FOFOFO

Добрый день!Интересует пробка горловины бензобака ФФ2 2007 г.в.и возможность пересылки в Пензу,либо прямой покупки в Москве.
Спасибо.

Добрый вечер!Нужна пробка горловины бензобака(ФФ2 2007 г.в.),есть ли в наличии и сколько стоит?

Пластиковые подкрылки задние поставил сразу-же- снег-лед зимой легче счищать (перед постановкой в гараж)чем с войлока,да и осенью мокрый войлок-лишняя коррозия .Брал у "официалов".Считаю-необходимо,хотя в плане звукоизоляции- хуже.Да, еще-пластик ставил поверх войлока-хотя официалы-исполнители противились,но настоял.Не жалею.По поводу вышеприведенных сомнений в ухудшении вентиляции-сомневаюсь, что она там, под мокрым войлоком, вообще осуществляется.

А у меня после покраски крыла (у официалов) на всех стеклах снаружи появилось что-то типа редкой крупной пыли,прозрачной.заметно только на ярком солнце.Официалы понятно в отказ,типа под тополем постоял,экология плохая.Ничем не оттирается.Может, кто-что подскажет?Авто гарантийное.

Заказывал подкрылки у официалов(везли только долго-по одной шт./мес.),2800 руб/пара+600 руб.работа.Штука нужная-снежнопесчаносолевая смесь и лед слетают начисто-не то что с "валенок", для того и брал.Ставил у официалов-там мойка и тепло,времени заняло 75 минут-неторопясь паренек работал.Ставили поверх "валенок",шумоизоляция ухудшилась,но некритично.Пока доволен.

Да что вы все хаете заводские ковры-не "фонтан", конечно,но и не такой ужас,как вы пишете.Отъездил полгода-желания покупать другие пока не возникло.

Купил Trico у Under's за 850 руб., (это самые низкие цены -например у оптовиков на "Медведково"более 1000 руб),трут второй день, разница со штатными очень заметна,но окончательные выводы делать пока рано.Сейчас озабочен заменой задней щетки.

Burguzin:

Насчёт бюджетного авто (ткутьи в смаил)

Вот и я о том же...Сильная статья! Есть еще телепередачка- "тачка на прокачку"называется, если не ошибаюсь.Там в основном негритосы действуют...близко это все.Своими глазами видел клоуна на вазовской восьмерке-весь(!)салон из красной кожи,так что-диагноз.

Почитаешь-послушаешь вас ,спецов, на форуме-и голова кругом!Сплошь не меломаны -аудиофилы даже! Прямо оторопь берет...Куда уж нам...А ведь на форум заходят и совсем неопытные новички!Но многолетний опыт собственной меломании подсказывает-загон это, ребята.Фофошку брал без музыки-дороговато и не очень эффективно.СD Сонька была уже в наличии.Купил в "Техносиле" переходник под нее,проставки под акустику,саму акустику 3-х полосную,саб "Мистери"-трубу небольшую,официалы поставили-езжу радуюсь и не загоняюсь.Дизайн ,конечно, проигрывает заводскому,но красная подсветка Соньки совпала с подсветкой приборов 1 в 1.Бюджетному авто-бюджетный музон,все должно быть гармонично.Мое мнение,без обид.

Все вожу в органайзере под фальшполом в багажнике ,места там навалом,в чем сложности?

Накладки заказывал у местных официалов,привезли за 3300 руб. пара (на 3-х дверку),поставил сам без проблем(двусторонний скотч в комплекте),только это не алюминий,а что-то типа нержавейки или хромированной. На коробке написано-Фольга защитная.

artosik:

Присоединяюсь ко всем сомневающимся... Тоже заказал ПБ5, но при получении планирую ставить допсигналку обязательно с автозапуском, после прочтения ветки стал сомневаться в целесообразности заказа ПБ5. Посоветуйте чтото...

Предыдущую машинку с сигнализацией взломал на раз-два какой-то наркоман,сигнализация орала и мигала-никто не среагировал,хотя машинка стояла на освещенной площадке у крыльца здания на глазах вахтерши и десятков "как-бы граждан".Так-что эффект от сигнализации будет ,если вы сами находитесь в радиусе 20 метров от авто и способны спугнуть или завалить злоумышленника.Все.Никто ,кроме вас, на эти сигналы не среагирует.Что касается угона-от профи не спасут никакие спутники слежения,тем более дешевый(относительно спутников) ширпотреб. Фофошку взял с ПБ5,считаю оптимально по функциям и цене,больше ничего ставить не буду.

При наших "дорожных условиях" защита-необходимость,поставил композит-езжу-убеждаюсь в выборе.

А я взял б/у,случайно парня в магазине встретил.Доволен-дешево и сердито,на зиму -то.Еще и колпаки впридачу- бонус.

+3 х дверки
1.Эстетика.
2.цена.
3.Широкая дверь-удобно залезать -вылезать(она же "-").

"-"
1.Аэродинамика-жопка вечно грязная(летом пыльная),открыть багажник, не испачкав руки, невозможно.
2.Обзор-очень большой минус,панорамными зеркалами не решается, а парктроник-только на парковке.
3.Опять же дверь-на парковке широковата.
4.шум из багажника достает,но сравнить с седан не было возможности.
Все субъективно.

А еще из- под колес впереди идущей фуры камни летят в лобовое стекло-на предыдущем авто его пришлось менять даже,как с этим быть -ставить на лобовое сетку-как на ралли? А передняя оптика дорогая тоже -с ней что делать?Как защищать-накладным пластиком-как на ваз-классик ?А от "стритрейсеров" встречных -поперечных обвариваться по перимеру сортовым прокатом(например швеллерами или двутаврами)?Где заканчивается разумное и начинается "загон"?

Судя по всему уважаемых коллег занимает сам процесс спора.И вот с пеной у рта доказывают,что 1,6 лучше 1,8.,приводится куча достоверной,малодостоверной информации,просто домыслов и фантазий, к месту и не к месту сыпятся специальные термины ,каждый пыжится показать себя технически грамотным или вообще "спецом".Я считаю спорить не о чем-есть деньги-берите 1,8, есть побольше-берите 2.0,есть еще больше- берите SE,ST и т.д.Было денежек немного-взял 1,6-мало мощи,мало!ее вообще не бывает много,денег мало бывает!

Судя по всему уважаемых коллег занимает сам процесс спора.И вот с пеной у рта доказывают,что 1,6 лучше 1,8.,приводится куча достоверной,малодостоверной информации,просто домыслов и фантазий, к месту и не к месту сыпятся специальные термины ,каждый пыжится показать себя технически грамотным или вообще "спецом".Я считаю спорить не о чем-есть деньги-берите 1,8, есть побольше-берите 2.0,есть еще больше- берите SE,ST и т.д.Было денежек немного-взял 1,6-мало мощи,мало!ее вообще не бывает много,денег мало бывает!

F FOFOFO:

Заказал комфорт из-за движка 1,6,хотел помощнее после "десятки",набрал немного допов,получилось 17 тыс.у.е.. И так бюджет ограничен, а тут еще проблемы с 1,6 не знаю как решатся.По нынешнему лету очень рад,что кондишн в базе-раньше жаба душила-бери амбиент.Встретил на днях "коллегу"-говорит Амбиента 1,4 за глаза хватает -очень динамичный,каждому свое.

Езжу третий месяц,доволен,но хочу больше мощи и коробку автомат!,из-за двиг.1,4 отказался от амбиента,теперь не жалею,кондишн тоже -вери гуд.ПБ№5-лучше всяких базарных сигналок,да еще и поставленных криворукими "спецами".Берите авто максимально дорогое и "фаршированное"-займите денег-потом отдадите!очень скоро захочется всего и побольше-а уже поздно-доукомплектовывать после покупки очень дорого и зачастую технически невозможно!Душите "жабу"!

Да ,жопка постоянно грязная-жуть просто!И шум от арок тоже жуть!Но автомобильчик все равно нравится!