Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

А какие существуют обходчики иммобилайзеров (что бы из второго ключа чип не выдирать)?

В каталоге "Весна-Лето 2008" предлагают установку механического блокиратора на коробку передач в тандеме со штатной сигналкой от форда. Цена вопроса с установкой порядка 16.000 р. Кто что думает об этом предложении...стоит ли?

Sirota
ПБ№5 + мех. блок. на коробку = 16000 руб. Экономии не вижу, но если нужно надо брать. Гарант на рулевой вал тоже не дешев, но лишним не будет.

Sirota:

В каталоге "Весна-Лето 2008" предлагают установку механического блокиратора на коробку передач в тандеме со штатной сигналкой от форда. Цена вопроса с установкой порядка 16.000 р. Кто что думает об этом предложении...стоит ли?

Коллега, что за каталог? Или я что-то пропустил?

andy2008

цитата:

Коллега, что за каталог? Или я что-то пропустил?

смотри тут
Кампании Форд, зимняя, весеняя, летняя и осеняя акции Форда

Sirota

цитата:

В каталоге "Весна-Лето 2008" предлагают установку механического блокиратора на коробку передач в тандеме со штатной сигналкой от форда. Цена вопроса с установкой порядка 16.000 р. Кто что думает об этом предложении...стоит ли?

блокиратор на коробку вещь практически бесполезная, от "пыонеров" и ПБ5 поможет, а серьезного угоньщика он не надолго задержит, гарант и дешевле и уровень защиты выше.

Интересно на блокиратор на коробку они цену с установкой объявили, а на Locus только на саму сигналку, а за установку драть будут хз сколько.

в итоге я начитался,и прошу ответить пожалуйста...
ЧТо стоит ставить,Если выбирать между Шерханом,Старлайном или Black Bug ? примерно что уложится в 14000 р , желательно с указанием модели

K KOMAtoZZ:

в итоге я начитался,и прошу ответить пожалуйста... ЧТо стоит ставить,Если выбирать между Шерханом,Старлайном или Black Bug ?  примерно что уложится в 14000 р  , желательно с указанием модели

Добрый день.
В указанный бюджет в принципе "уложится" каждая из трёх упомянутых систем, однако для сравнения между собой подходят, пожалуй, лишь две первые - Black Bug является иммобилайзером в чистом виде и возможностями охранных систем в принципе не обладает. Так что тут было бы, видимо, правильней, предварительно расставить Ваши приоритеты и пожелания к функционалу, после чего останавливать на чём-то свой выбор.

Прошу помочь выбрать из двух зол , так как я совсем "тёмный" в этом, поставил ПакетБезопасности2 (двойное запирание дверей) хотелось бы поставить что-то к нему ещё от "пионеров", желательно чтобы можно было и ПБ2 пользоваться и иной раз на сигнализацию поставить, но...
у нас в городе предлагают поставить только Шархан 5,8 или Шериф 9.(никакие автозапуски не нужны мне ).
Выбор невелик, а кредит и каско без сигналки, тольско с ПБ2 наверно не выйдет. Не хочется выкидывать деньги за дорогую сигналку смысл если их всё равно считывают и пр. , но и нехочется попасть на проблемы, частенько, то где то замкнуло, то сама срабатывает (на шерифах вот при жаре у товарища через 1,5 года начали датчики сами срабатывать просто от жары и никакие регулировки не помогают чувствительности) и смысл такой геморой ставить.

Bop4yH:

andy2008 цитата: Коллега, что за каталог? Или я что-то пропустил? смотри тут Кампании Форд, зимняя, весеняя, летняя и осеняя акции Форда

БЛАГОДАРЮ! Как это я пропустил

А может стОит добавить в опрос-рейтинг и MS 600 Stalker (NB и lite)? Судя по проводимой рекламе должна стоять у некоторых владельцев, да и мнения интересны. А то лидирует Scher-Khan, а его все хают да хают.

Господа! Прошу вашего совета. Скоро придет машина, сегодня узнавал у дилера, ставят следующие сигналки: Шерхан 8, Jaguar EZ-One, Centuion Xsafe или Twist. С установкойвсе перечисленные около 15, Шерхан 20 тыс.руб. Как я понимаю сигналки примерно одного уровня, интересует прежде всего надежность и безглячность, стоит ли 5 тысяч за Шерхан переплачивать?

KeYNe:

Господа! Прошу вашего совета. Скоро придет машина, сегодня узнавал у дилера, ставят следующие сигналки: Шерхан 8, Jaguar EZ-One, Centuion Xsafe или Twist. С установкойвсе перечисленные около 15, Шерхан 20 тыс.руб. Как я понимаю сигналки примерно одного уровня, интересует прежде всего надежность и безглячность, стоит ли 5 тысяч за Шерхан переплачивать?

Добрый день.
Признаться, дороговато для Шерхана. Полагаю, что, прежде, чем, останавливать свой выбор на чём-то конкретном, Вам для себя нужно было бы определить и обрисовать приоритеты - что Вы хотите получить - охрану, оповещение, защиту, сервис и т.п. Исходя из Ваших требований, можно будет строить что-то эффективное, абстрагируясь от салонного подхода "воткнуть что есть".

Autosecurity
Большое спасибо за ответ! В принципе я так понимаю все перечисленные сигнализации одного класса. От сигнализации в основном требуется оповещать, т.к. функцию защиты планируется возложить на иммобилайзер и дополнительную мех.защиту. Смотрел на сайтах характеристики сигнализаций, по функциям они схожи, поэтому и интересует прежде всего их надежность, безглючность и т.д.

цитата:

AutosecurityБольшое спасибо за ответ! В принципе я так понимаю все перечисленные сигнализации одного класса. От сигнализации в основном требуется оповещать, т.к. функцию защиты планируется возложить на иммобилайзер и дополнительную мех.защиту.

Да, именно так. Это и есть в целом концепция эффективной защиты автомобиля.

цитата:

Смотрел на сайтах характеристики сигнализаций, по функциям они схожи, поэтому и интересует прежде всего их надежность, безглючность и т.д.

Среди перечисленных брендов ScherKhan, на мой взгляд, является более приемлемым по заявленным критериям, нежели остальные.

у меня шерхан магикар 5 стоит - притензий нет - хорошо охраняет

Будет ли работать TEC Autocan-R-F в комплектации комфорт? нужны сигналы двери водителя, остальных дверей, зажигания, концевики капота, багажника, система в охране/без охраны.
Везде пишут, что это только для комплектации Гия, а в комфорте половина может не работать.

igrokx:

у меня шерхан магикар 5 стоит - притензий нет - хорошо охраняет

Пока Шер Хан охраняет, машины может уже и не быть на месте, подите проверьте

KeYNe:

Господа! Прошу вашего совета. Скоро придет машина, сегодня узнавал у дилера, ставят следующие сигналки: Шерхан 8, Jaguar EZ-One, Centuion Xsafe или Twist. С установкойвсе перечисленные около 15, Шерхан 20 тыс.руб. Как я понимаю сигналки примерно одного уровня, интересует прежде всего надежность и безглячность, стоит ли 5 тысяч за Шерхан переплачивать?

А нельзя ли вообще авто без сигнализации забрать? И дооборудовать авто уже в стороннем сервсе которому вы доверяете? Ибо в автосалоне ваш автомобиль не защитят ни на йоту, только выброшенные на ветер деньги?

Installauto.ru
К сожалению нет. Машина кредитная, стоит только ПБ1, т.е. как таковой сигнализации нет, только иммобилайзер. А страховой необходима помимо противоугонного утройства, еще и сигнализирующее.

И всё таки, кто нибудь подскажет, какие существуют обходчики иммобилайзеров (что бы из второго ключа чип не выдирать), или таких вообще не существуют?
Вот такое устройство нарыл (Scher Khan BP-3): http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=391 Оно поможет?

Lefon

цитата:

Оно поможет?

Если в него положить чип или ключ.

Lefon:

И  всё таки, кто нибудь подскажет, какие существуют обходчики иммобилайзеров (что бы из второго ключа чип не выдирать), или таких вообще не существуют? Вот такое устройство нарыл (Scher Khan BP-3): http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=391 Оно поможет?

Это, собственно, и есть модуль обхода иммобилайзера. Для реализации запуска двигателя в него требуется внедрить чип "родного" ключа и подключить это устройство в общую схему.

А если поставить Шархан 5 или 8 , я смогу пользоваться иногда штатным иммобилайзером , а иногда ставить на сигнализацию, или штатный иммобилайзер нафиг выходит не нужен и смысл его присутствия теряется и кнопки на ключе не пределах ?

M maxim_99:

А если поставить Шархан 5 или 8 , я смогу пользоваться иногда штатным иммобилайзером , а иногда ставить на сигнализацию, или штатный иммобилайзер нафиг выходит не нужен и смысл его присутствия теряется и кнопки на ключе не пределах ?

Даже в случае применения обходчика с чипом внутри штатный иммобилайзер продолжает исполнять свою задачу и требует наличия "своего" ключа в замке зажигания. Собственно обход происходит только в момент получения команды на автозапуск. Соответственно, и штатный брелок будет продолжать функционировать в полном объёме.

KeYNe
Забираете из салона автО без сигналки, едете сразу к установщикам. Страховка по риску "угон" начнет действовать с момента установки сигналки. По ущербу - с момента оформления полиса. Так происходит во вменяемых страховых. В невменяемых я пока не страховался (ттт).

ugona.net
Добрый день! Какую бы рекомендовали сигнализацию на Форд Фокус 2008 Гиа? бюджет 10000 рублей. Интересует также какая очередь на установку в техцентре на Павелецкой. Заранее спасибо!

Musik
Технически современная Система Сталкер-600Light http://www.ugonovnet.ru/tech/tech_sys/detail_sys.php?ID=45
Ни одна сигналка даже на половину не сравнится с дальностью работоспособности пейджера 600-ки, за счет использования защиты от множества городских радиопомех, из-за которых заявленные в рекламе конкурентом показатели дальности, сокращаются в 10-ки раз.
Постоянный контроль радиоканала, значит в случае использования генератора радиопомех, вы получите сигнал о потере связи и это будет сигналом для проверки своего автомобиля.
Так же выделю преимущества управления 600-ки:
Диалоговый код управления комплексом MS-600NB, не позволит угонщикам даже с применением самых последних и технологичных кодграбберов, снять с охраны систему.
В брелоке реализован контроль канала на оповещение- автоматический (о чем я уже сказал), но и контроль канала на управление системой, отдельной кнопкой.
Управление осуществляется еще через кодонаборный переключатель, установленный в салоне автомобиля. Постановка и снятие осуществляются индивидуальным пин-кодом. И это спасает когда злоумышления ставит ту же помеху, и вынуждает закрыть авто только на центральный замок, т.к. брелок перестает управлять системой. Или потеряли брелок, села батерейки и т.п.
Так же комплекс может работать по средствам доп. блочка MS-Bluelan, подключаемого к системе по цифровой шине LAN, с сотовым телефоном. Т.е. все управление и функционал будет возложен на сотовый телефон. Работает по блютуз каналу. Есть функция приближения и удаления, за счет которой авто закрывается и открывается- называется Автошвейцар.
Система с обратной связью- не полноценна без таких показателей.

Из интересного: закажите подключение тревожных зон на вскрытие центрального замка (проворот личинки),
Открывание фордовской эмблемы у капота (которую могут вытащить на день для изготовления дубликата, вы даже не заметите),
Подключение ПБ5 к 600-ке, и внутреннего датчика обьема.
Дополнить датчиком наклона и перемещения.

Это хорошая комбинация, для оповещения и реакций на несанкционированое воздействие. Но это не защита от угона.
Защита будет при подключение цифровых, труднодоступных блокировок, в савокупности с механическими средствами защиты (в первую очередь замком капота.).

Дмитрий А.

цитата:

закажите подключение тревожных зон на вскрытие центрального замка (проворот личинки), Открывание фордовской эмблемы у капота (которую могут вытащить на день для изготовления дубликата, вы даже не заметите), Подключение ПБ5 к 600-ке, и внутреннего датчика обьема.

А в Москве кто-нибудь сможет это сделать?

цитата:

Есть функция приближения и удаления, за счет которой авто закрывается и открывается- называется Автошвейцар

Эта функция реализуется только с MS-Bluelan?
Можно ли запустить режим "свободные руки" (отложенная постановка) без 4-кнопочного брелока?

Близится час икс...)) Тут упоминалось,что есть отдельная ветка с отзывами об установщиках... Сорри поиском не нашел...Может кто подскажет...очень интересно почитать...

bbaleksiy

цитата:

есть отдельная ветка с отзывами об установщиках

Есть отдельный форум о дилерах, сервисах и пр. http://ffclub.ru/forum/index.php?act=SF&s=&f=3

В нем есть ветка об угона.нет, и, возможно, о других установщиках.

У шефа пытались угнать его Гелен. Копались 15 минут (сняли их работу на камеру видеонаблюдения у входа в офис). В итоге на эвакуаторе потащили его на сервис. Резюме - в машине установлены 2 сигнализации. Одну сняли, другую не успели. Вывод для себя сделал такой - сиги не должны "пересекаться". Пусть ПБ5 будет сам по себе, а 600-ка сама по себе. Лучше носить 2 брелка, чем давать угонщикам возможность одним ударом электрошокера вырубить сразу всю защиту. Ради этого даже попрошу не выводить 600-ку на лампы повторителей поворотов. Электрошокером вырубают больше всего через них. Пусть мигает в случае тревоги МС600 ближний свет или стоп-сигналы. Ну и замок капота (дефентайм) ставлю на геркон, к которому надо будет просто приложить "в условном месте" магнит - и капот открыт. Запитывать открытие на иммо или сигу не буду. Пусть всегда будет "закрыто" и только когда потребуется - магнит замыкает геркон. Геркон мастер обещал поставить всего за 600 рублей. Это дешевле иммо и более "нестандартно" для угонщиков.

С треккером GPS решил не заморачиваться. Глушилки стоят копейки и уже продаются в виде блока вставляемого в прикуриватель. Насчёт GSM блока решил не ставить от Альтоники. Он стоит около 13000 рублей, а я покупаю для работы хитрые устройства с датчиком объёма за 8700 руб. в которых уже есть и аккумулятор на 10 суток и симка для дозвона и МИКРОФОН для прослушивания помещения.
http://www.antibug.ru/index.ru.php?id=28

Очень рекомендую!!!
Его можно подключить и к выходу тревоги сиги, так и автономно. Бросить на заднюю полку под бейсболку или под сидение.