Двигатель 1.6 vs 1.8

dica
Расхождения были как в большую так и в меньшую сторону, сиденья не спиливали есличо

Tomagafk

цитата:

QUOTE  поприемистей! Плавали- знаем - не заметили

надо на твоей проехаться, кстати твои впечатления когда на моей проехался, я тогда так и не спросил, а ты не сказал, токма честно, если лучше твого, можешь в личку ,я потом здесь размножу ))

1,8 Ghia, IVD, Комфорт, Зимний - масса без нагрузки - 1307 кг.

Tomagafk
Брал машину на 16" взвешивал на 15" зимней,плюс запаску выкинул в силу увеличения объема багажника. Из-за земноводной ничего дополнительного не стоит!!! Вот и сиденья не надо спиливать

Что ж такое то...как только начинают приводить реальные данные, тут же набегает куча народа и пижет две страницы флуда...
О чем спорите? ФМК в своих спеках дает усредненное значение по комплектации, а в ПТС могут что угодно написать, в том числе и вместо хетчбека - седан - неоднократно было уже! Не думаю ,что каждое авто взвешивают - не за чем!
Так что, данные ФМК про пятидверки в комплектации ГИЯ такие:
1.6 - 1289 кг.
1.8 - 1350 кг.
Итого, разница в 61 кг.
P.s. А в ПТС у меня написано (пятидверная ГИЯ + опции) - 1257 кг., так что, если даже опираться на эти данные и данные из ПТС dvabobra, то все равно разница будет 50 кг!

Evgeniy514
Где реальные данные? Кроме домыслов и личностных выводов на 80 стр. ничего не написано. Захотели определится с массой,а развели флуд.
Реальные данные это:
Цепь-ремень
ЭГУР-ГУР
125-115 л.с.
165-155 н.м.
10.3-10.8 с.
А остальное всё личные доводы

цитата:

Брал машину на 16" взвешивал на 15" зимней,плюс запаску выкинул в силу увеличения объема багажника.

dica Тебе бы романы писать а не о движках спорить

цитата:

Где реальные данные?

Реальные данные таковы: динамика одинакова, расход на 12% ниже у 1,6, а все остальное от лукавого т.к ниначто не влияет

цитата:

Реальные данные таковы: динамика одинакова, расход на 12% ниже у 1,6, а все остальное от лукавого т.к ниначто не влияет

Больше верится официальным данным полученным профессионалами,а не твоим домыслам.Или то-же роман хочеш написать.
Если для тебя остальное(мощность,крутящий момент) ни на что не влияет,надо было 1.4 брать,зачем переплачивать.

А по поводу о движках спорить: Я раньше переборкой двигателей занимался. Так кому из нас романы писать?

dica
Я для нормальных людей про мощность уже все обьяснил. Все домыслы подтверждены эксперементально. А какие есть аргументы у тебя? То что ты моторы перебирал и чо дальше, ну я тоже к примеру перебирал... в детстве

Даже при такой массе 1.6 1257кг,1.8 1307кг на
1.6 на 1 л.с. приходится 10,93 кг ,на 1 Н.м. -8,1кг.
1.8 на 1 л.с. приходится 10,45 кг ,на 1 Н.м. -7,9 кг.
А мой ещё легче! В принципе мне на енто пофигу,потому что обе машины конкретные овощи,что твой 1.6,что мой 1.8. Но раз ужо разговор идёт.
По поводу эксперементально,я знаю ,что моя восьмёра уделает твой болид. По максималке нет ,а с места и на квотере легко.
И в каком детстве ты движки переберал. Ты же и сейчас походу не особо взрослый
ПИ СИ Ты наверно забыл ужо за год,что самая лучшая и скоростная машинка -енто 12 ТАЗ,который бегает 190 и ФФ рвёт

dica
Для умников повторю, что максимальная мощность не играет никакой роли, рулит средняя мощность.

цитата:

я знаю ,что моя восьмёра уделает твой болид.

У меня есть знакомый - у него ИЖ КОМБИ 88 г.в, он уделает и твою восмерку и 2-х литровый фокус и даже СТ, и на квотере и на любой другой дистанции и даже в ралли-спринте, и что дальше?

Помоему это у тебя еще детство в ж. играет

Tomagafk

цитата:

У меня есть знакомый - у него ИЖ КОМБИ 88 г.в, он уделает и твою восмерку и 2-х литровый фокус и даже СТ, и на квотере и на любой другой дистанции и даже в ралли-спринте, и что дальше?

Да ничего! Это у тебя по этому поводу комплекс. А мне на енто наср..ть! Я ужо отошёл от всяких светофорных гонок,и не комплексую,что мой ФФ-ОВОЩЬ .
И в догонку.Средняя мощность рулит,если ехать во всём диапазоне оборотов,т.е АКТУАЛЬНО ДЛЯ КОРОБОК С РАСТЯНУТЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ и движек с изменяемыми фазами типа Ваноса,т. к. у них более ровная хар-ка(это я про твой 1.6). Из ФФ коробка применима только к 2 литрам и то с оговоркой и дизелю.Но всё енто не для скоростной езды,а для комфортной.Ровно тянет без особых подхватов.Скукотища.Одно название-трактора.
Для мах. разгона важнее диапазон Пиковых Н.м. до набора мах. мощности.Т.е. если обороты не опускаются ниже 3500-4000 тыков, то 1.8 рулёз.А ты гоняешся на меньших оборотах Так что учи теорию и не разбрасывайся терминами не понимая их значения
Пи Си Кста-ти восмёру продаю ужо! Берет гонщек типа твоего.Скор тоже будет всем рассказывать,что она самая скоростная.И наплевать,что дыры скоро будут.Ну пока ФФ 1.6 не возмёт

цитата:

Это у тебя по этому поводу комплекс.

Да жут ко комплексую , поэтому возьму пожалуй 2.0

цитата:

А мне на енто наср..ть!

Да все уже поняли, не нервничай так ага

цитата:

Средняя мощность рулит,если ехать во всём диапазоне оборотов,т.е АКТУАЛЬНО ДЛЯ КОРОБОК С РАСТЯНУТЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ и движек с изменяемыми фазами типа Ваноса,т. к. у них более ровная хар-ка(это я про твой 1.6). Из ФФ коробка применима только к 2 литрам и то с оговоркой и дизелю.Но всё енто не для скоростной езды,а для комфортной.Ровно тянет без особых подхватов.Скукотища.Одно название-трактора.

Извини невкурил, многабукав а я только во второй класс пошел

цитата:

А ты гоняешся на меньших оборотах

А что такое обороты? Я как сделаю пару оборотов ужо гонять не могу

цитата:

Так что учи теорию и не разбрасывайся терминами не понимая их значения

Извини проффесор я сразу и не заприметил с кем спорю

цитата:

Кста-ти восмёру продаю ужо!

Как жаль, я ща расплачусь

dica
Tomagafk
Флудеры,обоих вас сделаю на новой Мазде...

А если сурьезно,Дима,вот объясни:почему я на тяжелом седане(разница почти 130)кг с 3д еду полкрыла впереди,если у меня такой отстойный 1.8? Ведь проверено не раз и не два...

Равновесие
я к сожалению не нострадамус, очень много факторов влияет, но даже у нас на форуме есть неоднократные свидетельства того, что 1,6 привозили 1,8 корпус и более. Для меня про динамику этих движков все разрешилось в тот день когда я погонял с Гунном и Ассом, разница в динамике между 1,6 и 1,8 равна (если можно так выразиться) разнице в весе между 5Д хетчем и 3Д хетчем (криво сказал конечно, но надеюсь ты меня поймешь)

цитата:

Флудеры,

И это сказал человек у которого 1766 сообщений в "мусоре"

Равновесие
Маздо-овощ,шаха -ВЕЩЬ
Побробуй Хача,который на шахе халтурит обгони

Tomagafk
Тогда гонки вообще аномальные получились:чего только стоил заезд Али против Сааба ,все последующие гонки решительно опровергли их результаты...

Равновесие
Да нормальные гонки, я и до и после гонял результаты такие-же, если драйвер слажает то выигрываю если все сделает четко то наравне. А вообще у меня фильтр был грязный и свечи в пробоях все красные.. ну это я так не понтуюсь ниразу

Tomagafk
Ладно-ладно,в следующий раз дам тебе фору,правда ты отмажешься и скажешь,что уже купил 2.0...

Помнюты еще гонял против Максимы, вроде 3.0,да?Как там сложилось?
Думаю вначале 1.6 должен неплохо стартануть за счет фаз,а потом литраж свое возьмет...

Равновесие
С максимой до 120 ровно было. На старте я вырвал метра 2 к 120 он догнал и дорога кончилась, но дальше собственно и без шансов, к 120 хоть и ехали ровно но скорость у него уже больше была, так что начал бы уходить.

dica:

Evgeniy514 Где реальные данные? Кроме домыслов и личностных выводов на 80 стр. ничего не написано. Захотели определится с массой,а развели флуд. Реальные данные это: 125-115 л.с. 165-155 н.м. 10.3-10.8 с. А остальное всё личные доводы

Вот ты интересный человек - данные по крутящему моменту, мощности и динамике берешь из данных ФМК, а вот данные по массе, от туда же - тебя не устраиваю!!! Или, еще скажи ,что данные по крутящему моменту и динамике разгона у тебя тоже в ПТС указаны!

Evgeniy514

не обращай внимание. Подобный "странный дуализм" вкупе с "избирательной амнезией" - суть характерные признаки "адептов 1.8"

ave123
Evgeniy514
Это говорит только о том,что каждому свой выбор.Кому-то 1.4 вполне,а 1.8 и 1.6 нафиг не нужны.Поэтому мы тут всё равно каждый при своём мнении останемся

Не ну согласитесь ,что 1.6 115 в Российских условиях,если ездить за пределы Москвы и Питера ГАМНО . Овощ тож порядочный

dica

Я вообще-то катаюсь именно как раз за пределы г. Москвы и на достаточно далекие расстояния, чтобы утверждать: вышенаписанная добавка в Вашем посте №2335796, абсолютно голословная и не подтвержденная никакими реальными фактами есть "чушь собачья", которую я бы писать просто постеснялся ...

dica
не соглашусь!!!
Я живу за пределами Москвы, за далекими пределами и не испытоваю трудностей, а вот приятель с 1.8 испытовает.
Я повторюсь: я заправляюь на Лукоиле 95, машина едет хорошо, свечи чистые в меру, т.е. нормальное состояние, приятель на 1.8 ездиет не на каждом бензине, прошлой зимой он вообще не завелся с утра после Лукоила... Заправился приятель на заправке за городом, где другие знакомые заправляются на хёндаях, шевролетах и др. иномарках, так он на этом бензине еле доехал до следующей Липецкой заправки...
летом испытовал время разгона до 100км/ч. не дотянул 1 сек. до паспортных данных, но я же не гонщик... так не нужно говорить про овощь...
К стати ветку где то видел сегодня, вибрация коробки передач идет на второй скорости при разгоне на автомобилях с 1.8...
Вот ссылка http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=76359

LSE
Видел я енту ветку .Нет у меня вибрации.Ни при разгоне,ни на 200 км. Не играет у меня,скорости не боюсь

Народ,вы чего комплексуете по поводу 1.6.Да все они ОВОЩИ включая 2.0.Ну кроме СТ.Не расстраивайтесь вы так по поводу смешного обьёма
10 секунд нормальный разгон для семейного авто.Но на кар он ни как не тянет

dica
Подрастешь - поймешь, что скорость она не в моторе, и на овоще драли МПСов и СТэх

Tomagafk:

dica Подрастешь - поймешь, что скорость она не в моторе, и на овоще драли МПСов и СТэх

Ну ты дал! Хотел бы я посмотреть,как на 1.6 ST дергают. Это ж каким мастером нужно быть! Ты случаем не из таких?

Смешной ты

Tomagafk:

dica Подрастешь - поймешь, что скорость она не в моторе, и на овоще драли МПСов и СТэх

ГЫ!!!
Прокладку нормальную за руль надо было посадить,которая первую с задней не путает