MAX810

Где хорошо ремонтируют рулевые рейки?

Sanches696
А можно ссылку на вольво форум

Объясните в чем принцып работы нижней опоры? Точнее, почему ее называют ограничитель крутящего момента?

pomor7777
Сам работал в такси, был там у нас большой парк ваз 2105, 2107, всем раз в 15тыс меняли масло(неизвестно какое) машины прошли больше 300тыс км, в режиме "не мое, не жалко" и ни одной движок не делали! Суть всей басни такова- машина живет когда работает! И ей ... какое там масло! А вот в свою, которая бывает и неделю может простоять, я лично серьезней к выбору масла подхожу.

Уже больше года слежу за этой темой, и никак не могу определится с выбором масла! А время то подходит к очередной замене! Тем более первой, после замены залегших колец. Двиг 1.8 режим трасса/горд примерно 75/25, тоесть трассы много, кручу по разному, да бывает и до 6тысяч оборотов, но в основном диапазон 3-4. Скорость по трассе в диапазоне 100-140, выше крайне редко. Погодные условия- ростовская область, лето - 35-45, зима от +5 до -20(бывает редко, но ощущается как -40 в мурманске))). Что бы хотел от масла? Естественно хорошую защиту от износа! пробеги большие, примено по 3-4 тысячи в месяц. ну и по возможности чтоб тише работал, и меньше кушал)). Да и самое главное, чтоб не повторилась история с масложором! Сейчас залит мобил супер 3000 5/30, после ремонта, за 6 тыс.км. долил примерно 200грамм. До этого все время на кастроле 5/30, пробег на данный момент 188000. Ребят дайте совет, что мне залить? Понимаю что мнения у всех разные, и мне было бы интересно их все услышать, и наконц определится! Заранее всем спасибо!

Serya82
Нет, к сожалению не пропали. Шланг недавно проверяли, все было нормально. А вот актуатор, что это? ) как проверить его?

Заметил такой момент, на заглушеном двигателе, переключаю передачи, мотор при этом немного ходуном ходит, это нормально?

Что то тема зачахла, все определились с выбором масла?)

Тоха000
Отпишись потом, о результатах. Тоже ищу толковый сервис

Ребят Ravenol FDS 5w30 что про него скажете? Вроде тоже на ПАО, еще и допуск фордовский есть

А провалы при трогании, и рывки при разгоне как то могут быть связаны с этими опорами?

Кочевник78

Кочевник78:

MAX810 Если я правильно понял, то провал случается, когда кинематическая цепь замкнута (сцепление включено).

Нет, провал случается чуть позже, трогается, тяга пошла(педаль газа в прежнем положении, или даже добавляю), и через пол секунды идет этот провал.

Кочевник78:

MAX810 Если же вернуться к переключению передач, то клевок может быть в момент выключения сцепления или его включения при отпускании педали сцепления. Это происходит, когда скорость авто уже набрало, обороты двигателя упали и в этот момент ты включаешь сцепление.

При переходе с 1 на 2 обороты не падают до холостых, подвисают в районе 2тыс, сцепление отпускаю, и примерно таже картина, вроде пошла, но тут же клевок. Вообще хе.ня какая то происходит, самый неприятный момент при перключении с 1 на 2. Опять же происходит это не всегда, и чем дольше эксплуатируешь авто, тем чаще это происходит Буквально вчера, с утра все работало как часы, потом поездка межгород с 300кг живого веса , в соседний город въехали, пиналась всю дорогу, вернулись, пинаться стала через раз, а уже когда вечером ехал домой, плевался всю дорогу Сегодня с утра все опять более или менее

Кочевник78
К водителю претензий думаю нету Трогаюсь с 1 передачи (иногда с предварительной перегазовкой ) пятой точкой ощущаю что подхватила, машина пошла, и тут на долю секунды машина, (и все пассажиры в ней) клюет носом, как будто кто то дернул за задний бампер! После продолжает разгонятся как ни в чем не бывало. Такая же картина при переходе на 2передачу, включил, подхватила, начала набирать скорость, толчок на долю секунды, поехали дальше... как то так. Происходит это не всегда, и с разной силой проявляется, с утра все более или менее плавно, через пару часов непрерывной езды, эти провалы становятся более выраженными, так же с ними тяжелей боротся когда машина загружена, или работает кондер Конечно я более или менее принаровился, но все это вызывает дикий дискомфорт, прям крик души, я работаю за рулем уже около 15лет, и не с одной машиной так не напрягался)) до этого иномарок не было, но помню как на наших вазах пересел на инжектор, просто отдыхал за рулем, и был уверен что автомат мне нафиг не нужен! Сейчас об автомате только и мечтаю

Провалы при трогании с места, и переходе на 2, и 3ю предачу могут быть связаны с сцеплением, или коробкой? Вообще давно ищу решение этой проблемы, чего только не делал, и мыл форсунки, и клапана imrc менял... Сегодня ехал с закрытыми окнами, обратил внимание на посторонний шумок откуда то со стороны коробки, звук какой то дребезжащий, по мере роста оборотов становится громче, плюс при включении 2 и 3 передачи едва слышен глухой стук. Плюс сегодня же заметил еще такой момент, стою на месте с работающим двигателем, и плавно выжимаю сцепление, в том месте где сцепление схватывает, начинает не громко что то стучать, дальше выжимаю до полика, стук проходит, и тут же с выжатым в пол сцеплением начинаю крутить рулем, и этот же стук вновь вылезает У кого какие мысли по этому поводу? может кто сталкивался? Буду безмерно благодарен за помощь, или какой совет. Двиг 1,8 коробка mtx75

MR.BARMEN
Да я знаю что фф2, у меня 1.8 точно такой. Вот на сайте ман мне рекомендуют масляный фильтр w7015, но пробежав по этой теме, понял что лучше брать w712/73?

Ребят посоветуйте фильтра, вольва с дюратеком 1.8. Желательно с номерами для заказа)

Vincent88
Как заказывал? Собираюсь заказать, но думаю через нгн шоп и просто через автодок

Меня тоже беспокоит такой вопрос, у меня на холосты, при сдернутых шлангах оба клапана шипят, так должно быть, или шипеть должен 1?

DmitryST
Делал на сервисе, подход к делу у них вроде серьезный, сказал что и хон и поршня в норме. Продолжу наблюдать, сегодня опять проверил, вроде как вернулось немного масла Проблемно на ней уровень проверять, вроде в одном и том же месте смотрю, а уровень чутка гуляет. Но грам 200точно ушло. Может масло угорает ? mobil super 3000 5w30 льет кто?

Ребят, поменял кольца, сальники клапанов, цепь, все прокладки итд. После сей процедуры за 1700км ушло примерно +-400гр масла, до этого хавал 1литр на тысячу, стоит поднимать панику? Или притрется, и пройдет? двиг 1,8 масло залили mobil super 3000 5w30. Пробег перед ремонтом 185000