть чуть надавить на газ (поднять обороты выше 0.6)- вибрации нет, но если не обращать внимания то это практически не заметно.
Раньше как то не особо это напрягало, а сейчас просто бесит вибрация, особенно когда стал по трассе ездить.

Прошу помочь мне с определением что же вызывает вибрацию, шрус или опора двигателя?
Как самому можно продиагностировать что требует замены?

На выходных планирую заняться данным вопросом.

А диск сцепления не может быть причиной вибрации при разгоне? Вибрация когда трогаюсь. Жму газ сильнее-затухает. Если машина нагружена -вибрация жестче. Фокус.,1,6.немец.210К пробег. Р.s. За пару дней до этих симптомов разгонялся до 7000оборотов на 1й ,2й и третьей скорости .. Минут 10 не больше,по гравийке..

Если можно,то в личку напишите кто с таким сталкивался

Никто с таким не сталкивался??

у меня такие же симптомы,посмотри гидро опору движка я гришу на нее у меня житкость вытекает из верхней!

Гидроопора и все опоры двига в норме! Причина в чем то другом..

Товарищи, появилась вибрация на разгоне. Подозреваю ШРУСы, причем правый. Т.к. когда менял амортизаторы, опустил машину и такое ощущение было что трипоид не вошел в гранату (при сворачивании кулака он у меня выскакивал), потом поднял опять, кулак отвел в сторону и вроде как все попало на место. Правый вн. ШРУС есть отдельно? Это он - 1 349 157? Это левый - 1 349 160?

Вылечил свою вибрацию с помощью замены двух опор - "восьмерки" и опоры кпп(которая под воздушным фильтром). Покупал обе Febi, обошлось все в 1600р. По времени уложился менее чем в 2 часа, из которого большую часть заняло снятие-установка защиты.

Вибрация может быть из за подвесного подшипника приводного вала. У меня вмбрирует при разгоне с места и после 120км.ч

Люди подскажите пожайлуста новичку ! купил фокус 1 вроде ничего машинка ! но вот мучает одна проблемка , выхожу с утра завожу машину появляеться довольна таки ощутимая вибрация на кузов и на все остальное но толька стоит поездить как машина нагреваеться и все пропадает и наступает тишина значит вибрация толька на холодную ! подскажите какие могут быть причины этому ??? ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!

felix37
Вот Сильная вибрация на холодном двигателе

Всем доброго времени суток.Ситуация в следующем.При разгоне идет вибрация .Заменил передние пружины . Теперь вибрация ощущается поменьше и только на груженом авто .Кто сталкивался подскажите причину .ФФ1 2,3 АКПП

НУ вот и я в этой теме ((
1,6 русфокус 1, пробег 170 тыс.

Вибрация только при разгоне. Чувствуется с 60 км/ч. Газ отпускаешь - не трясет.
Появилось внезапно. Ударов не было. Диски ровные. Колеса отбалансированны.

Почитал тут: пишут что 99% внутренний шрус.

А я почему то грешил, что может просто какой то провод пробивает или свеча. Типа отключается один из цилиндров.

А так, по ощущениям, мощность осталась та же

Еще вспомнил, до 2000 оборотов пердит теперь как то глухо-низко )) Как будто умирает глушак

Доброго всем вечере, сегодня проверил своего федора после мелкого ремонта(наконечники, шаровая, стабилизаторы и конечно ремни вместе с роликами) обратил внимание, что двигатель немного подтраивает.
Определил свечу, сменил заработал ровно. Решил прокатить по переулку (педаль в пол) начиная со второй передачи ощутима вибрация по кузову (ногу с газа снял , накатом все ровно, втопил - вибрация) до этого летал как самолет (1.8 115 л.с. EYDC) вопрос: может это быть связано с неверно выставленным зажигание (при установки ремня мастер лукаво сказал... да у тебя чуток зажигание сбито так я поправил )
скажу сразу топливный насос (2 мес.) фильтр (2мес.) и свечи новые.
Кто компетентен подскажите.

StelsFox_FF1
Мне при подобных симптомах приговорили внутренний правый ШРУС!

А вот у меня такая проблема дюратэк 1.6 95000 км.
Появилось дребезжание без вибраций при низких оборотах от 1000 до 1500 при интенсивном разгоне. Может бампер передний вибрирует летом такого нет.

Timofeevi4
Возможно дребезжит защита двигателя.

Всем привет!
Есть мелкая вибрация на всех режимах как по кузову так и в руль. На ровном асфальте вроде бы пропадает. Отпускаешь газ - остается. Нахолодную вроде бы нет(не замечал). Что это может быть? По пробую сделать для начала балансировку, т.к. за неделю промахал по необъятной нашей родине более 2-х тысяч+дороги были не ровные.

Начинаю движение всё в порядке, разгоняюсь плавно всё в порядке, как только начинаю интенсивный разгон, начинается вибрация, звук похож на работу перфоратора, чем сильнее прижимаешь тем хуже звук, все происходит в нижней части под двигателем, но только при разгоне 1-2 передачи, дальше всё ок! При поворотах хруста нет, ума не приложу куда лезть что смотреть. ((( Помогите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой, ЧТО ЭТО?

Ivan847
Скорее всего износ внутреннего шруса... У меня недавно меняли. Правда у меня и на 3 - 4 передаче тоже вибрировало сильно!!!

Такая же фигня вибрирует от 80. Сегодня смотрел люфты. Обнаружил достаточно большой люфт в подвесном подшипнике правого привода. Во внутреннем шрусе (гранате), там где трипоид, люфтов не обнаружил. Может быть не так смотрел, но пробовал в разные сторонв и направления. Люфтит чётко в подшипнике. Может ли вибрация появляться только от того, что люфт в подшипнике. И можно ли устранить простой протяжкой обоймы кроншейна, или заменить кронштейн с обоймой.

Так что никто ни чё1 не посоветует??

подшипник заменил. Результат тот же, даже начал прогрессировать. Буду менять левый трипод. Кто нибудь знает, сколько шлицов под триподом 21 или 23 Форд 2000 года 1.8 испанец

Что никто не менял трипод на европейце?

Вобщем разобрал трипод. Может кому пригодиться - на испанце 2000 года на левом валу под триподом 21 шлиц.

игорь1970
Игорь, трипоид заменил?
У меня вибрация после 80-ти, при отпускании педали газа также не пропадает (скорость неменьше 80-ти). В сервисе сказали - балансировка. Посмотрю завтра результат. Только у меня диски кованные, резина, сейчас только второй сезон(на одном колесе было 4о грамм), в прошлом году такого не было.