user60

С СРМ:

Напишите те кто прошивался у Б-Тюнинга (у Юры когда он приезжал в Уфу). Нет проблем по прохождении времени? Все так же без проблем?

У меня залит s-line max, проблем нет. Из недочетов присутствуют :
1.некорректно работает круиз- контроль(можно сказать что не работает)
2. небольшое плавание оборотов в жаркую погоду. При этом в отличии от стока машина никогда не глохнет.
Ну а плюсы, они известны и никуда за это время не делись. Прошивка очень радует.

Commics:

:::4V:::: там на пластиковых защелках. первые лучше отщелкивать те что ближе к панели, они смотрят в углы, на стойки под 45 градусов. А потом вынуть заднюю смотрящую на багажник. Пробовал сделать это у себя - тво и глядишь сломается. Снял весь тонель (всего 3 винта - делов на 3 минуты). и отогнул защелки изнутри. Зато защелки целы и снимаетя теперь намного легче!

Не подскажете как снять тоннель и какие 3 винта надо откручивать ?

многое спорно, из плюсов то что новые отправленные сообщения мгновенно отображаются

Пипец . Нет слов. "Лучшее" враг хорошего. Верните всё взат.

AlexZombie:

Господа, ну мы же равняемся на Америку? Там запросто башку прострелить могут, если ты руки на руль положить отказался. А уже если поехал от мента - стопудово прострелят башню. Может дело в мальчике было, а? Какого хрена он пьяный в 17 лет делал за рулем, да еще и с 5(!!!) пассажирами?

Конечно же дело в мальчике ! Для пьяных мальчиков в 17 лет у нас в законе есть послабление - пуля в шею в упор ну и как бонус , подруге в живот . Ибонефик .

http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...0/02/11/1525530

Сыграем в рулетку , поспорим с Гибддшником ?

СеданщеГ:

Точно,грешен... Нажатие на минус более одного раза подряд сделай. И подбор круизом(+ или верхняя) с отпущенной педалью газа проведи.

Первый раз проверял почти сразу же как ты сказал о проблеме с круизом, но поведение машины было таким невнятным что прежде чем отписываться решил еще раз проверить что сегодня (спустя наверное месяц ) и сделал
1. КК у меня включается только по нажатию кнопки "Set", на ""ON" не реагирует. Возможно это не связано с чипом, точно не помню, но кажется так стало когда педальбустер поставил.
2. Нажимаю + , получаю толчок, затем возврат к прежней скорости, машина как будто сопротивляется командам КК. Чтобы увеличить скорость на 5 км/ч раз 10 нажимал , да и то скорее всего она сама ускорилась, без помощи КК .
3. Нажимаю "-", все равно , один раз или многократно, КК не выключается . Но поведение машины аналогично нажатию"+" т.е. машину резко одергивает( тормозит) и сразу же она набирает скорость - возвращает ее к прежнему значению. Такое впечатление что КК всегда пытается сохранить ту скорость , которая была в момент его включения.
Все делал не трогая педаль газа .
Вообщем, имхо таким КК пользоваться уже практически нельзя , не выполняет он своих функций.
До чипа КК работал четко, ускорение при нажатии плюса было очень ощутимым, значительно динамичнее чем при нажатии педали газа.
Вот, как-то так ...

iceman08:

kireev А с дыркой присутствует торможение двигателем?

у меня присутствовало

V Vlad_S:

Доброго вечера! Кто нибудь пробывал в морозы, оставлять заведённым двигатель при запертых на ключ дверях? С ПБ5, разумеется...

конечно , без проблем ...

BarMan999:

мужики, а это у всех так на МАХе с 1-го на 2-ой при переключении провал? Так он же есть и на сток прошивке. На МАХе выраженней становится? У меня щас S-line+ привык к небольшим провалам, думаю что же будет на МАХе, но однозначного ответа не нахожу.

Ну не знаю, я никакого провала не замечаю, правда у меня педальбустер. Насчет плавания оборотов- после диагностики во время чиповки мне было сказано что дроссель требует чистки, пока не чистил , езжу так. Плавание оборотов небольшое есть, причем однобокое - при переходе на нейтраль обороты слегка поднимаются , где-то на 200 от текущих и сразу встают на место, вниз не опускаются- не придаю этому никакого значения .
Несмотря на зимние условия эффект от чипа совершенно очевиден, машина прёт и её реакции адекватны на мои действия(в отличии от стока) , что дает чувство комфорта и уверенности .
Грешен, так и не сподобился пока проверить толком поведение круиз контроля.

Новичок:

ну неужели какие-то наши умельцы(употребляя это слово я не иронизирую ) умнее ФМК?

Не боги горшки обжигают, как известно . Какая разница кто и где, если люди разбриются в вопросе. Мало что ли наших специалистов успешно работают на Западе да и идеи наши частенько именно там находят свое воплощение . Работаем же на винде и ломаем её успешно , к примеру .
И вообще, кто сказал что наши спецы хуже западных ? Видел я как немцы работают, роботы, от и до, наши умнее ) Просто там система.
Если решитесь прошиваться то вместо соблазна будете испытывать удовольствие от эксплуатации авто. А машину и так сломать можно , причем без чип тюнинга быстрее, имхо.

Авос сильно меня доставал в свое время, бывало и машина глохла из-за него. Программно отключить не получилось, сказали на моей прошивке это невозможно. К счастью, после чипа влияние авос сошло на нет, обогрев включается также, когда захочет, но ущерба не наносит, машин заводится нормально, никакой просадки оборотов .

ТиТан:

Могу сказать, что до 140-150км/ч идем вровен, а апося почему то сдуваються.

Может не хотят под лишение прав попадать ?

D dimaff:

цитата: По разному сверлят , и 2 и 2.5 и 3. Я сверлил 2.5, вполне устроило. скока с ней накотал?

тысячи четыре

D dimaff:

Вот только у меня один вопрос почему "дырка" в 3 мм, а скажем не 2,5 мм или две по 1,5 мм сверху и снизу?

По разному сверлят , и 2 и 2.5 и 3. Я сверлил 2.5, вполне устроило.

D dgubga:

Добрый день, подскажите пожалуйста, кто ставил мульку на 1.8, и у кого при это просверлен дроссель ? Как ведет себя машинка при такой комбинации ? Читал, что то кто глушил ЕГР, снимал шланг и ставил в придачу мульку.

Все вышеперечисленное я делал на своей машине, ей это пошло только впрок . Единственное от чего пришлось с сожалением отказаться это от глушения шланга - зачастили даблы , хотя тянуло на низких гораздо лучше. Сейчас все вернул на место т.к. залили чип .

СеданщеГ:

Чип поменяет ваше представление о машине,вы будете постоянно хотеть немного погонять.

Это факт . Бибика жжёт

У меня по трассе расход не изменился, как было 8 так и осталось. По городу напишу в конце недели потому что счетчик не обнулил когда от вас вернулся, пока средний 10 показывает(это с учетом трассы) . Всего после чипа проехал км 250, маловато, наверное еще адаптация не закончилась.
До чипа зимой комп по городу 12-14 рисовал, посмотрим что будет теперь ...

MoRoZZ®:

user60: Вы все буксуете потому что не ездили с бустером в суперспорт режиме  а в чем фишка то..??

адаптация в голове и ногах еще не прошла бустер резкий в супспорт, я уже привык нежно обращаться с педалью газа

MoRoZZ®:

мне, как и всем вчера, Юриа залил max..

Как говорится "кто не рискует тот не пьет .."
Все-таки ты решился и в итоге не прогадал, хотя твои сомнения легко было понять, все-таки на двушке по предыдущим отзывам эффект поменьше чем у нас, рад за тебя .
Помимо прочего, на 2 л. с чипом ты теперь еще и намбе ван в РБ !

-- Добавлено: [mergetime]1261386792[/mergetime]

Машулька:

я уже вам завидовать начинаю

Скажу по секрету, Юра не исключил еще одного приезда в Уфу ...

-- Добавлено: [mergetime]1261386961[/mergetime]
Вы все буксуете потому что не ездили с бустером в суперспорт режиме