Двигатель ST/RS

народ, подскажите кто знает, ну или где почитать принцип работы нашего мотора, а именно порядок работы поршней (какой куда идет и в какое время)??

kvint23
В шапке темы 3 документа там все есть.

Ребят, подскажите пож-та,
можно ли наш двигатель перегильзовать?
Если да, то где взять номинал?

ff_st
Перегильзовать можно, гильзами Darton отправкой блока в pumabuild еще в МСК есть конторка которая занимается ремонтом мерсовских моторов они тоже могут гильзануть название конторки не помню.

Есть вопросик может кто знает. вижки на дорестайле ST и рестайле и RS одинаковые в плане крепления их к кузову?? можно лив будку от рестайла поставить движек от до рестайла или там какие серьезные изменения в креплениях? может кто знает.. заранее спасибо.

Максоль
Насколько я знаю движки в рестайле и дорестайле физически одинаковые. Насчет креплений у рс - возможно есть какие то тонкости, но маловероятно.

парни, помогите пожалуйста найти номер правой опоры двигателя на Фокус СТ а то мне выдает только номер опоры на стандартный Фокус

Alkid23
по виду они одинаковые. те что к кузову крепятся

Смотрю по Экзисту, но там указаны все двигатели, на которые ставится эта опора, кроме СТ-шного Может кто еще подскажет?

1509976 это левая по ходу движения, тебе она или правая по ходу?

правая нужна

Samko не дремлет, Focus RS...

а так же патрубки системы впуска и печки

Tidus
тынц

Zubilist
Получается они выпуском, кулером и хорошим впуском сняли 400 лошадей.
Т.е. как мы и предпологали - впуск у СТ\РС слабое место.
Или я ошибаюсь?

Cer)l(anT:

Zubilist Получается они выпуском, кулером и хорошим впуском сняли 400 лошадей. Т.е. как мы и предпологали - впуск у СТ\РС слабое место. Или я ошибаюсь?

Ну вобщем да, только про форсунки 500 кубовые и чип забыл.

PS да и "Fast Ford" всё же 390 намерял

И еще разок: парни, помогите пожалуйста найти номер правой опоры двигателя на Фокус СТ

Про разницу в большой и маленькой турбинах разобрали.
Теперь следующий вопрос:
Допустим наш двиг - сток (и такое бывает ). В пике дует 0.8 и под конец сдувается до 0.6
Можно ли сказать, что при "выравнивании" давляка, нагрузка на двигатель не увеличится?
Другими словами: если двиг переваривает 0.8 на 5000 (допустим, точно не знаю на скольки), то можно ли сказать, что он так же спокойно (без ущерба для здоровья) будет переваривать 0.8 на 6500?
Или всё-таки 0.8 при 5000 и 0.8 при 6500 - большая разница относительно ресурса?
Про турбину щаз не говорим, говорим про ресурс ЦПГ.

Cer)l(anT
кмк, двигателю пофиг, его ресурс с таким небольшим наддувом остается неизменным, главное чтобы не детонировало, вот на турбину да, нагрузка вырастет

Cer)l(anT
Если верить даташиту из шапки, то сток дует МАКСИМУМ 0.7 бар
Maximum charge pressure 0.7bar

Zubilist
Вообще тема... как бы такое купить тока =)

A Alkid23:

И еще разок: парни, помогите пожалуйста найти номер правой опоры двигателя на Фокус СТ

Подушка опоры 1509976
Опора двигателя 1371835
Кронштейн опоры 1495419
- это всё детали опоры справа по ходу движения (со стороны зубчатого и приводных ремней).

Спасибо!

Дузья, помогите!!!
Движок прошел 60 тысяч и у меня выдавило масло сальники распред вала.Из-за чего такое произошло, масло менял каждые 10 тысяч.
Мне у диллера сказали что на турбо пятерке 2.5Т это обычное явлени. а причину так и не сказали

moi_Mondeo
перелив масла на каждом ТО

постоянно не доливали, я так просил.
Говорят это из-за картерных газов.

в цилиндрах компрессия 10-9-10-10-10 это нормально? пробег 47ккм, г.в. 2006.

moi_Mondeo
клапан рециркуляции, подробнее смотри здесь: Проблемы и способы их решения на ST (limit <300 ответов)

устранил причину, а именно поменял корпус маслоотделителя(10.000 рублей, он у диллеров в закупи стоит 8700 рублей), ремень ГРМ, ролики 2 шт, 2 заглушки распред валов, 2 сальника распред валов, масло, фильтр маслянный, фильтр воздушный.
За все это удовольствие вместе с работой отдал 21.200 рублей. Если, что обращайтесь, сведу с людьми, которые произведут этот ремонт, дадут гарантию+ привезут запчасти оригинальные по цене ниже диллеров
P.S. Если,вдруг ктонибудь раздолбит корпус своего фильтра, пож-та обращайтесь
89211273512 Саня

У меня после того как глушишь двигатель в моторном отсеке всегда происходил небольшой хлопок, а сейчас я этого хлопка не слышу. Что это?

Скажите пожалуйста были ли у кого нибудь гарантийные замены двигателя??если да то при каких обстоятельствах?!

валентин400

У меня после обрыва приводного ремня замена ГБЦ была. Или вопрос про двигатель целиком?