Andrel
21 April 2015
YRI121Дык украинский сайт, где всегда покупаю, там и зарегистрирован. А аналогов не предлагает, тут же 2 нашлось...
Мда. По вашей ссылке
цена и сроки, и перевод на украинский филиал
Что-то непонятно ценообразование и сроки...
А параметры его работы? 3 контакта присутствуют и резьба подключения стандартная. Пока решил взять бу с разборки фордовский.
vova7606 Ранее описывали процедуру восстановления датчика 4 673 935. Вскрыл свой нерабочий. Внутри на столько все окислилось, что к ремонту не пригоден. Жаль, денег стоит космических.
На фото не видно резинового кольца-уплотнителя, затерялось. Но причина выхода из строя скорее всего именно в нем. Резиновое колечко (видно на фото vova7606) со временем проседает и начинает пропускать фреон внутрь платы. Колечко было заметно присажено. Т.е. из-за копеечной резинки под замену дорогостоящую деталь, при этом заменителей нет.
Выполнили все по указанной инструкции с применением указанных материалов. Щелчки не устранены. Мастера говорят, что проклейка ШРУСов дает эффект 50/50. Может и не помогло, может все-таки не там искали. Из непоменяных осталась ступица, может на нее грешить?
xabk86Большое спасибо, что прояснили ситуацию. Вот так наколхозили предыдущие хозяева, видать не нашли нужного... А проволочка - замечательное универсальное крепление.
Бендер.
Спасибо, сейчас возьму распечатку сообщения поеду в сервис.
Да, стучит клацает неоднократно.
Все борюсь со ШРУСами. WF0PXXGCDP8A68765
Заменил шрус внутренний (на оригинал), пропала сильная вибрация при разгоне. Проблема ушла.
Щелчки при вывороте влево, на небольшой скорости на неровностях, при движении вперед/назад. Заменил внешний шрус на Metelli 15-1563, без вала. Щелчки-клацанье остались. Мастера сказали, что проблема с валом между внутренней и наружной, присутствовал сильный люфт. Сейчас заменил на внешний шрус на оригинальный с валом 1 548 229 (580$!). И доставущие щелчки только немного уменьшились. Что может еще быть причиной щелчков, может не в том месте ищу? Спасибо
Добрый день. К чему крепится ресивер (осушитель) кондиционера на рис. ниже, WF0PXXGCDP8A68765, 1.6 AT
Машина досталась мне с таким креплением этого узла проволочкой:
Спасибо!
Spb_Focus_ManМне машина досталась вот в таком виде, ресивер закреплен проволокой.
Добрый день. К чему крепится ресивер (осушитель) кондиционера на рис. ниже, WF0PXXGCDP8A68765
Спасибо!
Уточните пож. список необходимого крепления (зажимы, клипсы, винты) для установки 1 521 604 с кодами и количеством. Спасибо.
А кто подскажет где в Украине купить по нормальной цене? Не за 19 Евро на экзисте /шт.!
Andrel
20 January 2012
Доброго времени суток.
Симптомы мучают уже несколько лет. При заводе машины на холодную плавают сильно обороты (иногда глохнет), после минуты прогрева все стабилизируется. Наблюдается только при низких температурах (ниже +8). Сейчас машина стоит в теплом гараже, при прогреве в гараже обороты не плавают, если завести и выехать на улицу - сразу плавают, при падении двигатель почти глохнет. Что влияет на работу при прогреве, особенно при низких температурах нар.воздуха?
ФФ 1.6 2003 года, испанец.
Никто с таким не сталкивался? Уже несколько лет страдаю.
Constantin_A
Проблема доставки из СПБ в Киев. Они отправляют только по России... У нас на разборках боковых много, а передних к сожалению нет.
А есть ли альтернатива датчику 2M5T 14B006 AD? Кто-то может предложить?
112 Евро на Экзисте...
А какой принцип работы? Если сломалась именно правая кнопка с водительской двери можно управлять стеклоподъемником пасажира без подключения кнопки? У меня не получается... Поломалась кнопка пасажира, думал ее отключить и пользоваться управлением водительской двери, а не получается...
Andrel
9 February 2010
На форуме описано, как вытащить стекло с прямоугольным креплением. Если у меня круглое? Как его снять?
Ограничение производителя: vanWezel/Hagus
Наружное/внутреннее зеркало заднего вида: выпуклый
Наружное/внутреннее зеркало заднего вида: обогреваемый
Секция / часть: задняя часть
Форма: О-форма
Сторона установки: слева
Вес: 0.13 кг
Боюсь сломать крепления...