Алтай

Может дилеру позвонить?!
А так печально! Да.

А чем диллер поможет?

А так очень печально!!!

Ууура!!! Нашлась потеря!!! Есть же добрые люди!!!

Ну и слава богу! А у Шиллера должно быть оборудование для прописки ключей, ну и сами заготовки для ключей. Только я слышал что ключик тыщи три стоит...

в соседнем от вас доме есть мастер Чиполог. От себя могу отдать в дар выкидной ключик.

расточка стоит около 1,5 рублей, чиповка обойдётся ровно столько насколько позволит совесть мастера... грубо 1,5 рубля. Хотя... золотая цена копеешная.

как нашлась пропажа-то ? )

E Emercom-01:

как нашлась пропажа-то ? )

Да пошёл муж утром объявления клеить о потери ключа, смотрит объявление висит, что ключ найден позвонил оказался от нашей машины, на ключах брелок с гос номером был, теперь хочу другой брелок с номером телефона, чтоб вслучаи утери звонили сразу. Тьфу тьфу конечно.

E Emercom-01:

в соседнем от вас доме есть мастер Чиполог. От себя могу отдать в дар выкидной ключик.

конечно приму, если не жалко

для прекрасной половины человечества (даже замужней) НИЧЕГО не жалко!

Всем привет.
Может кто нибудь на фокусе 3 комплектации тренд спорт активировать функцию DDS - система мониторинга падения давления в шинах.
Или хотя бы подсказать человека который это может сделать в городе Барнауле

Друзья, а может ли мне кто одолжить диагностический адаптер? Хочу масло в коробке поменять. Уровень проверять нужно точно температуру знать масла в коробке. Насколько я понял, сойдёт и синезубый адаптер.

Dagovich нет такого

удивлен я, сцепление поменял на днях, 200 тыщ пробегу, а ведомый почти как новый, зря покупал
ну правда пробеги-то у меня 90% трасса
да маховик починил, 15000 сэкономил на новый

дядюшка_мокус:

удивлен я, сцепление поменял на днях, 200 тыщ пробегу, а ведомый почти как новый, зря покупал ну правда пробеги-то у меня 90% трасса да маховик починил, 15000 сэкономил на новый

НА сколько шайбу протачивал? прокладки под клинья ставил?

клинья не куда не ставил, более того, я его не разъединял, только шпильки высверлил. побоялся не вставить назад, где-то у тебя написано, что сложно очень чего-то присоединить. не помнил тогда про что ты писал, и снимать не стал
в общем был у меня люфт на пару зубцов (осевой наверное) и радиальный (2 половины друг к другу)
просмотренные видео на ютубе показывали на новых маховиках, что это норма
проточил я на 0,3 мм, радиальный люфт остался
хотел еще дальше точить, но опытным путем было установленно, что если зажать шайбу, то осевой люфт тоже уходит, что по-моему неправильно, т.к. демпферы перестанут работать, и будешь как на газ-53 трагаться, что вся кабина ходуном, короче не стал дальше точить
но токарь нашел что у шайбы дисбаланс на 0,5 мм, поколдовал над ней с молоточком минут 10 и выправил
поставил все на место - маховик не слышно, видать кривая шайба его раскачивала

и ... бегущий коренной сальник тоже зря покупал, он оказался нормальным, но с одним открутившимся болтом (где-то я уже читал про такое), в щель из-за которого масло и просачивалось
зы: но коробка и тяжелая блин, вдвоем не реально ее запихнуть из ямы

дядюшка_мокус:

и бегущий коренной сальник тоже зря покупал, он оказался нормальным, но с одним открутившимся болтом (где-то я уже читал про такое), в щель из-за которого масло и просачивалось зы: но коробка и тяжелая блин, вдвоем не реально ее запихнуть из ямы

Реально ли отодвинуть коробку на 15 мм, чтобы ключом дотянуться до болта корпуса сальника? Я ещё хочу 3 длинных болта в крепление коробки вкрутить в качестве направляющих. По ним отодвинуть коробку, затянуть крепёж сальника и всё обратно собрать. Полностью снимать коробку геморно

чет затрудняюсь на это ответить, не вглядывался в расстояния, но маховик близко к блоку, а у сальника болты немного углублены

дядюшка_мокус:

чет затрудняюсь на это ответить, не вглядывался в расстояния, но маховик близко к блоку, а у сальника болты немного углублены

Главное, чтобы ключик пролез

в четверг нипишу
накосячил я чего-то, сегодня залез на эстакаду, защиту снял, а у меня масло ручьем течет между коробкой и двиглом.
новый сальник ставил, наверное что-то пошло не так
поеду в сервис в четверг, самому уже не тянет второй раз разбирать, там и посмотрю

Кочевник78:

Реально ли отодвинуть коробку на 15 мм, чтобы ключом дотянуться до болта корпуса сальника? Я ещё хочу 3 длинных болта в крепление коробки вкрутить в качестве направляющих. По ним отодвинуть коробку, затянуть крепёж сальника и всё обратно собрать. Полностью снимать коробку геморно

что могу сказать, щель между маховиком и болтом достаточно мелкая, нужен очень тонкий ключик, чтобы он пролез, я тонких таких не видел, дальше болт достаточно утоплен, т.е. ключ еще должен быть кривой буквой Z, головка туда не пройдет
короче если на наждаке обточить ключ и изогнуть, то можно попробовать, но не факт

выбили мне еще нейтрализатор. дык поехала машина наконец-то, я уж забыл что она может быть быстрой

дядюшка_мокус:

что могу сказать, щель между маховиком и болтом достаточно мелкая, нужен очень тонкий ключик, чтобы он пролез, я тонких таких не видел, дальше болт достаточно утоплен, т.е. ключ еще должен быть кривой буквой Z, головка туда не пройдет короче если на наждаке обточить ключ и изогнуть, то можно попробовать, но не факт

Мелкая, это сколько? 10, 15 мм?

в мм хз, но гораздо тоньше, допустим, обычного рожка 10 на 12

Друзья, помогайте! Есть ли разборки по фокусам нашим? Надо бампер передний и крыло правое переднее.

на строителей в спринт-сервис стоит синий 2ой фокус-хэтч 2х литровый, помоему рестайл. правда бампера переднего нет, как и фар, но крылья присутствуют.
задняя дверь в смятку ну и наверное стойки кузова.
в остальном вроде всё нормально. компрессор кондиционера с него прикупил сегодня - работает.
так что если кому чего надо-успевайте

Позвонил. Дорестайл.

А как скидку в магазинах на запчасти получить? Что нужно предъявить?)