Беседка ST (архив)

- GAME -
Тупанул,да ты писал тут про 150 сил,из головы вылетело))
Киа лучше ети? чем? я не тролю,мне интересно,хочу тачку повыше с адекватной ценой и динамикой!

kyz1k
да все равно урод

Лакосте

ты снова о том шлаке, который у нас продают? в сравнении с турбовым это тоже самое, что овощной фокус против СТ.

Predator10:

kyz1k да все равно урод

+1. машина для тех, кому похрен на внешний вид. я таких людей не осуждаю ровно до тех пор, пока они не начинают доказывать, что "тачка симпатичная, это ВЫ не понимаете просто!"

kyz1k:

Киа лучше ети? чем? я не тролю,мне интересно,хочу тачку по выше с адекватной ценой и динамикой!

что в максималке есть у ети? биксенон есть? панорама? кожа? мультимедиа? вентилируемые электросидухи? подогрев руля и всех сидений?
сколько на чипе выдаст движок? я просто не в курсе на самом деле.

- GAME -
Биксенон точно,кожа,мультимедиа ок!! насчет панорамы не смотрел,подогрев руля и передних сидух,куча электросистем,на чипе и сток турбе-около 200-210 коней,на k04 300+

Predator10
Формула вроде стоит в несколько десятков раз дороже

- GAME -
Именно об такой ситуации я и говорю

kyz1k

ети на коже, биксеноне, с мультимедией и прочими пирогами стоит 1,15 ляма?? мдааа... ну надо ж как-то за уродство скидосы делать!
200-210 коней лично мне мало. корячить турбу в ети... хм... это значит нормально, да?)

- GAME -
Там все болт он,k04 от вага,я же не сказал,что надо ставить,просто такой вариант есть,тем же впуском/выпуском/кулером можно до 230 честных сил довезти/
Вот про такой конфиг,я в идеале говорю, ничего супер сложного там нет,http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/i-nick/

injecti0n
Ты не ответил, с чем ты сравнивал гэтэр на треке, с жукером?

kyz1k

ну просто ты пишешь о корейце без гарантии, а потом сам предлагаешь махнуть турбу на гарантийном ети. разве это логично?
мы говорим о стоковых машинах. если говорить о тюне, то турбоспортягу до 300+ сил можно легко довести впуском/выхлопом/кулером/чипом. все это выйдет в 80-90 тысяч новое. при этом он все еще сможет ехать в режиме ЕКО и кушать 6-7 литров, когда не надо наваливать!

Predator10
Да

- GAME -:

то турбоспортягу до 300+ сил можно легко довести впуском/выхлопом/кулером/чипом. все это выйдет в 80-90 тысяч новое.

Где то я это уже слышал

injecti0n
Жукер будет медленнее, у гэтэра очень жесткий кузов, пишут, что один из очень немногих кузовных а/м, который имеет жесткость кузова, как у а/м с пространственной рамой.

Predator10
Жук с завода идет на каркасе, о чем ты говоришь?)))
И разница в весе, там чисто визуальная, кг 500

injecti0n:

Где то я это уже слышал

что ты слышал? не понял.
ты видео смотрел, которое я выкладывал? там спортэдж на выхлопе и кулере объезжает стоковый эво 10. так о чем речь?

что касается желания корейцев "лишь бы продать", а не сделать качественный авто. не ленитесь, посмотрите видеообзор:

kyz1k:

Биксенон точно,кожа,мультимедиа ок!! насчет панорамы не смотрел,подогрев руля и передних сидух,куча электросистем,на чипе и сток турбе-около 200-210 коней,на k04 300+

сухая ДСГ уйдет в астрал после первого-второго буста на 300+лс... она на 1.4 еле живет...
Или там уже мокрую ДСГ ставят на 1.8 TSI?
А на ручке тот коробас выдержит?

Listard
Какие, массаж и вентиляция сидений? Обогрев руля и сраки?

- GAME -
Ну класс, у Вадика тоже куча видосов со всеми, тока он выглядывает один из 20, там где он быстрее

injecti0n

твое мнение, что авто, у которого в стоке 260 сил, нельзя довести до 310-320 сил с помощью ст2? я правильно понял?

- GAME -
тут кстати, моё мнение, что уж точно не каждое авто можно раскочегарить. теже фф ст3 тоже под сомнением возможно ли довести до 310-320 сил с помощью ст.2.
ну и ваще такие машинки бывают, не единичный пример.

- GAME -
А ты при гонке, в расчет берешь только количество лошадей, я правильно понял?

ну найдите же кто-дь видео на ютубе sonata 2.0T 420HP. у меня с работы просто закрыт доступ на ютуб.
там "Алькаши"отдыхает. интересно, правда, как с надёжностью дело.
если по надёге дело обстоит норм, то это страшно.

Дима, смотри какая аудитория собралась, нас почитать, это уровень

BigFist
Есть корчи, есть фанаты марок. Тока не кто не поручится, это будет быстро, стабильно и без геморроев ехать

BigFist

я понимаю, что потенциал у всех разный. но раз спортэдж на выхлопе и кулере объезжает сток эво 10, то там уже около 300 кобыл.

injecti0n

нет. я в расчет беру потери на полном приводе, аэродинамическое сопротивление, вес авто, вес колес и прочих неподрессоренных масс. также топливо и умение пилота. надо заметить, что вес у турбового спортэджа на ПП и автомате не превышает отметку в 1450 кг. потери с данной муфтой тоже минимальны. а еще она не перегревается практически (но это уже скорее речь об офф-роаде).

в ранее выложенном видосе на 11.22 очень правильно заметил комментирующий, описав тех, кто подвержен стереотипам!

BigFist

OPTIMA:

Новый спортедж просто внешне страшный... Другое дело ix35 - намного симпатичнее...

изнутри:

Stranger

айикс симпатичнее спортэджа?

- GAME -
спортедж 3 по дизайну корее-китайщиной отдает с этими светодиодами и огромной решеткой...

а вот например в прошлой линейке тусан смотрелся сильно корейским а спортедж2 более европейским...

Что это у него в конце со спидометром?