Вячеслав74

Отдаю очередь на FF2 1.8 SE Испанец приходит в ЮС-Импекс 7-8 июля

без накруток - они берут залог 10 т.р. , потом включается в цену (540 т.р.)

подробности тут:

http://all.auto.ru/cars/used/sale/1631524.html

P/s
Прошу прощения модераторов, если не в ту тему поместил объявление

Отдаю очередь на FF2 1.8 SE Испанец приходит в ЮС-Импекс 7-8 июля

без накруток - они берут залог 10 т.р. , потом включается в цен (540 т.р.)

подробности тут:

http://all.auto.ru/cars/used/sale/1631524.html

В Майджере стоит Гия - подсветка сохранена - там такие узенькие щелочки сбоков - через них и светит.. Только вот подсвечивают они убогую "деревяшку" с светлосерыми кнопками уж лучшебы как в "комфорте" серую оставили..

Y yustas217:

Климат и серебристые кнопки очень хорошо смотрятся на стильной поверхности под дерево. Благородный светлый пластик и алюминиевая окантовка приборов создают чувство комфорта и ощущение, что та находишься в более дорогом авто...Безусловно ясно, что предыдущий дизайн ФФ устарел.. Через год это станет понятно всем...

Для сравнения куда движется Автопром в плане дизайна салона - посидел в БМВ и Пасате.

Все сделано в темном цвете, никаких сочетаний типа светло коричневой деревяшки и светлосерого пластика как в FF .

А FF с новым салоном стал ближе к Альмере Класик или Ланосу.. Создавая ощущение, что сидишь в машине тысяч за 14 $

Тут набрел на ссылку про брак FF - просто ЖУТЬ

больше всего потрясли отваливающиеся на ходу колеса - причем описано много случаев с фотками!

Отзывы про серьезный брак FF

это что специальная акция по дискредитации ФМК? Иначе Фокус нужно запретить к эксплуатации, как опасный для жизни!

Посидел сегодня в Ceed
салон понравился больше чем в FF.

Качество отделки салона (общее впечатление) более дорогое и аккуратное чем в FF2008

хороший мягкий и качественный пластик не только сверху (FF) но и на дверях.
темный цвет пластика - ИМХО лучше светлосерого твердого в FF

кнопки упоравления магнитолой на руле - удобнее чем в FF. Есть Mp3, USB, AUX.

Непонятно как она едет - тест драйва нет МОжет кто сравнивал?
Если такая же жесткая как Мазда то плехо

Плюсы FF2008
посимпатичнее снаружи
вроде мягче подвеска (еще проверить надо)
IVD (курсовая устойчивость и антипробуксовочная система)

бабкавтапках:

Вячеслав74 Ну про Cid была отдельная темка и все обсуждалось уже, а по мне там она вообще овощ!А мазда -баян ИМХО.

Прошу прощения за off - сообщение позже удалю.
Обрылся на форуме - не нашол сравнения CID и FF - может кто подскажет?

O OlegTsk:

Вообще говоря, чтобы слить бензин надо еще сетку в горловине чем-то проткнуть, т.е. это уже вандализм полнейший получается

сетки какя понимаю там нет , она есть на самом бензонасосе глубоко в баке и никому не мешает..

Сегодня сам проверял этот бензолючок - открывается легко
Пальцепм продавил обе мембраны в горловине спокойно. Но в салоне на машине такое не получилось - есть мнение что мембрана блокируется через некоторое время после выкл. зажигания -- проверьте ктонибудь пож-та!!

Был сегодня в Мэйджере на 18 км. На их парковке отловил мужика на FF2008 1.8л седане. Проверили лючок бензобака и мембрану горловины - лючок открылся, мембрана продавилась, открыв доступ в бензобак. Это при включенной сигналке ПБ5!!

Но! В салоне на демо FF2008 мембрана не продавливается!!! Есть мнение,что она блокируется через некоторое время после выключения зажигания... Может кто проверит (говорят 30 секунд ждать надо)..

Общее впечатление от внешнего вида FF2008 положительное, а вот салон подкачал.. климат и кнопки светло серые на дурацкой панели под дерево... В FF2007 все это сделано из темного пластика и смотрится гармоничнее.. Двери из дешового светлосерого пластика как у меня в ВАЗ2114

Посидел сегодня в KIA CID и Мазде3 - салон намного лучше. В CID отделка крыши и салона гораздо качественнее, мягкий пластик почти везде,багажник больше чем в FF2008 хэчбэк , кнопки стеклоподемников удобно расположены, музыка mp3 с USB и AUX (последние удобно расположены).. 5лет гарантии!! Жалко поездить не удалось на CID - есть мнение что он такой же жесткий как Мазда. Есть о чем подумать..

S sun-sun:

А какойниудь сосед-добряк, чье место Вы случайно займете во дворе - сыпанет сахарку в бак и ЁК ошибаетесь,даже вода ,если будет полностью закрывать отверстие,внутрь не попадёт,при заправке "отверстие" считывает диаметр пистолета,т.что дизель точно не пропустит,слить не удастся даже шлангом-не пропустит,в комплекте дают лейку,для заправки из канистры.

Т.е. гибкий шланг не пролезет? Если так то хорошо, а то частенько слышу о сливе бензина..

To Kosh_®

Дело не в крышке, а в лючке бензобака.. Крышку ничто не помешает открутить , и откачать бензин, или кинуть что в бак, если лючок бензобака будет свободно открываться.. в большинстве известных мне авто лючок блокируется (например постановкой машины на охрану или ключом)

Пионеры со шлангом это фигня.. А какойниудь сосед-добряк, чье место Вы случайно займете во дворе - сыпанет сахарку в бак и ЁК..
Уточнить бы у продавцов...
больно много косяков в новой машине..

Бред какойто - даже на Фиесте есть замок на лючке - ключом закрывается... Тут что то не так! надо тчательнее проверить!!!

По поводу медленного прогрева (к тому же машина остывает в пробке) мне говорил товарищь по работе (у него движок 2 литра!). Его это не сильно беспокоит..

Тут слышал странное объяснение протечки трубки ГУР в 1.6 115 -- как будто в мануале есть фраза, что нельзя более чем на пару секунд выкручивать руль до упора влево. Изза давления в системе ГУР трубка в этом режиме может порваться.. А при парковке крутить придется постоянно.. Есть ли такая особенность в 1.6 115?

Может кто пробовал.. Шумка капота ощутимо снижает стрекот движка 1.6?

Интересно как бы узнать где будет следующая "Фокусировка" хочется послушать - посмотреть на движки

Да я сидел в непрогретых машинах и прислушивался. Стрекот не сильный, но всеже был.. (говорят особенность 1.6)

Beztuzev:

Вячеслав74 Тут выбор может быть, если только надо 2л.

Вот и я прихожу к тому же выводу рассмотрев характеристики 1.6 и 1.8
Ездить буду в основном в городе (Москва).

Пугает как раз сложность двигателя и легонький стрекот 1.6 по сравнению с шелестом 1.8 (может это был особый экземпляр - пробег 33 тысячи км.)
по капризности к бензину похоже они одинаковы (судя по форуму и разговорам в сервисе Мэйджера).

А вот в Дженсере сказали что часто меняют трубки ГУР на 1.6 - типа ФМК знает об этом но ничего поделать не может. По истечении гарантии придется платить самому Может это преувеличение?
..У моего знакомого (на 1.6 115) на 3 тысячах пробега появилась вода в салоне - сказали что это конденсат с кондишена из-за неплотно посаженной трубки слива.. Может обманули - и это был ГУР?. Больше у него до сих пор (33 тыс. км) ни чего не ломалось

malenkiy

наверное Вы правы - если и вправду разница в расходе 0,8 литра то этовсего 9% экономии в двигателе 1.6 по сравнению с 1.8

Но если верить продавцам Дженсера и Превокса - разниа от 1.5 до 2х литров. А это уже экономия 20%. Еще 1.6 на 10 т.р. дешевле 1.8 (что вторично по сравнению с 20% экономии)


Понятно что все это субъективно и зависит от стиля езды. Но говорят то разные люди одно и тоже!

Интересно как со звуком движка?
Я посидел у знакомых в машине с 1.8 - звук показался мягким шлестом на ХХ.
А в 1.6 что то стрекотало - несильно но всеже..
Правда 1.8 Gia а 1.6 самая простая комплектация... Поеду в выходные послушаю в салоне..

да 2 литра супер - но в SE его нет - нехочется ждать осени, и ест он почти как 1.8

расход в городе по данным Forda на 100 км

1.6 115л.с. -- 8.7л
1.8 125л.с. -- 9.5л
2 145л.с. -- 9.8л

как видно разница между 1.6 и 1.8 - 0.8л на 100 км.

Пдскажите пож-та где найти графики с характеристиками двигателя 1.6 115 (хорошо бы еще 1.8 125) никак определиться не могу в выборе. В 1.6 115 смущает сложность фаз газораспределения - начитался, что слышно как работает этот механизм - часто стрекочет? или редко и после плохого бензина, или стрекочет когда масло вырабатывается?
И вообще надежность-ресурс вроде у 1.8 побольше (про его плавающие ХХ и катализатор -слышал, как и про трубку ГУРа на 1.6)

А нравится экономичность - по слухам разница с двигателем 1.8л больше чем на 0,8 литра (данные производителя) - говорят от 1,5 до 2х литров по городу!

D DEN88:

Я не доволен гарантией, на 13й тыс. км взорвался катализатор, а по гарантии заменить отказались. Новый стойт 25 т.р

А нельзя ли вообще его (катализатор) снять? если он взорвался..

Kosh_®:

Вячеслав74 у пассажира нет поясничного упора он за доплату в 2500руб - это поясничный упор и лифт пассажирского сиденья! по отдельности нельзя!

Сегодня заехал в Мэйджер - сказали что поясничный упор есть в базе SE только для водителя. А для пассажира только с опцией за 6500 включающей электрорегулировку водительского сидения. про 2 500 для пассажира молчок. Как вообще нужная это вещь?