Задай свой вопрос тут !

Lineup
Коврики на любом авторынке у нас по 450рубов, у вас думаю дешевле, высота бортика прим 5 см.(недавно спас от пролитого масла). По тормозам тут тема отличная была, меняют задние барабаны на дисковые, пройди поиском.

Медведь74
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) вот ваш тема.

Медведь74
Рейсталинговый американский фокус, движок там не маздовский, а фордовский и панель там своя!
Брать не советую!

цитата (MADK @ Сегодня в 22:06)

Брать не советую!

Добавлю, кузовщина там своя, от первого не подходит !

случись что, железо из америки платина

N nik272:

Lineup Коврики на любом авторынке у нас по 450рубов, у вас думаю дешевле, высота бортика прим 5 см.(недавно спас от пролитого масла). По тормозам тут тема отличная была, меняют задние барабаны на дисковые, пройди поиском. Медведь74 Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) вот ваш тема.

Спасибо дарагой... Именно в седан коврик, чисто по бортикам ложится, отлично, кто борыжыт, как быстро? Только сегодня масло пролил, понял что нужен... А по тормозам поищу, но у меня все диски, а цепкости всё равно не хватает на мой взгляд, у товарища Рено (!) меган 2, так там такие цепкие тормоза, просто песня, хотя, может быть просто стоит заменить диски с калодками?

Всем привед! Подскажите, кто знает: фф1. 1,8 турбодизель. (Duratorq TDCi) холодный заводится с полоборота, а затем, глохнет сек. через 30. Обороты не повышаются на прогреве. Свечи в порядке. Глохнет даже на ходу. При рабочей температуре проблема исчезает. Компьютерная диагностика (на горячем) никаких проблем не выявила. Может быть проблема с каким-то термодатчиком?

larryw
здесь посмотрите http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=28242

не-а... там про карбюраторы...

larryw
Зайдите на ветку дизелистов(Дизельные двигатели), имхо может там подскажут.

подскажите по тестовому режиму у фокуса американец 2004г.
Ab-L и Ab-H как перевести ?

Добрых суток всем!У меня Американец 2.0 SE.Такой вопрос вскочил по EGR.Чек светит низкий поток газов.Попробовал отключить как FAQ описано,датчик DPFE.Непомогло,через определенное время на малых оборотах опять высвечивается.Или датчик здох?Буду признателен за подсказку.

цитата (MADK @ 19 Сентября 2008 (Пятница) 22:06)

Медведь74 Рейсталинговый американский фокус, движок там не маздовский, а фордовский и панель там своя! Брать не советую!

MADK
Спасибо за ответ. Что это за двигатель? Не советуют брать многие, только почему?

У меня Фокус 2001 года,но VIN говорит о том,что модельный ряд у меня 2002 года ( машина сентября 2001 года выпуска).
В Майджоре за датчик EGR и трубку к нему хотят 8 тысяч + работы,а на рынке предлагают купить за 5 тысяч детали (а поставить их я могу в соседнем сервисе,как я поняла это не сложно),но они не дают 100процентой уверенности в том,что детали подойдут,а как узнать точно не знаю,боюсь прихать на сервис с другими деталями.

Короче,вопроса два- нет ли у вас картинки как выгляди трубка к датчику EGR со штутцером.
Кто знает где ее приобрести так,чтобы мне точно сказали,что это те детали,которые мне подходят.

Или опять ехать в Мейджор?Не хотелось бы переплачивать,впереди зима,резину еще покупать

Спасибо заранее.

Маленький вопросец... На пассажирском месте в ногах на полу выступ какой-то... На ощупь мягкий. Так и должно быть? ...а то батя уже хочет обшивку снимать и смотреть, ибо опасается, что это забытый американцами пакет героина

ФФ 2003 седан американец

цитата (MADK @ 18 Сентября 2008 (Четверг) 14:37)

felix_640 Отмечен кружком.

Никак не могу понять каким образом правильно проверять уровень житкости в коробке, щуп нашел, в сервисе сказали проверить на заведенном двигателе, но там весь щуп в масле, на заведённом двигателе, отметки МИН - МАХ, непонятно как смотреть то?

И еще вопрос, где на форуме можно заказать коврики, никак не могу понять, или сейчас такое не практикуется?

Lineup
К сожалению, на ФФ1 коврики очень сложно достать.
Попробуй обратиться в экзист.

CD:

Lineup К сожалению, на ФФ1 коврики очень сложно достать. Попробуй обратиться в экзист.

Благодарю, вообще мне нужен один, в багажник, будем иметь ввиду, он есть в наличии в "Рольф-Центр" но стоит уж как-то странно 2000+, закажу в "Независимости" там сказали 840 р. + 10 дней заказ, ну что же делать, подождём, главное от дома недалеко...

У меня фокус1 2003 года всеволжский,двигатель 1,6 дюратек,по отзывам на форуме понял,что у машин этого года часто возникают проблемы со стартером.Похоже у меня он тоже накрывается.,то заводиться то нет,два раза уже заводил с толкача,на сервисе мой фокус заводился без проблем,разумеется мастера ничего не нашли.Так вот вопрос,если с толкача заводиться ,то это не работает стартер 100% ,или есть вероятность что ещё что то влияет на периодичность заводки например какой нить проводок неконтачит...Да ещё насколько вредно заводить с толкача машину ,клуб чёрного дыма из выхлопной и воняло бензином...

dema2007

А стартер вообще крутит? Если нет, надо проверить предохранитель и реле стартера - возможно плохой контакт.

to dema2007
Да, стартер смотреть надо. Нужно понять, что именно не работает. Симтомы разные бывают: при включении меркнет вся панель - акк, плохая масса; трщит но не крутит - акк; жужжит, но мотор не крутит - втягивающее или вилка. (Я всё это по жигулевскому опыту пишу). А тут 5 лет машине - стартер бы и обслужить надо. Снять, почистить там.

Ну и свой вопрос: у меня почемуто нету колечка переключения скорости дворников на рачаге (в инструкции есть). Или на "комфорте" не должно быть? Или прежний хозяин поменял на "дешовый" переключатель?

Litroball

цитата:

Или на "комфорте" не должно быть?

Щас вам на комфорт колечко поставят!!!
Только на Гивиках ставили или можно самому. Стоит удовольствие 2000 рупий.

Lineup
Едишь до ближайшего авторынка. Спрашиваешь коврик багажника, приносят, платиш деньги, всё . У нас так, зачем где то заказывать, вродебы не дефцит, тем более Москва.

Stafford_Liza
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/S...JetoTakoeRemont Здесь всё в подробностях про EGR.

Да, друзья мои, облом, побывал только что в "Независимости", показали фотографию коврика, он квадратный, тот который на седан... На хэтч как надо, захватывает боковины, а на седан квадратный, съезжу на днях в Рольф.

По поводу авторынков, не очень хочутся гулять искать, времени нет, еду туда где точно должен быть...

Не подскажите куда копать...При первом запуске двигателя, при работе на холостом ходу звук идёт странный из глушителя, по ощущениям похож на звук пробитого глушителя (немного шипящий и тарахтя) после небольшой прогревки всё приходит в норму. И при трогании "на холодную" очень нехотя набирает обороты (педаль в пол). Кто сталкивался с таким? Спасибо

Инфо по машине. ФФ1 2001 2л АКПП.

Кто может скиньте пожалуйста фотки или схему как снять и разобрать стартер на дюратеке 1,6,промою бендикс в растворителе может поможет отложить покупку нового стартера ...

Господа Фокусники подскажите.У меня фокус американец 2002 года.
Сейчас надо купить насос гидро усилителя руля.Я не знаю с датчиком он или нет.Как это опредилить?

Други фокусоводы, проясните ситуацию...
У меня при заводке двигателя начинают усиленно работать вентиляторы на радиаторе. И молотят они, родные, пока температура движка не выйдет в рабочую зону. Казалось бы незачем им крутиться-то!!! Может у меня что не так?

Stafford_Liza
можно вообще не трогать EGR...
есть тема как ее вообще отключить
проверено на 3 машинах лично...
результат везде только положительный
если что есть подробный фотоотчет о проделаной работе

kadet63rus
на любой машине не желательно ездить на не прогретом движке
а а машине с акпп тем более... т.к. идет прогрев масла в коробке

Здравствуйте, уважаемые фокусоводы. Есть у меня такая проблема: не работает прерывистый режим работы дворников, остальные (одиночный, медленный и быстрый) работают. Колечка регулировки частоты нет, в этом случае, как я понимаю, интервал должен быть 8 или 9 секунд. Так вот, может кто сталкивался, или знает, как решить этот вопрос (просьба в сервис не отправлять - это как крайняя мера)?