Как защитить ремень
12 years
Поставь защиту картера ничё литься не будет!
С ремнем вместе меняются натяжные ролики.
ВСЕ ЕСТЬ В ПОИСКЕ!
Как защитить ремень
Собсно во время езды по лужам (даже по мелким) вода проникает на ремень ну и тот начинает после просыхания свистеть. А эти несколько секунд, пока он проскальзывает, я езжу без генератора, гур ну и всего что там навешано. Износ как понимаете имеет место. Посмотрел на ремень, еще добрый вроде, не тресканый, с надписью моторкрафт 
! Вот тут я и подумал, а может он не менялся ниразу...с завода стоит?
Вот и надо защиту получше придумать, чтоб новый не наелся быстро. Может кто хитростями поделится.
И еще вопрос: при смене ремня, что-нибудь еще меняется попутно, может ролики какие смазать чего? или так, натяжитель ослабил-вынул-вставил-поехал?
! Вот тут я и подумал, а может он не менялся ниразу...с завода стоит?Вот и надо защиту получше придумать, чтоб новый не наелся быстро. Может кто хитростями поделится.
И еще вопрос: при смене ремня, что-нибудь еще меняется попутно, может ролики какие смазать чего? или так, натяжитель ослабил-вынул-вставил-поехал?
Cartez
22 July 2006
Kamikaze_808
22 July 2006
Cartez
22 July 2006
Весь прикол в том, что вся защита стоит, вот и не знаю, как вода проникает...есть правда подозрение про протертую защиту правого крыла (колесо видать поставили не по размеру когда-то) Дык вот через енту дырочку поди и лезет...но не уверен
Angler
22 July 2006
ИМХО, у тебя беда с натяжителем ремня.
Mitrich
23 July 2006
Cartez
Дык по любому менять! Вместе с роликами (паразитный и натяжной). Ремень бери Contitech (Чешская фирма, оч хороша. Они вроде как оригинал на шкоды идут). Если не менял ремень ГРМ, то его тоже вместе с роликами (не знаю сколько их, у тебя же Сплит). что бы лишний раз за работу не платить. Еще бы при замене порекомендовал посмотреть помпу, если она люфтит то и ее в фтопку. Рад если смог помочь.
P.S. Чем хорош ремень Контитек тем, что где у обычного ремня гладкая поверхность у него шершавая (не проскальзывает). Сам жалею, что приводной ремень не его поставил а оригинал (В сырую погоду свистит как ).
Дык по любому менять! Вместе с роликами (паразитный и натяжной). Ремень бери Contitech (Чешская фирма, оч хороша. Они вроде как оригинал на шкоды идут). Если не менял ремень ГРМ, то его тоже вместе с роликами (не знаю сколько их, у тебя же Сплит). что бы лишний раз за работу не платить. Еще бы при замене порекомендовал посмотреть помпу, если она люфтит то и ее в фтопку. Рад если смог помочь.
P.S. Чем хорош ремень Контитек тем, что где у обычного ремня гладкая поверхность у него шершавая (не проскальзывает). Сам жалею, что приводной ремень не его поставил а оригинал (В сырую погоду свистит как ).
Cartez
24 July 2006
А как насчет ремешка GATES, говорят тож нормальный. Кто нибудь уже пробовал такой?
combat
11 August 2006
Gates поставщик некоторых запчастей Ford, посмотри на ролик там клеймо Gates стоит
skat76
27 February 2007
Cartez: |
| Весь прикол в том, что вся защита стоит, вот и не знаю, как вода проникает...есть правда подозрение про протертую защиту правого крыла (колесо видать поставили не по размеру когда-то) Дык вот через енту дырочку поди и лезет...но не уверен |
А другую защиту смастерить слабо?по принципу самделкиных
,я вот себе такую состряпал,тяперь под капотом всегда сухо,в любых лужах 
Коль интересно могу поделиться
BorisMan
28 February 2007
ProstoFil
Неужели вы думаете что лист железа толщиной 1.5-3 мм выдержит давление движка весом за 100кг.
Неужели вы думаете что лист железа толщиной 1.5-3 мм выдержит давление движка весом за 100кг.
BorisMan
1 March 2007
ProstoFil
Защита обычно крепится 4-мя болтами по краям, причем передние болты крепятся к балке под радиатором, а задние к лонжеронам, и при лобовом ударе вся эта конструкция будет складыватся, тоесть защита сома будет деформироватся , причем думаю что выгиб будет вниз, а двигатель просто провалится в эту пустоту.
Защита обычно крепится 4-мя болтами по краям, причем передние болты крепятся к балке под радиатором, а задние к лонжеронам, и при лобовом ударе вся эта конструкция будет складыватся, тоесть защита сома будет деформироватся , причем думаю что выгиб будет вниз, а двигатель просто провалится в эту пустоту.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club