|
|
Неисправности авто |
|
22 Ноября 2007 - 7:08
проблемма в том что разряжается аккумулятор.
т.к. авто моё на гарантии нужно ехать в ньюмс и оставить аккумулятор на проверку, но чтоб оотуда уехать у них нет аккумулятора  Вопрос: есть у кого-нибудь аккумулятор на прокат, пока мой зарядят перезарядят, проверят перепроверят? Отредактировано: VRTM- 10 Февраля 2011 - 10:50 |
С удовольствием бв дал аккумулятор, но, к сожалению, у меня нет  А, вообще, тема актуальная, не смотря на то, что подобных тем в "Эксплуатации" море. Она Кузбассовцам позволит более оперативно решать проблемы с фордами  |
У меня была такая проблема, в связи с корявой установкой буфера (был напрямую запитан на аккумулятор и никогда не отключался ). Приехал в салон, забрали мой на зарядку, дали подмену (примерно это было в августе). так что должен быть у них подменник. Тряси, пускай дают  . |
Nov 22 2007, 10:08) |
konstruktor 23 Ноября 2007 - 5:10 # | 0 |
|||
дадут сказали как освободится, второй день идёт. прикуривать по утрам малоприятное занятие, да чревато последствиями, а что делать  |
Информация для седановодов. Перестает работать замок багажника или иногда произвольное открытие, причина это перелом и оголение провода идущего на замок багажника. Увидеть этот перелом возможно сняв трубку-гофру, она стоит между крышкой багажника и самим кузовом. Проблема такая была у меня для начала заменили замок, а потом я сам нашел данную неисправность. Устранил путем изолирование провода и сделал его свободным не в общей связки. |
|
konstruktor 25 Ноября 2007 - 11:11 # | 0 |
|||
4-й день. жду звонка из салона |
|
konstruktor 03 Декабря 2007 - 4:55 # | 0 |
|||
да уж. никто так и не позвонил. зачем телефон записывали? который раз убеждаюсь что сервис на форде никакой!!! когда закончится гарантия мгновенно буду обслуживаться на другом сервисе кстати, на каком? |
На УАЗовском разумеется, ** добавлено в 09:58 Вчера на солнышке заметил что в местах крепления задних боковых стекл происходит попадание песка и соли в зависимости что на дороге. Весь песок оседает между дверью и резиновыми уплотнителями. В итоге когда двери открывают-закрывают происходит стерание лакокраски песочком как нождачкой. В этих местах особенно рядом с замками обноружились микротрещены. И это всего за пару недель, что будет через год. |
|
konstruktor 10 Декабря 2007 - 17:11 # | 0 |
|||
8го числа после неоднократных моих звонков дали мне наконец подменник. езжу щас на нём |
Появилась следующая байла - когда ухожу за 140 км/ч и двигаюсь с ней достаточно долго, то после сброса газа - нажимая газ появляются рывки (один - два) затем все Ок. После загорается чек, затем гаснет (после поездок по городу). В память компа ошибка не записывается. Что может быть - думаю на форсунки (пробег 32000). |
в сервисе был? у меня тоже двиг 1,8, но с такой проблемой не сталкивался |
Был сказали промыть форсунки и впускной коллектор |
отписался |
у меня багажник на седане не открывается с кнопки пульта до конца. приподнимается маленько, а дальше самому надо. так надо? |
Эта такая конструкция... ничего не сделать |
Сёдня выеха из гаража и обнаружил такую вещь. Раньше педаль газа имела как бы 2 положения. Жмёшь как бы до упора, педаль останавливается, затем если надовить посильнее она ещё продавливалась на пару см. Сейчас ничего подобного. |
Это как это???  Типа режим "Кик-даун" самоустранился по двум возможным причинам:-Либо от бесполезности -Либо от усталости )))) |
NYMS Чудеса да и только! Несколько дней назад появился! Я вообще не понимаю. |
Отгнили контакты одного из плафонов подсветки номера. Заменили плафон по гарантии в день обращения. Проверка второго плафона выявила, что ему тоже каюк. В сервисе в наличии еще одного плафона не оказалось, сделали заказ, жду звонка из сервиса. Спасибо, Антону! Чую, если б не он, в наличии вообще бы ни одного не "оказалось"  . |
Оперативно, однако, сработали  |
Всем привет. Помогите советом (облазил поиском - ничего не нашел) На внутренней поверхности выхлопной трубы черный, ЖИРНЫЙ на ощупь, налет сажи. Это так и должно быть??? (На ВАЗ 2107 было такое, но там карбюратор разрегулировался. СО было 12%  ) |
ВСаныч и что? как то на машине сказывается? ИМХО в выхлопной трубе нет смысла, что то смотреть. |
Да похоже никак. Вчера стоял в гараже пиво пил, смотрю черная. Ну и подошел, мазнул пальцем. Сейчас на стоянке у товарища на Ниссане посмотрел, тоже черная, но не настолько. |
ff-ns А может ты и прав??? Может от большого ума сам себе проблему придумываю.(за 13000 км. пока ни одной не придумал  ) |
ВСаныч не парился таким вопросом... если не забуду - у себя проверю... у меня пробег поболе будет, а пальцем я ни разу в выхлопуху не лазил по результатам отпишусь |
посмотрел выхлопную трубу... есть тонкий черный "масляный" налет... уверен, что так и должно быть и нет поводов для беспокойства |
Доброго времени суток! Вопрос про плавающие обороты и новую прошывку, которая решает проблемы с ХХ, (наверное читали ветку на общем форуме), так вот собственно говоря вопрос: в Москве эта самая чудесная прошивка появилась, как обстоит вопрос в Кузбассе у наших официалов?  |
ПО одновременно у ВСЕХ дилеров обновляется. от расстояния не зависит. вот только почему-то не на всех все равно это лечится... элементарный пример - на машине сотрудника (на моей тобишь) данная проблема до сих пор не устранена (при переключении на пониженую передачу стрелка тахометра начинает плавать вверх-вниз. на ХХ, правда, все ровно - примерно 820 оборотов. СО мерили - все в норме, заслонка чистая (хоть под трубой спи ))) ). |
а вчера что было.. просто кошмар (за два года с таким не встречался...) Вообщем выдавал клиенту фокус рестайл ценой в 695 тыс. руб... да-да. цену правильно написал. 2.0акпп "на фарше". опцией заказан второй ключ с ДУ. предпродажная подготовка была проведена, но видимо проверили один ключ, все работало... а когда выдавал автомобиль клиенту - оказалось, что у второго ключа не работает ДУ. заводить с него заводит, а постановку на охрану не производит. ДУмал, что ключ просто не запрограмирован (ну типа 6 раз туда сюда надо повернуть и все...)ага, не тут то было... не програмируется он. Клиенты мои из Томска за машиной приехали. пвыдал машину, и они опросили оставить машину на пару-тройку часов (обедать в "Вечный зов" поехали). в это время мы пытались зашить ключ второй. в процессе диагностики компом было обнаружено что новый GEM модуль был неправильно зашит на заводе (не проставлена опция управления ДУ с ключа и управления предпусковым ещё к тому-же...) стандартное изменение параметров не удалось произвести. решили полностью ДЖЕМ першить. долго и муторно, но по-другому никак. каково же было удивление и наше ( и московского спеца) когда модуль отказался принимать код переустановки GEM'а..  В результате ещё и отказал замок задней двери. с компьютера он-то открывался, а с ключа и просто самой кнопкой на двери - никак. в чем дело - непонятно. вообщем когда приехали клиенты забирать машину - пришлось их сиииильно огорчить.. помучались ещё с час с машиной, но так как времени не было (людям все таки в томск ещё ехать) пришлось отдать машину в таком виде. сами же незамедлительно связались с Томским дилером с просьбой в лояльном отношении к данным клиентам и скорейшей возможной помощью. Что из этого в результате вышло - пока не знаю. но буду ещё с Томском связываться (вопрос уже решается на уровне наших Ген.Директоров) - результат отпишу |
кстати.. что там с вибрацией??? помыл вентилятор?? каков результат??? не звонишь, значит, наверное, все ОК? |
Так на вопрос пожалуйста ответьте! Можно ли установить на своё авто новую прошивку, и как это сделать? |
а как понять прошивка? что именно прошивается? это ведь не чип тюнинг? |
NYMS не звоню, т.к. времени совсем нет... а вибрация на хх есть и от вентилятора она совсем никак не зависит... буду кушать вам (салону) мозги когда на ТО приеду... сейчас совсем некогда ... |
Давай - приезжай. Что-нибудь, да придумаем ** добавлено в 04:35
Если Вы про калибровку форсунок, то можно - но у Вас судя по тому что автомобиль только недавно пришел, то и новее для него ничего нет, это во-первых. а во-вторых - возникает невольно вопрос: А собственно ЗАЧЕМ??? что-то не так в работе двигателя???? |
Выже сами выше пишете и отвечаете на мой вопрос, а сейчас спрашиваете для чего замена прошивки - (ПО одновременно у ВСЕХ дилеров обновляется. от расстояния не зависит. вот только почему-то не на всех все равно это лечится... элементарный пример - на машине сотрудника (на моей тобишь) данная проблема до сих пор не устранена (при переключении на пониженую передачу стрелка тахометра начинает плавать вверх-вниз. на ХХ, правда, все ровно - примерно 820 оборотов. СО мерили - все в норме, заслонка чистая (хоть под трубой спи ))) ). У меня плавают обороты и лечится это с помощью замены прошивки, которая уже появилась у Московских дилеров, вот ветка где этот вопрос обсуждается! |
И где ветка??? ** добавлено в 19:14
а спрашиваю, потому, что изучив ВСЕ ваши предыдущие посты так и не нашел ничего, где было-бы написано что Вас (точнее Вашего автомобиля) коснулась данная проблема. может Вы так просто интересуетесь, типа "вон в москве как все здорово, у а вас???" а по делу: так есть тел. 39-50-11, либо лично приехать в отдел сервисного обслуживания и там все узнать. Надеюсь, Вам помогут и Ваш автомобиль будет вызывать только положительные эмоции. |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Кузбасс → обновления:
konstruktor → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
