Когда будет команда по конфе на переобувку?

S S-maxDriver:

Братцы. давно ужо ясно, что в изменившимся климате надо брать нешипованную зимнею резину Например Нокию RSI. Я всю зиму отездил на нешипованной WRG2. Проблем в городе не было. Тока на трассе надо поакуратне, и то в определённую погоду. Зато голова не болит когда менять резину-катаься можно хоть до мая!

достаточно пару раз выехать на трассе на голый лед, и этого будет достаточно в пользу шипов!!

щаз будет новый виток споров на тему шипы/нешипы

Михан
ИМХА, и 1400 считаю дорого.

тож на днях переобуюсь, как то тяжко и шумновато стало)))
А вот зимой на шипах самое то
Особенно когда снегу навалило было очень ощутимо.

Я считаю что шиповка +1 к безопасности на дороге в экстренной ситуации
а это +10 к спокойствию и безопасности твоей семьи и пассажиров.

S S-maxDriver:

Братцы. давно ужо ясно, что в изменившимся климате надо брать нешипованную зимнею резину   Например Нокию RSI.

Ну если не ездить севернее Иматры то наверное действительно не надо. Я лично даже на полный привод нешиповку ставить не буду.

2 all

А мне переобуваться не надо, моя ласточка пришла уже на летней, Dunlop 225/60 R18 . Теперь буду в финке искать зимнюю Nokian Hakkapelitta SUV на дисках R17. Наверное сейчас можно подешевле купить.

8 812:

А вот зимой на шипах самое то Особенно когда снегу навалило было очень ощутимо.

На снегу нет никакой разницы есть шипы или нет. Работает только протектор.

Подскажите где в районе Стрельна- Петродворец - Рамбов есть приличный шиномонтаж, а то резина в Петродворце храниться и соотв. зимнюю там же хранить буду...

Еду переобуваться в воскресенье-урааааа, летняя резина это как домашние тапочки после высоких каблуков

-Katty-
Скорее кроссовки после валенков.

А я уж как 4 дня переобутым катаюс... Ммммммммммм... Вкайф! вот.

на след. сезон куплю себе липучку полюбэ. Мамкина зарекомендовала себя на 5+

Alex318i:

А мне переобуваться не надо, моя ласточка пришла уже на летней, Dunlop 225/60 R18 .

Точно летняя то - моему приятелю СиаРВи на всесезонном Мишлене отдали.

Вчера переобулся 1600+700 ремонт одного диска. Но этим мои расходы не ограничились. Когда поддомкрачивали машину, лопнула передняя правая пружина. Хорошо что не в пути, да ещё и в месте под резинкой (на пружине в районе 2 витка снизу была надета резинка какая-то, типа отбойник, чтоб не задевала ничего железом), поэтому пружина сразу не выскочила, а повисла внутри резинки, поэтому доехал до сервиса самостоятельно, где ещё за 5 тыщ мне поменяли обе передние пружины от еврофорда, морда сразу задралась, теперь езжу как на жЫпе . Возле шиномонтажки был сервис, я сразу туда дорулил, определили поломку и попросили 3000 за работу, по 1500 за пружину каждую и выскочил какой-то дядька с криками что надо полюбому делать сход-развал 1100 и весь ремонт займет 3 часа. Я немного прифигел от таких расходов, сказал подумаю и поехал домой читать ФФ-форум. В течении 5 минут я выяснил, что при замене пружин сход-развал не требуется. Позвонил на этот сервис, сказал что они Чудаки, после чего цена на работу упала до 2500 и сход-развал отмёлся. Я сообщил, что снижение цены не влияет на то, что они Чудаки, и поехал в другой сервис фордовский, где мне все поменяли в течении часа и помыли машину. В очередной раз убедился, какие ... и разводилы работают в некоторых сервисах. Наш форум рулит полюбому.Так что вот так съездил переобулся, ё-маё.

цитата:

Братцы. давно ужо ясно, что в изменившимся климате надо брать нешипованную зимнею резину   Например Нокию RSI. Я всю зиму отездил на нешипованной WRG2. Проблем в городе не было. Тока на трассе надо поакуратне, и то в определённую погоду. Зато голова не болит когда менять резину-катаься можно хоть до мая!

S-maxDriver
Как-то все споры о зимних шинах удивительнейшим образом прошли мимо Вас. Если лень читать сотни(!) страниц на форуме (только на ffclub.ru таких тем несколько и поддерживаются они годами), то советую заглянуть на сайты известных автомобильных изданий и прочитать о зимних шинах хотя бы главное. Есть там и много интересных тестов. А пока поверьте на слово, и шипованные и нешипованные шины имеют свои плюсы и минусы.

Что касается конкретно Нокиан (а не Нокия ) RSi, то они относятся к так называемому "скандинавскому" типу нешипованных зимних шин и изначально расчитаны на устойчивый морозный климат. Их делают из ещё более мягкой резины, нежели любые шипованные шины или нешипованные шины "европейского" типа. Переобувать Nokian Hakkapeliitta RSi надо ещё раньше, чем шипованные, т.к. на асфальте при положительных температурах воздуха они из-за повышенной мягкости:
а) очень быстро изнашиваются (стирается протектор);
б) плохо поглащают кинетическую энергию машины в поворотах и при торможении.
Собственно, оба вышеперечисленных пункта и есть главные причины замены любой зимней резины на летнюю.

Сёдня "переобулся". Прикупил Гудьер ДюраГрип. Вроде ничо так. Шинка обошлась в штуку.

цитата:

Сёдня "переобулся". Прикупил Гудьер ДюраГрип. Вроде ничо так. Шинка обошлась в штуку.

И что Вы хотели этим сказать?
Шины "вроде ничо так", да Вы на них ещё и не поездили. Где переобувались "за штуку" тоже не поведали.

Victorovich
Любезнейший, считайте что мой пост для Вас не существует.

Переобулся за 500 рублей с балансировкой 3 колес



Честно.

FlyCat
я переобулся за 360 с балансировкой

цитата:

Любезнейший, считайте что мой пост для Вас не существует.

Договорились!

FlyCat
Если честно, тогда где? Дайте и другим жизни порадоваться!

-Mikas-
Где такое щастье?

CAGE:

Alex318i: А мне переобуваться не надо, моя ласточка пришла уже на летней, Dunlop 225/60 R18 .  Точно летняя то - моему приятелю СиаРВи на всесезонном Мишлене отдали.

Да, Мишлен ставят у CR-V на R17. На ней как и у меня написано M+S но ИМХО глупо считать её всесезонной - достаточно одного взгляда на рисунок протектора чтобы все стало ясно - летняя она.

Alex318i
Маркировку М+S (mud+snow, т.е. грязь+снег) ставят только на зимних или универсальных шинах. На чисто летних шинах такой маркировки принципиально быть не может.
А на универсальных (всесезонных) шинах продают многие кроссоверы и внедорожники круглый год.

Victorovich
Хм... У меня под окнами

-Mikas-
Так где "у меня под окнами"??? В Cfyrn-Gtnth,ehu? Не жмитесь, поделитесь щастьем!

Одел резинку на ковку, отбалансировали + соски+клееные грузики = 580 руб...Юго-запад. Все время у них резинку менял...делал. Главное на дядьку толкового там попасть. Раньше ориентировался по припаркованной старой 318 BMW, щас нету больше BMW...не выдержала старушка лобовой удар...отправилась на свалку...эх, хорошо водила легко отделался..машинка его спасла ценой собств жизни!

Victorovich
Вы думаете, что кто-то не знает этих прописных истин про M+S? Я имел в виду, что они всесезонные не для нашего климата. Или Вы думаете, что с таким рисунком можно по снегу ездить? Про лед вообще молчу...

V Victorovich:

А на универсальных (всесезонных) шинах продают многие кроссоверы и внедорожники круглый год.

Замечу, что практически все машины круглый год продаются на летней резине. Фокус редкое исключение.

Как бы найти время, а потом победить лень и пойти колеса перекинуть... Морозов в ближайшие дни даже ночью не будет...

Alex318i
Причём здесь Фокус, если я писал о кроссоверах и внедорожниках?

Прописных истин не знают очень многие. Часто с этим сталкиваюсь. Не принимайте это на свой счёт.

Зимние, летние или универсальные шины определяются не только и не столько формой протектора, сколько мягкостью резины. На чисто летней жёсткой резине ни один производитель не ставит маркировку M+S. Летняя резина должна сохранять свою жёсткость при высоких температурах, от этого зависит и управляемость и длина тормозного пути. На снегу же такая резина скользит как лыжа.
По выложенной Вами фотографии можно сказать следующее:
- это однозначно летняя резина, если на ней нет индекса M+S;
- это однозначно универсальная (народу больше нравится термин "всесезонная") резина, если на ней есть индекс M+S;
- это однозначно не зимняя резина даже при наличии индекса M+S, т.к. видно, что на протекторах нет "ледяных" ламелей и рисунок протектора для зимы слинком мелкий.

скинул зимние колеса - поставил летние - 30 минут времени, 0 рублей =)

стало заметно тяжелее рулить =)

BigManchik:

Одел резинку на ковку, отбалансировали + соски+клееные грузики = 580 руб...Юго-запад.

Это цена за ОДНО колесо???
У нас на пр. Славы открылся новый шиномонтаж - 585 р за 1 колесо. Я думал таких цен нет.

Где в Купчино переобуться подешевле?

Вчера был на даче чуть за Рощино.
Для тех, кто хочет на летней резине съездить на дачу, выкладываю фото.

на участке:

А я Фъюжик вчера переобул за 2700 в МВО - снять с дисков зимнюю и сбортировать летнюю. + Повыка колесиков.

Хотел купить штамповку на 15' объездил все в округе Купчино и не нашел. На Форде (Витебский пр.) за родную штамповку просят 2600 руб. Тогда как на Благодатной моно купить за ети же деньги литье.

Мож кто в курсе где на Фъюжика купить штамповку на 15 "