Groz2943

igumnov66
Понял, спасибо. Буду думать что делать

igumnov66
Спасибо, буду думать каким финки привезти оригинал sachs 26000,здесь только luk можно взять за эти деньги а отзывов о маховике luk не встречал

Всём привет. Если металлического звона от маховика нет а только вибрация сколько может ещё прожить маховик? Подушки двигателя и коробки новые Хатчинсон, двигатель работает ровно, топливная в норме. При глушении даже с выжатым сцеплением двигатель чуть ли не выскакивает из по капота.
Маховик под замену?

Serj in Rogervik
Нет,актуатор электронный

VaRiToS
Картридж jerone Китай. 17 000 кажись вышло,точно не помню. Делал человек с Питера,отправлял ему почтой,после сборки проверил на стенде и распечатку мне отправил вместе с турбиной. В конторах начинали разводить на ремонт актуатора и замену картриджа не видя даже турбины . Если нужно могу скинуть номерок

VaRiToS
У меня круче было. Покупаю именно новую оригинальную турбину. Отдаю на замену турбины машину,турбину устанавливают и после звонят и говорят что разъем не подходит. В общем отправляю свою на замену картриджа а эту отправляю обратно продавцу,благо что человек хороший и забрал ее обратно. Инфы уже особо и не помню,но многие ремонтники отговаривали от идеи замены актуатора. Никто не давал гарантии что все будет ок. Я не стал заморачиваться и отремонтировал свою старую

VaRiToS
Актуатора разные,длина тяги актуатора разная. Там не все так просто.

VaRiToS
Я старую отремонтировал. А на счёт замены актуатора думаю не прокатит. Турба от Мондео значит у тебя бу,вроде тоже 1.8 но не тот движка

alickaps
Понял, спасибо. Снимать то коробку точно не буду т.к нет места для этого. Думаю посмотрю штифт и если не он то придется искать коробас контрактный

u041348
Так если подсасывать будет то по идее все передачи должны плохо работать а здесь именно с задней все началось. Или я ошибаюсь?

u041348
Сцепление не буксует и крутящий момент держит,кстати авто 1.8tdci. Что интересно так почему это начинается как только авто прогревается. Маховик думаю можно откинуть в сторону т.к передачи работали плохо бы и на холодную

alickaps
Приветствую. У меня вот что-то не понятное началось с мтх 75. С начала задняя передача стала плохо выключаться,теперь и четвертая тоже с трудом выключается. Пока холодный двигатель все более менее работает,только прогревается и начинаются проблемы. Масло менял неделю назад,залил wolf 75fe.
Думаю в воскресенье вскрывать и смотреть механизм включения. Что может быть?

terehov
Актуатор 6NW009206(752406)
Стоит приличных денег, ее ремонт тоже не дешевый.
На актуаторы нужно ещё номер механической части найти. Думаю пока не снимешь турбину номера особо не увидеть. Что за проблема с актуатором?

xyligan7778
Как там с установкой? Тоже есть проблема с утечкой,думаю железо ставить или что-то другое думать

Подошёл конец и моей турбине. Подвернулся вариант новой в сборе с актуатором и новой трубкой по что подходит к двигателю kkda. Установили все ок,начал разъем подключать разъем а он не подходит. Начал изучать это. Оказывается у турбин разные актуаторы, один 6NW 009 206 это на моей а на новой 6NW 008 412. В сети не могу найти информацию по поводу взаимозаменяемости. Кто что знает и подскажет по этому поводу

Многие пишут брембо, соответствие цена/качество

amid7
Брал там штуцер для форсунки и колечко под него, ничего не подошло. Хотя уверяют что под наши форсунки. Ещё и доставка дорого вышла т.к заказывают курьера из ТК,сами не отвозят в ТК

igumnov66
Для начала форсунки проверить бы.
Они могут на средней и высокой нагрузке не доливать.
Свои проверил хотя и работали отлично и запуск в мороз с первого раза вот только расход лошадиный ) и оказалось что на холостых отлично тест проходят а на средних и высоких нагрузках начинают переливать

И вот коррекция форсунок которые подливают чуть на средних и максимальных нагрузках

igumnov66
Что можно сказать по коррекции?
Вот коррекция форсунок которые прошли все тесты на стенде