maximan43

ваще то на первых ключом сначала налево вертят а потом уже направо а у вторых я х.з..

valera501
Говорят типа одинаковые но мне лично не верится ..может путаница в фаренгеитах и цельсиях ?Оба кажут одинаково ?номера не помню

Sla_82
Смари все что крутится -шкив генератора муфта кондея скорее всего подшипники на которой то из них ..скрежет -свистящий ремень старый подшипник.

Vovan_mail
проводку звонили все гуд но градусник врет на холодную в минус на горячую в плюс .2 датчика ставил

Vovan_mail
менял уже в норме все..но всетки врет

AlexSeSh
если нашел что в тесте врал у тебя градусник то как проблему решил..ответь плииз..а то у меня на 20 гр. врет..

седня утром в тест зашел ..на улице -5 а темп двига кажет - 25 !! Я в шоке..

Смари элементарное ! Если патрубок от термоса на печку горячий то все в норме..а если при этом воздух чуть теплый смари заслонки воздушные или сама печка в гавнище -то бишь мыть систему или пробка воздушная..в печке.Термостаты менять смысла нет рабочее на рабочее ))Датчик не влияет ваще ни на чё.

Вот почистил ты дроссель -заблестел он как сопля и чё ? Реально поперла ? ..Чё там такого нашел грязного ?

вари

Я видел около замка снизу разьем какойто и на замке штеккер -вопрос есть ли на европейцах кнопочное открывание ? как багажника ? И где должна быть кнопка ? я не видел..

у меня 4 лампочки уже валяются там..

Мужики! У кого Форд Таурас? Помогите! Греется Машина и глохнет. Не заводится пока не остынет. Термостат снял , радиатор промыл, вентилятор подключил напрямую и ни хуня! Греется!

Как вариант затирает гильзу...так и будет

... не майтесь

ПРОДУВКА ВОЗДУХОМ ПОМОГАЕТ ..ЕЩЕ ЗАСЛОНКУ СМАРЕТЬ ДОКОНЦА ЛИ ПЕРЕКРЫВАЕТ ..Я КАК ТО В ОХ..УЮ ЛУЖУ ВЬЕХАЛ И ВОДА НА КОЛЛЕКТОР ПОПАЛА И В САЛОНЕ ЧУТЬ ЛИ НЕ ПАР ОБРАЗОВАЛСЯ ..ЕЛЕ ПРОСУШИЛ ОТКРЫТИЕМ ПЕЧКИ

Это не выход..

Седня ездил в "Ферронордик" к официалам..со своим наружным термометром ,лазили по проводке к датчику _типа то звонится то не звонится ..заменили кусок провода к фишке..короче туфта..ниче не поменялось..сканер видит темпер к примеру 109 градусов -фактически 87..то бишь на мозги идет завышенно..это на холостых с фарами. Че говорить когда машина едет ?!..Короче когда они лазили у себя в компе там я прочитал что датчик темпера не может показывать досконально точно -то есть разница присутствует между температурами ..для этого в мозгах есть еще одно дублирующее сопротивление ..мозги не вскрывали -тока глянули контакты с массой..Ездил седня полдня смарел на зашкаленную стрелку и нервно курил ))..Да еще когда снимали фишку с датчика головы то их сканер ошибку не написал..просто темпер указался 97 гр..Сказали приезжай еще ..мы еще куда нить полазим подольше -денег взяли 240 р..Не знаю че делать !!!??? ВЫедь если летом утром тест кажет всего около 0 градусов то в заморозки я ее не заведу!!! ..Нужен какоито спец !! Хорошо что хоть электрика глючит а не на самом деле мотор кипит..

Срочно на диагностику

Чё брак то сразу.."Wahler" ( Германия )..на 82 град.чем плох ? Что не так ?..Зачем 1,5 платить ?

новый термос 300р стоит ..хочешь еще дешевле найти ?