Переобувка

элементарно Ватсон, когда среднесуточная температура больше +5

переобулся, в бресте уже тепленько

Я склонялся к +7. Спасибо за ответы - думаю не сильно существенно +-2 градуса.

Уже можно, если резину жалко зимнюю.
А определить просто, надо смотреть, когда с утра на дороге льда уже нет ,то можно. В зависимости когда ездишь.

А я ориентируюсь по комунальщикам, когда вырубают отопление- тогда можно менять резину

nickbird
тож интересный вариант

"Отопительный сезон в жилищном фонде заканчивается тогда, когда температура наружного воздуха в течение пяти дней составляет плюс 8 градусов. "

Я меняю резину, когда температура не опускается ниже +5 градусов (я ночью тоже много езжу). Потому что летняя резина работает только от +5 и выше. А вот зимней как раз всё равно при какой температуре работать. Единственное, что она изнашивается быстрее. Но я ж не буду ждать до +30! А за те пару недель, пока я поезжу до уверенных +5, особо не износится она.

если по трассе - уже пора, если по городу - хоть в мае

Был сегодня в "АвтоСити" (Уманская, ТЦ "Глобал") Купил 4 покрышки Debica Frigo-2. Продавец оказался грамотным специалистом. Объяснил мне почему вышла из строя моя резина сзади (протектор почти как новый, но шашечки имеют разную высоту) и убедил меня в необходимости заменить и её, а не ограничиться заменой только передней резины (а именно с такой мыслью я наведался в шинный центр)
Плюс ко всему я получил 5% скидку на покупку ! Магазин мне очень понравился !
...но чего не скажешь о шинмонтаже при шинном центре "АвтоСити"
После установки колес с новыми шинами на мою машину, мастера начали вставлять в диски декоративные колпачки, которые закрывают болты (у меня стандартное пятилучевое литье). При установке колпачков я присутствовал и в конце обошел машину убедившись что они стоят на всех 4 колесах. После этого я оплатил услуги шинмонтажа в кассу магазина, расписался в бумажке, что все в порядке (типа что "болты все закручены и с нужным усилием" .. интересно а как покупатель может знать с каким усилием ему затянули болты ? )
После всех этих процедур я приехал к себе домой и обнаружил что колпачка на заднем колесе нет. Я в расстроенных чувствах решил вернуться и по пути поискать пропажу, не надеясь найти злочастный колпачек целым. Но к сожалению до самого "АвтоСити" колпачек не обнаружился. Припарковавшись я спросил у сотрудников шинмонтажа не видели ли они по близости мой колпачек, может он отвалился сразу как я отъехал от бокса ? На что мне ответили что ничего никто не видел и участливо принялись его искать, даже ходили к перекрестку в надежде его обнаружить. Пока длилось сие действо я остановил свой взгляд на переднем колесе... колпачек на нем был установлен не правильно. Его загнали не совместив выступ крепежа с прорезью в диске.
Я обратил внимание работников на это дело. Колпачек они переставили как положено, а я выставил им претензию в том, что колпачек с заднего колеса испарился именно по этой причине. Ведь просто так он выпасть не может. Один из мастеров шинмонтажа взяв выданную мне гарантию на шинмонтажные работы удалился утрясать проблему со старшим мастером смены. После 10-15 минут ожидания меня пригласили в комнату, где на мониторе показали запись с камеры наблюдения, где в моем присутствии устанавливают этот потерявшийся, в последствии, колпачек. После этого мне заявили, что колпачек был установлен и претензии мои не принимаются, так как я мог отъехать спрятать колпачек, а затем вернуться и пудрить им мозги. Я в ступоре...
Вышел. Позвонил в общество защиты потребителей. Там юрист мне посоветовала сделать запись в "Книге отзывов и предложений", описав свою проблему. Ну и сказала, что без доказательства не правильной установки колпачка, мне тяжело будет доказать вину работников шинмонтажа.
Вот такая вот история... На ровном месте залетел на 30$

GURON, давление в шинах надо проверять, тогда шашечки будут одинаковой высоты...
Ну не 30$ a 20$ (новый), на рынке бывают такие колпачки.

Maslik
Давление всегда в норме (контролирую в среднем раз в месяц)
По словам продавца такой износ происходит из-за неисправностей в подвеске (ступичный подшипник, амортизатор) Из-за вибраций колеса происходит такой износ.
Хотя почему сразу на обоих колесах так произошло ?

P.S: А вот вообще в инете прочел, что чешуйчатый износ протектора (или пилообразный) происходит из-за перегрузки шин...

GURON:

Был сегодня в "АвтоСити" (Уманская, ТЦ "Глобал") Купил 4 покрышки Debica Frigo-2. Продавец оказался грамотным специалистом. Объяснил мне почему вышла из строя моя резина сзади (протектор почти как новый, но шашечки имеют разную высоту) и убедил меня в необходимости заменить и её, а не ограничиться заменой только передней резины (а именно с такой мыслью я наведался в шинный центр) Плюс ко всему я получил 5% скидку на покупку ! Магазин мне очень понравился ! ...но чего не скажешь о шинмонтаже при шинном центре "АвтоСити" После установки колес с новыми шинами на мою машину, мастера начали вставлять в диски декоративные колпачки, которые закрывают болты (у меня стандартное пятилучевое литье). При установке колпачков я присутствовал и в конце обошел машину убедившись что они стоят на всех 4 колесах. После этого я оплатил услуги шинмонтажа в кассу магазина, расписался в бумажке, что все в порядке (типа что "болты все закручены и с нужным усилием" .. интересно а как покупатель может знать с каким усилием ему затянули болты ? ) После всех этих процедур я приехал к себе домой и обнаружил что колпачка на заднем колесе нет. Я в расстроенных чувствах решил вернуться и по пути поискать пропажу, не надеясь найти злочастный колпачек целым. Но к сожалению до самого "АвтоСити" колпачек не обнаружился. Припарковавшись я спросил у сотрудников шинмонтажа не видели ли они по близости мой колпачек, может он отвалился сразу как я отъехал от бокса ? На что мне ответили что ничего никто не видел и участливо принялись его искать, даже ходили к перекрестку в надежде его обнаружить. Пока длилось сие действо я остановил свой взгляд на переднем колесе... колпачек на нем был установлен не правильно. Его загнали не совместив выступ крепежа с прорезью в диске. Я обратил внимание работников на это дело. Колпачек они переставили как положено, а я выставил им претензию в том, что колпачек с заднего колеса испарился именно по этой причине. Ведь просто так он выпасть не может. Один из мастеров шинмонтажа взяв выданную мне гарантию на шинмонтажные работы удалился утрясать проблему со старшим мастером смены. После 10-15 минут ожидания меня пригласили в комнату, где на мониторе показали запись с камеры наблюдения, где в моем присутствии устанавливают этот потерявшийся, в последствии, колпачек. После этого мне заявили, что колпачек был установлен и претензии мои не принимаются, так как я мог отъехать спрятать колпачек, а затем вернуться и пудрить им мозги. Я в ступоре... Вышел. Позвонил в общество защиты потребителей. Там юрист мне посоветовала сделать запись в "Книге отзывов и предложений", описав свою проблему. Ну и сказала, что без доказательства не правильной установки колпачка, мне тяжело будет доказать вину работников шинмонтажа. Вот такая вот история... На ровном месте залетел на 30$

"АвтоСити" магазин г-о стал. Я там покупал шины как только он открылся, все вежливые учтивые скидку сделали 5 % сразу, но это было в 2008 году. А в 2009 году покупал шины Амтел они из 4 оказались 3 кривые еду а у меня вся машина трясется, приехал устроил скандал и только после этого мне предложили Матодор МР-52 (Слвакия) чем остался доволен шины в порядке проездил зиму. По поводу шиномонтажа при установке шин Амтел мне не кто не сказал, что ни кривые. Дальше больше покупал летние шины в этом году понравился Матодор МР-44 заехал в АвтоСити так за 4 колеса цена 360 долл R-15 185/55 попросил скидку, так они сказали , что скидки на летние шины не будет! В итоге по инету нашел за 315 долл таки же и с доставкой на шиномантаж который я укажу(переобувался на Слободской где автостоянка!

От других знакомых слышу похожие отзывы.

А по поводу своего случая буду им долбать мозг вплоть до суда, если понадобиться. Достали халтурщики. Куда не кинь- везде халтура.
На Ольшевского мне меняли ступичные подшипники спереди, так умудрились на тормозных колодках держатели пружинок сломать. Тихонько взяли пружины на пластиковые хомутики и ничего не сказали... Обнаружил эту попу, тока када поехал в Киев на следующий день..

По возможности делать надо самому все или стоять смотреть как делают и следить за каждым движением!
Кстати в Киеве много станций там, что хуже делают ремонт чем в Минске?

Если честно- услугами СТО в Киеве не пользовался, а вот шинмонтаж и мойки в Киеве мне очень понравились. У нас в Минске машины так как там- точно не моют.
Плюс ко всему на автомойке вам без вопросов помоют ковер, а на СТО возьмуться за любую нестандартную работу и не будут отмахиваться от вас. Там как-то проще народ.

Полностью с тобой согласен в Украине в простую стандартную мойку входит мойка ковриков. А самое главное , что не смотрят , криво что, ты из другой страны вообще! Вообщем свои денги они отрабатывают на все 100%. Вот поэтому езжу только на автоматическую мойку, дешево и сердито!

GURON
Любые колпаки надо снимать и устанавливать самому - раз
Колпаки на фокусе фуфло, на VW они, к примеру, очень мягкие и никогда не ломаются - два.

Advokatvlad

Мне позвонили с "АвтоСити", на прошлой неделе... Будут покупать мне колпак новый.

GURON:

Мне позвонили с "АвтоСити", на прошлой неделе... Будут покупать мне колпак новый.

Поздравляю с победой!

Вопрос приобретает актуальность в обратную сторону
Когда же одевать зимнее?

через месяц полтора

Уже можно переобуваться)
Впихнул в фокуса 195-65 R 15, смотрится теперь как каток асфальтовый))) Нравится))) На второй пришлось купить 185-65-14, так куцеватенько(((

Sly32
+1

Sly32
я при штатной 195/60 тоже ставлю зимнюю 196/65 - так выглядит как-то серьезнее
а летние спереди 195/65, сзади 195/60 (ну перепутал я немножко размеры )
так разница заметна даже на глаз

Vitalik_
У меня вообще летом спереди стояли 195/70-14 на железе, сзади 195/65-15 на литье))) так и ездил)))Разница в диаметре около 6 мм, так что не страшно