Двигатель 1.6 vs 1.8

LSE хант

цитата:

А тут речь идет про 1.6(115) и 1.8(сомнительные 125) разница 10 лошадей и менее...

Ну да, когда речь идет про старинный модернизированный Zetec, то 115 сил не подвергаются сомнению, а как 1,8 то "(сомнительные 125)".

Ух, ребята, чего ж он вам так жить-то мешает?

Мишган:

Раз уж так дела тут пошли, тогда напишу, хотя вроде писал. У меня 1,8 125 3 HB, у жены 1,6 115 3HB. Машины отличаются только цветом, наличием только в одной джойстика магнитолы, пробегом(дельта 5000 км примерно) и резиной: у меня SportContact2 205/55/16 у жены PremiumContact 205/55/16. Соответсвенно могу сравнивать хоть каждый день, правда конечно не пускаясь с женой в драг Ну что сказать, до 110-120 км/ч тачки едут ОДИНАКОВО!!! . Всем кто планирует брать машину 1,8 только для города и редких поедок за МКАД, советую крепко подумать, так как расход у него +1 литр, примерно. Машинами довольны оба, а это самое главное.

Вот, наверное самое четкое и беспристрастное описание обоих двигателей.

Да. А я вот сижу и думаю. У меня будующий FF2 будит с 1,6л и 100 л.с. Тоесть он вообще чтоли ехать небудит? Тоесть как на копейке я буду чих, пых? Каробка будит не автомат.

bogi24
Машинка со 100лс еще тот агрегат 190 км-ч не вопрос - честно откатал на ней 2500-3000км движок отличный ,бери и не думай .92 бензин ест отлично - (его в неё заправляют уже 32т.км не единой проблемы).А поставеш педаль от АКП вообще пуляет. Кстати как не смешно ездил на гонке (стрит рейсинг) вставал с 5 пятидверкой 115кабыл у неё пробег был 5т.км у меня 12т.км (и 3-ка) я её просто порвал - Сильно не пенайте не вру - честно. Было это прошлым летом ,когда моя еще не пришла

Cabal
Изменяемые фазы априори нужны для улучшения наполняемости цилиндров и оптимизации процесса горения на различных оборотах, как следтвие более высокий КПД, об этом косвенно говорит то, что 1,6 Ti-vct по спекам производителя самый экономичный двигатель в бензиновой линейке.

Evgeniy514

цитата:

После дрега, когда вообще ничего не привезли два-три дня было тихо и спокойно,

Какого драга??? Когда он был, Вы уж не подумали, про ту эластичность мотора которую мы проводили до скорости 110-120 км/ч!!!
Tomagafk
В теории, Вы говорите правильно. Но поторю 101 раз - экономичность мотора проверить НЕВОЗМОЖНО.

ass0000
Сань, уже прикольно
Было 1.8=2.0, потом 1.8=1.6(115), теперь 1.6(100) рвет 1.6(115)
Вывод: 1.6(100) = 2.0

цитата:

Форд молоденький    Всего то более 100 лет, изобретатель автомобильного конвеера и т.д...

Evgeniy514
Что нибудь еще кроме конвеера знаете? Фразы про любой цвет, при условии, что он черный не в счет! А то что именно это послужило перввым кризисом для Форда и он не раз был на грани разорения, из-за узости своего мышления, когда все предлагали опции, а он черный цвет, и мягкий верх? Назвать Вам компании которым более 100 лет и которые в полной заднице или уже в бозе? А банки, которые по всем рейтингам находились на самом верху ,а разорялись из какого-то безусого трейдера с хитрой лисьей фамилией?

Cabal:

ass0000 Сань, уже прикольно Было 1.8=2.0, потом 1.8=1.6(115), теперь 1.6(100) рвет 1.6(115) Вывод: 1.6(100) = 2.0

Скоро мы до мышей до:cens:ся! Жалко нет литровых Фокусов...

L LSE:

А тут речь идет про 1.6(115) и 1.8(сомнительные 125) разница 10 лошадей и менее...

Мне так нравится не передать!!!
115 - честные (почти 120), а 125 - сомнительные!!!
ЖЕЛЕЗНЫЙ АРГУМЕНТ!!!

Evgeniy514:

Мишган: Раз уж так дела тут пошли, тогда напишу, хотя вроде писал. У меня 1,8 125 3 HB, у жены 1,6 115 3HB. Машины отличаются только цветом, наличием только в одной джойстика магнитолы, пробегом(дельта 5000 км примерно) и резиной: у меня SportContact2 205/55/16 у жены PremiumContact 205/55/16. Соответсвенно могу сравнивать хоть каждый день, правда конечно не пускаясь с женой в драг Ну что сказать, до 110-120 км/ч тачки едут ОДИНАКОВО!!! . Всем кто планирует брать машину 1,8 только для города и редких поедок за МКАД, советую крепко подумать, так как расход у него +1 литр, примерно. Машинами довольны оба, а это самое главное. Вот, наверное самое четкое и беспристрастное описание обоих двигателей.

Не хорошо вводить людей в заблуждение!
Вверху то что вы процитировали, а вот оригинал со страницы 37.

Привет Всем!

Раз уж так дела тут пошли, тогда напишу, хотя вроде писал.
У меня 1,8 125 3 HB, у жены 1,6 115 3HB. Машины отличаются только цветом, наличием только в одной джойстика магнитолы, пробегом(дельта 5000 км примерно) и резиной: у меня SportContact2 205/55/16 у жены PremiumContact 205/55/16. Соответсвенно могу сравнивать хоть каждый день, правда конечно не пускаясь с женой в драг Ну что сказать, до 110-120 км/ч тачки едут ОДИНАКОВО!!! 1,6 только жужжит поболее и все. На трассе, конечно 1,8 уедет вперед, поэтому в дальние поездки едем на 1,8 - запасу под ногой больше.
Всем кто планирует брать машину 1,8 только для города и редких поедок за МКАД, советую крепко подумать, так как расход у него +1 литр, примерно.
Машинами довольны оба, а это самое главное.

и ещё
1,6 115 реально медленнее прогревается, зимой даже при -10 очень ощутимо.
ЭГУРом на 1,8 баловался после покупки примерно неделю, потом остановился на спортивном режиме и забыл про него.
При загрузке 1,8 едет лучше.
Двигатель 1,6 115 несколько шумнее. В dB не мерил.
При одинаковых режимах в городе 1,8 кушает примерно +1 литр, по трассе субъективно меньше. На низах равнозначны. 92 бензином ни я, ни жена не заправлялись. Сколько у кого из них датчиков не знаю. Вот так


Вот полное цитирование Мишгана, а к Evgeniy514 вопрос почему вы удалили это из цитаты??? Я думаю что это не красиво по отношению к колегам!!!1,6 только жужжит поболее и все. На трассе, конечно 1,8 уедет вперед, поэтому в дальние поездки едем на 1,8 - запасу под ногой больше.
P.S для себя сделал вывод, ваши отзывы теперь под большим сомнением!

Александр Н
ну ты только прозрел!

Александр Н Andy555
А они цитируют, только то, что им нужно!!!

Александр Н
Andy555
Cabal

Коллеги! А они (наши одноклубники, владельцы ВТЕКов) начали нервничать! Пишут, что мы обиделись, или предлагают закончить треп, или вообще свалить с ветки, ввиду некомпетентности, или доказательства какие предоставить... Странно...

З.Ы. Кто-то когда-то давно сказал: Юпитер, ты сердишься, значит ты не прав!

З.З.Ы. Я конечно тоже не ангел, завожусь с полоборота, но так же быстро остываю, кровь предков, понимаете ли... если что, приношу извинения! /но я ни разу не переходил на личности, нет пророка в нашем Отечестве/

Продолжительное З и Ы. И еще на драйв-тест почему то многие не попали, а Вактим на мое предположение, что у него тюненный движок вообще ничего не ответил, игнорируют? Я не в обиде! Одним воздухом дышим, фокусным! Или точнее Фкусным! Что-то меня в лирику потянуло...

Здравствуйте, уважаемые! Долго мучался выбором, менять заказ с 1,8 на 1,6(115) или нет. Эта ветка позволила лично для меня найти однозначный ответ - не менять заказа, двиг. 1,8 - мое!!! Отдельное спасибо владельцам и ревностным ценителям 1,6 !

Господа!
Прочитал всю ветку... спор какой-то глупый! Сначало читал что 1.8 и 2.0 идут одинаково... потом 1.6 и 1.8 нет разницы... и в результате судя по вашей писанине 1.6 идет как 2.0

Во первых каждый выбирает по деньгам... во вторых что-бы ни писали и не говорили 1.8 по любому идет лучше чем 1.6. а 2.0 идет лучше чем 1.8.
Сам брал 2.0 и нисколько не жалею об этом. И если кто-то хочет порвать меня на 1.6 или 1.8... то с удовльствием посмотрю на этого чудака (разумеется речь идет о стандартных двигателях и без доработок). Если до 60 км/ч и не будет огромной разницы (хотя она тоже чувствуется) то на трассе разница чувствуется сильно. 1.8 и 2.0 после 100-120 идут гораздо лучше ... при обгоне нажал и обогнал... а на 1.6 еще подумаешь стоит ли выходить на обгон особенно если нагружен... и автомат.

Каждый выбирает по деньгам и по своим предпочтениям. Другу например я посоветовал 1.6 (115л.с) и он взял 1.6. Нисколько не жалеет об этом потому что он человек очень спокойный и больше 110 практически никогда не ездит... зато на ту разницу в деньгах(между 1.6 и 2.0) он набрал разных опции которых нет у меня. А я люблю погонять и иметь запас под правой ногой... особенно на трассе поэтому взял 2.0.

Ваш спор считаю просто глупым ИМХО. Просто кто-то взял 1.6 и теперь видимо немного жалеет об этом и пытается внушить себе и всем что 1.6 никак не хуже 1.8 или даже 2.0 ИМХО.

P.S. У меня во дворе парнишка (с его слов) на ВАЗ 2109 делает 5-ку БМВ... Я долго смеялся...

СРМ

цитата:

во вторых что-бы ни писали и не говорили 1.8 по любому идет лучше чем 1.6. а 2.0 идет лучше чем 1.8.

Аболютно верно, под загрузкой по трассе 2 литра ощутимо комфортнее 1,8. Я его не заказал только по финансовым соображениям.
Хотя еще думаю и считаю...

scherbin
Дык после такого слива комплексов по поводу 1,6, тут многие сделали однозначный выбор в пользу 1,8.

Александр Н
Да не обращай внимания, передёргивание и выборочное цитирование это еще нормально.
Мне вот приписали слова, которых я в принципе не говорил, и назвали вруном. Я попросил указать конкретно, где я такое говорил - в ответ тишина. Так что это для некоторых оппонентов нормально.

Еще раз повторяю, владельцы 1.8L (Euro4) УПОРНО СТАРАЮТСЯ НЕ ЗАМЕЧАТЬ КОНСТРУКТИВНЫХ НЕДОРАБОТОК этого двигателя, как-то

1) недостаточной тяги на низких оборотах двигателя - и из-за этого некомфортной езды в городе;
2) дабл-стартов при отрицательных температурах - чем они чреваты - я уже писал;
3) странной вибрации FF2 с 1.8L на оборотах двигателя ~1800-2000 rpm
3) бОльшего расхода топлива и масла, в том числе из-за езды на оборотах, бОльших 3000 rpm - для комфортного передвижения

вроде все основное написал.

Плюсов 1.8L всего два:

1) бОльшая максимальная скорость при езде по трассе
2) возможность "пустить пыль в глаза" при продаже

По третьему-четвертому разу спорить с упертыми я не буду, ибо фактов кроме базарного трепа и пустопорожней ахинеи с их стороны дождаться невозможно. Один раз выдали "на-гора" график, и то - лучше бы не позорились. Инструментальные измерения все тоже "прокатили".

Метать бисер ... больше не буду.

Bye.

ave123:

Еще раз повторяю, владельцы 1.8L (Euro4) УПОРНО СТАРАЮТСЯ НЕ ЗАМЕЧАТЬ КОНСТРУКТИВНЫХ НЕДОРАБОТОК этого двигателя,

Всемирный заговор.

На форуме Мазды 6 обсуждение этого движка было примерно таким:
- Как там 1.8, не слабоват?
- Нормально. Хватает.

И все, далее тишина, конструктивных недоработок не нашли

Впрочем, был еще один тред:
- Народ, у нас что, мотор от Форда?
- Не, это на Фордах от Мазды.
- Уфф, ну тогда ладно.

ave123
Да... а владельцы 1.6 упорно пытаются доказать что у них тачка круче... круче чем даже 2 литра... ладно хоть про ФФ2 ST не говорят.

Не удивлюсь если найдется кто-нибудь который ,будет говорить что у него 1.6 прет лучше и конструктивно прогрессивней чем ФФ2 ST 2.5

берите господа машину по деньгам и прекратите спор. еще на 1.8 цепь... это тоже плюс ИМХО.

ave123
вот что я вам скажу (недостаточной тяги на низких оборотах двигателя - и из-за этого некомфортной езды в городе) это фигня лечиться если поставить педаль от АКП - по пробка можно ездить не вопрос или отключить датчик который стоит на педале сцепление ,у нас в ЭБУ прописано что при нажатии сцепление обороты двигателя сбовлять обороты ,давиш ты на педаль газа или нет , так называемаемая защита сцепления

ДАБЛ ЛЕЧИТСЯ У ДИЛЕРОВ СМЕНОЙ ПРОШИВКИ ,НА НОВЫХ МАШИНАХ ПРОБЛЕМЫ НЕ ЗАМЕЧЕНО

ВИБРАЦИИ НА 2000ОБ У МЕНЯ НЕТ

3) бОльшего расхода топлива и масла, в том числе из-за езды на оборотах, бОльших 3000 rpm - для комфортного передвижения (А ЭТО У ВСЕХ ТАК ЗАКОНЫ ТРЕНИЯ НЕ КТО НЕ ОТМЕНЯЛ ДАЖЕ С ПОЯВЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1.6-115КАБ )

ЭТИ ПУНКТЫ МОЖЕШЬ ВЫЧЕРКИВАТЬ

Gunn:

З.З.Ы. Я конечно тоже не ангел, завожусь с полоборота, но так же быстро остываю, кровь предков, понимаете ли... если что, приношу извинения! /но я ни разу не переходил на личности, нет пророка в нашем Отечестве/

Это сильно, особенно после этого поста:

Gunn:

Рот будете затыкать своей жене в постели!

Это ты видимо когда в армии служил тебе после отбоя так рот затыкали, а ты теперь со своей женой так? Не стоит хамить!!!

ass0000
А зачем мне покупать авто и потом ствить туда педаль от АКПП, шаманить вокруг нее по утру при минусовой температуре - авось заведется с первого раза, топить педаль газа в пол, чтобы проскочить вибрацию на 2000 об. и т.д...Непонимаю - я купил машину, езжу и получаю удовольствие - думаю, что и владельцы 1.8 получают удовольствие от своих машин.

Спор уже надоел и, не будем показывать пальцем, начинает переходить в оскарбления друг друга! Мы же все купили одну и ту же машину ,к чему эти склоки?! Причем они идут не только в этой ветке, но и в других - климат vs кондей, хетчбек vs седан, Ghia vs trend и т.д...

Evgeniy514
Поставте себе педаль АКП и вопрос зачем она нужна отпадет или приезжайте на тесты которые мы будем проводить обязательно ,дам вам попробовать- переставим на вашу.

ass0000
Спасибо большое, на тесты обязательно приеду(зовите), но переставлять ничего не буду - меня все устраивает.
P.s. Cabal вроде ранее писал, что он теперь и не знает что послужило улучшением динимики - педаль от АКПП или более узкая резина. Или я чего-то не понял.

Evgeniy514
Он поставил педаль АКП после того как поставил узкую резину

Вам еще не надоело об одном и том же...???
На мой взгляд все уже сказано (владльцами 1.8L) и доказано (только ave123).

Осталось только динотест сделать.

ass0000

цитата:

вот что я вам скажу (недостаточной тяги на низких оборотах двигателя - и из-за этого некомфортной езды в городе) это фигня лечиться если поставить педаль от АКП - по пробка можно ездить не вопрос или отключить датчик который стоит на педале сцепление ,у нас в ЭБУ прописано что при нажатии сцепление обороты двигателя сбовлять обороты ,давиш ты на педаль газа или нет , так называемаемая защита сцепления

С таким же успехом можно сказать, что 115 сил превращаются в 125 сил и с ОООООООчень заманчивым моментом, всего навсего при помощи перепрошивки... (ave123 писал на страницах ранее и приводил данные немецких тестов.)

ass0000

цитата:

ДАБЛ ЛЕЧИТСЯ У ДИЛЕРОВ СМЕНОЙ ПРОШИВКИ ,НА НОВЫХ МАШИНАХ ПРОБЛЕМЫ НЕ ЗАМЕЧЕНО

Просто потеплело... и не списывайте все на прошивку...
Вы посмотрите результаты опроса...

ass0000
Это лечиться, это лечиться... нафига покупать 1.8??? чтобы его лечить??

LSE
За ДАБЛ надо сказать отдельное спосибо ЗАПРАВЩИКАМ- бензин не очень , но всетаки вы правы это больше не доработка производителя ,но меня не обламает еще раз повернуть ключ

Прикольно наблюдать противостояние 1.6 vs 1.8

Бестолковый спор

ass0000
Наверное и не обломает пораньше заменить катализотор! Улыбнуло!