|
|
Ford Mondeo обновится в конце 2010 года |
|
|
22 Января 2010 - 11:01
![]() Компания Ford планирует представить обновленное семейство Mondeo (седан, хэтчбек и универсал) в конце 2010 года. Шпионские фотографии прототипа будущей новинки были опубликованы голландским изданием Autoweek. Как ожидается, Mondeo получит небольшие лишь незначительные изменения во внешности: новый передний бампер с большим трапециевидным возухозаборником, модернизированную решетку радиатора, новые фары со светодиодной секцией и доработанные задние фонари. Кроме того, "фейслифтингу" подвергнется и салон "Мондео". Главное изменение в технической начинке рестайлингового автомобиля - появление нового двухлитрового турбомотора серии EcoBoost, который заменит собой 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель. Двухлитровый агрегат будет развивать 203 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента и станет комплектоваться роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями (PowerShift). Кроме того, в линейке двухлитровых дизельных моторов ожидается пополнение за счет 163-сильной модификации (будет доступен только в Европе). Как сообщалось ранее, полностью новое поколение Ford Mondeo появится на рынке не раньше 2014 года. Новый "Мондео" планируется построить на той же платформе, что и нынешний автомобиль, однако у него изменятся размеры колесной базы и длина кузова, а также колея передних и задних колес. По некоторым данным, такая машина может получить кузов "четырехдверное купе". Разработкой следующего поколения Ford Mondeo занимается американская дизайн-студия Ford. ![]() Источник: auto.lenta.ru Отредактировано: 22 Января 2010 - 14:29
|
| KrasniyBaron 22 Января 2010 - 12:51 # | 0 |
||||
Альтернатива упакованному ФФ3 |
Неплохо, но великоват снаружи. Пока для меня фокус оптимальный вариант. Хотя было бы неплохо, чтобы в нем были вкусности от мондео, например подвеска с автоматической подстройкой под дорогу, панель приборов с ЖК экраном. |
Мондео - та самая машина, к-рую хотелось бы видеть в аэропорту при прилёте домой, чтобы убрать в неё весь свой бегемотообразный багаж с гремящими бутылками из магазина беспошлиной торговли, уложить усталое туловище на просторный задний диван, скомандовав водиле: доставь как ценный хрусталь, - и наслаждаться спокойствием и тишиной! Но в ежедневной эксплуатации с работы и домой - машина большевата. При всех прочих, Аккорд выглядит притягательней. ИМХО есичо! |
| Андрей Омск 22 Января 2010 - 13:31 # | +1 |
||||
Лучше бы цену снизили |
будет конкурент Пассату СС. А если еще и торпедо а-ля новый фокус.... Надо брать |
я на мондео 4 ездил долго, но так и не смог привыкнуть к правой стороне. габаритов справа так и не чувствую, постоянно от бордюра далеко. |
А кто-нибудь что-нибудь слышал про Мондео ST? Или он так и останется в старом кузове? |
Посмотрел я на ФФ3...,и цена будет,имхо,под 900... У брата Аккорд. Всем хорош,но подвеска очень уж жёсткая,и цена... Наверное,буду брать Мондео! Машин солидный,и без лишнего! |
AlexE От 750. А упакованный АКПП... Посмотри цену на Мазда3, и ещё скоро увидим цену на Астру. Да и крузы всякие и худнаи и30 ценой какбэ намекают... |
Рассматриваю как вариант. Моему фокусу в ноябре 3 года, пора менять. Но посмотрим на цену, сколько стоить будет, а то может проще немца взять |
Sergo020 Соседи по даче год назад средненький Пассат взяли (АКПП) меньше чем за лимон. Пассат-конечно хорошо,но Мондео внешне поприятнее! Сейчас 2,0 дизель АКПП Титаниум-980к. А с нынешней скидкой и нормальным набором опций ~950к. выходит. Нормально! Отредактировано: 22 Января 2010 - 16:08 |
Да и обслуживание на ФОРДе по дешевле будет. Ну посмотрим. Будем надеяться цена приемлемая будет. А так мне машинка нравится, надоели эти Фольцы, все на одно лицо |
Если цену не заломят то как пирожки будет распродаваться!!Цена ему до миллиона и не выше. |
Тут в январском ЗР сравнили стоимость ТО от 0 до 100000 на ФВ Поло, Мазда2, Тойотц Ярис , Рено Клио и Фиесту. То что Форд самым дешёвым будет я не сомневался, а вот то что самым дорогим Поло окажется не ожидал. Причём разница почти 4-х кратная. |
купите новый мондео!! И пополните список на автору людей в нем разочаровавшихся. мондео не тянет ни на 1 млн и тем более на 900 т.р. купил мондео июнь 2008 АТ 2.0 TDi Titanium продал май 2009. |
Kirill3m Ну наверно разочаровался в нем. Peganov А на сколько он "тянет"? |
Норт Да уж... Кто-то и в Фокусе разочаровался...Тем не менее думаю,что список людей,довольных Мондео будет побольше списка разочаровавшихся! |
Мне одного не понятно: зачем так явно притягивать папарци если они просто бампер подновили... ну ездили бы так без обклейки журналюга с фотиком даже бы внимания не обратил, подумал бы "Какой-то тюнингёр поставил бампер..." и всё и не стал бы даже фотоаппарат расчехлять, а тут прямо сенсация!!! Кстати я один заметил или все: на решетке радиатора значок Форд заклеян не понятно зачем(не уж он станет розовым?), а на колпаках форд красуется... и зачем было заклеивать датчики адаптивного круиза? Короче думаю мулька это, а не новость. Официально с Июня месяца на Мондео будут ставить экобуст, как в РФ так и в ЕС!!! |
| Дмитрий Никитский 23 Января 2010 - 9:53 # | 0 |
||||
Вот 200 коней ну не как не сделать , враги прямо. |
Peganov Пост ни о чём. Там же можно встретить людей разочаровавшихся и в Пассате и в Кэмри.... со всяким бывает. |
Вот не нравяться мне задние фары у Мондео, хоть убей. А так машина класс. |
Поддерживаю! Слишком узкий и задраны высоко |
| PeterPeter 23 Января 2010 - 15:41 # | +1 |
||||
размышления на тему рестайла |
что задраны фары высоко - это скорее плюс чем минус, на ФФ2 хэч - в любую грязь фары чистые. Отредактировано: 23 Января 2010 - 22:43 |
+ при ДТП фары целы и светят - проверено неоднократно Мондео машина хорошая, но для меня большая, я на 50 % вряд ли буду её использовать, возможно в дальнейшем будет оптимальный вариант или же СИ-макс. Хотя мондео сарай очень впечатляет |
| KrasniyBaron 24 Января 2010 - 13:13 # | 0 |
||||
Когда я работал в Фордовском автосалоне, один клиент очень удачно назвал его "самолет" Ибо по размерам он действительно ближе к самолету, чем к автомобилю Зато реализуется детская мечта стать летчиком |
Форд всегда самый дешевый, т.к. в ТО ничего не входит, кроме масла и фильтров. А на деле оказывается, что еще есть свечи, различные жидкости, колодки, тормозные диски и тп, которые за 100000 км. потребуют замены и на что дилеры будут разводить помимо официального ТО. У других марок многое планово входит в ТО. Так что сравнивать по заявленной произвидителем стоимости ТО, не анализируя что туда входит, по меньшей мере не корректно. По теме - просторный и большой седан. Для молодого человека довольно скучный, сравнивать с аккордом на мой вгляд неправильно. Конкурент, имхо, Toyota Camry. Отредактировано: 24 Января 2010 - 17:58 |
Интересно у дилера какой марки и при каком пробеге при проведении планового ТО предусмотрена и включена в стоимость замена тормозных колодок или дисков? Что у Форда осталось за рамками плановых работ: замена тормозной жидкости и пару раз свечи, а разница 83700р - Поло и 24150р - Фиеста. Ну а на что умудрятся развести, это дело сугубо индивидуальное. |
| Дмитрий Никитский 24 Января 2010 - 21:06 # | 0 |
||||
weber axel_mit
|
Чтото непойму что в нем обновилось??...ПТФ ки перенесли..или сделали как у Си макса |
Мондео хорошая машинка, большая, элегантная. В 2008 хотел брать, после аврии на своем фокусе.... НО... Фокус восстановили, пришел кризис и усе.... мечта осталась мечтой.... А сейчас уже другие сложности. Рестайл Мондео думаю привлечет многих... но чтото изменений уж слишком мало. У ФФ рестайл изменений было больше. Хотя здесь внедрение в серию новой линейки двигателей и, как я понял, новой трансмиссии(с двумя сцеплениями,DSG - по фольксвагеновски...). Отредактировано: 26 Января 2010 - 21:01 |
Тоже не пойму почему не показали фотку с Противотуманками Куда делись туманки? Как они выглядить будут? Похоже что как у С-Макса - стоечкой. И на фото не понятно толи в решетке воздухозаборники-ноздри, сделанные как на ФФ3 треугольниками? А то что дненой свет и диоды будут, новые двигуны это токо +. Интересно что в салоне поменяют ( а ведь сказали что немного изменят) |
На каком-то новостном сайте форда было написано, что мотор в 203 силы будет вместо атмосферной маздовской четверки 2.3, а не вместо Т5 от Volvo. И агрегатироваться должен с PowerShift. Этот же двигатель обещают на S-Max. |
Dimuccio® неа, Форд заялял что этот мотор придет на смену нынешниму 2.5Т, так как повсемирно идет процес уменьшения обьема двигателя и повышение ЛС, и снижение выбросов....об этом еще год назад договорились Все ведущие автопроизводители... Мотор 203 лошади будет Топовым в линейке. ( больше мотора не будет) натомисть Форд сообщал что постепенно доведет смену двигателей до 1.0 -1.2-1.4 оставив Только 1.6 на Мондео что многие смогут увидети в ближайшей несколько лет. В часности сообщалось что 1.0Т первым примерит на себя Фокус. |
Очень возможно, тем более, что Т5 уже сто лет... Но как-то не радует пока. http://www.autoreview.ru/news/204/64392/ Это про новый мотор на S-Max, правда на страницах Авторевю. Поищу еще на ford news. http://media.ford.com/news/2010brusselsmot...tfornewford.htm А вот и с Форда. Представление рестайла S-Max, где сравнивают новый мотор с предыдущим 2.3. Про замену 2.5 ни слова. Видимо, еще поживет пока поколение не сменят. Volvo тоже еще на 2.5 бегают очень успешно. Да и вряд ли они Mondeo с 203 силами оставят. Отредактировано: 28 Января 2010 - 0:39 |