Подвеска на Focus ST/RS

обнаружил сегодня что можно отдельно заказать праставку под пружину с регулировкой...

актуально тем, кто на зиму хочет увеличить клиренс!

или такие преобретаются без проблем?? я просто первый раз увидел отдельно!

Zubilist
Саша, ты только сейчас изучил каталог KW?

Стводофф
не могу же я все наши фирмы знать досконально я и про карбон-распорки Wiechers то узнал совсем недавно

Zubilist
винты своими руками! а сколько стоит, какие регулировки? перед зад я так понимаю есть?

Revo
на счет переда не уверен, а вот зад точно)
регулировки? ну вверх/вниз
по цене потом гляну, ща не могу)

Саш, помогу с картинками -> В ЭТОМ каталоге на 33 стр. регулируемые проставки под задние пружинки

Они только под их пружины? или универсальные? и сколько же они стоят все таки
Хотя и не очень понимаю зачем их использовать сзади, ибо нужнее именно спереди))

Revo
Сравни, у меня вроде также!
Машинки у нас новые

К вопросу о том как сидят пружинки(2 года на Били Б8 и ХаЭРы -30)

ShortyST
Хорошо присела так, зад лучше чем на Эйбахах сел...

ivanbh

да, попа тоже торчит, хотя и не так как у меня. на неновых машинах все тож самое не надо ждать, надо что-то делать.

ShortyST

вот так вот и должна сидеть правильная машинка
но хр и в8 для меня будет жестко, пока не готов

Revo

Есть вариант поставить пружины Eibach 20мм + Стойки B6 Sport Bilshtein как раз клевать не будет мордой, вот думаю что ставить, либо пружины продавать и покупать В 14, либо уже В 12 с пружинами вместе, правда дорого зараза

Revo:

ivanbh да, попа тоже торчит, хотя и не так как у меня. на неновых машинах все тож самое не надо ждать, надо что-то делать.

У меня то комплект винтов PSS14 лежит на готове.
Только на новой подвесочке Ст, так комфортно.
st270
Ты про какие B14 и 12?

ivanbh

про bilstein B14 PSS и B12 Tuning Kit

S st270:

ivanbh про bilstein B14 PSS и B12 Tuning Kit

Так B14 тоже комплектом с пружинами, как 10,12 и 16!

ivanbh:

Revo Сравни, у меня вроде также! Машинки у нас новые

У меня на стоке точно также было.
Вот кстати еще одна фотка, на ней видно:

Парни, подскажите, параметры сх развала на ст свои или такие же как на любой другой фокус?
Сорри, если было в ветке, не нашел.
Спасибо!

Плюшевый мешок
В FAQ все есть -> ТЫНЦ

Ничего не понял:))
Судя по таблице, значения одинаковые...хотя теоретически должны быть разные..

Приветствую, Уважаемые Одноклубники!
Все желающие заказать себе аммо Bilstein (B8,B14pss,B16pss) обращайтесь по этой ссылке Заказ аммортизаторов Bilstein(В6,B8,B14pss,B16pss)
Сейчас набираем 15 человек для заказа, цена даже ооочень привлекательная 41 000 рублей, дешевле уже точно не будет. Так что будем очень рады видеть в списках на заказ всех Вас.

Заранее хочу обратить внимание, это не реклама, а желание помочь всем нуждающимся в приобретении оочень качественной подвеске.

BadDog
41 за что? скорее всего не В6)

seal-red
b14

У меня вопрос , амморты жеские ставить не хочу , потому что комфорт теряется , а машина кренится в поворотах. Если поставить потольще стабилизаторы поперечной потолще , тюниные например . Улучшется управляемость или не стоит даже заморачиваться ?

trekgg
Есть на примете тюненые стабилизаторы?

trekgg
а от более жестких стабов комфорт разве не изменится?
имхо стаб в управляемости вторичен, лучше аммо и пружины подбирать, чтобы не жесткие

- 147 -:

trekgg Есть на примете тюненые стабилизаторы?

А солько мм и сколько стоить будут? Передний и задний .

Revo:

trekgg а от более жестких стабов комфорт разве не изменится? имхо стаб в управляемости вторичен, лучше аммо и пружины подбирать, чтобы не жесткие

Стабы жесче не делают машину , они влияют на устойчивость на крен . А пружины и аморты жесткость подвеске дают .

Вот моя история борьбы с торчащим задом с участием эйбах прокит
уже тут выкладывал как было, но на всяк случай повторю
так стало
ну и еще пара фоток с разных ракурсов

По ощущениям стало жестче, но не сильно, кренов если и стало меньше, то не намного
в поворотах если дорога ровная, то можно ехать быстрее, но если есть неровности, то конкретно убегает с траектории. Уверенности в управлении машины больше не стало, потому для получения управляемости довольно спорное улучшение, во всяком случае для тех дорог по которым я езжу.
В целом доволен, т.к. главная задача стояла в победе над торчащим задом, при этом остаться на гарантии и не потерять сильно в комфорте

Revo
какое занижение у этих пружин?

Zubilist
Могу только предполагать, т.к. эта информация на коробке была любезно оторвана
думаю 20 перед 25 зад, хотя по ощущениям пониже - что-то вроде хр -40 на 2лфф
если напрячь фантазию, то можно подумать что на коробке было написано -40, но как-то слабо верится

Revo
Ну у меня точь в точь так же было когда тока поставил пружинки... Через месяц зад просел, а вот после покупки бильштайнов морда поднялась а зад остался так же как и был... Просядут полюбасу