Vortex

I ifocusnik:

А если ТНВД менялся +-4к назад, а ошибка 2196 иногда выскакивает.

Тоже самое, если бы ТНВД не менялся.

Подумал, взвесил, решил обновить летние шины.
Сначала думал взять Gislaved PremiumControl 215/55/16 93V, но все же решил "покурить" ассортимент. По хотелкам что-нибудь не из мягких, тихих и экономичных. Надоедо это мыло. Может, кто подкинет чего для размышления?

K koldyr:

Для чего мне писать? Пусть сами решают.

Я писал. Ответ был, как озвучил выше. 5w-20 за нерентабельностью перестали выпускать, но расширили производство 0w-20. Что там у Беларусов продают под видом Лукойла - это их "половые сложности". Только в Россию не надо это тащить...
З.ы. сертификатик у сайта выше кривой.

Осваиваем Дзен
https://m.dzen.ru/shorts/6769baad9480965b383dadf...to=link

alexnasa:

там дебианы без резервкопии. Типа помер-легче свежий поставить.

Т.е. там данных нет. Только на свои потребности, типа апликейшен-серверы. Ну, и sla соответстующий.

K koldyr:

Зайди на белорусский сайт лукойла, там и канистры по 4 литра есть 5w20.

А напиши в поддержку Лукойла, тебе ответят, что 5w-20 не производится из-за нерентабельности. У вас там свой Лукойл?

Серый
Пробовал дунуть на вход электонному манометру, на 0,2 Бар уши закладывать начинает. 0,3 Бар - глаза, как в фильме "Вспомнить всё". Скорее всего просто мимо куда-то ушло.
Видео снял, как клапан компрессором продувал. Там даже слышно сипение воздуха через клапан. Только куда выложить? На Дзен попробую.

I igor98670:

Такого скотча у нас в России нет.Найдете,напишите мне.

Вы скотч и коробку настоящую купили - это факт. А если был сделан акцент на целостность упаковки. То вас реально развели. Коробка была вскрыта. А теперь вам парят - да при вас вскрывали же.

Давайте поступим следущим образом. Если Вы реально что-то хотите доказать, то найдите инфу по этой теме. В каталогах, в которые Вы послали других искать, но сами в глаза неивидели и т.д. Приходите с реальными пруфами. Добавим инфу в шапку, а я публично извинюсь перед всеми, с кем спорил.
Далее прошу не офтопить. Модераторов проследить. Тема по данному вопросу исчерпана. Только с новыми пруфами.

I igor98670:

Б/у точно нет.Следов никаких нет.В Америке это наказывается жёстко.У некондиция не может быть другая ревизия,это не логично.Буду искать информацию по этой ревизии.

Посмотри на Авито якобы "восстановленные" с завода. Они как новые. Да, что Авито. У меня моя CB с пробегом 100 тыс в гараже валяется. Облил карбклинером и он как новый. По случаю могу отфоткать по лучше.
А вы и не в Америке его купили, а здесь. Американское содержимое кто-то прибрал себе. А вам поддожил это изделие. Чтобы ни было это за изделие, оно не из этой коробки.

I igor98670:

Это вполне возможно,так как изготовление запчастей было рассчитано на больший рынок,чем сейчас. Это просто коробка упаковщика,не более.

На шеть лет вперед? А где они все? Ни одной картинки с индексом FA не найти. Люди у дилеров покупают, им DA приходит. Где эти FA? Таких складов не существует. Край 6 мес.

I igor98670:

А вы серьезно считаете,что где-то так замарочились сделать подделку,не отличимую от оригинала,включая qr-код,отсылающие на официальный сайт

Так он скорее всего оригинальный, может бракованный, может бу. Может с из партии некондиции, которая должна в утиль была уйти, но кто-то поживился. Такой вид контрафакта у Форда на сайте Motorcraft описывался, как основной и самый опасный.
А как Вам попал - кто-то купил себе оригу и этот фуфел. Оригу себе, фуфел в коробку и продал по цене ориги. Профит. И если бы не запах бензина, не было бы этой дискуссии.
DA уменя прошел уже 50 тыс.км. запаха нет. Он такой же, как на второй машине с 1.6 мотором. Сначала тоже думал - новый, совпадение, появится чуть позже. Знал бы, еще по гарантии бы дилера заставил поменять. А также начитался, мол, это у GDI норма и забил. Хотя, 100 тыс км тоже не мало.

W wadiandr:

получается можешь)

Да скорее всего где-то мимо прошло. Не может быть такого. На трубе не играл.

wadiandr
Так, по крышке отбой. Сорудил стенд из старого бачка. Заглушил два отверстия, в третте подал компрессор. Заодно и бачок опрессовал. Открывается на 1,5 Атм, слышно характерное шипение. Нагнать смог почти 1,6 Атм. Но, система охлаждения не будет давать такой поток, значит все ок.
Крышка реабилитирована.
Манометр на компрессоре поверенный.

W wadiandr:

если бы пропускала - тачка бы перегревалась, у меня борт компьютер стоит, температура и напряжение.

С чего вдруг ей перегреваться? В системе не вода же, которая кипит при 100 град. Да и 0,5-1,0 Бар тоже кое-какое давление, а должно быть 1,45 Бар. Ну и как-бы не конструктивно так оценивать - на глаз.
Попробую стенд собрать, замерить реальное давление. Есть у меня еще один бачок такой с крышкой новый, запечатанный. Может зря лежит.

W wadiandr:

так отзывы читать надо, у меня подобная стоит с лета - ноль проблем, покупал без бачка, отдельно

А ты ее проверял? У меня тоже стояла с прошлой зимы и подозрений не вызывала. Я ее и снял чисто помыть, а старую временно вернул. А тут че-то дай думаю дуну в нее, а она пропускает. Вот, сюрприз. Так что ваше - стоит с лета, все хорошо - ни о чем. И подобные отзывы читать также ни о чем.

sbotsman:

тогда она точно так же разберется в один неподходящий момент.

Скорее всего сломается окончательно когда защелкивать обратно будешь.

sbotsman:

в чем ее модернизация то?))) в цвете?

Клапан другой форм. Более широкий, чтобы не забивался. У Мондео часто под пробкой эмульсия образуется и клапан клинит. Форд выпустил модернизированную крышку, которая не забивается.

W wadiandr:

крышка расширительного бачка, новый доработанный вариант, идеально работающий, стоит на озоне до 500р. о чем вы вообще говорите - обсуждая возможность собрать развалившуюся деталь на критически важном для авто узле?

Я тут обнаружил, что крышка эта нового образца, которая шла в комплекте с бачком, продувается ртом. Не думаю, что я дую на 1,5 Бар. Так что все эти дешевые бачки и крышки - шляпа полная. С Озона за 500 руб я бы точно не стал покупать это изделие.

alexnasa:

некоторые мои серваки в конторах держатся на SSD уж лет 8

Там наврное и резервирование иначе построено.

sbotsman
Ох, вот, чудо. Так может ее можно защелкнуть обратно и в раскачку выкрутить пробку? А пока она не мешает, как тут рекомендовали выше пролить по кругу WD-шкой, силиконом или тем же антифризом?
З.Ы. Отцовский авто продавал ему был 13-й год, крышка родная, никаких проблем. На свой авто вернул старую крышку, которой 10 лет. Она мне больше внушает доверия, чем новая. Но после такого разбора я бы крышку поменял.

sbotsman:

назад уже так понял фиг оденешь, если клапан в бачке.

Там защелки, они обломились. На внутреннюю сторону крышки посмотри, все увидишь, все понятно будет.

strattec:

Вот актуальные номера тнвд и америка - евро

Этот номер также присутствует и на европейской этикетке, как SN:
А мы обсуждаем EN, который выбит на самом насосе. И выбит на нем должен быть CM5E-9D376-DA:
Собственно, как оно должно быть:

Что касается ТНВД, проверил каталоги, уточнил у коллег, которые подтвердили, что FINIS 2120155, а значит и номер CM5E-9D376-DA актуален на сегодняшний день. Это также подтверждается сообщением выше:

цитата (pagatsaga.)

насос в такой же коробке, наклейка та же и внутренняя упаковка как и у igor98670. Дата на наклейке 19 декабря 2024 года и ревизия DA.

Ревизии менялись таким образом: BC/D/E, CA/B, DA.
По аналогии следующая ревизия должна быть или DB или EA и ей должен быть присвоен свой уникальный FINIS. А мы видим некую непонятную FA, которая еще и 2018 года в коробке 2024 года и под актуальным FINIS 2120155.
Также оказывается, что igor98670 более 2 месяцев назад уже интересовался на Drive2 подозрительным насосом. И там ему отвечали наши одноклубники: Пыжик и strattec https://www.drive2.ru/l/687585095061614015/
Теперь сюда пришли морочить людям голову со своим запахом бензина в маслозаливной горловине...
Вывод тут однозначный - содержимое не соответствуют коробке. Коробка настоящая, содержимое непонятного происхождения. Что это за насос с ревизией FA, как он туда попал остается только гадать. Подлог однозначный.