Про шины, диски, и колеса

ASD1
Вчера новую резину брал в магазинпе на Новикова Прибоя- адекватные цены и скидки делают. Взял 4 колеса Goodyear EfficientGrip за 13 400 (изначально хотел взять Мишку Примаси хп). Колеса хоть и недорогие, но мне очень понравилсь. Стало тише в машине, меньше трясти на неровностях да и управляться машинка стала лучше. Сравниваю со старыми колесами Хакка Н. В общем рекомендую

kv_aleksandr
Размерность 16"?

да 16 205 55

ASD1
а какой размер у тебя?
а то у меня лежит такое колесо одно R17, как раз на один сезон его хватит.

ASD1
Приобретал резину в магазине на Слобода Подновье, цены адекватные и онлайн можно все заказать и с манагером обговорить

KrosavchegLeon
штатный=16"
Nikita707
Дай ссылку или координаты.

FF2R
Да вот меня на шиномонтаже отговорили делать прокат. Типа сзади будет абсолютно незаметно и некритично. Видимо по итогам или в течение сезона решу что делать. Спасибо

Про появление шума при смене резины(колес). Во-первых: как уже говорили выше, летняя резина по структуре более жесткая, во-вторых: если зимняя стояла на штамповке, а лето поставили на литье то разница будет очень ощутима, т.к. по литому диску и звук и вибрация резонируют, тогда как штамповка их гасит. Поставте рядом штампованый диск и литой, слегка ударьте по обоим молотком и увидите (услышите) разницу!

ASD1
контакт в личке

А ни у кого колпаков не завалялось на 15r?Нужно 3 штуки.
Могу предложить в замен один r16)))
или может скооперируемся?

День сегодня не задался. Поехал утром в шиномонтаж - вытаскивать саморез из колеса, ставить заплатку. Сделали за 350 рублей.

Расстройство № 1 - гайки очень сильно затянуты, пневмоинструментом не откручиваются. Даже "крестом" с дополнительным рычагом открутились с трудом. В общем в полевых условиях отвернуть не получится. Ещё и один из колпачков с штатной гайки отвалился. Так прикручивают колёса в шиномонтаже в Автоволге (больше туда ни ногой). Чё теперь делать - все гайки перетягивать что ли? Стоить это будет столько же, сколько монтаж полноценный.

Расстройство № 2 - когда разбортировали, чтобы заплатку поставить, поцарапали мне диск литой почти по всей окружности (немного содран лак).

В общем вот так. Мелочь, а неприятно.

В Автоволгу не кому не советую, мне один раз так закрутили что колесо отвалилось, и ступицу пришлось менять.

Ts@r
Я обычно , если саморез или гвоздик, сам делаю. Ставлю жгутик(червяк). Колесо не надо разбортировать, а если переднее то я даже его с машины не снимаю(просто выворачиваю колесо). В шинмонтаж по этому поводу лет шесть не ездил. Экономия денег времени и нервов когда они диски царапают, а это у них часто происходит. Набор нормальный стоит примерно 250 - 300 руб. В течение последних трех недель уже три раза ловил саморез, гвоздик и еще какой то метал. огрызок (прям напасть какая то). На форуме есть кстати тема на этот счет.

CCМ 361
заметил такую вещь: ели колесо подношенное, гвозди и всякая ерундень сама лезет в колеса, и очень часто.

цитата (Андрюха™ @ Сегодня в 07:17)

CCМ 361 заметил такую вещь: ели колесо подношенное, гвозди и всякая ерундень сама лезет в колеса, и очень часто.

Совершенно верно , колеса уже почти до ограничителя стерты.

CCМ 361
Это хорошо... а я не уверен, что сам справлюсь, но на будущее почитаю темку.
Кстати, у меня новое совершенно колесо, месяц откатал.

Сегодня переобулся, вот такие тапки
http://www.mnogoshin.ru/tyre/yokohama/s-dr...01-/item/15553/
После штатных Конти Спорт Контакт 2- как будто с шипов пересел.Может от износа, но штатная резина была как будто "дубовая", изменение покрытия передавалось в салоне.
Очень эластичная резина.
Стало тише в салоне.
Спасибо всем клубням , кто открыл глаза на эту резину.
Немаловажно что резина сделана в Японии, а не сварена по их рецепту.
Очень доволен и рекомендую другим.

ASD1
немаловажная вещь в этой резине - это "отбортовка". теперь бордюры дискам не страшны. Про остальное все уже сказано

цитата (Андрюха™ @ 11 Июня 2011 (Суббота) 19:21)

ASD1 немаловажная вещь в этой резине - это "отбортовка". теперь бордюры дискам не страшны. Про остальное все уже сказано

У меня в Конти Спорт Контакт 2 тоже отбортовка имеется.

CCМ 361
такой как у еки нет

Андрюха™
У тебя у самого ека?

CCМ 361
да, она самая С меня в нижегородской ветке и пошло собственно

цитата (Андрюха™ @ Сегодня в 21:47)

CCМ 361 да, она самая С меня в нижегородской ветке и пошло собственно

А штатная какая была

Штатная была R15 Michelin Energy EA3. C переходом на высший радиус немного погуглил и взял Ёку.

Что меня поразило: У Анатолия из Сарова сродни стояла Континенталь, пробежала до ограничителя - 25000-30000 км. Это что износ этой резины? Кто сколько накатал на штате?

Я проехал где то примерно на спорт контакт2 35-38т.км до ограничителя.Стиль езды не спортивный. Вот голову ломаю что взять на замену. Хотелось бы резинку тихую.

Я накатал на спорт контакт 2. 56т.км и еще 5т.км планирую

Андрюха™
Это летний пробег или суммарный? У меня контик суммарно прошёл 40 тык (но зимой так получилось практически не ездил, т.е. износ как раз летний), при том что я на нём зажигал. Может Анатолий сход развал ни разу не делал?

ratsniff
Делал каждый год.Износ равномерный.
Это моя ошибка- резина была помечена-"передние", "задние".
Вот "передние и сточил по ограничители.Если бы менял "перед-Зад", то ещо бы на два сезона хватило.
В этом году вперед поставил "задние".
И поездив месяц при очередной мойке обнаружил грыжу на переднем(мало изношенном) колесее.
Решил поменять резину поскольку планируются поездки в отпуск.
Осталась новая абсолютно запаска "конти Спорт Контакт2 16".Если кому надо-стучитесь в личку.

ASD1
Грыжа меня тоже удивила. Спорт контакт довольно прочная резина с толстыми боковинами. Ударов об бордюр не было?
А запаска то откуда? неужели 5 новых колёс взял?

ratsniff
Что то было раз вылезла Может притерся неудачно или в ямку попал.
Брал 4.Есть с небольшим износом.