Выбор радар-детектора

Вистлер 78СЕ в июне брал на ебее,обошелся порядка 6,5 тыров без обмыффки .по межгороду неплох весьма.нелишний девайс,но не панацея.

цитата:

У вистлера сейчас минус - тяжело купить :-(

в смысле, их вагон продается

SHMeL™Ну как Saver 255 не подводит?

У меня Кранч 2191 пользую 2 года ложные сигналы конечно бывают , но в общем аппарат достаточно полезен, затраченые $$ оправдал.

Тоже юзаю Кранч вполне нормальный аппарат, своих денег точно стоит.

Вистлер 560 - не видит стреляющий в спину ВИЗИР - цука

ВИЗИР стреляющий в морду - видит. Какой-то бред.

Вот озадачился покупкой хорошего радар-детектера. Остановил свой взор на модели Cobra XRS9955. В любом интернет-магазине самые положительные отзывы консультантов. Самая минимальная цена по Москве 10050р. И вроде как всё устраивает, но тут поисковик меня вывел на украинский сайт, где цена аж на $100 меньше. Порывшись на украинских сайтах, я выяснил что там почти везде такие цены. С чем это вообще связанно?! Короче говоря Я нашёл 9955 за $191. Вот ТУТ. В Харькове. Там есть знакомый, который может помочь.
А ещё нашёл очень интерессную модельку, которой пока в России не торгует ни один сайт. Это Cobra XRS9960G. Сдесь. Но она хороша только тем, что имеет GPS модуль, для компаса, местоположения камер и засад. Но вот коррекно действует эта функция пока только в США и Канаде. Лишний понт.

kolomoetsan:

А ещё нашёл очень интерессную модельку, которой пока в России не торгует ни один сайт. Это Cobra XRS9960G.

Эта чтоль?

Хорошо былоб какое нибудь атикризисное предложение по цене.

ub5fdp
Я ведь там выложил ссылочки в моём первом посте. Там всё есть. Как раз на украине и есть антикризисное предложение. Я уже заказал 9955.

Украинцы... как вы боритесь с комплексом ВИЗИР???

kolomoetsan
Жду с нетерпением отчет о впечатлениях!!!

-AsPilot-
А сдесь нет вроде как украинцев!

ub5fdp
Погоди ещё, вопрос о пересылке быстро не решаем. Но если честно, сам весь в нетерпении!

kolomoetsan это Вам так кажется что их нет

Белорусы, тогда вы расскажите, вы то точно есть

-AsPilot-
Кстати, вот эти два аппарата, о которых я писам выше видят ваш Визир. На 360 градусов.

-AsPilot-, и много в Беларуси на хороших трассах там где разрешено 120 ты видел гаишников с радарами?
А ближе к населенным пунктам им сам бог велел.
У меня стоит Стар 2011 - дешевый старичок, пока выручает

-AsPilot-

цитата:

Украинцы... как вы боритесь с комплексом ВИЗИР???

не знаю как там украинские Наши соседи борятся,а вот Наши отчаяные ребятЫ никак
Видео

Maslik, Андрей, ну на Брест-Москва их нет - это давно известный факт. А вот под Брестом меня сфоткали знатно... учитывая, что до того места я летел под 170, а на фотке было 119, видимо опой почувствовал, что что-то не ладно
Но такой вариант анти-радара меня не устраивает

Maslik так стар ВИЗИР видит?

-AsPilot-
Стар визир видит и спереди и сзади, мой перед тем как сломаться на визир срабатывал.

Для интереса зашёл в магазин, спросить, сколько вистлер 78 стоит - ответ продавца был такой - их мы не завозили даже, так как идёт смена линейка вистлеров крутых, ждите. скоро появятся новые вислеры.
Вот не знаю, правда ли.

Я вот думаю, с чего вдруг Вистлер не увидел его сзади, может из-за места установки?

так то я поиздевался над ними на все 35000 бел.руб. но все-равно интересно. В лоб - ловит, в зад - нет

Вообще-то, по слухам, ShoMe 520 - это действительно очень интересный с точки зрения цена/возможности детектор. Однако детектор интересен, когда он ловит 1) все (или почти всё) и на достаточном расстоянии 2) даёт минимум ложных срабатываний. Тут, конечно, топовые детекторы, естественно, более предпочтительны.

Кстати, Симикон поставил в производство новый комплекс видеофиксации взамен Искры-1 - т.н. Бинар. По некоторым данным Whistler PRO 68 его берет с пропусками. Т.е. и все остальные вистлеры - не лучше.

SHMeL™:

CrutovSN: Уважаемые- посоветуйте Saver 255 стоит брать?Всего 1100р в магазине висит как он на практике? через пару дней рвану в Тверь, одолжил у паренька saver 255, приеду отпишусь что и как.

Ждем отзывов. Правда интересует более новая модель SAVER 425 (475).Кто может что сказать?

Кто-нибудь пользует недорогие (можно сказать дешевые) детекторы? Можете посоветовать модельку? Шо-ми 520 уже учел!
интересует улавливание мобильных видеокомплексов типа "визир" и т.п., от обычных "фенов" на трассе и в городе есть простое средство!

а насчет обсуждаемой в соседней теме Камеры - вчерашний день...

цитата:

"Стрелка" оснащена радаром, камерами, стационарным компьютером, а также всем необходимым для функционирования комплекса, включая рабочее место инспектора и стационарную систему энергоснабжения. “Сердце” системы – радарная установка, изначальное назначение которой – перехват и отслеживание целей в военной авиации, поэтому комплекс обозревает одновременно пять полос в режиме приближения и удаления и начинает отслеживать автомобиль за 350 метров, когда автомобилист еще не может видеть установку. В то время как та коварно фиксирует все изменения скорости и перемещения объекта по дорожному полотну.

кто-нибудь в курсе - ее радар работает в стандартном диапазоне? То есть имеющие радар-детекторы насчет "Стрелки" могут быть спокойны?

Grigory2008

одна Стрелка уже стоит на внешней стороне Садового. Вистлеры её секут заблаговременно.

А вот еще одна интересная статейка о лазерных радарах.

цитата:

Преимущества лазерных пистолетов очевидны: в отличие от радарных камер, они мобильны, не требуют специального монтажа, да и цепочка от нарушения до выплаты штрафа во много раз короче и дешевле. Лазеры могли бы, пожалуй, в будущем и вытеснить радары, если бы не многочисленные ошибки, о которых настойчиво заявляют пострадавшие от таких "замеров" водители. Если исключить ошибки настройки, что также не следует сбрасывать со счетов, в сухом остатке остаются ошибки замера, допущенные даже на правильно настроенных приборах. Данной проблемой заинтересовался немецкий автомобильный клуб ADAC и провел собственные испытания лазерных пистолетов, смоделировав на специальном полигоне наиболее спорные дорожные ситуации. Дистанция замера составляла от 150 до 1000 метров. Первое испытание состояло в замере стоящего на полосе движения автомобиля. Сзади него по этой же полосе двигался второй автомобиль. Несмотря на то, что луч лазера был направлен на стоящий автомобиль, прибор при каждом замере показывал скорость от 20 до 30 км/ч, так как луч лазера проходит через лобовое стекло стоящего автомобиля и замеряет скорость движущегося за объектом автомобиля. «Тест показывает, что причиной ошибки служит не прибор, а сам принцип измерения», - считает эксперт ADAC Дитер Рахель. Следующее испытание состояло также в замере припаркованного автомобиля, за которым по средней полосе движется автомобиль. Опять же, несмотря на то, что прибор направлен на стоящий автомобиль, показывается скорость его движения. Объяснение такому чуду тоже имеется: лазер замеряет не определенную точку, на которую он направлен, а кругообразное поле. Чем оно больше, т.е. чем больше дистанция замера, тем больше объектов в него попадают. Получается, что второй автомобиль, следующий параллельно или обгоняющий, попадает в поле замера. Истинная картина схемы замера смазывается еще и тем, что многие лазерные пистолеты маркируют на сообщении-замере не поле измерения, как следовало бы, а только точку - середину диапазона измерения. Результаты измерений зависят и от цвета автомобилей. В одном направлении движутся два автомобиля: серебряного цвета автомобиль движется со скоростью 40 км/ч, красный - со скоростью 20 км/ч. Замер скорости красного автомобиля соответствует реальной. Когда же серебряный начинает обгон красного, прибор показывает, что и красный автомобиль движется со скоростью 39 км/ч. То же касается и замеров разных по величине автомобилей. Больший по размеру автомобиль отражает лучи активнее меньшего, соответcтвенно, меряя скорость маленького Smart’а, можно получить на дисплее скорость обгоняющего его LandRover’a. Как предсказывает Дитер Рахель, если лазерные измерительные приборы не будут усовершенствованы, судам прибавится работы, поскольку число исков по незаслуженно выписанным штрафам растет с каждым месяцем. Однако, как показывает практика, выигрывают иски немногие из пострадавших, поскольку судья скорее поверит показаниям официальных лиц, нежели незаслуженно обиженным водителям. Поэтому объективности ради ADAC рекомендует в будущем оснастить лазерные пистолеты либо видеооборудованием, либо регистрационным фото, как уже сделано в Швейцарии, где нарушителю обязательно предъявляют фотодокумент. Однако остальная европейская полиция не спешит запрашивать и внедрять усовершенствования, невыгодные им самим. "Слишком много работы, - говорят они, - да и дорого..."

ave123
И где если не секрет?

Grigory2008:

а насчет обсуждаемой в соседней теме Камеры - вчерашний день... цитата: "Стрелка" оснащена радаром, камерами, стационарным компьютером, а также всем необходимым для функционирования комплекса, включая рабочее место инспектора и стационарную систему энергоснабжения. “Сердце” системы – радарная установка, изначальное назначение которой – перехват и отслеживание целей в военной авиации, поэтому комплекс обозревает одновременно пять полос в режиме приближения и удаления и начинает отслеживать автомобиль за 350 метров, когда автомобилист еще не может видеть установку. В то время как та коварно фиксирует все изменения скорости и перемещения объекта по дорожному полотну. кто-нибудь в курсе - ее радар работает в стандартном диапазоне? То есть имеющие радар-детекторы насчет "Стрелки" могут быть спокойны?

Если внимательно прочесть статью, то там есть такая строчка:

цитата:

"Стрелка" - это радарная установка, изначальное назначение которой - перехват и отслеживание целей в военной авиации...

Что-то я сомневаюсь, что радары военной авиации рабутают в "наших" диапазонах частот!

ub5fdp

Стрелка висит - Садовое кольцо \ пересечение с ул. Каретный ряд (напротив управления Гибдд).
Стрелка работает в К-диапазоне, иначе её бы не смогли сертифицировать.

Что касается лазера, то применяемые в РФ ЛИСД кроме Valentine-1 пока никто не берёт, хотя ходили слухи ,что Whistler PRO78SE и 695-й его брали.

Мда? На внешней стороне? Мой 68-й там орет, но невсегда. Ктоб знал.
На днях прокачусь - погляжу. Спасибо.

На какой-то бинокль мой 68-й пару раз отработал, НО не лазер, а в "К"-диапазоне.
Лазер пару раз отрабатывал на Рублевке в область. Источник обнаружить не удалось.

ism65:

Правда интересует более новая модель SAVER 425 (475).Кто может что сказать?

поискал в интернете, отзывы мягко говоря не айс!

A Alexej B:

ism65: Правда интересует более новая модель SAVER 425 (475).Кто может что сказать? поискал в интернете, отзывы мягко говоря не айс!

По интернету отзывы сам читал , хотел узнать из первых рук кто может пользовался им.

ub5fdp

PRO68 ЛИСД не видит, к сожалению - это проверяли натурно. Сработка на К - это скорее всего помеха.
У меня был Beltronics - он орал Laser всякий раз, когда к нему в датчик попадало солнце (или, скорее, отраженное что-то) под определённым углом. Здесь тоже что-то подобное.