Обсуждение безопасности ST/RS

1CNik
FocusDriver
Ну вот вы кстати зря. Человек же сказал - сигналку, а не противоугонное средство.
Чем хороша - дальностью действия, реализацией дистанционного запуска и функции турботаймера.
Но ставить ее реально практически все равно где, ну кроме дилеров и тех кто машины ломает а не помогает им)

1CNik
плюсанул. ставить советую пандору или сталкер... остальное туфта которую сграбят любые пионеры

да ладно, если машину захотят угнать то никакая сигналка не спасёт, поэтому думаю разница не большая. Единственный вариант сохранить машину это как пишут выше привязывать, обвязывать ...хотя мне кажется и из этой ситуации воры найдут выход.
Как говорят сколько людей столько и мнений. Всем спасибо за советы!!!

caro
Плюсанул В качестве недорогово решения старлайн является оптимальным выбором От пионеров защитить вполне способен, при условии _грамотной_ установки, а спецам хоть старлайн хоть цезарь сателит - все по зубам

ну так может кто в личку скинуть, где лучше её установить?

Listard вот и я о том же, спс

Правильно написали, сграбят Старлайн в раз + противоугонкой в ней не пахнет.
Ставить все же надо на мой взгляд что-то хоть как-то защищающее, понятно что и это обойдут, но не все, как в случае со Старлайном. Цезарь кстати ваще ацтой наиполнейший, изученый угоньщиками и проходимы враз. Я за Фортресс, за еще что-то с замкнутыми непрозваниваемыми беспроводно управляемыми релюхами, метками и нормальным кодом на брелке. Любую от Альтоники например.

Listard
старлайн от пионеров не спасет! К нему граберы на любом радиорынке!

FocusDriver
+1

сообщение удалено модератором

Насчет угона хочу вставить свои пять копеек: если хотят угнать угонят 99%, НО никто же не будет заказывать именно конкретно вашу машину, как любят показывать в кино, а так как угонщики не дураки, то выберут наименее ресурсоемкий вариант. Великолепным вариантом защиты считаю механическую, которая не за меняет электронную, но охрененно ее дополняет. Поверьте, пилить все это дело не так уж быстро и бесшумно. Штырь в коробку, скобки на педали, если машина остается еще на ночь или надолго можно не полениться и на руль поставить, при малой стоимости сих приблуд, Коэфициент Полезного Действия от них очень высок. Кроме того машины с тюнингом представляют ГОРААЗДО меньший интерес для угонщиков, думаю, что для машин типа ST, и без подобного эффекта тюнинг\стайлинг показан.
А вот хорошие колеса как спасти не знаю, их снимают только так, разве что одним боком к чему-нибудь вплотную встать чтоб все 4 не сняли...

Вот и я теперь собираюсь ставить сигналку...

Выяснился такой момент... Что с рейстайловой СТ корректно может работать только Шерхан 7...
С ней могут быть реализованы аболютно все функции сигналки, в т.ч. дистанционный автозапуск
Во всяком случае так говорят установщики.
Они утверждают, что уже ставили такую сигналку непосредственно на рестайловый СТ, все работает.
Ставят её полтора дня. Установку обещают произвести за 5 килорублей. Прочие сигналки корректно работать не будут

Другие установщики, так же говорят о 7-ом шерхане, но настаивают на установке пандоры (той, что с кан модулем).
И тоже как бы обещают, что абсолютно всё будет работать. Установят за 4 килорубля.

Дилеры тоже говорят о седьмом шерхане, но функцию автозапуска не гарантируют, но то, что будет работать турботаймер как бы сто пудов. за установку просят 7500.

Сам я не разбираюсь абсолютно нисколько. Вот и интересно кому верить.
Ставил ли кто на рейстайлы, что-нибудь другое?
В большей степени конечно же интересует ф-ция турботаймера.
Сейчас на руках старлайн а9, её все категорически отказываются ставить.

RUM008
шерхан это дополнительная брешь в безопасности автомобиля. Ну или подключай ее исключительно на функцию турботаймера. Пандора, в умелых руках, дает широкие возможности для реализации правильной системы.

VIPerMic

Да еще и дистанционный запуск с отавлением одно ключа в авто...

в питерской ветке есть неплохая тема про угоны фокусов советую всем ознакомиться. Лишним точно не будет

поставил себе сигналку centurion tango на свой рестайл

Установка сигнализации заняла два дня.
Функции турботаймера и автозапуска работают, но не все так просто.
турботаймер работает только в ручном режиме. Выведена контрольная кнопка (кажется так она называется) которая как раз и включает турботаймер.
Другими словами автомобиль приходится глушить именно этой кнопкой, а не форд пауэр. В автоматическом режиме с турботаймером происходит такой баг: машина отрабатывает свои две минуты, двигатель выключается, но тут же включается зажигание.

Автозапуск работает вроде нормально, но имено в этой сигналке фиксированный импульс 0,8с , который в случае если машина не завелась не увеличивается как на старлайнах. Т.е. иногда машина заводится только со второй попытки. А зимой может и с четвертой не заведется.

Такие вот дела, сейчас установщик занимается изготовлением схемы под увеличение времени запуска примерно до двух секунд. Вроде пообещал, что всё будет ок. Ну и попытается решить вопрос с автоматической работой турботаймера. человек вроде грамотный, занимается этими этим делом уже более 20 лет.
Надеюсь всё срастёцца.

Подскажите, что за сигнализации обычно ставятся на фокусы. В салоне инструкцию не дали, а у меня перестали реагировать датчики объёма.

Повторные нарушения будут наказываться, согласно общим правилам форума!

INsLV
Штатная это Пакет Безопасности 5. ее отдиагностировать можно тока на VCM IDS дилерский сканер такой.
Если что то не штатное то все от дилера зависит.

Может инфа будет полезна: две неудачные попытки угона ST. Ссылка не ставится.

Реклама - попытки угонов (на главной).
Интересно мнение.

Андрей К.
мнение о чем? о пиаре своего бизнеса?

Привет. Мне PR на таком уровне не нужен, у нас очередь в работу на два месяца расписана.

Просто интересено, на сколько автовладельцы ST выбирают уровень защиты от угона, возможные попытки и непосредственно угоны клубных машин.

С ув. Андрей К.

Андрей К.
Спешу поздравить с тем, что в PRе Вы не нуждаетесь. Это позволяет надеяться на отсутствие несанкционированной рекламы в нашем разделе.
Касательно Вашего вопроса. Нам доподлинно известна судьба порядка 5 сотен клубных ST.
За время производства модели совершено около трех угонов, которые в тех исключительных случаях не зависли от марки автомобиля. Это могли быть как машины не стоящие 100$, так и стоимостью свыше 100тыс$ оснащенные всем чем только можно.
Да, форд фокус находиться в повышенной зоне риска, однако связываться с ST, профессиональные угонщики не станут. Машина специфичная.
Представленная на Вашем сайте "попытка угона" одного и того же ST дважды, да еще с такими, более чем странными итогами, вызывает массу вопросов. Дискутировать на эту тему не буду, считаю на данном этапе некорректным.
Если Вы заглянули на этот сайт и разместили несколько сообщений по теме рода своей деятельности, это уже говорит о заинтересованности сделать Вашу 2месячную запись еще длиннее.
Поэтому, если есть желание разместить информацию о себе на этом ресурсе, добро пожаловать сюда: ПРАВИЛА размещения обьявлений
Если желаете заняться альтруизмом, помощью и рассказами о том как правильно построить охранную систему обладателям марки, то мы еще с большим радушием ждем Вас на нашем форуме, но с условием полного отсутствия намеков на то, где и только кто сможет сделать это правильно. Пункт b.14
Надеюсь на понимание.

Андрей К.

цитата:

Привет. Мне PR на таком уровне не нужен, у нас очередь в работу на два месяца расписана. Просто интересено, на сколько автовладельцы ST выбирают уровень защиты от угона, возможные попытки и непосредственно угоны клубных машин. С ув. Андрей К.

ФФ СТ вапще не угоняемая машина, т.к. спросом на б\у рынке зап. частей не пользуетца.

Отношусь с пониманием. Спасибо, реклама не нужна. Никаких целей привлечь внимание ни к себе, ни к моей деятельности не преследую.

Мне самому интересен вопрос, как снаряд попадает в одну и ту же воронку, поэтому и обратился к клубной стстистике и мнению. Как я понял было всего три угона клубных ST ? Как и что стояло ?

p.s. Ваше мнение по поводу предпочтений профессионалов выстроилось из какой логики ?

Андрей К.
Андрей, я повторюсь, в известных случаях угона не было зависимости от того какая эта машина и что за сигнализация/охранная система на них стояла.
Не мне Вам объяснять, что при необходимости угонят все что угодно.
Вопрос лишь во времени, затраченных средствах и той самой необходимости заинтересованных лиц.

Имею штатную сигнализацию компании Форд. Очень доволен её работой (все ключи прописаны и система закрыта). Вмешательство в штатную проводку ST не приветствую по многим причинам.
Прим. ST, как правило приобретают люди, которые очень неплохо разбираются в автомобилях. Ликбез по этой теме, я думаю здесь вряд ли будет уместным.

добрый день всем, прошу помочь с одной маленькой проблемой
исходные данные ST рестайл и шерхан.
все работает автозапуск, турботаймер но есть одно но, а именно, ненравиться ручное резервирование через кнопку на брелке (говорят что все из за кнопки запуска двигателя).
Следовательно вопрос, у кого нибудь резервирование проходит в автоматическим режиме чтоб не нажимать кнопку брелка, очень интересно, за ранее благодарен за ответы

Коллеги, у меня вопрос до сих пор открыт с выбором сигналки , а зима только началась Помогите разобраться!!! Основная и единственная причина установки - нужен автозапуск,чтоб в зимнее время приходить в уже теплую машину. Не могу определиться между пандорой и старлайн. Никакие супер-пупер приблуды мне не нужны. Так как машина заводится с кнопки, один ключ придется оставлять в машине,соответственно, мне нужно минимум риска в плане угона машины и автозапуск с пульта и таймера!!! Посоветуйте,плиззз!!!

cosmos2

захотят своровать, своруют с сигналкой или без. Основная защита от угона в твоем случае называется Фокус Ст - машина из разряда не сильно ликвидных. Их очень мало, спрос не большой, паленых документов нет или почти нет.

Так что ставь, что тебе нравится. Рекомендую придти в магазин или сервис, где тебе будут ставить сигналку и посмотреть пульты, удобно ли тебе ими пользоваться. Мне например привычнее старлайн.

P.S. Народ, посоветуйте, где недорого поставить сигналку, быстро и просто, без наворотов, хочу поставить старлайн.

Народ, у кого на СТ корректно работает автозапуск, что за сигналка и где ставили?

Да и как автозапуск реализуется, обязательно ли нахождения второго ключа в машине? Это значит надо будет 3-ий делать? А то 2 для страховой нужны, мало ли что =)