С-Max 1: Я С-Максовод

Здравствуйте, уважаемые!
Я новый Максовод. Вчера приобрел машинку (2л, АКПП).
Вчера же нашел чудесное место для общения на ffclub. Перечитал вдоль и поперек форум и понял чего хочу...
1. Парктроник
2. Другую аудио-ВИДЕО! систему, вместо FORD 6000CD
3. Рэйлинги (скоро лето и отпуск)
Хотя это всё - чуть позже.
Ну короче, принимайте в свои ряды. Спасибо за поздравления

A.Semenov
Поздравляю!!! Наши ряды пополняются всё активнее.
Что это: понимание комфорта вена?
неоспоримые преимущества С-мах?

И я вливаюсь, плавненько так... принимайте. Пробег 800 км с 10 января. Все тихо и правильно. Что порадовало: на зиму поставил 16 стальные колеса, а штатное литье 17 радиус влезло в багажник стоя в ряд, и еще место для мелочевки осталось

Тоже однако, вливаюсь.
А то ошиваюсь на формуме давно, а вежливое Салям Алейкум не сказал.
ЗДРАСЬТЕ!

ЗЫ. Около 5 тыс. Все ОК. Обклеил карпетом багажник. Сломал (похоже) храповик подлокотника на седенье.
Еще, похоже, малость жрет. .

А вот и мой старичек
Правда на этой фотке он еще молод, ему всего лишь год и его первая заграничная поездка.
Сейчас ему 3 года и 66 тыс. км. пробега.

Fadeout
красивая фота
Все заснежено Где такая красота?

Всем привет. Я теперь тоже Максовод. Машинку купил в октябре 2007 года оч доволен . Правда комлектация скромная (trend), а из доп. опций только спортивные сидентя (не пожалел удобно). Да с габаритами-ресничками смотрится прикольно. Интересно , а можно на обычную оптику поставить?. Фото я позже выложу.

Привет всем. Принимайте в свои ряды Титаниум (2л, АКПП) цвет танго.

bristol и мне интересно как танго выглядит вживую... я себе тоже заказал танго, вот жду к концу месяца приедет. И еще , в салоне какой цвет будет? Темный светлый? Можешь фотки кинуть салона?

всем привет я александр сегодня вступаю в ряды максаводов, поздравляю всех с днем сватого валентина, хотел поставить фотку но не знаю как

это опять я фсем привет я александр а это мой с-максик в комплектации тренд 1,8 ручка и доп, опции климат ,туманки проехал на нем 3580км очень доволен

мореман
Поздравляю! Цвет в самую масть. Нас, (зафиксировавших свои фото) теперь трое.
-Григорий-
Гиш, а молдиинги у моремана тож не крашенные.

да Саш, вижу!
мне на прошлой неделе опять тюкнули по нему. правда, когда стер чужую краску - нетути следов
оставлю как есть, от уродов
лучше буду собирать на крашеный спойлер

-Григорий-
Во во я тебе и в прошлый раз писал не крашенный более практичный от крупных неприятностей не спасет, а от мелочи возможно, что ты и подтвердил, ну а мне что имею, то и имею.
Иногда и низ бампера, думаешь, лучше бы некрашенный был.
Снегу навалило: все дворы на брюхе.

Приветсвую всех счастливых обладателей. У меня тоже такая машина толкько в более скромной комплектации. Поэтому некоторым из вас завидую. Приобретая машину почти не задумывался, так как для меня это был почти единственный возможный вариант и машина у диллера была в наличии единственная. (Похоже это судьба.) Вообщем машиной очень доволен. Проехал с ноября 2007 около 7000 км. Проблем никаких, но кое какие минусы хотелось бы отметить. Именно минусы, потому как не бывает одной универсальной машины на все случаи жизни. Может, правда они только у меня, поэтому пишу, может кто чего подскажет. Приоритеты расставлять не буду, так как с этим жить вполне можно. Часть из этого уже была описана, поэтому добавлю своё, чего не видел. Перечисляю:
Не вегда заводится с первого раза. Не специалист я, могу только догадываться. Заводится легко, но потом похоже неправильно отрабатывает электроника. Нет никакого сглаживания, машина понимает, что она завелась и резко убавляет подачу топлива, что на холодном двигателе приводит к остановке. Со второго раза всё нормально - подхватывает и работает на повышенных оборотах в зависимости от температуры.
Эта же проблема выходит и при езде по городу на нейтральной передаче. Газанешь на одном светофоре разгонишься и до следующего можно бы катится на нейтралке (она очень хорошо сама катится, по моим ощущениям даже лучше, моего старого ниссана), но при включении нейтральной передачи начинает дергаться стрека тахометра. Никак машина не может поймать нужное количество топлива для поддержания холостых оборотов. Начинает глохнуть, электроника отрабатывает, подкидывает топлива, его оказывается много, убирает и опять по кругу. Срелка тахометра успакаивается очень долго, а иногода и двигатель может заглохнуть. Если опять же сравнивать со старым ниссаном, то там так резко обороты не падали и стрелка к холостому ходу подходила плавно.
По этой же причине (скорее всего) никак не могу научиться ездить медленно (в пробках) на первой передаче. Всё рывками получается. Отпустишь газ, машина замедляется, потом не давая заглохнуть двигателю начинает подкидывать топлива и едет потихоньку. Если в этот момент чуть нажать педаль газа, чтобы чуточку прибавить скорости (надо же не отстать в потоке, а вдруг кто-нибудь с соеднего рядя вклинится), а потом придержать или отпустить, потому как уже догнал впереди идущую машину, то тут же подача топлива пректащается и машина тормозит двигателем не глядя на то, что ты едешь потихоньку. Потом видит, что начинает глохнуть и сама добавляет газу. Всё так рывками получается, что пассижиров тошнить начинает. У меня до этого ниссан авенир на автомате был, так я никак привыкнуть и выловить нужные движения ногой ещё не могу.
Всё это похоже с одним связано, но обратившись к диллерам, с просьбой поменять какую нибудь прошивку, для устранения такого поведения понял, уж лучше я так буду ездить, чем им машину доверять. Нарегулируют так, что придется менять машину.
К минусам могу также отнести регулировку положения передних сидений. В ниссане был рычажок. Нажал - спинка упала. Здесь же пока до нижнего положения докрутишь уже жена из магазина вышла, пора обратно крутить.
А ещё хотелось бы, чтобы компьютер наряду с расстоянием до заправки показывал сколько топлива в баке осталось в литрах, чтобы знать сколько можно заправить и сколько денег надо приготовить.
Люди мы избалованные и придирчивые. Хотим много и от каждой машины, потому как деньги на них тяжело достаются. Но если посмотреть с другой стороны, то по совокупности желаний, возможностей и характеристик для меня лучше машины пока нет.

AndyCPS
Добро пожаловать.
У Вас всего лишь одна проблема- Грязная дроссельная заслонка. Вам нужна тема "Лечение дабл старта".Там все расписано.Уже через час вы будете на другой машине.

Скорпионъ, спасибо за совет. Я одним глазом глянул ту ветку. Сложилось впечатление, что проблема не у меня одного, а как её решить никто не знает. Пойду читать внимательней. Только не понятно откуда может быть "Грязная дроссельная заслонка", если машину я брал с нуля (на спидометре было что-то около 12 км) у оффициального диллера.

AndyCPS
Поздравляю с приобретением и вливанием. Так Макс ездить не должн, очень похоже на дросельную заслонку, возможно "заедание", машинка гарантийная к дилеру с мастером по гарантии прокатитесь, должен все понять.
РыСы:

цитата:

Не вегда заводится с первого раза.

Дабл старт в чистом виде, читайте ветку.

AndyCPS Поздравляем с вступлением в ряды Максоводов.
По поводу дабл старта возможных причин несколько это может быть электроника, дросель, воздущный датчик, свечи и высоковольтные провода с комутатором а также плохо поступающий бензин. Но съездить к дилеру по гарантии необходимо.
У меня в первые дни после покупки вообще не хотела заводиться. Постоянно вызывал техничку, съездил по гарантии в сервис и мне заменили акумулятор. Удачи на дорогах.
С уважением Владимир.

Volodya0000
У нас нет высоковольтных проводов, воздушного датчика, комутатора .А к доктору надо заскочить согласен.

За советы спасибо, но к диллеру ехать просто неохота. Заберут машину на неизвестное время и глядишь сделают ещё хуже чем есть. Может у вас в Москве и есть спецы и оборудование, на своих я чего-то не надеюсь. На днях позвонил к ним с вопросом: "у меня следующая ситуация: залил на заправке 7 литров безниза, при этом стрелочный прибор на это отреагировал, а компьютер нет. Так и показывает что до заправки осталось 60 км. Что посоветуете сделать? Как исправить показания компьютера и привести их в соответствие?" Так они только через пару часов мне перезвонили (и то ладно) и сказали, что сейчас у них нет какого сканера и как только он у них будет, то сообщат и мне придется к ним
приехать на диагностику. Но я то знаю, что запись на диагностику - это не раньше чем через неделю и как минимум на день отдать им машину. И чего там с ней будут делать никому не известно. А у меня после заправки очередных 25 литров всё вроде выровнялось. Похоже компьютер просто не понимает такие небольшие дозы. А компетенция наших специалистов вызывает большие вопросы. Пока не так уж всё плохо, к поведению машины можно легко привыкнуть.

AndyCPS
Сервис мены по ходу у всех одинаковые,какие помолчу.Комп бортовой показывает средне потолочное, привыкайте, другого он показавать и не должен.Сервис надо брать измором-они для нас работают,а не мы для них.А вообще здесь на форуме много полезной информации,ищите нужные тем-Вам всегда подскажут и перенаправят,не стесняитесь,мы все через это прошли и у всех был первый раз.

Честно говоря у меня такая же проблема машинка на нейтральной может и заглохнуть или ищет обороты, но случается это достаточно редко. Такие проблемы появились уже на 1500 тыс. пробега. Заправки менял не помогает, единственное чего удалось добится после долгих поисков хорошего бензина ( BP 95 ultimait) исчез дабл-старт. Может это какая-нибудь общезаводская проблема или программа не отлажена. В любом случае на первом ТО я им этот впросик задам .

приобрёл (2005 года) машинку 1.8 мкпп - полный фарш с допами (кроме кожи)- хороша!!! слов пока нет только чувства...

Салют!
Принимайте в ваши ряды. Езжу с декабря. Была неприятная история с супер-мега-диллером Major - не хотели чинить тормоза на новой машине. Уехал к другому диллеру. Теперь тормоза работают нормально. Сейчас всё хорошо. Получаю удовольствие от вождения

zappa
Поздравляю!!!
Хвалитесь доп опциями, выкладывайте фото.

РыСы:
zappa ответе на Пост: 2563660 тема тут

Не хочу уходить из машины так и спал бы в гараже...

aaa52
Фото и описание чуть позже.

Про датчик уровня омывайки пока ничего путного сказать не могу: опасаюсь я в такую погоду доводить до нуля. Вот и доливаю раз в неделю до верху.

Всем привет. Вот и я после недолгих раздумий стал счастливым обладателем черного C-MAXа с двухлитровым движком с автоматом в комплектации Ghia. Из допов только климат-контроль. Машина - супер! Пока только одни положительные эмоции (если не считать брызговиков). И даже в нашу снежную уральскую зиму дорожный просвет не стал большой помехой для преодоления сугробов, думал будет хуже.

John_s:

только одни положительные эмоции (если не считать брызговиков)

цвет не нравится?