Slava917

andvn
Я извиняюсь, какой регулятор? и как проверить? и что делать чтобы он держал? менять? или заклинания есть какие?

И у меня чё-то проблемы с двигателем начались, вроде и тянет и не глохнет, заводится отлично и горячий и холодный, на холостом ровно работает, вчера в область ездил 600км туда обратно, всё отлично. Фуры обгонял на раз два, всё как обычно. Но стОит остановится мне на светофоре и по тарахтеть на холостом, начинается цирк с конями. Уезжать со светофора отказывается на отрез, троит, семерит, пердит, даже в фильтр стрельнуть может и не едет. Пропердится и опять всё нормально, едет ровно и на высоких оборотах и на низких. Если на светофоре стоять и подгазовывать до 2-2,5 оборотов то нормально трогается и разгоняется ровно. Но если немного на холостых поработать двигателю, даже если накатиком проехать на нейтралке, начинается вот эта вот пляска при наборе скорости, дёрганья, чиханья какие-то. А если на холостых на долго оставить, например выйти из машины поболтать с кем нибудь, покурить, то потом очень долго газовать приходится пока она полностью прокашляется, прежде чем ехать. Постоянно теперь глушу, даже если остановился где-нибудь на полминутки. Есть мож советы какие-нибудь? В какую сторону копать? С чего начинать?
Америкос, ZETEC2.0
Провода в норме, проверено
Катушка, свечи новые (заменил)
Сетки почистил чтобы исключить (хотя там симптомы другие совсем, я их хорошо знаю)

А вот мои мили.
В списке я значусь вот так:"77 Slava917---101367 км (63000 миль)" обновите меня до 160934км (100000миль) если мона...

89203679701
Оригинальные номера разные, но в екзисте перебиваются на 66-2144

вот такой привод можно и тебе и мне поставить, значит шрусы должны (!) быть одинаковые

89203679701
Так у тебя ж пятый год, унас с тобой совсем по моему разные машины, что от моей подходит не подскажу, хотя давай вин, сравню...

89203679701
Уменя ZETEK 2.0 коробка MTX-75, наружний шрус скорее одинаковый, а вот по внутреннему не подскажу...

VladFrost

цитата:

сколы ЛКП на дверях и капоте, бамперы поцарапаны

Такая же фигня почти была, взял грунтовку, краску, кисточку художественную, помазюкал, теперь даже не сразу нахожу места где подкрашивал, а полностью крашеную машину не куплю и я не одинок в своих убеждениях

Лей воду, (я бы даже с дистилированой не стал заморачиваться), заводи двигатель, ищи где течёт, устраняй течь по средствам замены хомута, патрубка, радиатора, блока цилиндров и тд, потом замена ОЖ по всем правилам, я думаю всё, после этого удостоверься что работают вентиляторы и клапан на крышке расширительного бачка.

Вишенка.ру
И осторожней по лужам!!! Лужа может оказаться немного глубже чем вы расчитывали...

Jmx
22004 02 вот шаровая на ZX3

Размер конуса , мм 16,5
Длина, мм 37.6
Сторона установки передний мост слева (передний мост справа) снизу

Slasher
а вот это то что у azzee от фиесты, по моему разница даже визуально просматривается, очень интересно чем ремонт закончится, затолкать по месту возможно и получится, но останутся ли колёса на своём месте, регулировки там нет никакой, и нагрузка не туда куда надо будет идти, больше 2х тысяч не проходит, это мои личные прогнозы, хорошо если я ошибаюсь.

azzee
Может у нас с тобой разные передние подвески... в чём я глубоко сомневаюсь, но на мой фокус такая шаровая не пойдёт 100%, на моих шаровых угол пальца по отношению рычага (то есть к пратформе ш\опоры где крепления) далеко не 90 градусов, и турецкий производитель за 300 руб, доверия особого не внушает.

alexbonch
это Саратов,

FORD YS4Z8290BA Патрубок 672,30руб
мне продают по такой цене, надо сильно потрудится наверное чтоб найти за трёху

alexbonch
Вот твоя трубка, YS4Z 8290-BA вот № американский, европейский незнаю, покупай и ставь

SeregaZTS20
Почитай если не читал, если соберёшся ремонтировать пригодится, 10000р стоит сей комплект на сегодняшний день, номерок там есть

setwolk

цитата:

То есть все будет отражаться на попе?

именно так, по этому и снял

madb
16 205\50 мой размерчик, я всё пролазил не нашёл в наличии ни у кого в Москве, по этому взял MY-01
если есть возможность купить К106, даже не сомневайся, я вот жалею что не нашёл К106

setwolk
4т за весь комплект, отдам, стоковые просто меняются на эти, машина будет ниже и жёще, (сильно жёще !)

madb
Боковые каналы, идущие от центра к краям протектора, улучшают отвод воды и снежно-водяной каши с пятна контакта тем самым, обеспечивая отличное сопротивление шины к аквапланированию и слашплэнингу.

на к106 кроме этих канавок какбы ваще ничё нет

dimmar
Ну пусть будет так, я не пытаюсь вас переубедить, написал вроде всё понятно и доходчиво, кто не понял про чё я писал я не виноват

l2v
Здесь я писал про стойки

Теперь факты из жизни, текст скрою, так как не совсем по теме...