Владислав В

Здравствуйте.
Форд Фокус 2ST: загорается check engine, ошибка P0193, при этом машина едет как надо. Стрирание ошибки помогает ненадолго.
Есть опыт решения?

Здравствуйте.
Форд Фокус 2ST: загорается check engine, ошибка P0193, при этом машина едет как надо. Стрирание ошибки помогает ненадолго.
Есть опыт решения?

ок, забил!

слили все

Друзья мои, проясните!
Корявые руки слесаря сначала заливают 6 литров масла в мотор, а после моего удивления лезут в мануал и видят там 5,8 литра.
Сейчас масло на верхней риске щупа, но может и показалось)
Ехать сливать или перелив незначительный?

Добрый день!
Требуется для Мазда3 2010гв 1,6 авт.:
замена масла/фильтра
салонного фильтра
Расходники ваши, желательно завтра.

rijiy
rofl.here
Народ, мой пост не ставит под сомнение, что это СТ.
Базара нет на эту тему)
Кто это именно, вот вопрос.

пороги, спойлер, бампер СТ

rijiy
это не обычный фокус

Народ, смотрим видео ДТП на МКАДе:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_emb...WVtkc#!
В левом ряду досталось СТшке. Не смотря на маневр, соболь его все таки приложил.
Кто потерпевший?

andruha228
Среди каких машин выбирал? Почему все таки фокус?

Как то я слишком официально вопрос задал...
Судя по всему, СТ2 у тебя не было, значит выбор был не предвзятый))
Меган РС например дешевле и вроде едет. Интересно узнать про муки выбора.

вообще забавный тюнинг.
ресурс опять же.

Predator10
а где там дифференциал?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27877630-d293f.html

Интересно мнение профессионалов))

wedlock:

Factor35 давить должно 1.1 очка на перфомансе. [/CUT]

На передачах выше второй.

я когда ST свою покупал, бортовик показывал средний расход чуть больше 11 литров на сотню.
Возможно, так было сделано умышленно - вдруг я бы передумал машину брать, увидев там 17-~ литров??)))
Это делается в тч сбросом всех счетчиков и пенсионерской ездой по трассе некоторое кол-во км.
Так и здесь имхо. Средний расход меньше 12 литров на сотню. Нечего потенциальных покупателей пугать.
ps У меня при полном баке чуть больше 300 км показывает((

Куплю решетку нижнюю в бампер Focus ST (рестайл).
Без повреждений.

Dima_454
systemroot
конечно я имел ввиду холостой ход

systemroot
получается, что давление по будильнику на не прогретой машине зашкаливает даже при небольших оборотах. 2000 оборотов достаточно.
Dima_454
на горячем движке стрелка чуть выше красной зоны.

systemroot:

Kazanova095 Это давление масла, на ХХ прогретый мотор он должен показывать выше красной зоны что соотвествует примерно 1.1 бара. на ходу от 3 тыс. оборотов должен держать 4 бара, если уходит за 5ку надо снижать давку на педаль во избежании выдавливания сальников. (но к остечке он будет к 5 долетать только так. )

У меня на не особо прогретой машине (ОЖ на первой четверти, стрелка масла еще не проснулась) уже при 2000 об/мин давление уходит за пятерку. При полном прогреве все становится как надо.
Хочешь сказать, это тоже ощутимо для сальников?

- GAME -

Тритий контик нашей стандартной размерности.
Кривизна была, это факт. Первое колесо полчаса на диск сажали, накачать не могли, так слежалось.
Ездить стал - все на место встало => балансировка слетела.
Ну я на это надеюсь по крайней мере))