|
|
Вопрос с гарантией |
Осмотр ЛКП не входит в ТО, Вы должны были заказать эту услугу, и оплатить ее отдельно. В сервисной книжке все написано в разделе "Обязанности владельца" Доказать что ржавчина возникла в течение гарантийного срока можно только если есть заказ наряд в котором Вы обращались в гарантийный период с данной проблемой. Гарантия на ЛКП действительно 1 год. Попробуйте написать в ФМК факс, и попросить помощи, моему знакомому помогли и пробили у дилера хорошую скидку на покраску. Сделать по гарантии не получится, это 100%, к сожалению. Отредактировано: 17 Сентября 2009 - 9:55 |
| Алексей_Анатольевич! 17 Сентября 2009 - 10:40 # | +1 |
||||
Опять Вы представляете гарантию как подарок ФМК которая дарится производителем на его условиях. Я понимаю, что законы РФ и Верховный Суд ФМК не указ, но еще раз. --------------------------------------------------------- выборка из ОПРЕДЕЛЕНИЕ от 22 января 2001 года Дело N 41-Г00-27 Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации
-------------------------- Для ФМК в этом решении ВС РФ вообще наверно ересь написал. Другое дело стоит или нет идти до ВС РФ с повреждением ЛКП.
Это просто дилерские фантазии и желания какой должна былабы быть гарантия если законы писал бы дилер. Если есть желание и увереность в том, что это производственный дефект пишите претензию дилеру ну а потом экспертиза и суд. Шансы выйграть у потребителя суд выше чем у производителя. Отредактировано: 17 Сентября 2009 - 10:54 |
| Алексей_Анатольевич! 17 Сентября 2009 - 10:57 # | 0 |
||||
-- Добавлено: 11:04 Но может быть и так. -------------------------------------
|
| Алексей_Анатольевич! 17 Сентября 2009 - 11:16 # | 0 |
||||
Отредактировано: 17 Сентября 2009 - 14:26 |
| Алексей_Анатольевич! 17 Сентября 2009 - 11:30 # | 0 |
||||
Гражданское право. защита прав потребителей Тема: Защита прав потребителей
Ответы адвокатов и юристов ВЮК на вопрос со статусом : Скрытый текст Отредактировано: 17 Сентября 2009 - 14:20 |
Отредактировано: slanick- 17 Сентября 2009 - 14:08 |
Я не буду вступать в ечередные дибаты ни о чем. 1perec если хотите исправить ситуацию и сделать автомобиль я сообщил вам как действовать, и поверьте это единственный путь решения, таких случаев полно. Если хотите ничего не сделать потратить время и деньги, то можете читать субъективные мнения от Алексея_Анатольевича! |
| Алексей_Анатольевич! 17 Сентября 2009 - 15:43 # | 0 |
||||
Хм. Моё мнение это мнение ВС РФ, адвокатов, экспертов и представителей дилерства. Интернет рулит. Это даже не мои советы, а подборка по теме ЛКП. И советуя я человеку который уверен в своей правоте
Отредактировано: 17 Сентября 2009 - 15:45 |
улыбнуло))))) как то пессимистично Вы настраиваете человека. прям в лучших традициях дилеров разводите))) попросить помощи от ФМК ??? (царь то и не знает, что холопы делают). Алексей анатольевич цитирует достаточно интересные вещи - за такой ликбез весь форум ему должен благодарен быть. Да, иногда проскакивают некоторые спорные утверждения в цитатах, но.... это скорее технологические моменты отстаивания своих законных прав. Он то свои Законные Права отстоял, причем не смотря на все трепыхания ОТВЕТЧИКА(а иначе и не может быть, как же тогда юристы компаний будут оправдывать свою зарплату?). И делится Своим опытом - который в данный момент в данной стране (при правовом нигилизме граждан) БЕСЦЕНЕН |
Алексей_Анатольевич! Букв много, а вот ответа на основной вопрос я так и не нашел. При приобретении авто покупатель расписался под словами, что гарантия на ЛКП 1 год. Срок истек и причем тут процитированые Вами определения ВС РФ я так и не уловил. Извините, но это не бесценный опыт, а самолюбование. -1 |
И всетаки я отправил письмо в представительство Форд. Жду, что они скажут, а потом буду заморачиваться с экспертизой |
| Алексей_Анатольевич! 18 Сентября 2009 - 1:48 # | 0 |
||||
masi
Даже не вникая в гарантийные обязательства Форда. И не читая договора с дилером п5 ст.19 ЗоЗПП при всем желании дилеров или ФМК и сто подписей под 100 бумажками в этой части не может отменить Если Вам нравиться когда Вас носом тыкают, ну чтож еще раз
С ком. приветом Алексей Анатольевич! зы. К чему решение ВС.
Еще раз напомнить потребителю, а особенно сотрудникам дилерства и ФМКовии(чтоб знали как таблицу умножения), что в пересказе решение ВС Не могут быть основанием к отказу в гарантии ссылки дилеров на то, что при предъявлении потребителем претензии не был предъявлен технический паспорт или иной заменяющий его документ; автомашина приобретена истцом не у профессионального дилера Корпорации, а на автомобильном рынке; автомашина не проходила обязательного сервисного обслуживания, поскольку закон не связывает наступление ответственности изготовителя за выпуск товара ненадлежащего качества с этими обстоятельствами. Отредактировано: 18 Сентября 2009 - 2:51 |
Алексей_Анатольевич! немного дополню своими словами. Причем при продаже товара ненадлежащего качества, срок ответственности определяется не гарантийным сроком, а сроками исковой давности. просто основное бремя доказывания в этом случае переходит к другой стороне. |
Алексей_Анатольевич!
Насколько я понимаю, иное договором предусмотрено. Прокомментируйте, пожалуйста. |
| Алексей_Анатольевич! 18 Сентября 2009 - 13:59 # | 0 |
||||
masi ![]() Учимся читать и понимать, что прочитали.(пишу кратко) В случае установления продавцом гарантийного срока меньшей продолжительности, чем два года, с учетом правила, установленного пунктом 5 статьи 477 Гражданского кодекса Российской Федерации, продавец будет нести ответственность, если недостатки товара обнаружены покупателем по истечении гарантийного срока, но в пределах двух лет со дня передачи товара покупателю и, если покупатель докажет, что эти недостатки возникли до передачи товара покупателю или по причинам, возникшим до этого момента. Вот комментарии к статье:
А это если на самом деле хотите понять почему так? Скрытый текст Если кратко и вольно переформулировать мысль judjin Гарантийный срок определяет презумпцию вины. Это хотябы понятно masi и vovan1 Если Вы хотите сослаться на то, что у Вас в ДКП гарантийный срок 1 год, а сроки обнаружения недостатка оговорены в ДКП и равны гарантийному. Ну-ну. Читайте judjin внимательней. Тогда нужно пересмотреть исковую давность. Ну или давайте гротескно рассмотрим не маленькое вздутие через 1 год и 1 месяц, а краска слезла и вздулась вся из-за нарушения Фордом например грунтовки. Рискнете судиться. Ну и вот это еще прочтите Скрытый текст Отредактировано: 19 Сентября 2009 - 10:17 |
| Алексей_Анатольевич! 18 Сентября 2009 - 15:30 # | 0 |
||||
1perec
Это не лишне. Но можно и претензию дилеру направить. Никчему Вас не объязывает, а ответ письменный с отказом получите. |
Сегодня позвонили из Форд Москва. Мол. чел. сказал, что ситауция не благоприятна ко мне. Типа я не проходил осмотр ЛКП у дилера, типа сам виноват. (хотя, если бы и прошел, мне бы штамп поставили, что всё ОК, а уже ржавчина появилась после года... типа до года ничего небыло, а вот после появилась.) Сказал, что на почту прислал письмо, но на почтовом ящике ничего небыло. |
| Алексей_Анатольевич! 19 Сентября 2009 - 3:50 # | 0 |
||||
Я думаю стоит написать претензию, получите письменный ответ с отказом с ссылкой на какую-то причину. Просрочен срок или эксплутационный характер повреждения или не проходил осмотр ЛКП у дилера. Тогда и определитесь, что делать дальше. 1-ую претензию написать нетрудно и самому. А потом лучше проконсультироваться с грамотным юристом. Дилера лучше вообще не слушать они права потребителя воспринимают как свою личную милость, а если потребитель начинает отстаивать свои права почему-то как личное оскорбление и обвиняют в потребительском экстремизме. По поводу фото повреждения ЛКП не могу ничего сказать не специалист. Но я уже несколько раз писал у меня много чего ломалось на Феде, но к ЛКП претензий не было. Хотя и птицы гадили(последний год вообще мыл раз в 2 месяца) и соль московская и пороги замяты и уличная стоянка, но ЛКП было на 5+. Правда 1-2 раза в году покрывал тефлоном. Отредактировано: 19 Сентября 2009 - 9:58 |
Просто очень сложно осознавать, что "продавательскому экстремизму" все чаще стали противопоставлять самое действенное средство - Закон. Причем делать это очень профессионально. Пара-тройка книжек (ЗоЗПП, ГК и ГПК) стоимостью менее 200 рублей может помочь Вам определить как должны поступать в соответствии с действующим законодательством продавец и потребитель. А если возникнут вопросы, то с ними можно обратиться к специалистам практикующим в данной сфере. |
Сегодня мне позвонили из Москвы и сказали... "Мы, как жест доброй воли идем Вам на уступки и предлагаем сделать ремонт со скидкой 60-70%."... Я отказался. У меня ещё и на задней двери и на правом крыле и под капотом тоже начались очаги коррозии (вздутия) Я В ШОКЕ -- Добавлено: 00:48 Алексей_Анатольевич! Прочитал Вашу тему про АКПП. Респект!!! Конечно-же не хочу развивать всю тягомятину на 2,5 года, но что делать - тоже не знаю. Ну допустим, добъюсь я того, что мне перекрасят крыло левое... Через месяц - правое крыло подоспеет, потом ещё под капотом тоже вздутие намечается и на задней двери... Перекрашивать мне а/м полностью - точно не будут. А ездить на машинке и бояться, что вот вот полезет ржавчина - неохота. Направлю претензию, посмотрим, что предложит дилер и что скажет эксперт. Но при экспертизе однозначно буду присутствовать. |
Да уж, ну тогда рассмотрите вариант если в авто попадет метеорит, тоже не стоит делать ремонт. странно. По вашим словам вам предложили реальную скидку. Но решать конечно вам. |
1perec ремонт за 30-40% от номинальной стоимости это конечно хорошо, но...(сравните цены на кузовной ремонт у дилеров и на специализированных кузовных станциях, даже с учетом этой скидки) ИМХО:считаю неправильным платить (честно заработанные деньги) организации которая один раз уже обманула подсунув некачественный товар. Этим показывается - торгуйте на здоровье своим дерьмом, мы проглотим и еще за добавку заплатим (вторая порция дерьма со скидкой). неправильно как то это. Алексей Анатольевич так долго сидел в процессе (целых пять раз за срок слушания дела) в связи с некоторыми объективными обстоятельствами (но это если он сочтет нужным еще раз Вам это доложит). А способы (абсолютно законные) ускорения самого судебного разбирательства есть (теоретический минимум это ПОЛТОРА МЕСЯЦА, включая судебную экспертизу- хотя этот минимум практически недосягаем из-за загрузки как экспертов, так и судебных органов). В Вашем случае на период судебного производства автомобиль может быть как на ответственном хранении ответчики, так и на Вашем и суд вряд ли запретит его использование Вами по назначению до вынесения решения. Да и понесенные Вами затраты на восстановление законного права обладать качественным товаром суд скорее всего компенсирует взыскав с ответчика. А по поводу боязни, что весь автомобиль "зацветет" - она абсолютно обоснована, ведь некоторые его элементы "зацвели" (хотя и не должны были), какая может быть уверенность в том, что технология окраски несоблюдена только на тех элементах которые уже "зацвели". |
1perec
Вы серьезно? Если это так, то и взаправду пожалуй стоит провести экспертизу и побороться. Цена вопроса по ремонту резко возрастает. Хотя шансов, несмотря на предложенную Алексей_Анатольевич! стратегию не много. Поверьте, найти эксперта, который грамотно сможет обосновать локальный очаг коррозии оч непросто. Наверняка найдется микроповреждение, появление коего легко можно приписать к эксплуатационному периоду. А вот если вздутия пошли по всему кузову... По моему опыту это совершенно не характерно и, возможно, на Вашем авто была нарушена технология окраски. Насколько квалификация экспертов позволит это аргументировать, вот в чем вопрос. Не забывайте, что платить будете Вы (Спасибо Алексей_Анатольевич!. Просветил.). Мне кажется, что прежде, чем ввязываться в разбирательство, стоит взвесить все "за" и "против". Скрытый текст |
Я решил, что буду бороться. Единственное, пока не знаю, что мне требовать от дилера. Если требовать покрасить одно крыло - допустим покрасят.. А в других местах пусть гниет? Перекрашивать полностью - никто не станет, да и где гарантия??? Единственный вариант - это грамотный эксперт, который определит в каких местах возможно ещё проявление дефекта. Плюс к этому, почемуто у меня возникло подозрение, а вдруг машинка уже была битая????? Как то странно, что произведен автомобиль в мае, а получить я его смог только в августе. Где машинка была 2месяца? А что касается набора для подкрашивания - конечно выход, я об этом думал. Сначала в одном месте подкрасил, потом в другом, потом в третьем и т.д. Только если я мечтал о таком "развлечении", я бы не покупал машинку более чем за пол милллиона. |
31 июля 2008 г. в дилерском центре «*****» по договору купли-продажи № ******от ***2008г мной был приобретен автомобиль FORD Focus VIN *****(далее Автомобиль) по цене ***,68 (*****рублей 68 копеек). Качество Автомобиля было гарантировано по договору в течении двух лет. 16 сентября 2009 года мной были обнаружены следующие дефекты: - вздутие лакокрасочного покрытия в нижней части левого переднего крыла; -вздутие лакокрасочного покрытия в нижней части правого переднего крыла; -вздутие лакокрасочного покрытия на внутренней стороне левой задней двери; -вздутие лакокрасочного покрытия на внутренней стороне капота; -ржавчина на кромке технологического отверстия с внутренней стороны крышки багажника; 16 сентября 2009 года я записался на осмотр к инженеру по гарантии и приехал в ДЦ *****. Инженер по гарантии ******осмотрел мой Автомобиль и отказал мне в гарантийном ремонте в связи с тем, что гарантия на ЛКП 1 год, а моему автомобилю на момент осмотра было 1 год и 47 дней. Так как нет никаких механических повреждений в этих местах, считаю, что вздутие краски является характерным производственным дефектом. В соответствии с Законом РФ «О Защите прав потребителей», требую Вас незамедлительного безвозмездного устранения дефектов автомобиля. Против проверки качества автомобиля в Центре судебной экспертизы не возражаю при соблюдении следующих условий: 1. До моего сведения в письменной форме должна быть доведена информация о дате, времени и месте проведения экспертизы, поскольку я имею намерения присутствовать при исследовании дефектов. Данная информация должна быть представлена мне не позднее, чем за 3 (три) рабочих дня до проведения экспертизы. 2. В число вопросов, поставленных перед экспертом должны быть включены следующие: • каков механизм образования повреждений ЛКП кузова? • являются ли они заводским дефектом или же образовались в результате постороннего механического воздействия? В связи с вышеизложенным требую Вас в течении 7 (семи) рабочих дней подготовить письменный ответ на данное заявление, а также сообщить мне возможные сроки проведения экспертизы. Если Вы откажитесь выполнить мои требования в добровольном порядке я буду вынужден обратиться с иском в суд, где кроме вышеназванных требований потребую компенсации неустойки, морального вреда, а также взыскания штрафа в доход государства в размере 50% от цены иска за несоблюдение добровольного порядка удовлетворения требований потребителя. Дата Подпись |
Вы конечно можете обратиться с дилеру с требованием проведения экспертизы и дилер найдет стороннюю организацию, которая проведет экспертизу. НО хочу предупредить чтобы Вы были готовы в случае получения результатов не в ваш счет заплатить за экспертизу, а она стоит не мало. Если же вы найдете свою организацию и проведете экспертизу в разрез с законом то она в суде не будет котироваться, уж поверьте. весь автомобиль никто Вам не покрасит, это 200% да и вообще под пунктом что гарантия на ЛКП 1 год стоит Ваша подпись. Вы от этого откажитесь???? не совсем понятен весь смысл завареной каши. Вспоминается случай, который был не так давно. Один из участников форума жаловался что ему отказали в гарантийной замене щеток при пробеге 7000км по моему. и кричал и в грудь себя бил что он экспертизу проведет и засудит всё ФМК. я ему сразу написал что дело его тухлое. но он и иже с ним не сдавались и продолжали партизанскую борьбу, только потом вдруг пропали куда-то и получилось что все их крики были только пуком в лужу. раз уж вы ввязались в драку с ФМК продолжайте, я желаю Вам только победы. |
| Алексей_Анатольевич! 28 Сентября 2009 - 16:39 # | 0 |
||||
Ну, да. 70% это хорошая скидка и жест доброй воли не плохой. Не знаю стал бы я судиться еслиб мне без каких-то разводов и не меняя своих слов и обещания (как будто я страдаю амнезией) предложили 70% скидку. Но, если чуствуете , что Ваши права нарушаются думаю Вам стоит отстаивать их. В этой претензии Вы уже требуете провести экспертизу. И по не дочетам в ней мне кажется, Вы ее составляли сами.(Хотя может это хитрость такая сначала про проверку качества потом про экспертизу) Я без консультации с юристом, ограничился бы требованием произвести гарантийный ремонт. У Вас еще даже бумаги нет, что дилер признал наличие дефекта в ЛКП. Вам же еще письменно не отказали в гарантийном ремонте. А любая даже правильная мысль высказанная в слух даже инженером по гарантии это ерунда, а любая ерунда изложенная на бумаге это документ. Но, это мое сугубо личное мнение. |
Сегодня был в автосалоне... Претензию не отдал. Многие подумают... сдулся...., однако нет. Сегодня разговаривал с "начальством автосалона", и выяснился один мой недочет. Так как гарантия на ЛКП закончилась, то экспертизу должен заказывать и проводить я. И при этом, я обязан пригласить сотрудника автосалона, так как они изъявили своё желание присутствовать. Так что сейчас я занимаюсь поиском экспертной организации. Алексей_Анатольевич! Бумага о том, где дилер признал наличие дефекта и на которой написано, что они мне отказали в гарантийном ремонте - уже у меня есть. Кстати, сегодня уже прозвучала цифра в 80% скидки... Диллер делает предложения все заманчивей и заманчивей. Обзванивал несколько организаций, оказывается стоимость экспертизы около 5000 руб. В данном случае, что я могу потерять - 5000руб, Что я могу "приобрести" - автомобиль с исправленными дефектами и уверенность в том, что если после зимы полезет краска - это производственный дефект. Опять экспертиза, претензия и т.д. |
| Алексей_Анатольевич! 28 Сентября 2009 - 19:42 # | −1 |
||||
Ну ради интереса я бы за 5000 экспертизу провел, желательно в каком-нибудь государственным учереждении(которые проводят как судебные так и внесудебные экспертизы) может согласовать с дилером экспертное учереждение. Предложил бы автосолану озвучить свои вопросы к экспертам. Чтобы в суде у дилера меньше шансов было оспаривать результаты такой экспертизы и назначать судебную. Ну и проконсультировался бы у юриста, там стоимость около 1000 наверно. Да и поинтересовался сколько будет стоить ремонт у неофициала. А может в начале просто провел для себя. Но, даже если Вы согласитесь на 80%
это все равно победа потребителя. Суд по любому дело нервное и процесс состязательный, кто выйграет точно не скажет ни один юрист. А уж тем более форумчане. Акт доброй воли на самом деле мировое соглашение Вы платите 20% за сохранение своих нервов и время, они за 80% сохраняют лицо и могут дальше писать в рекламках про всегда высокое качество ЛКП и 12 летнюю гарантию. У меня оно было действительно высокое, но почти все остальное полное дерьмо. Отредактировано: 28 Сентября 2009 - 20:05 |
1perec "2. В число вопросов, поставленных перед экспертом должны быть включены следующие: • каков механизм образования повреждений ЛКП кузова? • являются ли они заводским дефектом или же образовались в результате постороннего механического воздействия?" не очень хорошо сформулированы вопросы. ответ на них может быть настолько неоднозначен, что сами потом удивитесь. и небольшой совет: Выбирая экспертную организацию не гонитесь за дешевизной (может боком встать) и постарайтесь избегать оценщиков (судя по заявленной цене Вы как раз к ним и попадали) их работа основывается на вале заказов и не даст того качества и той полноты исследования, которое требуется в решении подобных вопросов. P.S. У нас только расходников примерно на эту сумму выйдет. Попробуйте ориентироваться на минимум в 30 тыр.(эта сумма немного сопоставима с минимальным уровнем специалиста (с соответствующей оплатой) и его минимальными трудозатратами). Алексей_Анатольевич! Не могу с Вами не согласиться. Предложение сделано, при котором "и волки сыты, и овцы целы". нервов потрачено действительно немало может быть, а с другой стороны это может и понравиться. |
Узнал про экспертизу. Экспертиза состоит из двух частей, первая часть - осмотр, стоит эта услуга 1500 руб, посмотрят дефекты, померят толщину краски, пофоткают всё и т.д. Выдадут отчет. Этот отчет я покажу дилеру, если дилеру не хватит - буду заказывать экспертизу, которая будет на основании этого отчета. Экспертиза стоит около 15000. Вот уже на экспертизе и выяснится причина вздутия краски. И уже от решения экспертизы и зависит, что будем делать. Я пока с дилером на "мировой", пообещал, что приглашу представителя на экспертизу. Наверное на следующей буду проводить. Дилер попросил на этой неделе не проводить, говорят послали ещё раз запрос - ждут ответа ФМК. Я тоже подожду. 2-3 дня погоды не сделают |
1perec Что-то мне подсказывает, что выводы этой "экспертизы" не очень обоснованы будут. |
Ага! И напишут, что все это от эксплуатации автомобиля! Отредактировано: 01 Октября 2009 - 12:40 |
venom86 главное что бы Ваш файл про "дрифтинг" не открыли)). А то будет - раскаленные продукты износа шин.... (шины не исследовались))). Вы то все в ожидании? |