umakc

Вообщем спасибо все за советы! Жалко было, но поставил новый 105 ТСМ-пока конечно всё норм..Время покажет,но как и Вы и ребята у которых ставил,говорят за два года +- существования 105-го не одного возврата после замены.

andrey037059
На сколько мне известно ( к сожалению на горьком опыте) первый признак выхода из строя ТСМ это как раз переключение скоростей через одну.

АНДРЕЙ1973
Ну так я говорю не про самостоятельное восстановление,а именно про профессиональное восстановление людьми , которые не один год этим занимаются . Я про сам факт - можно ли вообще доверять восстановленному ( пусть и проф уровне) ТСМ? Про факт Можно ли вообще восстановить ТСМ или это механизм ( блок механизмов и схем) не подлежит оживлению " как новый"?

мерзавчик88
Согласен, проблем меньше, расходов больше, Но опять же авто прошло 250 ткм у него со всем проблемы могут быть в любой момент , а вбухать в него 40 тыр ох как жалко ( Если еще учесть сколько уже там то..) Из этого и спрашиваю- отзывы об восстановленном. есть кто когда то ставил себе и т д ...

andrey037059
Можно ездить, но итог один -замена ТСМ (хотя не могу утверждать, возможно спасти перепрошивкой). а Вот может ли что то случиться с КПП не знаю, но возможно что то может случиться с вилками или сцеплением.

Пока работает S значит ТСМ жив, как только он уйдет в аварийный режим S погаснет.

andrey037059
Сразу могу сказать что это проблема с ТСМ ( хотя конечно это часть КПП)

И еще раз доброе утро. Вчера написал, но по какой то не известной причине мой пост пропал из темы. И так. Подскажите , люди добрые, Кто то реально сталкивался с проблемой после установки на ФФ 1.6? Вопрос как раз про Восстановленный" в имеющейся и специализирующей на этом московно- подмосковной конторе.Про Али я прекрасно понимаю. Послесловие: Накрылся ТСМ , новые 30+ , + установка ( обучение и т д), восстановленный с гарантией 6 месяцев - 15 + установка.То что куча обсуждений Али или самостоятельное восстановление это читал и видел. Нужно реальный совет, что бы принять решение. Так же понимаю, что конечно "Купил новый и забыл" это весомый аргумент, Но вопреки высказыванию Великих людей "Я не на столько богат, что бы покупать дешевые вещи" меня просто давит Жаба ( ФФ-3 2012 года- пользуюсь с нова, пробег 248000 км.,кто знает тот поймет сколько денег уже туда вбухано).Спасибо за понимание. Если пост опять будет удален, то хотя бы поясните причину. давно тут не был, возможно многое поменялось и я что то упустил .

Вообщем доехал я на заряжённом акб до сервиса , сняли , отвезли на стенд .Приговор : Реле регулятора умер , щетки на исходе ! Замена и снять/поставить 5 тыр. Сейчас полёт нормальный. Всем спасибо. Кто писал , что можно снять самому -полностью прав. Но я воспользовался профессионалами !

Отчёт -рисковать буксировать не стал , поставил заряженный акб и доехал своим ходом. Всем спасибо.

zazik11
Тогда что то не так !

Уже не помню, писал или не писал, но повторить не трудно! Поставил линзованные противотуманки с ксеноном! ближний свет вообще теперь не нужен( ну только днем как ходовые огни).

zazik11
Менял у дилера по гарантии? Если да,то проблема в том.что они ничего комплектом не меняют( ну возможно это в Москве дилер Дженсер) ! Три раза менял по гарантии(писал выше в теме) и тоже на 1000 км. и всё по новой. Когда кончилась гарантия, меня за свои деньги и в нормальном сервисе! Поставил ЛУК комплектом.( При разборке мастера ОООчень сильно сомневались, что его меняли 2000 км тому назад! Сейчас проехал 20000 км и всё отлично! Делайте выводы-боритесь за справедливость!

Kostya2013
Да нет. Она аккуратно чуть -чуть отжимается вверх и акб вынимаешь. Проверено 2жды.

Kostya2013
Ну да. Не поспоришь

LeXXKazan

LeXXKazan
В Руководстве пользователя , что давали при покупке в разделе Буксировка написано только про то как прикрепить фаркоп и буксировать прицеп !

LeXXKazan
Как вариант

Kostya2013
К сожалению не уникальный , просто никогда этого не делал

Kostya2013
Это надо Колесо снимать ? А там подкрылок , один фиг не добраться до ремня и гены

Kostya2013
А ни у кого нет видео или ссылки как это делать ?!