Колхоз им. Ксенона! :)

gystav
Блоки обмотаны поролоном, притянуты пластиковыми хомутами к усилителю кузова, находятся в под фарой основной, провода тоже притянуты хомутами к проводке.

DemmoN
Лично у меня у птф с ксеноном нет никакого фокуса, и регулировать там толком нечего. По ослеплению точно не могу сказать, наблюдаетли со стороные не жаловались, т.к. слепит он вблизи метрах в 10-15 дальше уже не так и заметно.

А где кто покупает ксенон? Тоже хочу в противотуманки воткнуть 4300К.

serrega329

Дык этот топик если читать с самого начала - то там и будут адреса и явки.

serrega329
Обратись к DemmoN

E Evgen20:

serrega329 Обратись к DemmoN

Обратился... хотел на 4тое договориться. Не вышло.
Спросил может чего купить перед установкой (ибо самого ксенона сейчас у DemmoN нет.
Ответа не последовало.
6 января уже буду звонить на сотик
Ибо моя от твоя се равно не отстанет Подарок подарили, надо поставить.

Vander Dan Taill
если надо ксенон то позвони по тел 89655261226 Андрей
Скажи что от Жени с белого форда, он поймет(и проси APP 5-го поколения)

Ишь ведь чо...
У меня адаптив. А DemmoN выше писал, шо там нужны какие то крепления... И ибо я в этом дуб, моя без его "отмашки" чего то брать конкретное, боицо
Нафиг возьму, а потом не подойдет, или еще чего не того...

18 число и походу до 25-28 еще не поставлю...

Господа. Кто нить знает еще грамотного установщика, кроме Demmon ?
Если нужен гараж, он есть. Привезу, отвезу (20-30 минут дороги).
Ессно не за просто так.

Если есть знакомые или опыт установки в сервисах, тоже буду говорить спасибо!

Жду...

Кстати да...
Фары адаптив. крепления для установки есть.

Vander Dan Taill
Проблема то в чём? Неужели в Первике нет установщиков ксенона? За ради этого ехать за специалистом в Ебург?!

ПТУшные малолетки в гаражах...

Vander Dan Taill
А самому поставить? Там вроде только фреза нужна, чтобы отверстие под провода высверлить, а в остальном - как обычная смена лампочек.

Тем более гараж есть.

Я так понял там ничего не надо. Только крепления нужны были для цоколя. Они есть. Щя вродь как все само должно встать. Но сам я, тупо, боюсь. Спалю еще чего нить в машине и ... и фарам и компу ))

Вау.. АББРЕВИАТУРА фильтруется .. Прикольно.

Vander Dan Taill
К сожалению временно ФордЦентрDemmoN не работает.
И времени свободного практически нет.

Рекомендую купить ксенон у своего знакомого(про которого ты мне говорил) и со спокойной душой ехать в любой более-менее крупный установочный центр. Для начала можешь обзвонить наших партнеров по клубу. Заодно поделишься впечатлениями.

MakRo
Рома - ай-ай-яй - в рестайлинговых фарах идет резиновая крышка-заглушка. Отверстие делается элементарно любым ножом.

DemmoN
Дима, значит еще проще, чем на дорестайле. Я и писал, что только фреза нужна - ничего сложного.

Ребята кому нужно установить и не дорого, пишите подскажу где.

Кстати до НГ был в ФЦЮ и там лежали фары тренд дорестайл биксенон по 8000 руб вроде за шт. Не знаю есть сейчас или нет.

куплю б/у комплект ксенона с лампами H3 для туманок (там лампа с проводком должна быть). НЕДОРОГО.

сори модераторы! но тут вернее найти то что мне нужно!

Привет всем!!! Хотелось поставить ксенон, но есть вопросы;
1. Как установка скажется на гарантии?
2. Как установка скажется на тех осмотре?
3. И возможно ли отрегулировать по госту освещение на обыкновенной фаре, а не на линзе?

Pilot9966
ИМХО отрегулировать обычную фару с ксеноновой лампой практически нельзя, все равно граница будет размыта.

Желающие посмотреть как устанавливается ксенон на фокус могут посмотреть здесь. http://www.youtube.com/watch?v=-k8NG2ABxUE&feature=related

Pilot9966
1. По гарантии читай выше в постах, в том числе и моих. Слететь с гарантии можно только в том случае если дилер докажет что неисправность наступила в результате вмешательства в конструкцию автомобиля.

2.ГТО сам с нештатным ксеноном не пройдешь. Два обязательных условия для ксенона - автокорректор и омыватель фар.

3.Отрегулировать по госту фару с нештатным ксеноном можно. Если все правильно будет установлено+ нормальные ксеноновые лампы.

ПЫ.СЫ. Ролик смотреть не стал . Наверно там интересно.

Впечатления - отчет.
Наконец поставил я вчера ксенон J-Power 4300 в заводской адаптив.
Выезжаю, значит, на улицу и включаю...
Первое впечатление - боже. За что я заплатил деньги. В голове лишь одно слово "гов..ще".
Как на фотках на сайтах, и в журналах (сравнения галогена и ксенона), что там прямь дальше светит, лучше видно... бред.
Доехав до дороги с другими участниками движения решил поглядеть, а как у них. И вот уже тут начал "углядывать" положительные моменты.
1. Тот эффект, когда фара освещает свою полосу, полосу встречного движения и еще кусок тротуара за полосой встречки, проявляется только у ксенона автоВАЗа.
2. Ксенон у иномарок (стоял рядом толь ровер, толь лехус) светит больее размыто по сторонам. Мои же линзы просто вырисовывают четкие границы света на дороге. Ощущение, что свет как топором вырублен. Видимо именно этот факт, что фара с ксеноном не стала светить ДАЛЬШЕ меня и расстроил по началу. Но если раньше световой пучек был похож на размытое облако, то с ксеноном на нем легко углядывается рисунок.

Видимо то темное пятно, о котором говорил DemmoN, имеет место быть. Ибо если подкатить по ближе (2-3 метра) к стене, фары светят в виде V V. Теперь лишь осталось выяснить, как же повернуть лампочку на 180 градусов.

По креплениям для Н7 цоколя. Они не понадобились. Ребята просто даже не нашли, куда их там ставить.

ИТОГ: Я доволен. Если бы я за это дело отдал тыш 10, вот тогда бы я расстроился, а так... Я доволен.

Уважаемые клубники.
Есть одна идея на тему штатного/ колхозного ксенона и обычного галогенового головного освещения.
Суть такая: недалеко от Кольцово есть знаменитый ТУПИК, в котором летом проводятся заезды разных пацаномобилей . В настоящее время там одна полоса движения (по которой ночью никто не ездит) - вполне можно затестить степень освещенности объекта (пешехода) различными типами фар при одинаковых условиях на разных расстояниях. За основу можно взять тесты газеты Авторевю.
Ближний свет 80 метров- пешеход на обочине (справа)
Дальний свет 150 м - пешеход на обочине (справа)
Расстояния в тупике позволяют отмерить такие дистанции. Условия - пустая машина ( с водителем), корректоры в 0.
Фотофиксация результатов со штатива при неизменных настройках для всех участников.К сожалению, я не знаю места в городе где можно снять световой пучок с высоты - для определения границ. Но, думаю, даже при тестах с "земли" многое станет понятно
Ваши мысли?

зы. Заниженые товарищи выступят в отдельном зачете

Я за !
Интересно. Только про корректоры в 0 не совсем верно, скорее пучок надо выставить по встречному разъезду чтоб не слепил встречных, а затем мерить, а то я могу ближний задрать так что и дальний не понадобится!

ЧеГевара
Речь не об ослеплении.
А о степени освещенности удаленных объектов. А тут и нужно чтоб у всех был 0 на корректоре (для объективности).
зы. Ну, Дима, или как вариант - езжай настраивать фары в сервис
Фактор ослепления (о котором стока уже перетерто) - ооочень субъективен.
Неровности дороги, тряска, соотношение встречных машин относительно друг друга - все это влияет на ослепление или неослепление.
А я предлагаю статичный тест - есть человек, который стоит на определенном расстоянии и есть источник света. Так вот какой источник лучше остальных высветит этого человека?
Дата для обсуждения открыта. Естессно лучше если это будет глубокая ночь.
Девайсы для теста - два фотика со штативами, баллончик с краской, рулетка не менее 10 метров ( лучше 50).
Морозоустойчивые люди приветствуются.

С одной стороны, я бы приехал. Ибо мне оч. интересен результат адаптива и штатного ксенона. Но с другой стороны, я такой лентяй... Переться 80-100км средь ночи, черти куда
Это мне нужен такой щедрый пендель, чтобы я появился...

Vander Dan Taill
А смысл тогда писать это сообщение?

eagle-80
Я в теме. Только корректор в ноль выкручивать у меня смысла нет. Фары задраны

russian_red:

Vander Dan Taill А смысл тогда писать это сообщение? eagle-80 Я в теме. Только корректор в ноль выкручивать у меня смысла нет. Фары задраны

eagle-80
могу быть в теме со штатным ксеном, дорестайл
фары отрегулированы на гос.техосмотре злобным челом смотрят даже чуть ниже положенного