Ja w swojom ZX3 zdelal perednije fary, kak hunt-r govorit na sopliach, to estj z pajalnikom + hermetikom, tak kak paru nedel iskal razjomy ili zakazatj ili b-u, i nifiga ne nasol (nu netu u nas w Litve takovych, diler woobshche predlozyl vsiu pravodku kupitj za ~200 ue).
Kak uze pisali, i resotka i fary podchodiatj od evro, wsio krepitsa normalno, a fotka kak eto wygledit mozno posmotretj
zdes
цитата: |
Насчет места для задних пассажиров согласна с предъидущим автором. А то что сиденье вперед не двигаецца, это как то странно. У меня с этим все в порядке. |
nu ja imel w widu, cto u menia ruchkoj z boku perednewa sidenija tolko otgibajetsa - a ctob w pered podjechalo sidenije, nado z peredi ruchkoj w nizu dejstwowatj. ili u tebia toj ruchkoj z boku sidenije w pered mozno podtalknutj, ne tolko otgibnutj?
P.S.: toka cto postawil w garaz swoju mashynku , da prelestj prosto
U menia amerikanec hetch triochdvernyj kokraz, mesiac uze katajus. I z peredi i na zadnich sidenijach mesta chwataet (pasazyry zade ne zalovalis, a kakraz radovalis, cto cherez gorki kogda letal - golovoj ob potolok ne bilis. Bagaznik boleje meneje wmestim, esli zadnije sidenija sobratj, to daze ochen.
Mozetj odna meloch, no neudobnaja weshch dlia menia to - cto na zadnije sidenije kogda saditsa, to tolko peredniaja spinka otgibaetsa, a sidenije savo w pered ne poddajotsa. Tak ne sowsem udobno prolazitj na zadnije sidenije, charaso cto ja ne ochen wysokij, tak perednije sedenije boleje meneje blize k pedaliam.
U menia mechanicheskij 2 litrowyj variant, ja silno davolen!!!
Esli pro Litvu govoritj, tak zdes my prosto meniajem vse fary na evropejskije - i togda problem ne voznikajet. Ktoto konechno prochoditj ne meniaja, no fig znaet - po mojemu proshche pomeniatj wsio i bytj spokojnym.
Nu u nas v Litvie takije trebovanije strogije, ctoby vse fary byli v evrope sertificyrivanyje. Na statskich netu odnoj bukvy "E" poetomu ne mozesh zaregistrirowatj mashynu poka vsio ne pomeniajesh
Дичка, a u menia kak raz ostalis zadnije fary ot USA hetcha, so wsemi tam patronami lampochkami
Toze variant. A ty uze zaregistriroval? Podashlo dlia sertifikacii tak?
Ja sobiralsia sevodnia - no ctoto nachiala moja mashynka glochnutj - ni z tovo ni z chevo, skolko to pojedetj i glochnet, potom nekotoroje vremia ne chochet zavoditsa. A inogda vsio ok, zavoditsa i jedet bez problem - tak shchias umnyje liudi s nej probujut razobratsa, a ja sezu i zdu poka pojmut v chiom delo
цитата: |
А передние фонари поменял? А те поворотники, что на бампере и под решёткой радиатора, убрал? |
Da, perednije toze menial - vmeste s resotkoj na evropejskije,
rezutat vygledit tak (fotka ne ochen, no boleje meneje vidno):
Pravda te povorotniki, cto byli v bampere - toze netu, zakrasili
vmesto nich postavil belyje triugolnyje povorotniki na krylo (vidno chiutj chiutj)
Blagodaren za ideji,
Vremenno zdelal tak: zadnije poworotniki podkliucil k perednim, stopy k centralnomu. A na zadnije prowada, cto ostalis ot povorotnikov i stopov podkliucil dve lampocki (kak raz lisnije pod rukoj byli), i zakinul v bagaznik - ctoby povaroty morgali normalno a ne kak v diskoteke
Ctob bystreje zaregistrirovatj i techosmotr prajti - a tam uze budu razberatsa, kak po chelovecheski zdelatj. Ato chochetsa bystreje katatsa nachiatj
Gmmm a eto kakoj razjom? V USA focuse k fare prichodiatj 3 provoda, kak na skolko ja znaju v evro - 4. Jest kakoj to prostoj razjom, kotoryj kak perechodnik delaet 4 iz 3? Ili eto ja ne pro tot razjom?
Izvenite, popravlius - vmeste s zadnimi powarotnikami w odnu lampu podkliuchen stop. Tak eto paluchiajetsa, cto edinstvennyj variant - podkliucitj zadnije povarotniki ot perednich? Nu... nemnozko mne smachivaet na chimiju, no poka drugova varianta ne vizu
Privet vsem,
Mozet ktoto podskazet kak (kuda) lutze vsewo podkliucitj evropejskije zadnije fonari, ctoby otdelno rabotali povarotnik i zadnij svet?
Silno blagodaren za otvety,
dangus
ps: pomniu chto gdeto videl opisanije, no nikak ne smog najti gde. nash forum pol dnia listal i searchil, nenasol... mozet vspomnitsa lutze