Муфты распредвалов (восстановленные)+ сальники

Протирание канавки на муфтах сальниками судя по всему болезнь двигателей Т5. Далее происходит запотевание сальников и течь масла на ремень ГРМ.
Замена сальников на новые спасает не всегда судя по отзывам, а если и помогает то ненадолго.
Из-за высокой стоимости новых муфт (на тот момент каждая стоила более 10000) решил восстанавливать старые.
Посадочные места сальников муфт были отшлифованы на высокоточном станке и подобраны новые сальники под новый размер.
Но в процессе работ были найдены муфты в хорошем состоянии поэтому восстановленные в продаже.