КАТЯП

[/QUOTE]Вопрос,если двигатель уже прогрет, и после ездового цикла,заводите двигатель по новой все нормально(при переходе на газ?)
Да все ОК если даже машина стояла на морозе 2-3 часа. Но как только в гараж на ночь то все с утра повторяется.
Юрьич
Чек энжин не загорался за все время ниразу.
Заправляюсь только на проверенной заправке.
Я в самом начале когда только поставил ГБО ездил к мастеру и указал на причину, на что он ответил что это настройки збились. Он их поправил но результат не изменился.
Я забил на это так как на улице стало тепло и все пропало.
sao_ekb
А че у Вас за подогреватель стоял, мож мне тоже поставить?
У меня форсунки укрты теплоизоляционным материалом но эффекта нет.

Help!!!
Машина простоявшая в гараже ночь утром при прогреве переходит на газ очень плохо т.е. срабатывает клапан машина на бензине начинает глохнуть падают обороты и глохнет и так раза 3-4 пока на педаль газа ненажмешь. Если машина прогрета т.е. проехл я на бензине 5км и потом перехожу на газ то такого явления нет все работает и переключается. Это происходит в холодное время года. Летом все ок.
Редуктор и форсунки утеплил.
Теоретически я понимаю что это связанно с температурой двигателя и газового редуктора но ято я должен сделать непойму.

Red-Ford-Pepper
Тёма- это ты???

Н781ВХ60 Синий 5 дверный

Ха, типа Катя Петрова??? Читайте назад!!!

Очень много номеров на Фокусах где начало на 7 типа 787, 761, 781 и т.д.

Владимир и мой боевой друг Фёдор 1.8 trend

Блин!!! Я тоже хочу к Вам!! Голубой фокус будет на фотках в тему.

АлекСаша:

КАТЯП ну от кривой смеси клапана зажмет, потом на все время хватит

А причем здесь кривая смесь???

Доброе время суток!!! История такова что на машине поставил газ и уже наездил 11 тыс.
Некоторое время назад начал наблюдать следующию картину.На холодную переход на газ происходит оч. плохо т.е. машина на бензине начинает глохнуть падают обороты но срабатывает клапан и пререход на газ не дает машине глохнуть. Если машина немного прогрета то такого явления нет все работает и переключается.
Да, еще начал замечать что при работе на бензине при нажатие тапки в пол машина стала тупая т.е. 3 сек. думает а потом пуляет. Движок 1.8. Заслонку чистил эфект 0, свечи менял все тож.
Подскажите мож кто сталкивался или знает в чем беда. Ну нет совсем времени ездить к мастерам уж оч. машина нужна.
Всем спасибо!!!

Проехал после установки 1000 км. машина стала дергается как на газу так и на бензине только на бензине заметно меньше. Поменял свечи правда на б/у вроде уменьшилось но все равно осталось.
Народ подскажите что можно сделать чтобы дерганье пропало?

Доброе время суток!
Теперь я один из вас.
Хочу рассказать как это было.
Долго я изучал тему ставить газ или нет. Поговорил с приятелями которые ставили газ у некого Игоря который так же ставил газ на 4 Хамера
(сам я из Пскова). И вот решился стоило это мне 17 000 руб. LOVATO.
Приехал я к Игорю оставил машину на следующий день забрал.
Когда забирал мне дали все сопутствующие документы рассказали как регистрировать в ГАИ в плоть до номера кабинета куда документы нести далее сказали что я должен залить 10л. газа и ехать на регулировку к Игорю. Ок так я и сделал.
Приехав к нему он подключил ноутбук и начал процесс. Весь процесс настройки занял мин 5-10.
Объяснив как пользоваться ГБО отпустил. Через 2000 км к нему на диагностику.
Теперь про само ощущение езды.
Машина стала тише работать, запаха газа нет, ощущение перехода с бензина на газ и обратно даже не заметно. Проехал 500 км полет нормальный, да машина стала немного тупее но не критично.
Расход по компу 9,5. Правда есть один косяк когда ком показывает расстояние до заправки выдает всегда разные значения я так понимаю что ком не видит разницу подмены топлива. Кто знает что за косяк подскажите.
P.S Почитав всю ветку пришел к выводу что не двигатели у Фордов такие что газ оборудование глючит а руки у мастеров глючные.
Всем удачи!!!

У меня федор вообще жрет 14,5 л. на сотню, пробег пока только 1000 км. По паспорту должен 10 в городском режиме. Что это может быть? Или может это лечится.