Цена (стоимость) : подорожание С-МАХ

В Форде, точно идиоты.
S-MAX Titanium 2,0 л (145 л.с.), бензин, 5-ст. МКПП от 1 129 700
Trend от 1 071 700
Точно у нас суперэксклюзив.
Все считают, почи Фокусом, а стоит как S-MAX и Mondeo

Угу... Я тоже в конфигуратор полез и расстроился. C-MAX Titanium 2.0 АКПП с доп. опциями вышел мне в 1 млн 050 тыс с чем-то. Явно, не хочет Форд продавать C-MAX в России.

Конфигуратор больше не предлагает комплектацию GHIA! Только Trend, Trend X и Titanium

Повышение цен на Симаксы это минус для покупающих и плюс для купивших. Продадим дороже, чем купили.Так вот деньги на пустом месте зарабатываются.
Берегите Симакс!

Прикольно стало, иногда заглядывал на ford.ru в конфигуратор и с каждой недели моя комплектация увеличивалась на 20.000 .
Брал в ноябре 2007 тренд со всеми опциями за 675 , сейчас уже 946.
Интересно через год что будет ...

red_boy

цитата:

Интересно через год что будет ...

Купят Форд китайцы или индусы...

АлекС 52
Китайцы не покупают-они просто ксерокопируют
Как ролл-ройс Фантом уже скопировали

игорь-64
Игорь им есть с чего копировать не выезжая из страны.
Не столь давние времена, когда ельцинскочубайсовсконемцовскаячерномырдинская верхушка ждала с запада 5 000 000 000$, чтобы пошинковать среди своих, кетайсы получили инвестиций более 250 000 000 000$.
Все автобренды (ведущие) понастроили заводов и выпускают только на кетайский рынок под своим брендом.
7 лет прошло кЕтайцам стало тесно в поднебесной. Россия получай автоширпотреб. Сейчас, через 10 лет появился автоширпотреб, который (снаружи) можно и машиной назвать.
Думаю, года через три точно скупать начнут наперегонки с индусами.

ЗЫ: все ИМХО
Да, они ещё и Кайен скопировали

"ghia + металлик" было 720 стало 860 (недели три назад). Это вам ни тренд с допами за 950 - red_boy ошибся наверно.
Итого можно сказать, что допы очнь подросли.
P.S. У меня в 3D модели в комплектации ghia пропало литьё, стоят колпаки. Хотя может просто не успевает обновиться, а может комплектацию урезали?
P.S. ААААААААААААААА, щас конфигуратор открыл - Ghia вообще пропала. Все раритет... скора цена на ghia возростет на 300 раз. Что твориться в этом мире

Надеюсь - это временное помешательство.
АлекС 52
Главное С-Мах не трогают, и хорошо . Не плохие девчонки и парни эти китайцы на самом деле, просто их душе тесно на собственном рынке.

Постарался собрать Фокус универсал, постарался подогнать под свой ну и что С-мах Titanium в базе имеет

Ford Focus универсал Titanium 2,0 л (145 л.с.) 5-ступенчатая МКПП
Базовая стоимость
667 000 руб
$20 232,23
Выбранные опции
Avalon металлик 8 000 руб
Ткань New York Ebony
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD/ESP) 17 900 руб
Двухзонный климат-контроль 11 600 руб
Зимний пакет № 2 9 900 руб
Механическая регулировка сиденья пассажира в 4 направлениях 2 700 руб
16" легкосплавные колесные диски 14 800 руб
Полная стоимость
691 900 руб
$20 987,53 Стоимость указана с учетом НДС (18%)
(Это с учетом скидки 40000)

Все цены в долларах США ($) в данном конфигураторе рассчитаны по курсу 32.9672, установленному ЦБ РФ на 05/05/2009.

Разница с С-мах 300 000 руб. Еще пол универсала можно взять

VRTM

вот моя комплектация ,которую только что еще раз собрал

red_boy
ОК, поверил. Даже судя по моему скриншоту Тренд стоит в базе 863.
Помести в CUT картинку плз, ато страшна очень...

P.S. ФМК же угражало поднять цены весной на 8% на 08 г.в. и 20% на 09 г.в. - видно слово сдержало.

Был в салоне (((
с 1 мая на все ввозимые машины +20% 2009г
таможня дерёт нещадно - спасибо Медведеву и Путину

а что все остальные автопроизводители умудрились такое количество машин накопить на стоянках в России еще до новых пошлин?
тока Форд сумел все распродать и вынужден ввозить...

Прикольно! Авто покупал 30 декабря 2008г за около 720килорупий, еще скидку дали 60 (не считая резины, сигналки, страховки и т.п.), теперь он стоит 965! Круто!

В общем, наша ветка превращается в клуб счастливчиков - будем всем хвастаться, кому и за сколько удалось взять C-MAX, и сколько при этом сэкономить!
Я свой вообще взял за 470 Круб Тренд (б/у 2 года, из салона) - дико видеть что Тренд в 2 раза дороже может стоить, ну я понимаю разницу в 150 - 200 тыс. между новым и б\у, но не в 500 же!

При том что порядок цен на б/у практически не изменился, ну например
или вот например.

-Phil-

Я думаю ситуация с б/у это временно, ща подтянутся цены у других брендов, после и б/у туда-же...так, что сейчас самый благоприятный момент брать б/у тому кто планировал или бренд который торгует по старым ценам.

а про запчасти кто нибудь подумал. тоже стопудово подорожают?

-Phil-
Надо срочно брать б/у

Вот статейка в тему:

Итоги апреля: цены на автомобили догнали доллар

тут

Зацепила фраза про Форд: "К тому же растущие ценники уже и так основательно распугали клиентуру концерна: с начала текущего года автомобили Ford продаются на 29 процентов хуже, чем в январе-апреле 2008 года. Какой смысл поднимать цену на то, что и так уже не хотят покупать?"

Похоже, Форд и впрямь теряет одно из главных своих конкурентных преимуществ на рынке - адекватную ценовую политику.

Ну что мы за Форда всполошились. Пока всё, что они сделали получилось очень разумным. Думающие ребята видимо там сидят и ценами играть умеют.
Сейчас можно посоветовать купись двухлетку, покататься на ней сезон и продать осенью с прибылью 100 тр. (совет бесплатный)

Было, нашел
1 кв. 2009г в шт./ 1 кв. 2008г. в шт./ падение (рост)
Ford 28915 39969 –27,7% ▼
"Лидеры"
Кто был рядом с Фордом по объему продаж
Mitsubishi 7218 21296 –66,1% ▼
Suzuki 4407 9890 –55,4% ▼
Hyundai 21062 41925 –49,8% ▼
Opel 11945 23479 –49,1% ▼
Chevrolet 30268 58498 –48,3% ▼
Toyota 19278 35628 –45,9% ▼
Можно особо "отметить"
Jeep 161 795 –79,7% ▼
Dodge 186 938 –80,2% ▼
Chrysler 70 406 –82,8% ▼
Chery 957 5361 –82,1% ▼
А это герои кризиса
Infiniti 1877 1102 +70,3% ▲
Citroen 3056 1866 +63,8% ▲
Volkswagen 11207 7971 +40,6% ▲
Peugeot 9446 7962 +18,6% ▲
Skoda 9791 8999 +8,8% ▲
И среди те, кто меньше 500 ш. продал
Seat 292 232 +25,9% ▲

А вот на немецком сайте (http://www.ford.de/cs/ContentServer?cid=1204908...;c=Page) наши машинки в перерасчете на рубли ещё дороже будут!

Мда, за год мой максик подоражал с 670 тыр, до 922 тыр. Блин ездите аккуратно никакая каска не спасет при тотале

Хотя сейчас посчитал стоимость авто в долларах и получилось на 10 тыр. руб. дешевле. Во восем виноват кризис и выросший курс...

Я в шоке!!! Давно не заглядывал в конфигуратор Форда!

Посчитал сейчас С-Макс в своей комплектации и просто обалдел 1097600 р. против 860000р

Заглянул в конфигуратор Ниссана,

Мда, Кашак+2 - 2.0 M-CVT 4x4 в практически топовой комплектации LE с ксеноном, кожей и еще массой всего вышел в 1 076 900 (если что не реклама )

А ведь раньше джипы вообще в конкуренты Максу не рассматривались... При всей моей любви к Максимке (описывал на форуме) все же мое авто - это переросток из хэтчбека гольф-класса, а никак не микроавтобус или там иной, априори более дорогой тип транспортного средства.

вот, что - почем у братушек (GenX = Тренд) ...
причем, прошу обратить внимание - я на это уже сетовал - возможность сочетать три старшие компелектации с любым силовым агрегатом !

-Григорий-
Везет же им! У них есть 6ступенчатые коробки!

Интересно мне, чего они пытаются этим добится??? Затащить Смакс в премиум-сегмент?! Лично я - ЗА всеми румкаи!!! Вот прикиньте раньше мы "просто на Форде" ездили... а сейчас: "Смотрите, унего Смакс... Круто..." и первым пойдет "курить бамбук" - его величество Мерседес со своими рублевыми ценами

А если из Беларуссии к нам ввозить, таможню платить надо? А НДС вернут тамошний?