Тюнинг FF. Чип-тюнинг, мульки, крабы и т. п.

Kopc
С экономией топлива хорошо поможет Чип-тюнинг...я помню после перечипованой "двенашки" пересел на приору...(брал новую с солона)там ЕВРО-3...так по началу помню удивил расход он был существенно больше чем на двенадцатой...а потом перечиповал под ЕВРО-2 и всё встало на свои места по трассе 5.5-максимум 6.0 так это при скорости 150-170...по городу от 7.0 до 8.0...Конечно перечиповкой Фокуса приоровской экономии не получиться...но уж точно будет не то что сейчас...Двигатель 1.8 а кушает как 2.5литровый...Я вначале после приоры покатавшись на Форде увидив расход топлива на трассе -9 и в городе порой показывает 13литров... матерился...на 25 лошадей больше от которых толку ни какого... на копытах гири в виде ЕВРО-4 спотыкаются...Так что нужно чиповать...

iCute

Petrovitch23
у меня тоже движка 1,8, так что покупай кота в мешке.

Экспресс Странные у тебя цифры...за городом минимум в 5.9 укладывался бывало. В среднем 6.9-7.1.
В городе в среднем 10.5-11.0. Ну, когда притыпываю и стрелку до 6000-7000 раскручиваю на 3, то тогда да, бывает и 13.0

Kopc
Уложиться то можно и в эти цифры...но это будет не езда...У меня получалось по трассе 7.5 на сотку выводить...но это оказалось такой пыткой для меня...вся езда была направлено на экономию...(не вся езда... а где то 10 км трассы)...Это было на пятой передачи 90-95км/ч...дальше расход начинает рости...на такой скорости я ездить не умею...средняя скорость 120...это минимум.

iCute
Ты Джеттор то установил???

Экспресс
нет, еще не ставил.

iCute
Ясненько...А почему...сними штекер...3минуты...воткнуть джетор 2минуты,в него вставить штекер педали 1минута...и ехать... .

iCute
Понятно...что то Андрюха стареет наверно...или программы залепушные взял...спроси у него завтра чьи программы...хорошие программы это от Паульса...Он как закачивал прошивку ЭбУ разбирал или через диагностик...???

Экспресс Ну, тогда конечно расход будет. Хотя я езжу по ситуации-могу и до 180 где то разогнать и обходить всех за раз, а где то со 2 раскручиваю движок до 90-100 км/ч. Но все равно, больше 8 не бывало ни разу.

Всем привет...для тех собирается ставить ESP-ую кнопку на джеттор...в частности форд 843 и iCute эта информация может пригодиться в будущем...Я уже заказал в Экзисте...уже где то на подходе...её код:1 559 485 цена-741руб 58коп. А вот схема распиновки кнопки ESP на Джеттор... -На 2и3 идёт подсветка кнопки с соседней кнопки. -На 2и4 контакты ДжеттораВкл/Выкл -На 1и5 Светодиод Джеттора
В Джеттере масса общая на подсветке и выключателе, просто разделить ее на два проводка.

Экспресс
спасибо конечно пригодиться.

наконец то дошли руки поставить джеттер на свой автомат, котанулся по трассе, ощущения конечно как будто машину подменили. Педаль стала сверхчувствительной, максимум выжимал на процентов на 40, дальше побоялся, как угорелая едет в горку. мне кажется если на всю выжать она взорвется Вобщем движка стала спокойно раскручиваться до 4,5-5,0 тыс. оборотов. Покатавшись минут 40 и отключив заветную кнопочку ощущение такое, как авто превращается в родного овоща конечно по городу крайне не комфортно ездить. Ну и есть какие то внутренние ощущения что машина насилуется, может просто с непривычки.

iCute
Ты его включай когда автомат переключится на третью скорость...я с низов хоть уже и приналовчился и трогаться ...но иногда забудешь на сфетофоре что джеттор включен(для этого для удобства кнопку и вывожу)и начинаешь трогаться как на Стоке так реально с таким буксом тронишься...морда авто подымается...меня к сиденью прижимает...постоянно в голове мысль на сфетофоре включен или выключен джеттор...Когда уже на 3 скорости включаешь оно как то нормальненько...Потом к педали приналовчишься,привыкнешь к её работе всё будет ровно...просто на стоке чтобы тронуться педаль много выжимаешь...с Джеттором достаточно просто ногу на педаль положить...Первое время трогаться с ним вообще боялся...особенно за привода... Но согласись на обгон по трассе идти милое дело...и главное реально???

То что после включения джеттера педаль не надо давить а просто положить ногу - это точно! тогда как без него выжимаешь педаль на полную а реакции ни какой, а тут она с одной скоростью в горочку не теряя скорости, чуть надавил она ускоряется. Как то уже писал про то что можно искуственно делать ускорение без джеттера, когда включаешь круиз контроль и резко увеличиваешь кнопками скорость она начинает заметно быстрке ускоряться, дак вот ощущения практически схожие. Всетаки у заслонки тоже иная реакция на круиз контроле.

iCute
Я кстати и мой знакомый...у него тоже форд как то эту канитель подметили...что включая круиз авто быстрее разгоняется чем от педали...чёрт его знает как там эта электроника работает...

У меня есть jetter для акпп. Надо кому?

Ota2012
сколь просишь? под какой мотор 1.6-1.8-2.0?

удалось наконец то засечь расход при 100% городе летом, неутешительно получается - 14.3 аж, напомню 2.0+АКПП, пробег 7600, лью щас 95 за неимением в железке нормального 98...

Ximm
Прошу 4000. А под мотор идет,под любой!!!

Повышения в расходе топлива не наблюдалось.

Ota2012
а что так продаете? не понравилось? а то про джеттер на акпп мало отзывов, я вот тоже второй день езжу на нем

iCute
форд 843
Вообщем поставил я ЕСПишную кнопку на джеттор...всё работает как и планировалось при включённом джетторе горит светодиод OFF.Главно что удобно...

Экспресс
респект просто на все 100 грамотно и в тему в интерьере.

форд 843
Я тут ещё подумываю вывести Джеттор на свободный значёк на приборной панели...там если у кого не задействован значёк ЕСПи или спиралька для дизельного двигателя пустуют, то к одному из этих значков можно подцепиться...и при включении он будет загораться...на недели если получиться найти время гляну что там да как под понелью...

Экспресс
зверюга

форд 843
Просто если уж ставить что то... нужно грамотно ставить...Потом сам замутишь...С кнопкой реально удобно стало...

Экспресс
я сегодня добрался видеорегистратор зацепил на плафон салона чтоб не включать и выключать самому. а то бывало пол дня проездишь а он выключен теперь не забуду. И надо еще ходовые огни на туманки переделать.

форд 843 В смысле, самому вкючать?

форд 843
Надо грамотно все эти хахоряшки по кнопкам раскидать...Я тоже видеорегистратор не ставлю пока...на стекло не хочется грамоздить обзор загораживать...каждый раз снимать и ставить...оставлять нариков привлекать только...

Экспресс
есть быстросъемные модели.
я себе радар-детектор и регистратор к двойнику прикуривателя с удлинителем подключил, от регистратора питалово теперь под моей сидушкой, а РД в бардачке запитан. вставляю все в прикуриватель тк он возле рычага КПП то забыть сложно, да и мешается попросту разъем неподключеный