Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

PRO100
Мне мастер по установке на форуме ответил, что StarLien B6 самая стойкая из последних.
Установщики в UNiON, что просто сигналка, а если хотите защетить, то надо другую. Либо замки на капот с имобилайзером, который управлял бы ими, ну и к ним StarLien B6. Ширхан вуфло, единственное преимущество дальность, раскручена рекламой. Скоко людей стоко и мнений. Что ставить?

мирумир
Подробненько освети своё мнение, почему MS 600? В чем приимущества, чем лучше. Просвети народ.

Сегодня узнал, что теперь с новым брелком, более прочным, меньшего размера, веса и цветным дисплеем.

Lanchous

цитата:

узнал, что теперь с новым брелком, более прочным, меньшего размера, веса и цветным дисплеем

Прочность такая же, из цветности - только трафарет машинки (дисплей монохромный).

PanD@
А меня уверили, что полностью цветной и значительно ярче.

Lanchous
Я весной и летом здесь распинался на тему MS-600.Не поленись,пролистай эту тему к началу.

Lanchous
ну тесты лабораторий почетай старлайн на раз вскрываецо

я вот думаю можно ли мощность открывающего импульса до метра уменьшить чтобы неграбили... или это нереал из за обратной связи...

цитата:

ещё недавно читал что шансов сграбить код у угонщика меньше если машинку вплотную открывать а не с растояния, имхо бред, чего скажете?

Это зависит от стоимости кодграббера,- если он умеет ставить помеху и записывать несколько посылок, потом с нужным алгоритмом их воспроизводить, тогда расстояние не имеет значения. а если он без возможности подмены кода, то небольшое расстояние- это козырь.
Последний не сможет бороться с брелоками, на которых кнопка постановки и снятия + доп. защита от замены кода- всегда чередовать команды постановки и снятия: со звуком/без звука.
Диалоговый код рулит, тот что у MS-600NB.

цитата:

Lanchous ну тесты лабораторий почетай старлайн на раз вскрываецо

Описано тут:
http://www.autovisit.ru/forum/showthread.php?t=22

Lanchous
Звоните 327-13-88, буду рад рассказать о достоинствах MS-600.
Фото брелока-и старого и нового в этой ветке форума ugona.net
http://forum.ugona.net/topic13397.html

Кто что может сказать о сигналке Excellent Capital 2?
Я думал она с замком на капот ставится, а дилер говорит, что нет это отдельная опция.
Меня накалывают или в самом деле так?

цитата:

Кто что может сказать о сигналке Excellent Capital 2? Я думал она с замком на капот ставится, а дилер говорит, что нет это отдельная опция. Меня накалывают или в самом деле так?

Нет замок капота это опция...
Вы наверное были у нас на сайте и увидели, что при установке Capital2 замок капота с установкой мы дарим

По системе.
Стойкий радионанал управления, модифицированнй Кейлог не поддающийся различным электронным отмычкам. Цифровая блокировка двигателя, цифровые датчики удара и объема. Система имеет возможность гибкой настройки через ПК под различные желания пользователя. Надежная система с бесрочной гарантией на центральный блок системы.

Стоит так же посмотреть в сторону продукции Изиком. Системы Фортресс, особенно серии Type2 SH, в комплектации с метками. Данные системы позволяют построить охранный комплекс с двойным доступом. Цифровые блокировки снимаются по прочтению метки.

Дмитрий А.
А диалоговый код на старой MS-600 и новой MS-600 NB одинаковый или разный?

и все-таки, что предпочесть - MS-600 NB или Fortress - Fortress type 2 SH slave 3 Transponder и где можно подробно проконсультироваться о составлении системы для своего авто? Спасибо за помощь!

пс: забыл добавить - в дополнение буду ставить гсм пейджер - насколько я понимаю со сталкером он работать будет, и проблем с g,5 не должно быть?

в дополнение к вышеописанному - хотелось бы в одном месте купить еще и гарант

цитата:

Дмитрий А. А диалоговый код на старой MS-600 и новой MS-600 NB одинаковый или разный?

Одинаковый, разные радиоканалы, В 600NB более узкополосный канал, за счет чего дальность на управление- больше.

цитата:

пс: забыл добавить - в дополнение буду ставить гсм пейджер - насколько я понимаю со сталкером он работать будет, и проблем с g,5 не должно быть?

PGSM подключается по шине LAN, по которой идет инфа о режиме охраны, всех охраняемых зонах, блокировках и запусках.
В П.Б. проблема может заключатся в маленьком расстоянии действия радиоканала штатного ключа, но Сталкер может параллельно управлять режимами ПБ5, и даже передавать на сотовый срабатывание тревоги от ПБ.

Информацию можно получить тут: http://forum.ugona.net/topic9938.html
http://www.autovisit.ru/forum/showthread.php?p=792#post792
Magic Systems: СПб: 327-13-88, МСК: 741-28-69

Дмитрий А.
пандоры есть по 200 бакинских, а вы говорили нету за такие денги ничего серьезного?

PRO100
Повторюсь, автосигнализация, это средство оповещения, MS-503 еще дешевле и с дистанционным запуском, тоже с диалоговым кодом.
MS-600NB это автосигнализация- с цифровой блокировкой и противоразбойной меткой, что позволяет организовать комплекс, т.е. сигнализация + полноценный иммобилайзер, блокировку которого, из салона не обойти.

Это фото-камера, передает изображения на личную страничку сайта www.car-online.ru при наличии MS-PGSM.

цитата:

и все-таки, что предпочесть - MS-600 NB или Fortress - Fortress type 2 SH slave 3 Transponder и где можно подробно проконсультироваться о составлении системы для своего авто? Спасибо за помощь! пс: забыл добавить - в дополнение буду ставить гсм пейджер - насколько я понимаю со сталкером он работать будет, и проблем с g,5 не должно быть? в дополнение к вышеописанному - хотелось бы в одном месте купить еще и гарант

Здравствуйте.
Про MS ничего не скажу, мы с ними никогда не работали. По Фортрессу могу проконсультирвать, какие вас в основном функции интересуют? ГСМ для Фортрессов тоже есть, специально под них адаптирован, Элита GSW.
Вадим, СТО1.

Эта, фотокамера (в зеркальце) однажды зафиксировала машину соседа, врезавшегося мне в дверь и слинявшего с места преступления. Они снимают при запросе (звонок на номер GSM пейджера и при тревоге).
При срабатывании внешней зоны Микроволнового датчика, фотки передаются с камер направленных только на улицу.

Вот интересно, пойдет ли кто-нибудь на ФФ2 с GSM глушилкой?

Я честно сказать никак не пойму нафига все это ставить на ФФ2 ??? Сегодня поставил Sheriff 925, при наличии КАСКО я как-то вообще не переживаю за сохранность авто

цитата:

КАСКО я как-то вообще не переживаю за сохранность авто

Многие владельцы вообще не ставят даже простой сигнализации, полагая, что раз автомобиль полностью застрахован, то ничего и не нужно. есть что нужно учесть:

Полная страховка нового автомобиля удовольствие не дешевое - обычно от 1000 до 2500$, причем это не единовременное вложение, такую сумму придется тратить каждый год!
В случае угона деньги по страховке вы получите самое раннее через 2 месяца после проишествия, пока не будет закрыто уголовное дело.
Сумму, которую вы получите за угнаную машину будет меньше чем вы заплатили за нее в автосалоне процетов на 10-20, даже в течении первого года эксплуатации (из-за аммортизации!)
Стоимость уплаченной страховки вам тоже не вернут.
Обычно даже не компенсируют стоимость установленного в машине доп. оборудование, а многие только магнитолу ставят за 1000$ , при этом сигнализация стоит за 40 $.
Ну фактор потери времени и нервов на общение со страховой, милицией и хождения пешком и езды в метро тоже надо учитывать...

Исходя из этого, наверное понятно, что лучше всё-таки постараться, что бы именно ВАШ автомобиль не угнали!

То, что вероятность меньше, что возьмут глушилку, это факт. Именно таких машин было возвращено владельцам- больше чем дорогих иномарок.

цитата:

Грамотный лок на педали сильно осложняет жизнь угонщикам.

Господа, прокомментируйте, пожалуйста, вышеуказанную цитату. У меня на фф2 стоит ПБ5, штатный иммобилайзер и гарант-плюс на рулевой колонке. Хотелось бы поставить еще что-нибудь из механической защиты, но замок на КПП решил не ставить (прочитав данный форум), т. к. у меня не автоматическая коробка передач.

houston
Гаранта из механики более чем достатооооочно.Лучше грамотную сигналку поставь и спи спокойно.

цитата:

Полная страховка нового автомобиля удовольствие не дешевое - обычно от 1000 до 2500$, причем это не единовременное вложение, такую сумму придется тратить каждый год! В случае угона деньги по страховке вы получите самое раннее через 2 месяца после проишествия, пока не будет закрыто уголовное дело. Сумму, которую вы получите за угнаную машину будет меньше чем вы заплатили за нее в автосалоне процетов на 10-20, даже в течении первого года эксплуатации (из-за аммортизации!)

1. Вернуть ровно столько на сколько ты застраховал.
2. Не надо забывать про всякие мелочи типа - зацепил бампером бордюр и так далее. КАСКО в этом случае просто счастье. Тем более что по статистике которую я собирал для себя лично, КАСКО обычно окупается на второй год.
3. 2 месяца ждать это в плохой страховой компании.
4. Доп. оборудование также страхуется КАСКО как и сам автомобиль, это каждый решает сам для себя.
5. Нервы как раз остаются в порядке после угона (не дай бог!) автомобиля и бегать никуда не надо, на это есть страовая компания и милиция. Просто страховщиков надо выбирать.

Вы считали сколько вам обходится покупка крутой сигнализации, ее установка + обслуживание + платная авто стоянка?

В моей деревне годовая плата за авто стоянку равна годовому взносу КАСКО, в МСК будет стоянка явно дороже чем КАСКО. Не забываем про приятные мелочи типа царапин и прочего о которых можно не думать при наличии КАСКО и делаем вывод что лучше застраховать каской за 25т.р. чем покупать сигнализаций и всяких там блокираторов на эту же сумму.

ИМХО.

цитата:

цитата: Грамотный лок на педали сильно осложняет жизнь угонщикам. Господа, прокомментируйте, пожалуйста, вышеуказанную цитату. У меня на фф2 стоит ПБ5, штатный иммобилайзер и гарант-плюс на рулевой колонке. Хотелось бы поставить еще что-нибудь из механической защиты, но замок на КПП решил не ставить (прочитав данный форум), т. к. у меня не автоматическая коробка передач.

Мегалок с блокировкой, 7200 р. с установкой на ФФ2.
Вадим, СТО1

Господа, скоро получаю новый ФФ Гиа с ПБ5, и вот озадачился чем бы из дополнительных систем безопасности его оснастить.
Заранее извиняюсь за вопросы которые уже были в этой ветке, ну что-то не осилил 50 страниц...

Склоняюсь к необходимости установки:

1. Замка капота
2. Дополнительный иммо...
3. механика на руль или кпп

Сигнализации с обратной связью и gsm модули, отметаю, так как все это прекрасно глушится...

Собственно вопрос,
на старой машине у меня стояли два иммо., каждый из которых отключался определенной комбинацией нажатия кнопок управления доп оборудования...

поясню:
вставляю ключ зажигания, поворачиваю на пол оборота, нажимаю задний левый стеклоподъемник вверх и одновременно на звуковой сигнал - первый иммо отключил, далее доворачиваю ключ и нажимаю другие кнопки... - второй иммо отключил.

на фф хочу установить нечто похожее, но что-то все иммо которые я смотрел отключаются метками или брелками,
отсюда вопрос: может приведенная мной технология отключения иммо. устарела и у нею есть минусы о которых я не знаю, и что использование иммо. с метками, брелками т.д. гораздо надежней...

прокомментируйте пожалуйста...

Malyr
Это неудобная секретка, без цифровой блокировки, т.е. отключается в проводке на секретку либо восстановлении штатных цепей. Конечно лучше установить иммо с бесконтактной меткой и криптостойким кодом, и в случае разбойного нападения и кражи ключей- выручит. Блокировку от иммо разместить под капотом- закрыть замком капота. Выбор: БлекБаг и релюхой ВейтАп (срабатывает при трогании и восстанавливается после блокировки), AGENT (цифровая блокировка), PanDect (не управляет замком). Бюджетный, транспордерный иммо BarCode. Замок капота DefenTime (электро-мех) или Megalock (мех). На КПП- Dragon (лучше на автомат, механику можно укатить с выж. сцеплением). На РВ - dragon или гарант. Пейджер желателен, в хетче передатчик можно спрятать в споллере, а gsm глушилку на форд не возьмут.
М.б. разорвать диагностический кабель и провод снятия сигналки мех. способом.

Malyr
У Вас были не иммобилайзеры, а секретки , так называемые "залипалы".
Если честно, то все это вычисляется на "раз"
Машина у Вас не дешевая, рекомендую выбирать девайсы достаточно серьезные.
С уважением
Александр
СТО1

цитата:

Вот интересно, пойдет ли кто-нибудь на ФФ2 с GSM глушилкой?

смотря с какой... они тоже разными бывают

цитата:

Сильно спорить не буду, догадываюсь, что идёт упование на беспроводные реле блокировки. Моя одиннадцатилетняя практика показала, что от угона спасает нормально установленный и замаскированный иммобилайзер. Секретку зачастую спрятать можно надёжнее, чем реле. И если не бегать и не рассказывать всем, каким образом её отключать, то эта вещица свою функцию выполнит. Даже в вышеописанном случае вычислить "на раз" способ отключения проблематично. Ещё лучше, если иммо даёт машину завести, но не надолго и имитирует неисправность (те же Сфинксы 1.4, 1.4++, 1.7, 1.8 А вообще, приоритет отдаём не серьёзности девайсов, а качеству выполнения работ. Потому как обосрать можно любое устройство (как, впрочем и любую идею).

С вашим утверждением тоже спорить никто не будет. Просто имелось ввиду, что такие секретки, как было описано выше, хороши при защите от быстрого угона и от "пионеров". А при более серьезном подходе , соответственно, и меры более серьезные нужны. К тому же для многих клиентов важен фактор времени, которое они могут выделить, на установку доп. оборудования, а так же удобство пользования девайсом. В большинстве случаев это достигается при использовании не самых дешевых компонентов.
Вадим, СТО1.