Подрулевой переключатель дворников. (Р)

чтобы не флудить новыми темами, задам по дворникам здесь же вопрос...
Как то раз с утра лень было самому снег с лобовухи сгребать - я и щёлкнул дворниками - с тех пор они больше самостоятельно подниматься не могут. При щелчке рулевым переключателем в районе прикрепления дворников слышен отчётливый гул - как будто там всё крутится, но дворники стоят... во сколько мне может встрять ремонт?
спасибо.

Agitator
Чтобы не создавать новых тем, пользуйтесь поиском!
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...855&hl=дворники

Перестал работать омыватель. В начале по нажатию на кнопку подрулевого переключателя не двигались дворники. После снятия переключателя и напайки контактов, кнопка начала работать, но теперь постоянно работает задний дворник. В чем может быть проблема? Нет ли схемы контактов подрулевого переключателя?

Urri
проблема в неправильно собранном переключателе дворников

Да именно так и подумал. Два раза собирал-разбирал.. но проблема остается. Может есть какой-то секрет?

А вот у меня такая проблемка..может у кого встречалась??? а то уже замучился...сначала выбивало предохранитель дворников через каждые 5 минут в сервисе сказали заменить трапечию..в другом сказли заменить моторчик...посмотрел подсоединение к моторчику оказалось 2 оплавленых провода...заизолировал провода и теперь когда включаешь омыватель дворники не останавливаються... подскажите что менять то надо в результате???

tarantassik
Скорее всего проблема с реле дворников, либо таки с самим переключателем (залипают контакты).
Больше склоняюсь к проблеме с реле.

вот и у меня начала сегодня глючить кнопка...
спасибо за детальные инструкции - всё разобрал, зачистил, подогнул, смазал остатками смазки и собрал обратно. Оказались обломлены кончики усиков.
Похоже скоро придется покупать новый блок полностью или извращаться с пайкой - это уже по настроению

Если нужен будет переключатель, то используйте данные номера (по америке цены очень даже).
YS4Z-17A553-BA - седан (с регулировкой паузы).
YS4Z-17A553-DA - х/бэк или универсал (с регулировкой паузы).

CD:

Если нужен будет переключатель, то используйте данные номера (по америке цены очень даже). YS4Z-17A553-BA - седан (с регулировкой паузы). YS4Z-17A553-DA - х/бэк или универсал (с регулировкой паузы).

ок, спасиб !

а если я поставлю переключатель с регулировкой, но провод не буду тянуть, все остальные функции работать будут ?

странная вещь - если искать в экзисте по коду 1097542 из фака цены от 87 до 104 USD, а если по YS4Z-17A553-DA, то - 111 USD

что же брать и в чем разница ?

svy_ford
Хмммм... у меня получалось гораздо дешевле, но это уже разговор совсем для другой темы.

svy_ford:

а если я поставлю переключатель с регулировкой, но провод не буду тянуть, все остальные функции работать будут ?

Будут.
Только зачем ставить с регулировкой паузы, а провод не тянуть?

CD пасиб за инфу, на днях крянул. Хорошо, что я себе от ГИИ ставил, а стары остался, думаю, что с него выну эти несчастные контакты!

CD
Спасибо, только пришлось паять

U Urri:

После снятия переключателя и напайки контактов, кнопка начала работать, но теперь постоянно работает задний дворник. В чем может быть проблема?

Если скользящий контакт перетёрся в месте соприкосновения с платой, его оконечная часть, отвалившись и попутешествовав внутри переключателя, могла прилипнуть к другой контактной группе. В моём случае она "включала" передние дворники вместо заднего омывателя. Кстати, при ремонте я ничего не паял, а наоборот, укоротил повреждённый контакт, сложив его гармошкой (фоток, жаль, не сделал), дело в том, что на корпусе переключателя есть две контактных площадки, соединённых между собой, одна - "рабочая", а вторая при нормальной длине злосчастного контакта находится как-бы в "мёртвой зоне"), с помощью тонкой отвертки загнул конец контакта "уточкой", чтобы не царапал, подогнул его, смазал, собрал переключатель и воткнул на место. Заработало. В порядке рекомендации: не ждите, пока омыватель перестанет включаться совсем! Лучше разобрать переключатель и посмотреть в чём дело сразу, как только Вы заметили, что с кнопкой омывателей что-то не то. Иначе огрызок контакта процарапает в корпусе "лыжню".

Млин у меня тоже поломался! Брызгалка не работает, разбирал уже пару раз, но уже некуда подгибать эти контактики, не знаю чё делать теперь.
А без переключателяя паузы дешевле стоит или они по одной цене??

А кстати на вопрос чем контакты смазывать, моно силиконовой смазкой покупал в Кэмпе за 88 руб. После того как смазал мягче стал переключатель работать.

А ещё у меня такая тема возникла перекинуть брызгалку на положение когда рычаг вниз опускаешь, ведь всё равно когда брызгаешь дворники включаются.



Есть у кого электросхема на этот узел или номер скажите кто знает плиз.

klimOFF1
Разница минимальная между переключателями. Я бы купил с переключателем паузы. St.Paul как раз новый продаетТУТОВА Правда для хэтча или универсала.
Если подгибал неоднократно, то увы - надо новый.
Смазывать контакты надо не силиконом, есть спец смазка для контактов. В магазинах надо поспрашивать. Силикон может ухудшить пропускаемость тока, благо он диэлектрик. Но вот в плане смазочных свойств - суперская штучка.

Кому требуется отдам подрулевой переключатель для ff1всеволожск, хэтч, Gyia, с паузой 6 положений. Не работает кнопка омывателя лобового стекла. Может кто из двух один соберет. В рольфе он стоит примерно 2600р.

У мня случилась така проблема, при нажатии кнопки омывателя передних дворников включается омыватель и дворники, вроде все как положенно, тока вот при отпускании онной кнопки омыватель прекращает работу, а дворники машут до тех пор пока не выключишь зажигание, после чего они благополучно возвращаются на место... и в режиме паузы, паузы нет Может кто встречался с подобным? И куда лезть в подрулевой или же это где хитрая реле спряталось и моск...

Костяйкин
Больше похоже на реле дворников, именно оно отвечает сколько щеткам раз махать. Раз паузы нет - его смотри. Релюха находится под рулем, в блоке предохранителей. Вот картинка от руфокуса, на европейцах все тоже самое должно быть.
Снять полку под рулем (несколько саморезов), открутить пару винтов и вытащить из защелок блок.
Более подробно если хотите - поиск используйте. Все 100% есть.
Даже по ремонту реле есть инструкции.
На картинке красными кружочками обозначено

pabliksol:

Костяйкин Больше похоже на реле дворников, именно оно отвечает сколько щеткам раз махать. Раз паузы нет - ео смотри. Релюха находится под рулем.

А по конкретне можно подсказать где именно под рулем и как оно собственно выглядит?

Вот и у меня накрывается кнопка омывателя.
Таже картина, как на Эскорте. Кнопка омывателя контачит только когда по ней стукнуть.

Все дело в том что я эту самую реле купил новую и поменял, результат нулевой... как все было так ничего и не изменилось... Опять же судя по схемке на корпусе оно играет роль разгрузочного, но никак не временного(моя версия), вот мне и подумалось, а может там где-то еще и временное стоит?

Костяйкин
Под номером 7 значится реле блока временной задержки, попробуйте поменять реле номер 6 (звукового сигнала) и 7 для проверки. Собственно блок временной задержки где, не знаю, скорее всего где-то в GEMe.

pabliksol:

Костяйкин Под номером 7 значится реле блока временной задержки, попробуйте поменять реле номер 6 (звукового сигнала) и 7 для проверки. Собственно блок временной задержки где, не знаю, скорее всего где-то в GEMe.

Под номером 7 стоит один в один такое же реле как и на дворниках...только не понятно почему разные цвета Пробовал их менять местами по очереди, все работает, только собственно самого режима паузы как небыло так и нет

ВuВа:

ну чтож все пасипки залез все снял поменял...один контакт стерся сильно, а один не вредим:) вообщем тот что подистерся я немного кончики выгнул...все протер и смазал, кароч все по инструкции ...ставлю на место - вообще ничего, только дворники работают;) снова разобрал и понял что контакты(как сказано в инструкции) просто не в ту сторону подогнул... после исправления ошибки - СЧАСТЬЕ ко мне пришло )) но думаю до весны а дельше менять буду полностью.

а, у меня сильно поистерся пришлось припаять от релюхи серебрянный ...

Я смотрю тут у всех проблемы на русфокусах.
У меня на америкосе вот что:
при нажатии на кнопку омывателя лобового стекла, омывайка брызгает а дворники не работают (а должны 3 взмаха сделать)
при переключении в режим паузы дворники не пашут, что это реле или сам переключатель.
реле у американцев и у наших одинаково расположены???

vint_peredelkin, подробнее про реле можно посмотреть -=тУт=- по вашим симптомам возможно и переключатель.

Для проверки можно временно поменять местами реле звукового сигнала с реле дворников.

клубни ,доброого времени суток : недавно приобрел фокус 1 и не могу понять толи всеже омыватель лобового стекла не работает , толи я просто не так чтото делаю ...как и в каком положение он включается не подскажите?

asd1987
Вниз - задний дворник
К себе (вниз к сиденьям) - один взмах лобового
Вперёд - работает с перееодичностью установленной либо на колечке паузы либо - незнаю как не на Гиях (видимо в зависимости от кол-ва щелчков вверх частота)
Нажатие на кнопочку - "писаем" + 3 взмаха + 4ый через несколько секунд

Примерно так - не вспомнил как "писает" задний омыватель