alexey-kv

Stavskaya Согласен, что лучше его сравнивать с Си Максом. Но тема эта началась с кредитования. Речь шла о том, что Форд предоставляет не самые лучшие условия. Я привел в пример Строен. С этого и началось.

p.s. Жалко было продавать ФФ2, у меня был первой версии. Цвет Аквариус, так сейчас не красят. И это ещё один минус Форду.

Stavskaya Могу пояснить почему лично мне Берлинго больше нравится чем ФФ2, которым я владел с 2005 года. Во первых, как я уже писал Российская сборка - это ужас. Завод на моей памяти бастовал 3 или 4 раза и всякого рода недовольства сказывались на выпуске автомобилей. Я советую внимательно перечитать темы по ФФ2. Во вторых. Меня мягко говоря надули по срокам производства и выдачи автомобиля. Я должен был получить в июне, а получил в сентябре. Кроме того, вы не будете уверены в том, что автомобиль получите по этой цене. В третьих цены на ФФ3 выросла и за кучу ненужной электроники я не хочу платить. В четвертых качество отделки салона у Ситроена не хуже, штатная музыка лучше чем штатная у Ф2. Объем салона как у большого внедорожника, ничего не мешает. Кроме того в Ситроен имеется куча ниш и бардачков, чем ФФ2 и ФФ3 похвастаться не может. Даже в Киа Сид и то больше. Плюс приятные мелочи, такие как фонарик в багажнике, дуги для лыж в салоне, столики для задних пассажиров. Мое мнение я никому не навязываю, но если выбирать из универсалов, то Фокус конечно по спортивнее, а Берлинго вместительнее и комфортнее. Опционально я заказал три независимых задних сидушки, которые по отдельности можно вынуть и окрывающееся заднее стекло. Очень удобно. На Фокусах этого нет.
Да и пассажирам на задних сиденьях больше места точно. Я уже свой выбор сделал. Спасибо.

Stavskaya Разные есть варианты исполнения, я купил обычный легковой автомобиль, который отличается от Феди только тем, что у него высокая крыша. Если бы "товарищи" из Форд не играли бы в кошки мышки, а обозначили бы цены на универсал, я бы может и взял ФФ3. Но имея опыт ожидания ФФ2 -9 месяцев, косяки при сборке и отсутствие фиксированных цен (у Ситроена фиксированные на момент заказа) я купил Берлинго вот ссылка http://www.citroen.ru/home#/citroen-berlingo/

Dalain Я пересел с ФФ2 (См. мои сообщения на форуме) на Ситроен Берлинго. Так вот качество Испанской сборки в сравнении с Всеволожской гораздо лучше. Да и о комфорте Французы явно больше были озабочены, чем Форд. Исключением является только подвеска Фокуса. Это эталон, лучше я не ездил, а обо всём остальном я не жалею. Я выбирал в классе среди универсалов.

vadimz На другие бренды автомобилей есть куда более интересные предложения по кредитованию, чем на ФФ3.
Вот к примеру http://www.citroen.ru/service-finance/cred...nance/credit-2/

Брал на тест-драйв новый Ситроен С4. Понравился больше чем Ф3. Жаль, что не делают универсалов.

Сделайте опрос, кто готов взять машину по таким ценам, кто нет и воздержавшиеся.

Спасибо Форду. После объявления цен я рассчитываю продать свой Ф2 универсал подороже. Уже заказал себе Ситроен.

Моё предположение, что фокус 3 дешёвым не будет, т.к. Форд запускает проект по выпуску бюджетного автомобиля.
http://autorambler.ru/journal/events/22.02.2011/560966045/

Новость http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...1/02/16/1643894
Извините, если уже проскочила

Качок
Я покупал универсал в августе 2005 года. Косяков со сборкой было достаточно. В целом комплектующие были исправны но сборка кузова и окраска была на 3-. Я уже писал в ждунской курилке об этом. Крыша текла, детали не подогнаны, пятно от скотча под лаком на капоте. И я точно помню, что в тот момент были забастовки завода.
Я советую подождать.

цитата:

новый берлинго который?

Berlingo New. Он есть на сайте www.citroen.ru Порадовало, что дилер фиксирует цену, если будет на тот момент дешевле то скидку сделает, но в любом случае не дороже. Ждать всего 3 месяца. На ФФ 3 будет очередь куда больше. Так было, когда я покупал ФФ2. Ф1 делали 2-3 месяца заказ. Машина большая просторная. просто понравилась. Знаете этот как женщины...

Я вчера отказался от идеи пересесть с ФФ2 на ФФ3 и заказал Ситроен Берлинго. Я свой второй фокус ждал 9 месяцев (по договору должен был быть на 2 месяца раньше) и цены форд не фиксирует. ФФ2 хорош только эстетически и в управлении, а остальное это скорее минусы, чем плюсы для меня. И ко всему прочему сам форд разочаровал. Крыша у машины текла - заводской брак, генератор меняли элементы кузова подогнаны ужасно. Я пересаживался с классики и машина мне казалась чудом, сейчас для меня уже другие машины эталоны. Берлинго беру как альтернативу универсалу, который у нас как всегда начнут делать последним, хотя спрос я вижу больше чем на другие кузова.
С уважением Алексей.

PeterPeter
Хорошая машина, если бы они ещё универсалы делали в этом классе, я бы точно вместо ФФ взял.

Только универсал и желательно цвет Аквариус последний голубой цвет ФФ2 мне не нравится, хотя и в его уже тоже не красят.

alex-a
не нашёл ссылку на ваш сайт
Алексей

Прошу прощения, только прочитал
My WebpageИнтересно!

Я хотел высказать своё мнение относительно универсалов. К сожалению, производители не знаю по каким соображениям, но всё меньше и меньше делают последние. За примером далеко ходить не надо. Королы нет, Лансера нет, Опель новый тоже нет. Хотя универсал это самая практичная машина в моём понимание. Даже C-MАХ я оцениваю как Хэч. Поскольку увеличение высоты машины ничего не даёт. Преимущество даёт только глубина багажника. Мною проверенно уже много раз. Невозможно друг на друга наваливать вещи, а только если разместить их по всей площади. Дополнительное преимущество даёт перевоз длинномеров. В моём фокусе 2 я без труда перевожу 3х метровые отделочные материалы, двери, даже холодильник на дачу отвез. Экономия времени и денег. Вы попытайтесь всё это перевезти на 5 дверке или С Максе, думаю, не удастся. Будет обидно если Форд нарушит сложившуюмя гармонию любителей этих кузовов!!!

Полностью поддерживаю автора статьи. Сам владею вторым фокусом выпуска 2005 года. Закрыл глаза на много недостатков, но дизайн нового и тенденции к изменению его не одобряю.

Когда мой фокус собирали, в августе 2005 года, тоже бастовали, и я машину с браком получил, да ещё задержали почти на 2 месяца.
1. Плохо загерметизировали шов, в багажник вода затекала (кузов универсал).
2. Инородное пятно под лаком было на капоте размером с 5 рублёвую монету.
3. Ну и конечно стыки, не сравнить с другими иномарками.
До фокуса ездил на классике, поэтому только течь устранил. Сейчас понимаю, что этим горе сотрудникам на заводе не зачто вообще платить. А менеджменту компании, рекомендую заменить коллектив, а то у них сейчас мотиваций нет, вообще всё халатно будут делать.
Да ситуация сложная, но надо решать. Вводить систему премий и наказаний, поменять топ менеджмент, которые отвечают за прёмку.
А ёще у меня есть непроверенная информация, что там много воруют. А в народе говорят, что рыба тухнет с головы.