Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

Кто то нас наобманывает

Tenoch
До этого ездил на 2,3, но вчера подтвердил свои подтверждения, до 0-60 чахлиг (первая передача) разноняется лучше, дальше на второй он скисает (1,6), лошадей меньше, передача длиннее у 1,6 относительно 2,3. Женя это не тебя касается, это просто наблюдение из разных двигателей. Ручка есть ручка. Есть 2 чахлига на Моньке, 1,6 совсем уж чахлиг, следубщий чахлег 2,3 на трахтомате. Но есть лучшие холодильники, твой холодильнег лучший, у Дениски самый лучший. Не обижайтесь на меня ребята, я просто очень много этих машин перевидал. Да конечно мой чахлиг самый слабый, самый немошный, но я сравниваю его в городских условиях. Самый лучший 2,0.

цитата:

АшанКРы, Пятерочки- Перекрестке

Хватит уже по помойкам шляться
Бедняги

цитата (shiko123)

Tenoch До этого ездил на 2,3, но вчера подтвердил свои подтверждения, до 0-60 чахлиг (первая передача) разноняется лучше, дальше на второй он скисает (1,6), лошадей меньше, передача длиннее у 1,6 относительно 2,3. Женя это не тебя касается, это просто наблюдение из разных двигателей. Ручка есть ручка. Есть 2 чахлига на Моньке, 1,6 совсем уж чахлиг, следубщий чахлег 2,3 на трахтомате. Но есть лучшие холодильники, твой холодильнег лучший, у Дениски самый лучший. Не обижайтесь на меня ребята, я просто очень много этих машин перевидал. Да конечно мой чахлиг самый слабый, самый немошный, но я сравниваю его в городских условиях. Самый лучший 2,0.

Да какие щя разгоны?
Двигаемся медленно, плавно - бережем шипы по такой хрен пойми какой зиме,
Седня реально мысль возникла летние калеса поставить +4 на улисе

Dionis-spb
Денис, там другой разгон идет. Если я 0-60 понимаю на одной передаче, то следующий чахлиг по нескольку раз сбрасывает передачу на 2,3. Не люблю когда машина за меня думает. Но это мои страхи. Но не один мандюк, не даст ощущений галанта V6, а самое когда я в трусы писался от восторга, галант VR4. Я уже не в том возрасте, чтобы лошадями мерятся, у меня уже другие ориентиры. Я слишком знаю про эти ведра с торксами.

цитата (shiko123)

Dionis-spb Денис, там другой разгон идет. Если я 0-60 понимаю на одной передаче, то следующий чахлиг по нескольку раз сбрасывает передачу на 2,3. Не люблю когда машина за меня думает. Но это мои страхи. Но не один мандюк, не даст ощущений галанта V6, а самое когда я в трусы писался от восторга, галант VR4. Я уже не в том возрасте, чтобы лошадями мерятся, у меня уже другие ориентиры. Я слишком знаю про эти ведра с торксами.

Дык я и говорю плавненко газульку жмах-жмах и даже абсолютно не чувствуешь как павершифт щелкает передачи
Кстати прикупил себе оригинальные фрикционы в сцепление - боргварнеровские 8 шт за 6500 ру и диски стальные в сцепу 10 шт за 4500 ру - буду намедни махать ссальник коробки и их махну

Сяжу читаю тоостую книгу по управлению этим чудо дроном - это ахтунг, сыну придецца экзамен сдавать чтоб в полете не выбрал комбинацию по аварийному отключению движков

Dionis-spb
У меня контролируемая дозированная заслонка газа. И если я хочу нажать в пол, то я еду,у автомат коробки так не получиттся. Как бы тебе обьяснить. Она начинает сбрасывать на первую с заподнанием, когдв я уже еду. Я его даалб, а он с натягом едет, и еще громче моего лвигателя

Dionis-spb
Если бы не малая надежность двигателя с коробкой, то твой движок был бы лучшим. Но пальму первенства я отдам 2,0-2,2 дизелю. Они иногда продавались.

Dionis-spb:

Дык я и говорю плавненко газульку жмах-жмах и даже абсолютно не чувствуешь как павершифт щелкает передачи

https://www.youtube.com/watch?time_continue=122&...0MiC9U4
Это моя молодость. На VR4 действительно писаешься адреналином. Я на своей 2,5V6 250 ручка тяжело но сдедал 250 км/ч, но это было в Карелии.

shiko123
Две педали, ручку жмацать не надо, выходить и толкать тоже не надо. И на том спасибо.

Dionis-spb:

А я спарка сыну взял во завтра радости у него будет

А сколько лет парню? Он его не разложит за первые 10 мин полета?

все еще актуально,хочу прокатиться за рулем мондео
с меня оговориваемая в лс сумма

Tenoch:

Две педали, ручку жмацать не надо, выходить и толкать тоже не надо. И на том спасибо.

Ты дружище не обижайся. Я бы не приехал если бы не уважал тебя, спасибо за взаимное общение. О тебе вообще не идет речь. Я просто вспомнил молодость, после своего чахлига, а там та у меня была другая машина, и ехала она по другому, но я понял, что она не нужна. Юношеский максимализм имел место быть в свое время. Женя не про тебя (сорри) спич, просто навеяло мои 250 км/ч.

цитата (shiko123)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=122&...0MiC9U4 Это моя молодость. На VR4 действительно писаешься адреналином. Я на своей 2,5V6 250 ручка тяжело но сдедал 250 км/ч, но это было в Карелии.

Я 250 выжимал из своего

Обычно я спокойно езжу
Нравится на трассе запас мощи при обгоне - не надо насиловать машину - обгон очень уверенный

Tenoch:

А сколько лет парню? Он его не разложит за первые 10 мин полета?

7 лет
Надеюсь не разложит

Хорошие вещи он ценит

Dionis-spb
У тебя то машинка хорошая, спору нет и не будет от слова совсем. Я наверное с другой стороны говорю. Я Мондюка купил после Галанта (с большой буквы, это самолет!!!). Тут наверное имеет быть место, что я побаловался с двигателем V6. Тут еще раз объясняю. Была у меня быстрая машина, но много лет с 2003 го по 2010 попользовавшись универсалом EA-5W (пока не купил моньку). После я понял, что она мне не нужна эта машина. Купил седан и 1,6 после этой машины. Можете ругать меня, но это ничего не изменит. Я все равно считаю мондео биг фамэли кар, фокус 3 куйня несусветная после фокуса 2.

shiko123
Я не обижаюсь. Мой престижный универсал далеко не ракета. Тут двух мнений быть не может. Быстрая машина стоит в разы дороже, да и так же дороже в обслуживании! Так что на что заработал, на том и катаюсь.

Dionis-spb:

Я 250 выжимал из своего

Прошлая машина на ручке без ограничителя (ограничитель был с 1998 на автомате (220 км/ч) года) 250 делала легко.

Tenoch:

Я не обижаюсь. Мой престижный универсал далеко не ракета

Женя я сказать даже не могу. Самое главное мы локализовали неисправность, а локализация дорогого стоит (это диагностика). Очень легко что-то поменять, но главное поменять правильно.

shiko123 Это была и для меня нетревиальная задача, но мы с ней справились

shiko123
Самим собой разговариваешь

DembeL:

Самим собой разговариваешь

Ну выпил пива, расстреливать надеюсь меня не нужно!

цитата (shiko123)

Dionis-spb У тебя то машинка хорошая, спору нет и не будет от слова совсем. Я наверное с другой стороны говорю. Я Мондюка купил после Галанта (с большой буквы, это самолет!!!). Тут наверное имеет быть место, что я побаловался с двигателем V6. Тут еще раз объясняю. Была у меня быстрая машина, но много лет с 2003 го по 2010 попользовавшись универсалом EA-5W (пока не купил моньку). После я понял, что она мне не нужна эта машина. Купил седан и 1,6 после этой машины. Можете ругать меня, но это ничего не изменит. Я все равно считаю мондео биг фамэли кар, фокус 3 куйня несусветная после фокуса 2.

Мне нравится экобуст своим расходом - при городской езде расход 10,1 и бака хватает больше чем на 700 км
У меня фф2 в тех же режимах жрал больше

цитата (shiko123)

Michael_Schumacher Криво впресованная старым хозяином (сервисом куда обращался старый хозяин) ступица. Итого замена левой передней ступицы, тормозных дисков и колодок спереди...

У меня дурацкий вопрос: а на сход-развале это почему не всплыло? Нынче же хитро-оптические схемы применяют

Dionis-spb:

... Сяжу читаю тоостую книгу по управлению этим чудо дроном - это ахтунг, сыну придецца экзамен сдавать чтоб в полете не выбрал комбинацию по аварийному отключению движков

И чтобы движки аварийно не выключил над водоёмом, когда будет гоняться за твоими катерами

DembeL
Привет Саша!Когда в Москве?

uRRY_001
Это да

shiko123
Дружище как думаешь стоит взять оригинал аморы , правда артикулы какие то слишком разные ..

DembeL
Я вот взял каябу и не жалею пока
По деньгам более чем приемлимо

В оригинале ЕМНИП идут либо монро либо саш

Dionis-spb:

DembeL Я вот взял каябу и не жалею пока По деньгам более чем приемлимо В оригинале ЕМНИП идут либо монро либо саш

Каяба почём 3500 где то?

цитата (shiko123)

Женя я сказать даже не могу. Самое главное мы локализовали неисправность, а локализация дорогого стоит (это диагностика). Очень легко что-то поменять, но главное поменять правильно.

Это совершенно верно! Спасибо еще раз.
Сейчас все сервисы работают на поток, им просто неинтересно и даже невыгодно включать голову и рассматривать нестандартные случаи. Потому что пока ты будешь голову ломать, можно три раза масло поменять и заработать больше денег.