Сезонная смена шин. Когда переобуваться планируете?

Vortex
Купи себе цепи, кинь на даче. Монтаж пара минут и форд ползет не хуже УАЗа, проверено черноземом. Если не хочешь, чтобы таскал зад, можно и туда ставить. У тебя вообще шоссе.

ЗЫ. Поговорил бы с соседями, старый асфальт, крошка, вашу улицу бы спас, им, условным армянам, вам дешевле свалить.

Sarumjan:

И в шинке оставлять на хранение чтобы вообще не мудoxаться со всем вот этим - таскать, грузить, возить, мыть)!

И так тоже делаю.

MNF:

Vortex Купи себе цепи, кинь на даче. Монтаж пара минут и форд ползет не хуже УАЗа, проверено черноземом. Если не хочешь, чтобы таскал зад, можно и туда ставить. У тебя вообще шоссе.

Ты суть не понял - в колее достаточно гравия, щебня и прочего твердого грунта. Фокус висит на подрамнике. Причем грунт просел под авто в момент остановки.

MNF:

ЗЫ. Поговорил бы с соседями, старый асфальт, крошка, вашу улицу бы спас, им, условным армянам, вам дешевле свалить.

Мне чтобы завезти щебень или гравий и т.д. нужно через все СНТ самосвал гнать. Я сейчас продавлю главную дорогу и меня сожрут просто. До 1 июня въезд грузового транспопта запрещен уставом. И это не колею продавило, а середину веперло. Местные говорят так каждую весну, потом осядет. Но еще тут россети ездили на КамАЗах. Думаю, они продавили. Хотя, когда снег лежал не было заметно.

Vortex
Ну понял, понял.
Вот сам до себя нанимал... Дальше пофиг соседям, потому тебе труднее, ты вроде как в конце улицы.

ЗЫ. Про цепи, это уже деревня, реально круто, даже в колею не падаешь.

MNF
Да я даже не понял что к чему. Проехал насквозь туда-обратно без проблем. А тут надо на участок заехать. Проехал вперед, сдаю назад, а она не шевелится даже. Остановился и тут же колеса продавили под собой, как на болоте и все. Фокус на подрамнике лежит.

Дык если лег на пузо никакая резина не поможет.

Vortex
zloi_kot
Тема уже для дачников

Я вчера переобулся. Почти два часа штатным домкратом.

zloi_kot:

Я вчера переобулся. Почти два часа штатным домкратом.

Сколько пива?

Встал далековато от гаража. Пришлось катать 20 метров. С пивом как то не срастается в последнее время. Я больше по сладкому.

MNF:

zloi_kot Тема уже для дачников Скрытый текст У меня площадка перед заездом годами укреплена, тоже всё плыло, далее стоянка дома, просто щебенка, давно затонувшая, заросшая, крепкая. x

Ну да. Я к тому, что может зимняя шина боковыми зацепами сташила бы, а шоссейка ваще не тащит.
Да, ещё фокусникам на заметку. Проверьте отвертие куда крюк буксировочный вкручивается. Я ни разу за 9 лет не поьзовался, там все ржой забито.

MNF
Тебе бы яблоню обрезать...

Anikiy
Какую? Давайте в дачу , модераторы!

MNF:

Какую

Похоже соседкую

Vortex
На фото ффсе мои, кустом груша, маленькая - антоновка, её надо, да. Но там тень от леса, вот лезут вверх.

zloi_kot:

Встал далековато от гаража. Пришлось катать 20 метров. С пивом как то не срастается в последнее время. Я больше по сладкому.

Завязывай со сладким, переходи на сухое

diman416:

а смысл какой тогда в этом ежегодном двукратном мазохизме,со стоянием в очередях? моя практика показывает,что второй комплект дисков (ежели штамповка,в моем случае это оригинал Форд R16 + оригинал колпаки) - окупает себя за три сезона

Сегодня в 19.30 подъехал к шиномонтажу, в 19.37 заехал, в 20.00 выехал переобутым. Из собственных трудозатрат - достать резину из гаража+положить обратно зимнюю. Ну ещё надо было до монтажа доехать - это минут 10 в один конец.
По деньгам - 1700 руб. (не считая амортизации и бензина на 8 км пути).
Сколько нынче литые диски 16-е стоят? Не думаю, что за три года отобьются...
ЗЫ. осенью по времени то же самое было, а по деньгам 1500...

Rudy_20:

Сколько нынче литые диски 16-е стоят? Не думаю, что за три года отобьются...

А почему нынче? Я свои купил здесь на форуме в 2010 году за 14500 руб. Так и служат верой и правдой. Благодаря им сохранено в идеале литье с предыдущего моего фф2, которое потом я отдал отцу, а он тоже зиму катал на отдельных дисках и теперь собираюсь поставить эти диски на авто жены.

Vortex:

А почему нынче? Я свои купил здесь на форуме в 2010 году за 14500 руб.

В 2010-м у меня Киа Спектра была. И фордовские диски были как-то неактуальны)))
Эта машина с октября 17-го... Но тогда прикинул, что покупка дисков окупится нескоро, поэтому купил чисто резину. Особых неудобств не испытываю...

И вспомни, сколько шиномонтаж стоил в 10-м году, и сколько сейчас?

Rudy_20:

В 2010-м у меня Киа Спектра была. И фордовские диски были как-то неактуальны))) Эта машина с октября 17-го... Но тогда прикинул, что покупка дисков окупится нескоро, поэтому купил чисто резину. Особых неудобств не испытываю...

Да дело даже не в экономии. Мне противен сам процесс монтажа. Всегда на всех машинах имел комплекты колес в сборе. В разных вариантах. Перебортовкой шин занимаются дрочеры, без обид.

Vortex
Какие обиды?
Просто интересно, чем самостоятельное дрочево с перекидыванием колёс отличается от дрочева с перебортировкой, когда ты за этим дрочевом со стороны наблюдаешь?

Но, справедливости ради, скажу, что на Солярисе у меня было два комплекта на дисках. Но это только потому, что уж очень удачно отхватил комплект Хакки 7 на литье по цене сопоставимой с ценой голого комплекта без дисков.

Rudy_20:

Какие обиды? Просто интересно, чем самостоятельное дрочево с перекидыванием колёс отличается от дрочева с перебортировкой, когда ты за этим дрочевом со стороны наблюдаешь?

А почему оно обязвтельно самостоятельное? Я также езжу в шинку, только с комплектом колес в сборе.
От одного своего авто храню колеса на балконе. От авто жены - сезонное хранение. Но, все комплекты на дисках. Перебортовка - дрочево.

Rudy_20
Дело не столько в экономии, сколько в элементарном удобстве. Можно самому выбрать время для переобувки, не надо париться насчёт очередей на шиномонтаже и подстраиваться под их расписание. Это особенно актуально осенью. Второй момент - диски это материальный актив, который хоть и амортизируется, но большую часть потраченных денег все равно будет стоить. Так что рассуждение об окупаемости дисков в ноль изначально кривое.

Ну, собственно, как я чуть выше и написал - вечный спор, что лучше.
Каждый выбирает для себя и у каждого свой выбор, который он сам для себя оправдывает, считая свои аргументы наиболее вескими. Кто-то деньгами оперирует, Кто-то временем, третий какими-то своими соображениями...
Факт, что обе точки зрения имеют право быть верными остаётся неоспоримым)

Rudy_20:

Сегодня в 19.30 подъехал к шиномонтажу, в 19.37 заехал, в 20.00 выехал переобутым. Из собственных трудозатрат - достать резину из гаража+положить обратно зимнюю. Ну ещё надо было до монтажа доехать - это минут 10 в один конец. По деньгам - 1700 руб. (не считая амортизации и бензина на 8 км пути). Сколько нынче литые диски 16-е стоят? Не думаю, что за три года отобьются... ЗЫ. осенью по времени то же самое было, а по деньгам 1500...

А зачем именно литые на зиму? У меня на форде штампы 16е на зиму,вот для лета 18е литые.Помнится,4тыс. стоили новые на авито,когда брал,и колпаки с гайками за какие то копейки там же.Не думаю,что сейчас сильно дороже.В гараж приехал,достал подкатной и за 40мин поменял,ну потом ещё керхером зимние колеса отмыть минут 15.

Мсье де Растиньяк правильно пишет: вопрос по дискам не в окупаемости, а в удобстве. У меня два литья на лето - с шоссейкой и с АТ. Когда тянет на подвиги, ставлю АТ. Ноль проблем. Зима - штамп.
Зы: балансирую каждый год и считаю это нужным, если ездить не только по городу 60 кмч.

Mits:

Зы: балансирую каждый год и считаю это нужным, если ездить не только по городу 60 кмч

Тут я бы поспорил. Я искатал заводской Контик до ограничителей и ни разу не балансировал колеса. Потом делал замер износа протектора по кругу - разброс 0,1-0,2 мм, что можно считать идеально равномерным износом. Скорости выше 120 км/ч не редкость. Бывало и выше 160 км/ч по М2 наваливал. Так что тут все зависит от качества шин, дисков, условий эксплуатации и хранения. После сезонного хранения сразу балансировать тоже не хорошо. Сначала неплохо бы раскатать шины. А там глядишь и не нет необходимости в балансировке.

Vortex

цитата:

После сезонного хранения сразу балансировать тоже не хорошо. Сначала неплохо бы раскатать шины

До такой степени мой перфекционизм не распространяется. ) Балансирую при установке. Ловил биение и на литье и на штампе. На штампе чаще. В прошлом году правил диск с резиной АТ. Что грузы отлетают за сезон, так это вообще банальность.

Mits:

До такой степени мой перфекционизм не распространяется. )

В чем перфекционизм? Я не балансирую колеса при установке, если не было проблем с биением перед снятием. Балансирую по факту, когда есть к этому предпосылки. Как правило, в сезонную запару шинки работают на от... И мой опыт говорит, что ежегодные балансировки просто так не нужны. А сейчас еще пробеги уменьшились. В общем, балансировка по факту.
Кстати, я помню, когда машинка была на гарантии, дилер обрабатывал посадочные места на ступицах серебристым спреем (алюминиевым, наверное), а сейчас все поголовно наносят медную смазку. А говорят, что на литые диски нельзя медь. Или этот миф электрики разгоняют, что медь с алюминием "смешивать" нельзя?

Vortex

цитата:

И мой опыт говорит, что ежегодные балансировки просто так не нужны.

Спасибо за Ваш опыт и мнение.
Как говорят в подобных случаях. :