Эксплуатация, обслуживание, поломки, ремонт, проблемы, глюки, уход
Не мудрствуя лукаво, просто скопировал уже написанное мною в "родительской" теме:
1. ОФИЦИАЛЫ
Вираж хоть и официальный дилер, но, как многие могли заметить, это именно вираж, а не ФМК. Их основная политика -- срубить максимум бабла. Это объясняет и бешеные накрутки на автомобили, и неприличное навязывание ненужных допов, и многое-многое-многое другое. В вираже очень слабые и неграмотные технари-сервисмены, очень слабая ремонтная база, не говоря уже о безграмотных менеджерах...
Кто у нас ещё из официалов? Спектр-Авто ведь тоже официальный дилер, на сколько я знаю! Ведь это, вроде как, филиал ФМК-Ярославль. И машинки заказывать, IMHO, заметно выгоднее у них. В отличие от виража (пишу с маленькой буквы не случайно) они не накручивают цены, а продают по официальным фордовским ценам. Конечно, у них нет шоурума, но кому-нибудь от этого плохо??? Можно прийти в вираж, полазить по всем машинам, пощупать-потыкать-подавить-подержаться, а заказать в Спектр-Авто
)) Вариант? По-моему, да! Экономия минимум 10 000 рублей.
2. ЗАПЧАСТИ
Лично я для себя определился, пользуюсь услугами АвтоЛиги (та, что в Черноречье). Привести могут практически всё, достаточно быстро, иногда дешевле виража, но самое главное (!) они могут привести неоригинал (заметно дешевле). По началу я очень обрадовался, когда у нас Экзист открылся, но при первом же посещении был невероятно разочарован. Цены завышаются в разы, а сроки поставки просто неприемлемые! Так же по срокам поставки не рулит вираж, сколько не пытался что-нибудь прикупить по-мелочи, ждать надо было от двух до четырёх недель 8-(
3. СЕРВИСЫ
Пока есть гарантия, естественно, сервис может быть только официальный. Если гарантия дорога Я уже высказывал своё IMHO, что лучше ездить в Ярославль. Но если прошли годы и гарантия ёк!? Сам недавно пересёк двухгодичный возраст и призадумался, куда поеду, ежели что?.. Пока я на этот вопрос себе не ответил. Буду думать. Но уже есть опыт по жестянке (увы). Очень рекомендую Стандарт. Очень сильно НЕ рекомендую опалиху (тоже с маленькой буквы), есть очень горький опыт...
1. ОФИЦИАЛЫ
Вираж хоть и официальный дилер, но, как многие могли заметить, это именно вираж, а не ФМК. Их основная политика -- срубить максимум бабла. Это объясняет и бешеные накрутки на автомобили, и неприличное навязывание ненужных допов, и многое-многое-многое другое. В вираже очень слабые и неграмотные технари-сервисмены, очень слабая ремонтная база, не говоря уже о безграмотных менеджерах...
Кто у нас ещё из официалов? Спектр-Авто ведь тоже официальный дилер, на сколько я знаю! Ведь это, вроде как, филиал ФМК-Ярославль. И машинки заказывать, IMHO, заметно выгоднее у них. В отличие от виража (пишу с маленькой буквы не случайно) они не накручивают цены, а продают по официальным фордовским ценам. Конечно, у них нет шоурума, но кому-нибудь от этого плохо??? Можно прийти в вираж, полазить по всем машинам, пощупать-потыкать-подавить-подержаться, а заказать в Спектр-Авто
)) Вариант? По-моему, да! Экономия минимум 10 000 рублей.2. ЗАПЧАСТИ
Лично я для себя определился, пользуюсь услугами АвтоЛиги (та, что в Черноречье). Привести могут практически всё, достаточно быстро, иногда дешевле виража, но самое главное (!) они могут привести неоригинал (заметно дешевле). По началу я очень обрадовался, когда у нас Экзист открылся, но при первом же посещении был невероятно разочарован. Цены завышаются в разы, а сроки поставки просто неприемлемые! Так же по срокам поставки не рулит вираж, сколько не пытался что-нибудь прикупить по-мелочи, ждать надо было от двух до четырёх недель 8-(
3. СЕРВИСЫ
Пока есть гарантия, естественно, сервис может быть только официальный. Если гарантия дорога
Я уже высказывал своё IMHO, что лучше ездить в Ярославль. Но если прошли годы и гарантия ёк!? Сам недавно пересёк двухгодичный возраст и призадумался, куда поеду, ежели что?.. Пока я на этот вопрос себе не ответил. Буду думать. Но уже есть опыт по жестянке (увы). Очень рекомендую Стандарт. Очень сильно НЕ рекомендую опалиху (тоже с маленькой буквы), есть очень горький опыт...
Vosten_MK4
17 June 2008
Vankor
11 February 2012
misfitboy Я надеюсь на глюк... не думаю что,что то могло сломатся... да и неисправности не пишет ни какие!
sprogi
11 February 2012
Vankor
у меня была похожая фигня с электрикой,- на щитке приборов 1. при вклющенных габаритах, это на приборах не отражалось 2. включение поворотников, авариийки, нипристегнутый ремень,- звуковой сигнал не работал 3. высвечивалась надпись что дверь не закрыта водительская,- на самом деле закрыта.,- все прошло само собой по очередно.Грешу на то что за день до этого помыл машину. Какойто глюк
у меня была похожая фигня с электрикой,- на щитке приборов 1. при вклющенных габаритах, это на приборах не отражалось 2. включение поворотников, авариийки, нипристегнутый ремень,- звуковой сигнал не работал 3. высвечивалась надпись что дверь не закрыта водительская,- на самом деле закрыта.,- все прошло само собой по очередно.Грешу на то что за день до этого помыл машину. Какойто глюк
Vankor
11 February 2012
misfitboy вообщем зашел я в тестовый режим... ни чего не произошло НО!!! после того как завел тахометр вернулся к жизни))) проблема все равно осталась!!!так как при подготовке двигателя к запуску температура и спидометр все равно выше нижней метки!и еще когда зажигание включаеш они преподниматся стали на секунды а потом опять падают!и может конечно самовнушение но машина вроде ехать хуже стала... надо деагноста толкового, а то заехал сегодня к одному обьяснил ему ситуацию, а он мне говорит типо это наверное из за сцепления 
... я чуть не выпал
... я чуть не выпал
misfitboy
13 February 2012
Vankor
а тестовый режим запустил?ну чтобы все стрелки прошли от минимума до максимума?
сегодня поищу координаты одного диагноста хорошего, в личку скину)
а тестовый режим запустил?ну чтобы все стрелки прошли от минимума до максимума?
сегодня поищу координаты одного диагноста хорошего, в личку скину)
Vankor
13 February 2012
misfitboy тестовый запустил))) все стрелки от минимума до максимума прошли... На счет диагноста буду ждать инфо)))
misfitboy
13 February 2012
Vankor
значит щиток рабочий, надо по кан шине подрубаться
тот электрик к которму ты ездил не подрубал ничего к машине?куда именно ездил то?
значит щиток рабочий, надо по кан шине подрубаться
тот электрик к которму ты ездил не подрубал ничего к машине?куда именно ездил то?
Vankor
13 February 2012
misfitboy ты читал что он мне сказал когда я ему обьяснил ситуацию???прочитай выше !я думаю ты поймеш почему я отказался от его услуг... Ездил на 2 Волжскую
!я думаю ты поймеш почему я отказался от его услуг... Ездил на 2 Волжскую
misfitboy
13 February 2012
Vankor
ну бывают такие кадры)некоторые еще за такую консультацию рублей 300 запросят за 2 секунды что он думал
ну бывают такие кадры)некоторые еще за такую консультацию рублей 300 запросят за 2 секунды что он думал
Scrudg
13 February 2012
Vankor
Вероятнее всего где то плохой контакт, не защёлкнут штекер на место полностью, окисление...
В первую очередь откидывай "гем" смотри на штекерах верхних чтоб небыло зелени... если в нём всё чисто и сухо- снимать щиток и смотреть там...
У меня был глюк с проводкой... когда поснимал штекера- опупел... там всё позеленело от окисления... разобрал весь блок, промыл плату под водой зубной щёткой с мылом, просушил феном... вымыл и просушил все штекера что к нему идут, стало всё отлично...
Если был на мойке , нерадивые поМОЙЩИКИ могли налить воды в печку столько, что она стекать не успевала... У меня началось при промывке кондёра- нафигачил пены(через крышку салонного фильтра) она видимо слишком сильно "разбухла", ну я сам виноват -за раз залил туда весь балон(большой)
... пена видимо пошла по воздуховодам и накапало на гем... сами по себе начали дворники работать, аварийка...пипец...
Но там видимо и до этого раза влага как то попадала...всё было в зелёном цвете
Вероятнее всего где то плохой контакт, не защёлкнут штекер на место полностью, окисление...
В первую очередь откидывай "гем" смотри на штекерах верхних чтоб небыло зелени... если в нём всё чисто и сухо- снимать щиток и смотреть там...
У меня был глюк с проводкой... когда поснимал штекера- опупел... там всё позеленело от окисления... разобрал весь блок, промыл плату под водой зубной щёткой с мылом, просушил феном... вымыл и просушил все штекера что к нему идут, стало всё отлично...
Если был на мойке , нерадивые поМОЙЩИКИ могли налить воды в печку столько, что она стекать не успевала... У меня началось при промывке кондёра- нафигачил пены(через крышку салонного фильтра) она видимо слишком сильно "разбухла", ну я сам виноват -за раз залил туда весь балон(большой)
... пена видимо пошла по воздуховодам и накапало на гем... сами по себе начали дворники работать, аварийка...пипец...Но там видимо и до этого раза влага как то попадала...всё было в зелёном цвете
misfitboy
13 February 2012
Scrudg
как хоть на гем может попасть то?там даже с печки вроде бы не стечет на него
скорее кантакты окисляться от циркуляции воздуха по салону, если большая влажнасть будет и коврики постоянно с водой, но сейчас снегопадов то нет
как хоть на гем может попасть то?там даже с печки вроде бы не стечет на него
скорее кантакты окисляться от циркуляции воздуха по салону, если большая влажнасть будет и коврики постоянно с водой, но сейчас снегопадов то нет
sprogi
13 February 2012
Scrudg: |
| "гем" |
Scrudg
13 February 2012
misfitboy
У меня потекло, как я понимаю, с воздуховода охлаждения бардачка или воздуховода правого пассажирского сопла... когда блок откинул увидел капли ...
sprogi
По-русски- это тот блок с предохранителями, реле, и микросхемами всяческими который находится в ногах пассажира... на капиталистических эл.схемах обозначен как "GEM module"( вроде так пишется), типа главный электрический модуль...
Блоком предохранителей(по-русски
) его не поворачивается язык назвать, после того как увидишь скоко там всякой хрени внутри... а предохранители- это так, лишь мизерная часть, которая торчит наружу из этой коробочки...
У меня потекло, как я понимаю, с воздуховода охлаждения бардачка или воздуховода правого пассажирского сопла... когда блок откинул увидел капли ...
sprogi
По-русски- это тот блок с предохранителями, реле, и микросхемами всяческими который находится в ногах пассажира... на капиталистических эл.схемах обозначен как "GEM module"( вроде так пишется), типа главный электрический модуль...
Блоком предохранителей(по-русски
) его не поворачивается язык назвать, после того как увидишь скоко там всякой хрени внутри... а предохранители- это так, лишь мизерная часть, которая торчит наружу из этой коробочки...
Vankor
13 February 2012
ScrudgСпасибо за инфо)))проверю)))
misfitboy
14 February 2012
sprogi
причем эти ГЕМ модули различны у разных машин, в зависимости от года,комплектации)у кого то скажем ГЕМ расчитан на доводчик стекол,а у кого то нет, у кого то есть дист. закрытие дверей а у кого то нет, эти ГЕМ модули даже шьют как то
вообще много что через него можно сделать, скажем скандинавский свет и т.п.
причем эти ГЕМ модули различны у разных машин, в зависимости от года,комплектации)у кого то скажем ГЕМ расчитан на доводчик стекол,а у кого то нет, у кого то есть дист. закрытие дверей а у кого то нет, эти ГЕМ модули даже шьют как то
вообще много что через него можно сделать, скажем скандинавский свет и т.п.
Scrudg
14 February 2012
misfitboy
Если не изменяет память- 2 вида... прошивается практически всё... если в авто под что то кинута проводка с завода(например под затемняющееся зеркало или ЕСП, а в комплектации нет) при установке данного оборудования всё прошивается и работает
Ну скандинав заложен у всех, кому то нужно только реле, а кому то + перемычка и предохранитель...
У меня перемычка стояла "длинная" воткнул калиновское реле- появился скандинав, чуть работы паяльником и стал включаться после старта двигателя...
Если не изменяет память- 2 вида... прошивается практически всё... если в авто под что то кинута проводка с завода(например под затемняющееся зеркало или ЕСП, а в комплектации нет) при установке данного оборудования всё прошивается и работает
Ну скандинав заложен у всех, кому то нужно только реле, а кому то + перемычка и предохранитель...
У меня перемычка стояла "длинная" воткнул калиновское реле- появился скандинав, чуть работы паяльником и стал включаться после старта двигателя...
misfitboy
14 February 2012
Scrudg
я себе тоже умал скандинав сделать. но потом решил что не надо мне его)
я себе тоже умал скандинав сделать. но потом решил что не надо мне его)
sprogi
14 February 2012
Scrudg
misfitboy
спасиб за содержательный ответ., а я по деревенски называл это дело "предохранителями в ногах" )
misfitboy
спасиб за содержательный ответ., а я по деревенски называл это дело "предохранителями в ногах" )
misfitboy
14 February 2012
sprogi
да по большому счету так и есть)предохранители и релюхи)
да по большому счету так и есть)предохранители и релюхи)
sprogi
15 February 2012
Vankor
ну как успехи? починил?
ну как успехи? починил?
Vankor
15 February 2012
sprogi неа))) да меня не беспокоит так то это... надо к деагносту сьездить!начну с проверки мозгов))
kosnet
15 February 2012
Привет всем! Посоветуйте, где лучше проходить ТО1 (15000 км), машина на гарантии. В Вираже, что то не охото... отзывы плохие.
sprogi
16 February 2012
kosnet
предлагаю в Ярославский ФМК!
а покупал где?
предлагаю в Ярославский ФМК!
а покупал где?
kosnet
16 February 2012
sprogi
покупал в Иваново Форд центр
покупал в Иваново Форд центр
sprogi
16 February 2012
kosnet
в Ярик ближе, а в Иваново еще и через весь город ехать)))
тож в Иваново покупал. но после покупки у меня были пару претензий к ним(где то уже писал про это), и мне понравилось их отношение ко мне, что и сыграло ключевую роль при выборе , где делать ТО. Хотя щас и в Ярике "шалят".
в Ярик ближе, а в Иваново еще и через весь город ехать)))
тож в Иваново покупал. но после покупки у меня были пару претензий к ним(где то уже писал про это), и мне понравилось их отношение ко мне, что и сыграло ключевую роль при выборе , где делать ТО. Хотя щас и в Ярике "шалят".
kosnet
16 February 2012
sprogi
Спасибо за совет! Иваново хоть и дальше, но дорога лучше и нас. пунктов меньше, минус что через город.
Процесс покупки мне понравился, все было на высоком уровне. С Яриком не общался.
а сам ТО где проходил?
Спасибо за совет! Иваново хоть и дальше, но дорога лучше и нас. пунктов меньше, минус что через город.
Процесс покупки мне понравился, все было на высоком уровне. С Яриком не общался.
а сам ТО где проходил?
sprogi
16 February 2012
проходил ТО в Ярике.
Покупка прошла тож хорошо, но дальше...Эт только если при встречи
Покупка прошла тож хорошо, но дальше...Эт только если при встречи
kosnet
16 February 2012
sprogi
Хорошо. А встреча, как я понял, будет проходить в первую субботу марта? Новичков принимаете? )))
Хорошо. А встреча, как я понял, будет проходить в первую субботу марта? Новичков принимаете? )))
sprogi
16 February 2012
kosnet
конечно, приезжай!!!
конечно, приезжай!!!
Vosten_MK4
17 February 2012
kosnet, я на всех своих фордах ТО всегда делал в Ярике -- там грамотные спецы
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club