Swulf

Прошу меня извинить - был в отпуске, поэтому так долго не отвечал...

код неоригинала 422076 Kilen
Тоньше немного оригинальных, но со своей работой справляются хорошо

На днях должны привезти, позже напишу подробнее...

Благодарю всех за помощь, обзвонив нашел за 2400 самые дешевые оригинал. И за 980р/штнеоригинал, заказал вторые, т.к на безопасность не влияет, как поставлю - напишу отчет :-)

Kuga 1, то есть без hands free.

Случилась принепреятнейшее действие, крышка багажника (большая) перестала задерживаться в верхней точке, сразу падает... грешу на амортизаторы, :-(
Подскажите, кто какие себе ставил из аналогов?

Доброго времени суток, Кугаводы! На днях менял салонный фильтр и из под приборной панели упала пластиковая деталька, кронштейн по-ходу, чтобы провода не преретирались.

так и недодумался куда ее пристыковать
Прошу информационной помощи в монтаже этой детали на место.

Кстати, чтобы долго не откручивать педаль газа особенно в неудобных местах - подложил между накидными гайками еще по одной гайке M12-14 (они служат в качестве шайб)...

Благодарю за инфу, буду разбираться дальше... Проведу более пристальный осмотр при следующем ТО...

kaw34rus, протирал всё, сопливится со стороны шкивов...

Seregarog, ты своими силами менял передний сальник коленвала (со стороны шковов)? Если да то как - слишком ли трудоемкая работа? А то у меня тоже потихоньку подтекать начало...

Когда Я ездил в Сочи, взял с собой только масляный и топливный фильтра (на всякий пожарный) и масла бутылку литровую (всегда с собой вожу), набор ключей и головок всегда вожу с собой, хотя и ими и не воспользовался... Один раз только температура охлаждающей жидкости достигла высокой отметки, высветилось сообщение на бортовом компьютере, и то из-за того что ехал на третьей передаче на максимальной скорости в горку (просто играла громко музыка и я забыл переключиться :-)), остановился, движок поработал пару минут на холостых и поехал дальше... а так вообще крейсерская скорость 150 - идет легко, потом когда едешь 80-100 - кажется что плетёшься :-)

Имеет смысл взять с собой лампочки ближнего и дальнего света и комплект предохранителей, буксировочный трос
и двухлитровую бутылку воды

Останавливался - отдыхал если спать хотелось, и дальше...

Перед поездкой советую проверить уровень всех жидкостей и давление в шинах.

Бобай, уровень масла не повышался во время обкатки? или только когда поршень расплавился?
У нас на сварочных если соляру гонит в картер опрессовываем форсунки и меняем распылители... безусловно замена масла с фильтром, после этого обычно все приходит в порядок. Вполне возможно, после установки тяги на турбину нагрузка на движок возросла и поршень не выдержал...

При неисправной форсунке появляется сизый дым из глушителя, особенно при резких ускорениях, так как топливо не сгорает в цилиндре, а гонит в картер, и движок подтраивает...

танк:

после заливки в фильтр соляры из канистры до верха, больше ничего никуда не доливалось!!! Мастер мне сказал садись,заводи и обороты сразу держи 2000 не менее 15 секунд, а то заглохнет, чтобы воздух прогнать.Что я благополучно сделал.

Я тут недавно сливал отстой с топливника и решил открыть корпус - там еще немного грязюки осталось, промыл в соляре полностью, залил до полна дизтоплива в корпус и поставил обратно старый фильтр со старой прокладкой(после этого протер корпус, так как излишки топлива вылились наружу при опускании фильтра в стакан-корпус) и причем только проверил на вакуум соединение крышки с корпусом - закрыл одним пальцем наконечник под топливную трубку и ртом создал вакуум через другой наконечник - вакуум не пропадает - вот и всё, поставил на место корпус и завел, поработал на холостых минут 10 - усё нормально. Главное что бы в топливных трубках, которые подходят к фильтру, оставалось диз.топливо, воздух тогда и не засосет...

Благодарствую, нашел...вот ссылка
Глядя на картинки от фокуса не подойдет...

Да надо будем посмотреть в АвтоКЭМПе и в Руси... Еще один вопросик - Кто нибудь ставил блокиратор улевого вала на Кугу? Я посмотрел места там мало. Платформа унифицирована со вторым Фокусом, поэтому считаю что рулевое однотипно, подойдет ли от Фокуса? Если никто не в курсе на первомайских попробую снять с Фокуса и примерить на Кугу...

Я для фокуса покупал в магазине Точка тюнинга (и это не реклама:-)), так как они не шли в комплектации Comfort, а сейчас работает только Питерский магазин - московский закрыт на время, не хочется тратить такие бабки и то только на передние двери... На крайняк поищу пороги с надписью "Ford" или же защитной пленкой все покрывать...

Интересно, а кто дал разрешение строить Торговый центр у метро Текстильщики - белое здание, ТЦ Нэсси по-моему называется... Уже и дорогу не расширишь, а четвертое кольцо интересно как там будут строить? Второй уровень дороги? А если там еще и стройка 4-ого кольца начнется, то заторов станет гораздо больше!

Вопрос КУГАводам - кто какие себе ставил накладки на пороги?

Воды в фильтре было 5 мл от силы...

А заправку не помню, я там не часто езжу...помню что на внешнем 3-ем кольце находится (по-моему МТК) если ехать с Проспекта Мира до Волгоградки...Там разделение на две заправочных станции под одной крышей - с одной стороны Бензин, а с другой стороны касс дизтопливо...

Могу предоставить на исследования данную субстанцию :-)

цитата:

То что ниже бурой жижи, это водная эмульсия?

Это парафин - ночной зимний ужас дальнобойщиков


Экскурс из словаря - Парафин - белое воскообразное вещество, смесь твердых углеводородов;получается из нефти; применяется в пищевой промышленности, в медицине, косметике, а также электротехнической промышленности как изоляционный материал...

R raw20:

Swulf Хочу на днях поменять топливный фильтр, поэтому вопрос, как к специалисту... Можем где-то пересечься и я под твоим чутким руководством заменю топливный фильтр? Что скажешь? Кто уже покупал топливный фильтр - где и почём купить?

Не вопрос, но только вечером...

Топливный фильтр в Нью-Йорк Моторс на Волгоградке стоит 1415 рублей (дилеры совсем озверели)

цитата:

Для слива ДТ из топливного бака, его нужно снимать или там пробка сливная имеется?

Загнав на яму обследовал днище - бак без сливных пробок, я через корпус топливного фильтра сливал (без самого фильтра внутри) - создавал давление в баке компрессором, как описывал выше fireman, и потом подставлял тару и ждал когда ДТ пойдет нормального цвета...