Эксплуатация авто. Ремонтируем, обслуживаем. Вопросы.

Kapterr
Ваз 2111 или от москвича

mtz.21
Не тяни. Привезешь парням маааленькую баночку кофе, они тебе все в лучшем виде сделают

Sla_82
Cпасибо Слав огромное тебе и твоему работнику!!!Я твой должник)))

mtz.21
Да не за что обращайся!

Может кому пригодится.
Вчера запустил машину с автозапуска, минут через 10 сажусь за руль и вижу, как поочереди начинают загораться лампы ABS, ESP, подушки и т.д. Делаю магнитолу тише и слышу скрежет из под капота. Такое ощущение, что где-то задевает ремень, но при повышении оборотов звук не меняется. Глушу двигатель и при новой попытке запуска понимаю, что аккумулятор высажен в ноль
Вчера весь день заряжал аккумулятор, сегодня его поставил и машина завелась сразу же. Но звук из под капота даже усилился и шел он не от ремня, а откуда-то из области генератора. В тестовом режиме зашел в меню при заглушенном двигателе, напряжение сети 12,8 В, при запуске двигателя напряжение падает до 12,0 В (и это без печки и обогревов). Тут к гадалке не ходи - че то с генератором.
Поехал в сторону сервиса к электрику. Минут через 15 езды резко подскочили обороты (примерно до 3000) и упали до нормы и сразу пропал звук из под капрта Проверяю напряжение: 14,0 - 14,7 В т.е. норма. До сервиса решил все же доехать. Там померяли напряжение и оказалось, что при одновременном включении обогревов, кондиционера ... (короче всего оборудования), генератор не выдает и 12В. Пришлось его снимать и разбирать. Диагноз - замена РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА.
Машина еще в сервисе, ищут реле на замену.

Я вот одного только понять не могу, что это за скрежет был? И как он связан с реле?

Sla_82
Cлав, скрежет - свист справа ? (правое переднее колесо)

red_boy
К счастью не колесо Ну вот представь, машина просто на месте стоит, прогревается и слышен такой очень неприятный скрежет
Сейчас из сервиса звонили, сказали там кроме реле еще муфта какая-то под замену Вот, наверное, и причина скрежета.

Sla_82
Если свистит - может и сам генератор, такое бывает когда на нем нагрузка большая, а если учесть что он давл маленькое напряжение в бортсеть - нагрузка на него была большая т.к. 12 В не хватало на все потребители...

Помнится неделю назад рекламировал тут твои услуги - а сейчас придется самому ими воспользоваться...
Был у меня на лобвухе скол от камня, год ему как минимум, просто скол и скол, а сегодня с утра смотрю - от него трещинки влево/вправо по 1,5-2 см., сейчас эта трещина вообще уже сантиметров 10!
Получиться что-нибудь сделать чтоб дальше не ушла?

Блин, еще и сигналка перестала на пульт реагировать!!!

KolyanOD
Приезжай, надо посмотреть. Лучше пока скотчем снаружи трещину заклей, чтобы вода не попадала.

red_boy
KolyanOD
Даже не знаю с чем этот шум сравнить. Похож на звук "убитого" шруса, только идет из генератора. Машину отдадут только завтра, генератор отвезли в "Вольтаж", меняют муфту. Говорят, что она "клинила" гену. Цена ремонта 4500 со снятием и установкой генератора.

Sla_82
Про мигающие индикаторы я уже писал, когда у меня сдох генератор.
Тогда же реле предлагали мне сменить в "Вольтаже" был у них такой.
А скрежет у меня тоже был, поискав, откуда он шел выяснил, что из-под бардачка, там АБС-ка хомячила Потому как, если не горела лампочка АБС-ки, то скрежета не было, как только она загоралась - появлялся скрежет.

Вообщем я понял только одно: точно определить поломку сможет только "вскрытие", т.к. даже при схожих симптомах диагнозы разные (я говорю про звук из генератора, red_boy про внешний шрус, а ss_for про ABS).

Sla_82
Дык, Слава, раз ты говоришь, что при увеличении оборотов звук не менялся, значит вероятно, что это не в генераторе, а вот хруст при сдохшем генераторе был из области бардачка, вероятно, что при открытом капоте, его слышно было как будто он из генератора.

Sla_82
реле в своё время покупал в автосфере за 2,5 рубля...

ss_for
Дело было в муфте генератора. Она чет там клинила Машину сегодня забрал, все ок!

Sla_82
Смари все что крутится -шкив генератора муфта кондея скорее всего подшипники на которой то из них ..скрежет -свистящий ремень старый подшипник.

maximan43
REPLAY >> Дело было в муфте генератора. Она чет там клинила Машину сегодня забрал, все ок!

Sla_82
Слав,а может быть надо посмотреть что то в бордочке у тебя просто валяется?ветер дует через подкрылок ну и там по щелкам вот и теребит какую нибудь бумажку а она в свое время симулирует жесткий крежет по кузову!!!

Sla_82
Sever.43
У меня у знакомого летом случай был:
Поехал он значит из Москвы в Киров на Авенсисе автомате, перед выездом съездил на ТО, машина как-никак почти новая... И вот где-то под Нижним влетает в яму и на скорости от 60 км/ч по кузову начинается офигенная вибрация. Так и ехал до Кирова не больше 60!!! Приехал в Киров, поехал на диагностику, вообщем только в третьем сервисе нашли неисправность: не прошло и 5-ти минут мастер выходит из-под машины и отдает... отверку!!!
Вообщем в Москве на То оставили отверку где-то в движке и на яме под Нижним ее тряхнуло куда надо - как-раз между коробкой и кузовом!!!

Sever.43
Я тоже че-то не догоняю, что происходит

У меня тоже случай был один на работе:
Приехал мужик на 2 фокусе менять лобовое стекло. Оставил машину и ушел. Долго рассказывать в подробностях не буду, как мои ребята пытались часа полтора открыть капот и не могли понять как он открывается. Причем об открывающемся шильдике на решетке радиатора они знали, но он не шевелился вообще. А они, понятное дело, боялись его сломать. Короче пришлось звонить этому мужику и спрашивать как он открывает капот.
Мужик сказал, что капот ниразу еще не открывал т.к. машину купил совсем недавно Я ему как смог объяснил где и каким образом он должен открываться на что он ответил дословно вот что:" Блин, пацаны - мой косяк!!! Я машину купил, она вся такая красивая, блестящая! Хожу вокруг нее, тут поглажу, там поглажу... погладил и значок Ford (тот за которым капот открывается) и чувствую, что он болтается ну я чтоб его не потерять на СУПЕРКЛЕЙ и приклеил!!!"

А я седня с утра 30 км греддером работал, переносы пробивал по дорогам, там яма-не яма - главное скорость . Машину поставил на стоянку, вечером завожу ее, и самому страшно стало. Заглушил (попинал брызговики ), снова завел, вибрация по кузову идет офигенная. Поддал газку, прекратилась, стал движок ровно работать. Прогрел машину, страгиваюсь - опять вибрация, аж на сидении подбразывает. Афигеть, думаю, приплыли, 4 дня в Киров надо мотаться, а тут - сюрпра-а-а-айз. Ладно, думаю, потихоньку доковыляю до парней, может взглянут, еду тихонько, вибрирует (аналог - отжим на Вятке-автомате, можно сести и прыгать по ванной комнате на машине Нагрузки нет - не вибрирует, только маленькая горка - опять вибрация. Заехал на яму, молодежь посмотрела, все грят нормально, я грю "садись, прокачу". Сели, прокатились, газку поддаю вибрация и звук пикирующего бомбардировщика добавился. Но уже около 40 км/ч начинается или при нагрузке. Руками развели, ничего грят с иномарками мы не занимаемся. Ладно думаю, поехал домой, встретил соседа, прокатил, тот грит сразу "снег не пробивал сегодня или вчера", я грю, пробивал, тот "Открывай капот". Там меж движком и стенкой у торпеды, снега цельный сугроб. Вот грит, твоя поломка, загоняй в теплый гараж, утром машина будет отремонтирована сама
Надеюсь, что утром я все-таки нормально выеду.

ss_for
заработала машина?

ss_for
У меня такая же история была в том году по первому замарозку,вибрация все как ты описываешь.Дело было так,в конце октября залез в грязь какпитально по самые двери(я тут писал об этом тогда,что еле выехал и сцеплением воняло нереально от машины,думал сжег напрочь).Вобщем эта грязь замерзла как камень и все это тоже меня заставило поволноваться тогда,пока не позвонил предыдущему хозяину машины.Тот мне сразу сказал,заезжай на яму,откручивай защиту двигателя и прочищай все.Грязи я вычистил тогда не одну савковую лопату.И все стало нормально.Желательно не тянуть и не ездить с этой вибрацией,чтоб ничего не оттрясло на двигателе.
Сегодня увидишь что все будет нормально с твоей машиной,после оттайки.

Все нормально, пришел в рабочий гараж, завел, машинка чисто работает, все оттаяло, от машины к двери целый ручей образовался. Прав был сосед, сама отремонтировалась
Но до Кирова опять сугробов наловил с утра. Из департамента вышел, завожу, опять "привычное" вибрирование, пока катался по городу, все оттрясло
У правительства целый час со стоянки выехать не мог, водятлы (студенты политеха) закрыли выезд из второго ряда, пришлось ногами растаптывать камни от бордюров (высотой метр-полтора) с театралки, что бы протиснуться между ними и логаном, протискивался в 2-3 см от него и бордюров.

Такая же история с сугробом, вчера вылетел с трассы удачно только передком залез в сугроб, на оборотах около 3000 вибрация и звук ненормальный, на 2000-2500 все ровно работает, может тоже оттаять машинке надо или там что-то забилось и на высоких оборотах может воздуха не хватает

Парни, может я конечно не в тему, но подскажите у кого так или кто сталкивался, при прогреве появляется стку, похожий на стук клапана, продолжительностью минуты 1,5, и появляется он не сразу после заводки а примерно секунд через 20, был с новья автомобиля, щас пробег 6000 км.

Kapterr
просто вибрация идет от ДВС или КПП ... так как идет соприкосновение с кузовом(непосредственное) то есть снег,лед накидало вот и фигачит.тебе просто просушиться надо или снять защиту картера и все от туда выгрести!

Ramazan616
1.5 минуты есть а потом опять пропадает?и до следующего запуска он не появляется?

Sever.43
только после длительной стоянки