Viper666

у меня такая штука когда я только с вывернутым в право и (!) влево рулем начинаю трогаться на снегу или на более менее скользком покрытии. Не могут же оба шруса навернуться сразу же ?

htSTEP73
Ребят, а для чего он вообще нужен этот маслоудерживающий фильтр?? на что он влияет? я его вообще никогда не менял и оставлял таким как есть, а пробег уже 57, так тока очищал немножко.

Добрый день всем!
Второй день морозы около 30 градусов, сегодня с утра завелась с пульта машина, нормально прогрел ( с рециркуляцией быстрее прогревается и салон и движок). Поездил немного и под конец загорелся Чек Енжин (пиктограмма движка на панели приборов). НИКОГДА до этого не горел. Кто знает что может быть ?

мне посоветовали залить Motul... знаете что нибудь об этом масле?
И кстати еще вопрос про промывку двигателя при замене масла, делает ли кто нибудь "5ти минутку" ? а еще рекомендуют залить масло поработает двигатель 5 минут, потом слить и залить еще раз новое...
вообщем...

я как раз хочу поменять масло на 40 000.
а масло 5w30 для не жарких стран насколько я знаю, так ? хотя мне в Сибири особо и не нужно такое ))
P.S. 5 - нижняя граница, 30 высшая...насколько я знаю

DUNHILL
дак вот самое то интересное в том что я его ставил на подзавод даже ... (!) ЛЕТОМ! и зимой ВСЕГДА он греется. выезжаю когда стрелка уже тронулась и около 60 градусов. и пока она не подойдёт к 90 (рабочей температуре) я выше 3 000 оборотов не поднимаю. Знаю что идёт повышенный ресурс двигателя на холодном ходу, знаю что ему трудно ехать (дергается он иногда) непрогретому. Поэтому и вызвало недоумение у меня, почему же и главное куда уходит масло ? Вчеоа залил масло ровно до серединной отметки. Пробег 39845км. Посмотрим насколько хватит сейчас масла, чтоб оно опустилось по кр мере до самой нижней риски на щупе.
P.S. спрашивал у оффициалов, манагер говорит что мотор 1.8 и 2 любят есть масло, и литр на 1000км это нормально для них

эх если бы еще была гарантия... вышла уже.
а из наших двух сервисов еще ... где нормальный сервис... уже боюсь и ехать

а что мне в итоге сейчас делать? менять эти кольца ? или просто начать "зажигать" чтоб расход упал?
P.S. Масло то вроде бы нормальное, не дешевое. и бензин тоже лукойл или Н1.

Масло залили Shell Helix Ultra 5w40. Покупал сам и довёз им, требуется сказали 4.3 литра, купил 4литровую и 1 литровую.
а как может влиять на расход?
Дак изза чего всё таки может жрать масло?

Добрый вечер всем!
Двигатель 1.8 бензин. Масло ест больше литра или около литра на тысячу километров. Пробег подходит к 40 000. Что может быть ? Езжу в основном спокойно. Начал есть уже с 30 000. После последней замены масла. Может быть что что-то не докрутили умельцы на сервисе Ford? Сразу скажу что внизу подтеков под машиной не замечаю.
Кто то говорит что надо менять кольца - а менять кольца это блин капремонт уже. Ну какой тут капремонт еще на 40000км?? это же не тазик и не суперспорткар.
Подскажите люди, в чем может быть дело?

Kosh_®:

Viper666 а тебе они  для чего???  или тебе новые нужны?

ну я как бы хотел их поставить себе есть у кого нибудь?) можно БУ но в отл состоянии:)

Привет всем. А может у кого остались биксенон на ДОрестайл черный ?

Юрьич
Раз подшипник гудит тока при нагрузке, то почему тогда левый подшипник должен нагружатся при левом повороте ? обычно нагружается противоположное колесо от поворота - т.к. туда идёт крен. .
В итоге левый подшипник накрылся если гудит при повороте направо, а правый если поворачиваем налево.

-XXXXL-
я же написал - "может немножко не в тему"...читай внимательней

может немножко не в тему - а кто нибудь использовал другие форсунки? которые распыляют воду на всё стекло, а не брызгают точными струями...
на мазде 6 вот распыляет - очень эффективно !!!

Здравствуйте всем!
Хотел поинтересоваться, стоит ли продливать гарантию форда? у меня 1.8 5d, подходит 2летняя гарантия к концу, инженер предложил продлить еще на 2 года при том же (100 000 км.) пробеге за 290 евро., сейчас у меня 30 тысяч.
Вот и думаю стоит ли связываться с фордовской гарантией, когда любой инженер наровит что нибудь найти в машине чтобы только ремонт был не гарантийным.
У кого были случаи какие? кто что посоветует?

Здравствуйте всем!
Хотел поинтересоваться, стоит ли продливать гарантию форда? у меня 1.8 5d, подходит 2летняя гарантия к концу, инженер предложил продлить еще на 2 года при том же (100 000 км.) пробеге за 290 евро., сейчас у меня 30 тысяч.
Вот и думаю стоит ли связываться с фордовской гарантией, когда любой инженер наровит что нибудь найти в машине чтобы только ремонт был не гарантийным.
У кого были случаи какие? кто что посоветует?

Привет всем!
Хотел поинтересоваться, стоит ли продливать гарантию форда? у меня 1.8 5d, подходит 2летняя гарантия к концу, инженер предложил продлить еще на 2 года при том же (100 000 км.) пробеге за 290 евро., сейчас у меня 30 тысяч.
Вот и думаю стоит ли связываться с фордовской гарантией, когда любой инженер наровит что нибудь найти в машине чтобы только ремонт был не гарантийным.
У кого были случаи какие? кто что посоветует?

Привет всем!
Хотел поинтересоваться, стоит ли продливать гарантию форда? у меня 1.8 5d, подходит 2летняя гарантия к концу, инженер предложил продлить еще на 2 года при том же (100 000 км.) пробеге за 290 евро., сейчас у меня 30 тысяч.
Вот и думаю стоит ли связываться с фордовской гарантией, когда любой инженер наровит что нибудь найти в машине чтобы только ремонт был не гарантийным.
У кого были случаи какие? кто что посоветует?

у меня 1.8, 5hatch
Обычно как выхожу вечером из машины ставлю на автозапуск, и выключаю полностью климат. (не знал что он НЕ отбирает тепло у движка, когда тот еще не прогрелся). Утром через 5 минут выхожу стрелка уже двинулась... когда дойдет до 60 - врубаю климат на автомат, через 5 минут в машине тепло.

P.S. извиняюсь немного оффтоп, постоянно откуда то поддувает холодный воздух в месте где рычаг КПП, а еще сзади на сидушках где крепления для ремней - провожу рукой, и прямо холод веет, чуть ли не ветерок. Кто нибудь проклеивал, утеплял салон ? может тему видели тут ?