архив

если бы так.замеры делаю уже несколько месяцев.результат почти одинаков.где искать причину

а.в.п
Ну тогда Вам скорее всего сюда:
"http://ffclub.ru/topic/72290/"

PS. что-то ссылку не вставить -(

повторюсь...Добрый вечер!
Сегодня с утра такой вот сюрприз мой федька выдал...маршрутный комп, где показание одометра, температуры...и т.д. ПОГАС всё остальное работает, даже когда нажимаю пищит
В ЧЕМ ПРИЧИНА?...подскажите

Срочно нужна помощь в подсказках и советах - Ford Focus 2 - 2 литра бензин , проблема следующая на 20% при выжимании сцепления шумит что то очень даже так сильно такого раньше не было ( Авто проходило 30 т.к - На гарантии ) , следующая причина , при переключении передачи слышен хруст в коробке передач , особенно на вторую и 1из4 случаев первая передача с хрустом включается , произошёл даже вылет передачи, Следующая проблема когда выжимаю сцепление и переключаюсь чуть по ресче машину рвёт , толчком как буд-то срывается с цепи потом успокаивается, Срочно поехал к официалам пригрозили ремонтом в 50 тысяч рублей , таких денег нету , будут смотреть в понедельник автомобиль. ( из личного да крутил пятаки не спорю , было такое что пахло в салоне горелым сцеплением , НО ОДНО БОЛЬШОЕ НО, Был автомобиль ваз-21099 блин все тоже самое делал не каких проблем не было в плане того что пяточки покрутил - хоть закрутись на ней их нечего небыло с авто, И ТАК К ЧЕМУ ГОТОВИТСЯ МНЕ ? Где можно выискать гарантии для себя , что сделать? Нужны срочные ответы и советы. Любое мнение важно.

если машина на гарантий - присуй официалов, пусть ремонтируют как гарантийный случай

Если выявят причины маховика он какой то у меня двухслойный или как они там сказали двухмассовый смысл вообще в чем вот как я докажу что он не из за меня сломался ... а от гарантии , если увидят что там все синее =) я вот незнаю... да и вообще что можно сделать , если скажут ремонт то точно не у них буду делать это , а то я офигел 8 тысяч рублей за 1 то отдал смена масла и фильтров , ... бред , я представляю если цена этого маховика двухмассового 50т руб то с ремонтом походу вообще в 100т руб выйдет чтоли... я в шоке вообщем , есть вариант один обменять этот фокус с доплатой на 3 фокус. НО Очень не приятно что за 30км полетел маховик это ...

Доброго всем! Машина FF-2 1.4 седан 07, 70000км, норма. Проблема- при парковке, включаю заднюю руля на всю, в любую сторону и как только начинаю движение то волчий вой(только так могу описать) слышит вся автостоянка, что может быть? неисправность гидрача или еще что?

tank_82
во-первых не желательно выкручивать руль до отказа. во-вторых уровень жидкости смотрел, в норме? на горячую должен быть по верхней метке.

Да, жидкости в норме. А почему руль-то не желательно? Ведь при начале движения вперед, рулем кручу так же - на всю и все нормально, волка не слышно.

tank_82
держать руль в полностью крайнем правом или левом положении нежелательно. создается повышенное давление жидкости, сокращается ресурс насоса.

коротко: после наезда передним бампером на бордюр, сдал назад и бампер слегка оттянуло так что слева образовался зазор ~5мм, насколько сложно взяться исправить это самому, какие подводные камни? или всё же сервис?

tank_82
если механика, то вероятно заднюю передачу не воткнул до конца. мягко подталкивай ручку переключения передач, чтобы когда начнешь движение, она воткнулась как положено.

Тут прочитал что не желательно выкручивать руль до конца, а вот скажите если я каждый день выкручиваю для выезда и заезда в гараж, где-то секунд на 10, я сильно его убиваю или можно не париться?

Exel1
Ребят, у меня стаж вождения 11 лет и уж как заднюю воткнуть я знаю. Просто интересно почему воет именно при задней передачи. Завтра жидкости куплю и попробую залить под самое не балуйся!!!

tank_82
тогда сори, просто гипотеза была )

Exel1
Да ладно, все равно спасибо за советы

Добрый день!
подскажите пожалуйста, может кто-то знает в чем может быть проблема..
как только машина нагревается(в пробке например постоял) начинаются глюки: при резком нажатии на педаль газа обороты не набирает, а наоборот понижает, набирает только если очень плавно давить на педаль. иногда даже глохнет, при этом двигатель трясет.. не понимаю из-за чего это может быть? стоит машине постоять час-два и становится все нормально.. до первой пробки)
фф2 1.6 акпп

tank_82
сначала посмотри какая жидкость у тебя в ГУР красная или зеленая, поидее должа быть красная, откачай шприцом и увидишь на просвет. на холодную лей до середины уровня.

delic
температуру двигателя смотрел в тестовом режиме компа? может радиатор пухом забило.

Snezhnii
в тестовом режиме не смотрел.. а так на панеле температура в норме, как всегда была

а какой предел нормальной температуры должен быть? в тестовом режиме.

благодарю за ответ

Snezhnii:

delic температуру двигателя смотрел в тестовом режиме компа? может радиатор пухом забило.

это он движку вскипятить должен чтоб от перегрева не ехал

Veres
может акпп перегревается и из-за этого такие траблы?
радиаторы промывал год назад..

delic
пробег какой, масло в коробке менял? по бк в тестрежиме зависит от года машины.

Snezhnii:

120к. масло не менял, не пойму - менять или нет т.к. мнения разные у всех) кто-то говорит надо менять, кто-то - лучше не лезть..

delic
У меня такого не наблюдалось, по моему АКПП не может перегрется от того, что стоишь в пробке, если нет большой нагрузки. Может стоит заменить возд.фильтр, свечи и т.д.(читай в паралеле не ленись), так сказать "малой кровью"
Масло в АКПП менять надо уже после 50 тыс. Читай здесь http://ffclub.ru/search/topics/forum_28/?q=акпп масло замена

delic
ещё в 60 тысяч поменять надо было

фильтр поменял позавчера.. свечи тоже не так давно менял
масло надо будет поменять тогда) неужели это из-за него такие проблемы?..

delic
А в режиме паркинга тоже обороты не набирает? Если не набирает, то я думаю коробка непричем. Надо диагностику делать.

Добрый день! Был в автосервисе проверили ходовую, начали отслаиваться сайлентблоки задних рычагов, причем всех!!! Сказали типа надо менять. Хотя проблем с машиной нет. Спросил у знакомого, сказал, что они могут отслаиваться на протяжение года, и можешь их пока не менять. Кому верить???

вчера посмотрел под капот и обнаружил тукую картину, провода от аккумулятора которые прходят над коробкой передач оплавились, и так же проходящие рядом провода именно в одном месте приьлизительно на стыке крышки кпп с колоколом кпп ---ВОПРОС-может ли коробка так сильно нагреться чтоб оплавить провода??? проверили мало-все оке,движек больше 4 не кручу. могу вечергом выложить фотки