zer Ig

Не знаю как у гаррика у меня размер точно в паспорт : 215х60хr16 . Поставил на фордовские железные диски. Пока снега особо не было , а по асфальту катит как надо . Отметил субъективно плавность хода повысилась , а шум практически исчез. Думаю в будущем и на летний континенталь обратить внимание

да да конти викинг 3 рулез !!!. 1000 процентов что из германии . нагрузка 99 (765 кг на колесо ) . один вид чего стоит - покрышку хочется лизнуть или откусить кусочек. шУМА ВОВСЕ НЕТ -ЭТО ПРАВДА ! Гаррик не врет !! . Так что могу только Гарррика поздравить за правильный выбор. И найти ее да непросто . Многие раскусили и расхватали небольшие запасы . Соответственно цену ломят как хотят . Месяц назад брал за 5300 . А щас до 6800 . Но ей богу за вещь не жалко .
Короче проздрям

цитата:

форум про Smax, у "всех" почти какие нить трамблы,то одно, то другое. То там нет этого, то там нет этого. Уже не знаешь, нада или не нада она. Проще пешком ходить. :-)

Видимо читать мало , похоже читая человек уже видит между строк то что ему хочется увидеть ю Я вот сколько пытаюсь найти что нибудь действительно серъезное что бы взять на заметку , не могу !!! Прямо настораживает как то . Миллион купленных агентов заполонили форум Макса что ли. Или случилось чудо и создали идеальный автомобиль !!!??? ...

jasu
Зря ты так . Все обсасоно довольно подробно. Резюме примерно такое . Дизель 2 литра -оптимальный вариант. 1.8 дизель удовлетворительно . ( у самого 1.8 сильно не гонял пока обороты больше 2.5 не подымал - впечатление самое приятное . Разгон с выпригиванием на всех предачах . На 5 даже лучше чем на 4 . К корбке надо приспособиться немного и все пойдет.
Бензин тестил на драйве . В принципе мне он сразу понравился , но дизель кажется тянет получше- поинтересней что ли ...
бери дизель 2. 0 и голову не ломай . Помоему это очевидно.
1.8 экономичный -мне как спокойно едущему всегда в самый раз. Повторю что при наборе скорости с 1.8 ни каких проблем . Набор делает скачкообразно при желании , а может ползти в пробке потихоничку...

нУ ВОТ ЕЩЕ ОДНА ФИЧА . Сегодня столкнулся : если зарулить на стоянку с вывернутыми колесами ( в конкретном случае налево почти до упора ) заглушить , все выключить и закрыть машину . Примерно через 30 секунд начинает светиться габариты левого борта вполнакала. открыл дверь - она мне чего то прочирикала как то невнятно . Включил выключил свет все погасло . Закрыл отошел - светиться левый борт. И так пока не завел - поставил колеса прямо . Все стало как надо .
Так что это фича или баг ?

Нда , целый университет я тут прошел : от полного незнания к ньюансам. А еж ли бы приятель точно знал и ожидал как поведет себя абс может бы рулить начал , а он ждал что машина тормозить начнет.
Кстати я в Пушкине точно так на прекресток вылетел , но наитие( или ужас) меня вправо отвернуть заставило резко , а машину не занесло . Эти милиметры и спасли . Так что не знаю благодарить АБС или чураться ...

цитата:

По праилам ДД, кстати маневрирование при экстренном тормажении запрещенно. Так?

ПО ПРАВИЛАМ ИМЕННО ТАК .Не дай бог при случае не вздумайте инспектору рассказывать что я вот с абс маневрировал и без маневра было бы еще хужее. Стоять по буквам : принял все меры к остановке транспортного средства!

интересно , можно подробнее

отлегает от сердца , не хочется к диллеру ...

пойду пробовать ...

Спасибо за теплые слова . Богу свечку поставлю и инженеров форда упомяну . Да резину срочно надо менять . Сам понимаю . Некогда все ... потом будет поздно..

так и было . Неприятное ощущение . Так все таки ответьте кто нибудь из опытных пользователей . АБС работает так как я описал : биение педали , скрежет под днищем , ощущение что оторвалась защита картера (как минимум ) и все это весьма неприятно . Да и путь тормозной ооочень длинный на льду . Или надо к диллеру что нибудь регулировать ?

Ну спасибо на добром слове . Сам знаю что виноват . Резину не успел поменять , с абс первый раз столкнулся , на лед попал опять же на летней резине . И все таки громкие неприянные звуки при работе абс - у вас также ?

Граждане ! Я принимаю ваши ухмылки ,недоумение и в угол становлюсь . Но работа АБС с ощущением что чтото оторвалось и волочиться за авто это нормально ? АБС так себя и ведет при включении ? Так оно меня спасло получается ? ...

заглядывал под арки , разве только на суппортах что то наросло , так прикол в том что на нормальной дороге , хоть до льда хоть после машина вела себя по другому . Такая беда возникает когда ее начинает нести по льду . Кто вообще знает как работает АБС на практике и как это выражается ?

По этому поводу у форда есть пара строк в мануале ,примерно : не обращайте внимание на легкое движение педали при работе АБС , мне оно легким не показалось и про грохот там ни слова не было...

так это нормальная работа АБС ? с рывками и грохотом ...

Да ЕСП включен и целый день мигает . Сегодня было скользко очень к вечеру и с утра. Думаете его проделки ? Он под днищем разборки с грохотом устраивает ?
Все табло показывают что все о кей . Все уровни жидкостей в норме . Вот я претрухал...

Понес меня сегодня черт в \пушкин . Доехал нормально , вс е путем. \Получаю удовольствие . Начал куролесить по проулкам местным . А там видать отрадясь никто дороги не чистит. \Короче попал : дорога под горку на равнозначный прекресток . На дороге снехок свежий сверху а под снежком ледок . Начинаю тормозить и тут началось , я ничего не понял что . Машина катиться как тормозов и нет а под днищем скрежет , рывки , педаль тормоза трясется как бешеная , ну и выскочил на прекресток , а там попречный несется , как я его не достал не знаю . Милиметр от его жопы остановился , а он проскочил и умчался . С прекрестка убрался скорее начинаю тормозить далее : скрежет рывки . Остановился под днище полез -все на месте . Потихоньку поехал дальше добрался до асфальта ( вернее накатанная дорога ) тормоза в порядке . Все как было : плавно мощно . Что это было ? АБС так работает *? Это нормально ? Обратно поехал по трассе все нормально. Так что же это : попал на наледь и стал планировать ? Абс изо всех сил меня спасало и спасло ?

Подними коврик за передним седением , там ящик открывается в полу . Может петля буксировочная из крепления выскочила и по ящику гуляет...

Сегодня гонял в МЕГУ , как раз была метель и снегопад и наледь на дороге . Резина летняя . Хочу сказать - никаких проблем . Понравилось. //Кстати купил там в ОБИ коврики за 530 р. Идеально легли вперед . Ничего подрезать или подгонять не пришлось. Сзади лежат нормально , но они маленькие в комплекте . Хотелось бы поболее . Надо комбинировать с чем то .