Аффтар

Заменил вчера поломатое стекло (1493361 - без обогрева, с датчиком, дорестайл).
Заказывал в емексе оригинал за 11873 р. и, внезапно, он оказался полностью оригинальным! Аж обалдел когда увидел. Родной Saint Gobain Sekurit, точно как с завода. Доставляет, что неоригинал этой же фирмы более чем вдвое дороже.

Как приобрести карту?

Давным-давно... Год назад, наверное, или больше, я уже писал здесь, как мне удалось одолеть дабл-старт, только почему-то никто не поверил.
Ну что же, повторю снова, может, кому-нибудь поможет.

Когда я забирал свежекупленного Макса из салона, менеджер настоятельно рекомендовал мне пускать двигатель следующим образом: включить зажигание, дождаться, когда погаснут лампочки, и только после этого поворачивать ключ для запуска двигателя. Ну я так и стал зачем-то делать.
Порездив некоторое совсем непродолжительное время, при пробеге примерно в тысячу-другую км, я столкнулся с дабл-стартом, о котором до этого только читал здесь на форуме. Заправлялся на Лукойле и на Роснефти, 95-м и 98-м. Смена заправок и марок бензина никаких результатов не давала: дабл-старт был хоть и не каждый раз, но в подавляющем большинстве случаев, примерно при 80% запусков. Независимо от того, где и чем заправлялся.
Однажды, перечитывая инструкцию, я обнаружил, что в ней, вопреки устным уверениям того менеджера из салона, не содержится требования ждать каких-то лампочек перед запуском двигателя. Попробовал запустить двигатель одним движением ключа... дабл-старта не произошло. Попробовал в следующий раз - то же самое.
Так и пробую с тех пор уже 2,5 года и без малого 50000 км, результат стабильно радует. Дабла нет.
Ещё ни разу не менял свечей и ничего не чистил, бензин заливаю лукойловский 95-й на разных лукойловкских заправках.

Жжу-нижжу, а факт!

Дабл-старт был на первых нескольких тысячах пробега, ЛЕТОМ, без какой-либо зависимости от бензина и заправок и температуры воздуха.
Исчез и больше не появлялся после того, как стал заводить машину согласно руководству по эксплуатации, т. е. сразу, НЕ дожидаясь, пока погаснут лампочки.

Black Sedan:

если заводить сразу или "по инструкции" (когда гаснут все лампочки) - дабл есть, если, как описал выше - нет.

Вообще-то по инструкции - это когда лампочки НЕ гаснут. В инструкции про погашение лампочек нет ни слова, написано заводить и всё.
При получении машины манеджер в салоне проинструктировал, что перед заведением надо непременно дожидаться пока погаснут лампочки. (???)
Я превые 2-3 месяца так и делал - дабл был.
Когда просто перестал ждать лампочек - дабл исчез.
Какой-либо связи между даблами и АЗС не было. Зависимости от температуры воздуха или степени прогретости двигателя - тоже. Даблы были и с 95-м, и с 98-м бензином.

А как это забыл выключить?
Оно же пищит жутко.

Насчет не ждать - так в инструкции и не написано ничего ждать.
А все ждут чего-то. Зачем-то.

Дремучий:

перед стартом: включаю зажигание, жду секунд 5, пока утихнут электромоторчики и погаснут лампы на панели, выключаю зажигание. включаю зажигание второй раз, опять жду - затем завожу без дабл-старта.

Попробуй проще — не ждать пока погаснут лампы, а сразу заводить.
Менаджер, отдавая машину, тоже рассказывал, что надо ждать этих ламп, потом заводить...
Даблы-старты мучали ежедневно по многу раз, невзирая на бензин, выбор заправки или температуру воздуха.
Когда же стал заводить не "по-дилерски", а по инструкции, т.е. сразу, — даблы куда-то исчезли и больше не появляются.

Приложил сейчас руку к старому холодильнику - едва заметный "зуд" ощущается. У меня машина с новья примерно так всегда вибрировала, а у вас что, по-другому? Вообще без малейшей вибрации?

И сильно вибрирует?