"Ждуны" С-МАХов

Я машину оплатил 19 причем налом, вот жду до сих пор. Сегодня смог слушать обещания манагера, отправил запрос в ФМК. Будут разбираться что и как...
Интересно много таких как я, кто машину видел, а документы получить не может?

8117
Я думаю немало... просто они пока про клуб и наш форум ничего не знают

"Ждуны" примите во внимание"
Очереди на иномарки будут сохраняться еще продолжительное время. Финские порты “трещат по швам”, не в силах выдержать всего потока иномарок, идущих в Россию. Российские продавцы судорожно ищут новые каналы поставок, но потребителю пока от этого не легче. Между тем дальнейшее сдерживание импорта чревато не только очередями, но и новым повышением цен на иномарки.

Поток импортных автомобилей в Россию ничуть не уменьшается. Наоборот, по данным Таможенной службы Финляндии, за последние полгода транзит легковых импортных автомобилей через финские порты в Россию увеличился на рекордный показатель в 77%. По оценкам специалистов, за 5 месяцев 2006 г. в Россию было импортировано 330 944 автомобиля на сумму $3,961 млрд. При этом самая популярная марка – Mitsubishi, автомобилей этой марки было завезено на сумму $319,064 млн. Вторая – Toyota с $254,154 млн, на третьем месте автомобили группы Volkswagen стоимостью $148,298 млн.

Между тем эти показатели могли бы быть еще больше! Многие участники российского автомобильного рынка отмечают, что сегодняшняя его емкость в 2 раза превышает существующее предложение. Однако, несмотря на повышенный спрос во всех сегментах, импорт сейчас сдерживается не только производственными лимитами заводов и квотами дилеров, но дефицитом перевозчиков и отсутствием складских площадей.

Отсутствие логистической инфраструктуры – одна из причин сдерживания импорта автомобилей в Россию. Своими автотерминалами Россия еще обзавестись не успела. Большинство иномарок со всего мира, в том числе и из Южной Кореи и Японии, сегодня доставляется в Россию морским путем через Финляндию – это гораздо дешевле, нежели сухопутные перевозки. Основные порты, через которые завозятся иномарки, – это Котка, Ханко, Хамина, Хельсинки и Турку. Финские склады очень удобны и дешевы, импортеров привлекает высокая скорость оформления документов и безопасность. Кроме того, в Финляндии не требуется проходить таможенное оформление, поэтому многие импортеры хранят там автомобили свободно от таможенных выплат. Автомобили, предназначенные для российского рынка, приходят в финские порты, потом на автовозах пересекают финско-российскую границу и доставляются до таможенных терминалов Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, откуда уходят к российским дилерам.

Однако сегодня поток автомобилей так велик, что финские порты загружены буквально “под завязку”. Очереди на хранение автомобилей выстраиваются на месяцы вперед. Альтернативой морскому трансферу могли бы стать сухопутные автоперевозки, но сегодня они невыгодны. Прежде всего, рынок вдруг столкнулся со страшным дефицитом автовозов – их катастрофически не хватает. В связи с этим перевозчики начинают повышать цены на свои услуги, что не устраивает импортеров. Некоторые эксперты полагают, что повышение происходит искусственно. Между тем участники рынка считают, что основная причина нехватки автовозов – это постоянно растущие объемы реализации новых машин. В сложившейся ситуации некоторые импортеры специально снижают планы по продажам, понимая, что все объемы, которые запрашивает рынок, привезти невозможно.

Железнодорожные перевозки хлопотны и дороги, к тому же не хватает специальных вагонов для перевозки автомобилей. Железнодорожные платформы, на которых ранее перевозили “Жигули”, уже давно проржавели и не подходят для перевозки иномарок. Сами железнодорожники не знают, что делать с невостребованными платформами и зря надеются на импортеров. По последним данным, убытки Дальневосточной дороги только за первую половину июля из-за простоя собственных автомобилей-контейнеровозов составили свыше 1,7 млн руб.

Видя перспективность отрасли, ряд компаний все-таки инициировали строительство автотерминалов в России, хотя это весьма дорогое мероприятие: как показывает европейский опыт, строительство автотерминала предусматривает как минимум 10 га земли и $10 млн. Тем не менее, в настоящее время реализуется ряд российских проектов по строительству автотерминалов, однако когда они будут готовы – еще неизвестно. Так, компания “Осло Марин” строит в Санкт-Петербуге многофункциональный портовый терминал “Онега”. Предполагается, что здесь будет стоянка для автомобилей и таможенная зона, и мощности терминала позволят обслуживать до 5 тыс. автомобилей в месяц. Там же, в Ленинградской области, должны вскоре появиться еще два терминала: первый принадлежит таможенному брокеру “Российские транспортные линии”, второй строит ОАО “Компания Усть-Луга”. Есть также вероятность появления терминала в Крондштадте.

Появление российских терминалов должно несколько разгрузить финские площади. Пока же обстановка остается весьма напряженной. Эксперты считают, что общие проблемы с логистикой неминуемо повлекут за собой очередное повышение цен на автомобили иностранного производства. Появление российских терминалов вряд ли это предотвратит. Финны повышают цены из-за бешеного спроса на площади, а россияне, в свою очередь, будут брать деньги за срочность.

“Время доставки автомобиля сегодня становится величиной критичной, – считает аналитик ГК “Регион” Евгений Шаго. – Поскольку российские автотерминалы требуют очень больших вложений, а себестоимость этих инвестиций очень высока и их владельцы заинтересованы в том, чтобы эти средства поскорее “отбить”, сохранить стоимость услуг на существующем уровне, скорее всего, не удастся. Это, конечно, скажется на цене автомобилей”.

Елена Костякова

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/08/02/1210536

Моя не через Финляндию шла, через Польшу сказали. Так что у Форда новый канл поставок уже есть...

цитата:

Филин Ну надеюсь скоро поздравлять будем)))...

Видимо не скоро

Оформление кредита только 18 августа, пока оплату салон не увидит мне ходить пешком!

Сегодня был в метро - там тоже люди!

Филин

цитата:

Сегодня был в метро - там тоже люди!

я когда машину под себя заказал. с доставкой через 1.5. месяца. тоже ходил в метро...три дня прошло, пришел в салон и выбрал из готовых

А разве кредит не в раффайзене брал?.. они сертификат дают и ждать оплаты не надо... рассмотрение заявки 3 дня максимум, оплата в течении дня..

Topa
Кредит в Эсктробанке оформляю на супругу, но т.к. она в декретном до сентября выбирать из банков не приходилось (там без справоко доходах) Подтверждение о выдаче кредите получено на 6 день, но от этого не легче. В самом банке очередь! на подписание договора кредитования и залога авто. Просили банк поскорее всё провернуть (в т.ч. автосалон), до лапочки! Были записаны аж на 8-е число, но нам не удобно (супруга с киндерами в Крыму) - поэтому только 18-го подписываем, сл-но только 21 заберем. Полный абзац!

Сегодня вечером у меня Фокус забирают

Да вот у меня проблема. Машина в РОЛЬФЕ стоит, а ПТС нет. И машину не отдают. Че делать не знаю

ПУШКИН_КОТ
Никто не отдаст Вам машину без документов, т.к. её не застраховать, не поставить на учет.
Проблема известная. Рольф тольком ничего не скажет, по горячей линии в ФМК мне тоже внятно прояснять проблему с ПТСами не стали. Сказали лишь, что всё зависит от таможни - там поменялись правила предоставления документов, а о состоянии дел Вас будет информировать дилер - а дилер Вам ничего сказать не может, они действительно ничего не знают и отправляют Вас в ФМК - круг замкнулся - это называется "футбол". Ждите...

как вам это:
вся статья:
http://news.windingroad.com/?p=635

Мужики! Я третью неделю езжу на Шкоде, ну не дождался своего Макса, держаться не было больше сил (3,5 МЕСЯЦА ОТДЫХАЛ НА ТАМОЖНЕ В ТУРКУ!!!). Жалости потери совсем нет, т.к. я теперь обладатель прекрасного полноприводного универсала (1,8 турбо кстати). Машиной очень доволен и очень рад, что судьба, невольно, предоставила мне еще один шанс, что я нестал очередным ждуном Форда. Увидимся на дорогах, всем большой привет!!!

Всем доброго дня! В ветке "С-Макс" новенькие - только 3.06.2007г. заказали в NYMе машинку, а на данный момент являемся (муж и я ) обладателями ФФ1. Хотелось бы узнать - есть ли еще "ждуны" (нам сказали в конце августа - сентябрь срок поставки).

Да есть. Я заказал в конце мая с опциями. Девчушка сказала, что заказ на завод поступит по плану в июле(смогу узнать VIN), мне отдадут машину до 30 сентября. Месяц прошол уже ждать надоело, да и почитываю о разных проблемах на форуме: о большой цене, о каких то скрипах, о шуме, о философии и других заумных взгладах. Сам сейчас гоняю на родной восьмерке и представляю с грустью, что пришло время ее продать, отдать в чужие руки за копейки практически на смерть. Ктож ее 18-летнюю старушку так любить будет, да еще ржавенькую, ведь будут фермеры года два свиные туши на базар возить, а потом в овраг столкнут бедняшку. У меня кот живет уже 16 лет, еще ни один зуб не выпал, жрет только вискас из банок, убираю за ним три раза в день, на улуцу не ходит, так мне его так не жалко(хотя он не болеет пес и умирать не собирается), как машинку. Вот и пойми что лучше ждать и радоваться новой машине или старую сдавать в чужие руки. Плохо я тему поддержал но муть на душе захотел, кому то камень с души передать, давит. Простите.

Вам видимо повезло очень, как с машиной, так и с котом. У меня кошак от мочекаменной помер за 1,5 года. Нынешний ест только вареное мяско и рыбу. 12 лет, а еще мышей на даче вовсю ловит.
Что касается машины, то я с огромной тоской, как и Вы, расставался с 2114. Отличная машина. Жаль только мала ( рост 194, вес 115), да и сотрудники пониже рангом пересели на иномарки, а так- ездил бы да ездил. Расходы- мизер. Кушала-4, 5 л/трасса; 7л/город 92-го бодяжного. Все эти КВН-щики и прочие юмористы сразу на иномарки сели что ли? Какого болта поносят наш автопром? Что иномарки, что наши- лотерея.

ЗЫ ИМХО, если у вас средние габариты и нет надобности соревноваться в крутости, я бы выбрал ВАЗ 21111 ( универсал). Оптимальный автомобиль.

Ну вот мы больше не "ждуны" по причине отказа от покупки. Увидели мы Махзду 5ю, посидели, покрутили, повертели и...влюбились Все таки цена/качество/наличие опций в Мазде лучше. Так что ждем теперь ее в июле (даже раньше чем С-МАХ), правда если с нуля заказывать под себя машинку - то уже к октябрю-ноябрю, но та которая уже шла в Россию нас вполне устроила.

Интересно, а как отказаться красиво от заказа? Возврат залога или предоплаты не вызывает трудностей?

дожидатель, со вчера

Я жду с 03.06. Правда, не обновленную версию С-макса, т.к. на нее дали скидку 800евро.
1,8 Гиа.
В семье было две машинки ВАЗ21104 и Шкода Фабия. ВАЗ продали, сейчас делим Шкоду на двоих с женой
Машина уже в Киеве, но документы еще с таможни не пришли в салон, поэтому и не можем забрать

Gригорий а Вас что заставило С-мах заказать, ведь ждать долго, можно Мазду-5 с лету взять, уж больно Ваше сообщение лаконично, может что то сокровенное утаили? Так это не хорошо, надо душу облегчить, а то перегорите пока ждете.

а мне уже перезвонили из салона в 16.45. Доки готовы. так что из списка "ждунов 2 ВЫЧЕРКИВАЮСЬ
Завтра утром забираю С-Макса в 11.00
К сожалению, зарегистрирую и застрахую только во вторник, т.к. завтра после обеда улетаю по работе , а в понедельник МРЕО не работает у нас

Всем добрый вечер! Расскажу предисторию нашего "неждунства" Изначально хотели купить Авенсис, но узнали что: 1. Аванс - 10% - что составляло 2800 2. полюс (машина угоняемая - соответственно - страховка 2500$ + установка спутниковой противоугонной системы (17000 руб. - самая дешевая + годичная абонентская плата 14 000 руб.) - для нас это дорого, можно, но зачем , тогда выбор пал на Маха, 3. Когда пришли отказываться от C-Maxa, оказывается машина получила уже ВИСТу и манэджер сказал, вот теперь денюжку мы не вернем и до свиданья. 4. Но мы были так окрылены идеей купить Мазду 5, что тут же поехали на тест-драйв и сделали заказ.
З.Ы. правда когда спросили о будущем "нашего" С-Маха, менеджер ответил, ну придет машинка в салон, мы ее продадим, на что мы с супругом похихикали - наш заказ стоил 28400 - есть люк, есть подогрев сидений и лобового стекла, подушки-шторки(опция), черный металлик, (докатка - как ОПЦИЯ - вообще убиться!, противобуксовочная система (рассказываю только об доп. опциях) 2 литра, иии...светлый салон. Ну что ж, ее купит очень аккуратный и чистоплотный водитель

Shark.ua
Очень не советую заниматься регистрацией именно во вторник. Народу после выходных много. Убивается целый день. В среду с утра займет часа три. Опыт личный, правда не киевский, но украинский.
Успехов!

malvlad, не перегорю. форд есть форд. чтобы получать радость от драйва можно подождать четыре месяца!!!

Жду нового симакса - титаниум. Заказал 25 апреля. по словам менагера - машина уже была сделана на заводе (из сделанных комплектаций выбирал). Через неделю сказали - машина отправлена в Россию. Но млин до сих пор не пришла и где она застряла никто не знает(((

пысы. поставить обещали в конце мая - начале июня...

цитата (Gригорий @ Jun 20 2007, 10:42)

обещали или договорились? разные это вещи

эт точно. но от этого не легче. в договоре все равно не прописывается дата поставки((

Как то тихо прохдит новость о переходе на цены врублях. Продавец сказала, что курс будет 26.00 и новые цены появятся не раньше 8 июля. Опять надули.

titanic

цитата:

...наш заказ стоил 28400...

это еще не много при нынешних ценах! по моим предпочтениям - люк и светлый салон лишнее. я разорился на 31680 - притом это без ксенона, без поворотных фар и без панорамной крыши.
я скорее всего попался на рекламу-картинки...
хотя в первую очередь конечно - на положительные отзывы(!) владельцев, зарегистрированных на этом сайте

Уважаемые ждуны!
Знаете ли Вы чем отличается МММ от ФМК, да просто двумя буквами. Это мое мнение.
Что бы Вы не заказами и сколько бы денег не отдали в преоплату все равно кинут, и со сроками и скомплектацией. Советую попасть (под любым предлогом) на стоянку (отстойник) и увидите, то что ждете там стоит, а Вам просто голову морочат.
Я ждать не стал, а купил то что пылилось на стоянке и в той комплектации, что мне было нужно и устоило, а были машины и в более дорогой и в более дешевой комплектации. А еще купился на цвет - белый. А когда попал на стоянку, то обалдел, вся заставлена, и при этом очередь на неопределенный срок. Так что покупайте то что вы можете посмотреть и потрогать, а не заоблачные обещения. При этом ВНИМАТЕЛЬНО прочитайте договор, а в нем написано, НИКТО НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ОБЕЩАЛ - это по срокам и комплектации. А когда придет заказанная вами машина, то в ней будет много всего, чего вы не заказывали, а деваться некуда, правда можно еще подождать полгодика.

Связной, что ж поделать, если у Вас в городе такой дилер!?!!? у меня в договоре - однозначная дата и однозначная комплектация с четко обозначенными допами и приличными штрафными санкциями (правда так работает только один дилер)!!
но ни от кого в городе не слышал, чтобы наши дилеры подводили со сроками поставки. мало того - в большинстве случаев машины приходят ранее договорного срока!
кстати, именно из-за такого подхода, ждите - позвоним, я от астры и отказался

Заказал в середине сентября. Позвонил дилер сказал что будет в середине ноября.Жду