rus40

А ничё не надо делать. Шатается ...но никуда не денется. Я штифты верхние мотанул изолентой и вставил обратно-стало плотнее. Так и ездил несколько лет.

Да, там простая, тока пузатая лампа. В магазинах продаётся( не тазовых конечно). Там всё на защёлках кажется. Дёргаем нежно и обшивка снимется. Не помню детали, но помню когда добрался до неё, подумал что эту конструкцию придумал инженер с автоваза.

А я начал задумываться о брутальном америкосе Трейл Блейзер... Минусы-налог, и хавает топливо. Плюсы-цена за подержаные авто...ну и много вобщем плюсов.

А есть там одна тайная комната!!! Смотрим на корпус воздушного фильтра, а именно на самый нижний саморез крышки. Рядом с ним проходит трубка от расширительного бачка(одна из двух, вторая идёт к радиатору). И ета трубка трётся об угол корпуса вохдухана, потом просто лопаеться. Трещинку фиг увидешь, а через неё уходит антифриз. Я когда её менял, так она у меня в руках рассыпалась. Во говно какое делаю. Трубка на рисунке. Красной стрелкой место трещины. Кстати, советую всем посмотреть, так как реально перетирает это место. У кого трёт мотайте изоленту, цена вопроса 700р(оригинал). Менять 15мин.

Ну если фишка на педали одета нормально, официалы не нашли проблему и самое главное-ты был трезв...то тогда это уже страшно! Хорошо что при остановке, а если при обгоне или ещё когда. нафиг-нафиг такие сюрпризы. Там это...если чо отпишись, в чём там проблема.

RAINMENМаладца!!! так держать!

Первый раз заменил в 160тыщ на оригинал(ремень+ролики) и щас в 320тыщ поменял тоже на оригинал.

Sined:

artist Дааа, блин походу надо в сервис, а до него 350 км

Да просто заедьте в хороший сервис. пусть мастер подвеску потрясёт на подьёмнике...и всё станет понятно. Я так понимаю дилер далеко, а армяне с гаечными ключами есть везде

Sined:

rus40 Добрый день, подскажи при смене опрного подшипника своими силами, после замены требуется регулировка развала-схождения?

Если стойку целиком ссымите, то не надо. А если разберёте, то нада вроде.

Всё поставил...и опорные тоже по правильному поставил. Ща балдею.

Представляете... рычаги и шаровые до сих пор в НОРМЕ!!!

P Projig:

Здравствуйте господа ! Поднялся я к вам на олимп из пролитариата . Владею вёсельным турнео коннект ТДСИ1.8 и вот гляжу я на кинетическую каплю макса и думаю купить, денег хватает только на бу 2006года хочу дизель 2.0 тдси если не трудно, в крадце скажите, где и сколько ахилесовых пяток у него . куда повнимательнее с фанариком глянуть, где нажать и тд- я распечатаю и с распечаткой поеду смотреть. Спасибо.

Осмелюсь ответить первым, да простят меня другие старейшины. Итак первым делом на внешний вид, не можете сами заценить- берите мастера-кузовника. Желательно загнать на диагностику, посмотреть какие ошибки вылетали и много ли раз. Ошибки типа "неисправна система ESP(если она есть конечно) не должны Вас особо напрягать , так как при "некрасивом" трогании с места могут просигналить и записаться в память. Горит "ЧИК"...смотря на что ругается. Если на катализатор, то можно сторгонуть денег. Новый - полсотни. А без него и так нормально( уж как 3,5года езжу). Подвеска у моделей 2006года живучая! Но есть и поломки, поэтому прежде чем начать скидывать цену за какой нибудь гудящий подшипник ступицы, поинтересуйтесь скока он стоит. Обратите внимание на радиатор кондея, если сильно забит- опять торг имеет место, уж больно дорогая запчасть. Смотреть на затёртое рул.колесо нет смысла- оно кожанное. А так... как у любого выбора машин -глядите всё. По дизелю не подскажу, у меня бензин. А остальное за почти 340тыщ км уже изучилось. еси чо звоните 89109170012 Руслан

Нарыл по 4800. Даже в наличии были. Завтра поставлю.

Гимор как всегда...ваще нигде нет. Дилеры по 6500-7500 торгуют без наличия, с ожиданием в месяц...правда не всех обзвонил. А магазины по 4200-6500...вроде за неделю обещают. А я то как на пружинах!...в Москву приеду и ищю под каким деревом блювнуть. Укачивает сильно.

Что то мне екзист цен не даёт Кстати, интересно наличие ESP влияет на выбор амортизатора?

В ВадимВидин:

Как ты понял, что они кончились?Застучали на морозе?

Машина при пустых амортизаторах как правило прыгает и раскачивается. У меня раскачивается морда на скорости. Я сёдня до Столицы и обратно чуть...не стошнило от укачеваний...

artist
ща порою...если что обращусь, спасибо.

Я всё жду и жду...уж как 320 тыш жду...и наконец дождался! Имеем к сообществу вопрос, кто менял, где брал, скока платил?

А как щёлкает то? У меня тоже щёлкает...иногда и не напрягает. сами глядели? что спецы говорят кроме обозначения цены?

Z zip3:

Подскажите, пожалуйста, что означает предупреждение бортового компьютера "alarm triggered"? Поставил машину двумя колесами на бордюр часа на три и при запуске выдало такую информацию. Спасибо!

Помнишь как в кино Шварцнейгер поднял машину с орущей сиреной (за морду или за попу...не помню) и обьяснил Дени Девито что сирена вырубается при наклоне в 45градусов, думая что машину увозит эвакуатор...вот эт твой случай. А ваще это так мысли, могу и ошибаться.

Товарищи, если у Вас есть сомнения что весь этот гимор из-за мороза...то это точно из-за него родимого. У меня то задняя дверь с брелка не закрывалась(2недели), приходилось рукой из нутри защёлкивать, теперь передняя пассажирсая мозги пукает. Но всё это проходит когда придёт тепло...и так уж третью зиму. А вот капот...зараза...задолбал не захлопываться. Летом лень трос поменять, а зимой мучаюсь.

Ну собственно...холод...и не более того. В тёплый гараж и снять клемму с АКБ для кучи. А пока можно из салона всё позакрывать, а водительскую на ключ. или спрограмировать полное закрывание стекла одним нажатием на проблемной двери(или как у меня на всех) и закрыв её внутренней ручкой, нажать и подержать кнопку "уст-ки на охрану"- стекло само подниметься. И все в шоколаде-машина под охраной, а шофёр на улице.

bobol
насчёт цены мотора не скажу, но работа -не дорого, учитывая регион. В нашем колхозе стоило бы дороже.